Производство

В Челябинске начали производство 100-тонных самосвалов

На заводе «Челябинские строительно-дорожные машины» (производство организовано на базе завода им. Колющенко) запущено совместное предприятие российского холдинга «Русские Машины» и многоотраслевого мирового производителя Terex Corporation (США) – компания «RM-Terex». В октябре прошлого года на заводе был собран первый карьерный самосвал Terex TR100-RM. Он прошел необходимые испытания и получил российский сертификат соответствия.

Объем инвестиций в производство составляет 400 млн. руб. В 2013 году намечен выпуск первых 30 самосвалов. Максимальная мощность производственной линии – 200 машин ежегодно. Над сборкой новой техники будут трудиться 300 рабочих при общем количестве сотрудников предприятия 1086 человек.

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.

Источник: http://gubernator74.ru/news/guberna...chelyabinskih-100-tonnyh-samosvalov

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)

Поделись позитивом в своих соцсетях

Другие публикации по теме

Челябинская область, новое производство, спецтехника

0
Winnypux
29.01.1319:35:26

В Кемеровской обл. собирают Белаз, в Ленинградской CAT, в Челябинске - Terex Идиллия! Челябинск = самосвальный Рим России

#269243 ↑

0
user78
29.01.1320:25:45

Ещё и Питер планировал поучаствовать в этом празднике жизни
«Силовые машины» планируют создать совместное предприятие (СП) с белорусским «БелАЗом» по производству автокомпонентов, сообщил «Прайм» со ссылкой на заявление владельца российской компании Алексея Мордашова на российско-белорусско-казахстанском бизнес-форуме. «Мы работаем над созданием семейства предприятий с “БелАЗом” по производству автокомпонентов», — сказал он. Сейчас, по словам Мордашева, «Силовые машины» делают узлы, агрегаты, которые устанавливаются на большегрузные самосвалы, выпускаемые белорусским заводом.
http://www.vedo..._sozdanie_sp_po
Отредактировано: user78~20:26 29.01.13

#269298 ↑

0
WriteThrough
29.01.1320:35:00

А я за БеЛАЗ!
© cs405127.userapi.com

#269304 ↑

0
user78
29.01.1320:55:58

А я за БеЛАЗ!
Я тоже. Возможно через Россию в Белоруссию просочатся какие-нибудь технологии Терекса и CAT, и БЕЛАЗ станет ещё лучше

#269321 ↑

0
WriteThrough
29.01.1321:15:37

Как я понимаю это дизельные двигатели, тяговые двигатели, тяговые генераторы большой мощности для подобной техники.

#269346 ↑

0
~~vepr-fs~~
29.01.1322:23:14

Насколько я знаю американцы тяготеют к механическому приводу, электропривод у них не в чести. И мне тоже не совсем понятна кооперация с американцами, хотя бы потому что у них в промышленности используется неметрическая система, которая с нашей базой несовместима, кооперация с белорусами была бы более естественной. Хотя может дело в том, что американцы выступили инициаторами и основными инвесторами.

#269434 ↑

0
Andrew Chernyy
30.01.1306:38:53

Что белорусы, что американцы - все равно иностранщина. Кстати там вроде еще китайцы на наш рынок карьерных самосвалов собрались....

#269669 ↑

0
user78
30.01.1309:54:27

Вы не правы. Белорусы - это никакая не иностранщина. У нас с ними уже практически нет границ, ни экономических ни культурных. Интеграция теснее чем между странами в евросоюзе.

#269725 ↑

0
Андрей Тихоновский
30.01.1311:20:07

О, это ж такая "гигантская" проблема в наше время, когда вся документация - электронная.

#269760 ↑

0
apostol
30.01.1307:51:38

А какие технологии есть у Ката? Ведь они сами хотели работать с БЕЛАЗом.

#269684 ↑
0
ultra_novice
30.01.1320:49:17

В принципе, уже "просочились" - двигатели Cummins, шины Bridgestone, а на фото выше вроде читается "Siemens". Насчёт мифических "146% иностранных комплектующих" белорусы не заморачиваются - тут они молодцы. С "КАМАЗ"-ом в России как всегда другой подход "да там российского ничего нет!"
Отредактировано: ultra_novice~20:50 30.01.13

#270157 ↑

0
strange2007
31.01.1304:11:12

Мы тоже применяем забугорные деталюшки, но по большей части, что бы развивать наше производство

#270337 ↑

0
Solncevorot
07.02.1300:28:29

Что это за шкафы на площадке? Гардероб водителя?

#276007 ↑

0
El_Comandante
29.01.1321:08:31

Хотел уточнить. Здесь именно производство идет или все же "отверточная" ? в любом случаи новость приятная, нам нужны такие машины!
Отредактировано: El_Comandante~21:34 29.01.13

#269334 ↑

0
guest
29.01.1321:32:06

А чем полная сборка отличается от "отвёрточной"? При отвёрточной что-то не докручивают и сборка получается неполной?

#269372 ↑

0
El_Comandante
29.01.1321:33:51

извиняюсь я про производство писал.. они именно производят?

#269376 ↑

0
mmx
29.01.1322:01:10

Что значит "отверточная"? Сегодня ни один автоконцерн в мире не делает автомобили полностью самостоятельно. Абсолютно все закупают комплектующие у сторонних производителей и "прикручивают отвертками". Вся разница только в количестве "прикрученного".

#269407 ↑

0
Svin
29.01.1321:23:56

А какова его грузоподъемность? Если не в цифрах, то по сравнению с БелАЗом? У того до 360 тонн, а у челябинского? И какова грузоподьемность у иностранных аналогов, никто не знает? Нашел в инете, что Terex TR100 имеет 91 тонну грузоподъемность. Здорово, хорошо, что у нас собирают... но у БелАза-то 360 Есть у нас что-нибудь равное по грузоподъемности? И второй вопрос: а такая грузоподъемность (в 360 т) нужна?
Отредактировано: Svin~21:27 29.01.13

#269361 ↑

0
mikael655
29.01.1321:58:27

http://ru.wikip....B0.D0.BB.D1.8B Таблица с грузоподъёмностью самосвалов большинства производителей. Хочу сказать, что БелАЗ проектирует самосвал грузоподъёмностью 450 тонн. У БелАЗа имеется самосвал грузоподъёмностью 360 тонн. Такие большие самосвалы, как правило, используются для вывоза вскрышных пород. А более мелкие нужны для вывоза добываемой породы, угля, руды.

#269402 ↑
0
mmx
29.01.1322:04:21

Это все зависит от конкретного карьера где они будут работать. От размеров экскаваторов и от ширины и крутизны дорог. А они в свою очередь зависят от того как залегает то, что собрались выкапывать. Так что и 90т нужны и 360т.

#269410 ↑
0
apostol
30.01.1307:53:57

БЕЛАЗ идёт в разных весовых категориях. Вот 110-136тонн.
© belaz.by

#269685 ↑

0
Александр Бруй
29.01.1322:07:37

БелАЗовский 360 тон == 400 тон для заподного, хотя конечно грустно что не наш завод решили строить.

#269418 ↑
0
hvv
29.01.1323:32:58

а почем примерно такая машинка стоит?

#269506 ↑
0
Ermolay
30.01.1300:11:59

Может создасться впечатление что это возрожден "Завод Колющенко". Нет, отдан под торговлю-офисы-базы. Возрождение кстати планировалось и реально в начале нулевых, даже народ в КБ набирали. Но пришли московские олигархи, каким-то юридическим крючкотворством повели передел собственности, а потом что-то не пошло - и забросили. Это производство - на площадях ЧТЗ в другом конце города, уж не знаю зачем сохранили бренд "Колюхи".

#269553 ↑

0
tumanova
30.01.1300:36:54

Информация о производстве самосвалов взята с оф. сайта губернатора Юревича:
Михаил Юревич посетил завод «Челябинские строительно-дорожные машины», на базе которого будут выпускаться карьерные самосвалы грузоподъемностью 100 тонн. Губернатор осмотрел новые цеха и оценил выпускаемую технику. Губернатор выразил большую заинтересованность в развитии на базе бывшего завода им. Колющенко тяжелого машиностроения и остался доволен положением дел на предприятии. «Очень много слухов ходило, что завод будет закрыт, но я встречался с руководителем «Базового элемента» Олегом Дерипаска. У нас есть принципиальная договоренность, что завод будет работать, будет нагружен выпуском разных видов продукции, чтобы он был рентабельный. Базовая продукция у этого предприятия – тяжелый полноприводный грейдер, который выпускается здесь много лет, – отметил глава региона. – Этот грейдер пользуется большим спросом за счет своих характеристик». Напомним, на базе бывшего завода имени Колющенко запущено совместное предприятие российского холдинга «Русские Машины» и многоотраслевого мирового производителя Terex Corporation (США) – компания «RM-Terex». В октябре прошлого года на заводе был собран первый карьерный самосвал Terex TR100-RM. Он прошел необходимые испытания и получил российский сертификат соответствия.
http://gubernat...nnyh-samosvalov Не очень понятно, завод «Челябинские строительно-дорожные машины» расположен на базе бывшего завода имени Колющенко?
Отредактировано: tumanova~00:38 30.01.13

#269571 ↑

0
Ermolay
30.01.1310:57:21

Вот пишут : базовая продукция это гопредприятия тяжелый полноприводный грейдер который выпускают здесь много лет". Лет 8-10 назад всё производсво перетащили с площадки Колющенко ( у вокзала) на ЧТЗ ( там стало пусто, часть даже под автосалоны ) но выпуск так и не возобновили. Статья вправду мутная, проверить сложно т.к. все кого знаю с Колющенко и ЧТЗ ушли последние как раз годы. А пропускную устроили как в концлагере, охранников больше чем работающих.

#269746 ↑

0
Andrew Chernyy
30.01.1306:36:53

А завод наш или американский сфотографирован? Чисто то как....

#269668 ↑

0
Сергей Сягаев
30.01.1311:06:01

Таможня взвинчивает пошлины на машины - становится выгодно производить сборку в РФ. Строится завод, американцы немного теряют в добавленной стоимости, но надо еще отбить 400 млн. рублей (хотя это и дело времени). За то социальное напряжение в Челябе снимается. Фактически все эти люди, эти 300 человек - рабы таможни и государства. Все эти отверточные сборки - не российские технологии и нашей инженерной мысли там 0.

#269749 ↑

0
~~Данила Володарский~~
31.01.1302:56:20

Создание рабочих мест - это всегда положительный эффект, даже если компания западная. Посмотрите, как те же американцы носятся с этим, постоянно президенту своему кричат - дай, дай, дай рабочие места. У нас рабочие места создаются - вы еще и недовольны.

#270325 ↑

0
strange2007
31.01.1305:16:06

Россия: Производство забугорное - всё просгали, мы только придаток, надо валить из рашки... Только сборка у нас - всё просгали, нам доверяют как обезьянкам только кубики собирать, надо валить из рашки Полное производство в у нас со всеми сборками - всё просгали, великие пендосы все вынесли со своей страны, что бы только деньги получать, они молодцы, а мы лохи, пора валить из рашки. Развитая страна: - Ни какого производства, только продукция - ВАУ!!!!! они мегакруты, весь мир копошится, а они пользуются этим. Прям как цари (цари же тоже ни чего не делают, только жрут). Надо срочно туда бежать! - Сборочное производство и не более - ВАУ!!!!!! они молодцы, свои технологии ни кому ни-ни-ни, используют наработки слабых стран. Надо туда срочно бежать! - Полный цикл производства и сборки - ВАУ!!!!! Это же самая великая страна. Только они могут делать такие совершенные автомобили полностью сами. Нет, надо однозначно туда ехать. Вы понимаете мысль? Данила, есть люди которые всегда и везде недовольны. Не сердитесь на них, убогих. Они же не виноваты, что стали такими

#270347 ↑

0
~~Данила Володарский~~
31.01.1308:25:01

Сердиться бесполезно, это понятно. Но стоит указать на зияющие дыры в их логике, чтобы задумались не они, так другие.

#270389 ↑

0
~~vepr-fs~~
01.02.1314:52:21

Вы бы прежде чем писать про американию - разузнали бы как дело обстоит. Безработные там в основном - "креативные спесиалисты", а скажем очередь на обслуживание домашних инженерных систем расписана на полгода вперед. И работая чернорабочими, что и реализуется в подобных СП, заработать можно только "на еду", а не "на жизнь".

#271477 ↑

0
~~Данила Володарский~~
01.02.1317:53:23

Ага, ну конечно. "На Благословенном Западе не работают только те, кто и не хочет". Пофигу, что когда МакДак открывает вакансии, на них очереди выстраиваются.

#271622 ↑

0
Сергей Сягаев
02.02.1323:42:56

Введите "утилизационный сбор" в Яндексе, поймите зачем он нужен и пазл сойдется.

#272492 ↑

0
l7ojlutkomukc
30.01.1311:37:42

В таких условиях БЕЛАЗ просто обязан совершенствоваться!

#269764 ↑
0
IgorP
30.01.1317:46:01

Красавец Юревич. Любую возможность ищет чтобы Челябинская область зарабатывать могла.

#270063 ↑

0
MADem
02.02.1301:05:24

Только копают под него нынче не хило...

#271983 ↑

0
IgorP
02.02.1310:48:45

Политическую волю и характер именно такими "копаниями" и воспитывают.Сумеет Михаил Валериевич этому противостоять, значит обеспечит себе многолетие в политике.Я лично в его характере не сомневаюсь.

#272095 ↑

0
Ray_Solo
06.02.1309:15:04

Суровые челябинские самокаты, однако...

#275111 ↑

Написать комментарий

Отмена

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,