Отлично!   

Вывели из дока — это хорошо.

Но насколько я помню, там же проблема была с замещением импортного оборудования, и именно из-за этого сроки так сильно сдвигались. Его-то удалось заместить, или корабль вывели из дока, чтобы место не занимал? В исходной новости об этом ничего не говорится   .

Судостроительный завод вывел из дока… китайский завод или корейский ССЗ вывел из дока -чего стесняетесь то?

Очень интересные судна:

«Волга» и «Вятка» — одни из самых «закрытых» кораблей в российском Военно-морском флоте. Об их строительстве и планах применения известно очень мало. В 1980-е годы данный класс судов строился для ВМФ Советского Союза на иностранных верфях. По своим характеристикам суда проекта 15310 — одни из лучших в мире в своем классе. Их ближайшие западные аналоги работают во льдах с большими ограничениями и при шторме сразу же прекращают прокладку кабеля. Тогда как для «Волги» и «Вятки» арктические моря со штормами — нормальная рабочая среда.

— указывает военный историк Дмитрий Болтенков.

Как считает главный редактор интернет-проекта Militaryrussia Дмитрий Корнев, рассматриваемым кораблям предстоит проложить тысячи миль кабелей связи в Арктике. Могут они принять участие и в создании глобальной системы морского слежения. известной под шифром «Гармония».

Однозначно плюс. Во второй спуск на воду судно ещё красивее стало

Окраска характерная для ГУГИ.

Кстати, я тут покопался, у Вас не отмечено, а 14.05.21, был спущен на воду 4-й буксир проекта 23470 «Капитан Сергеев». На Ярославском ССЗ.

Оборудование норвежское. Нас кинули. Просто освободили место на стапелях.