Авиация

Строители завершили возведение здания нового терминала аэропорта Симферополь

Строители завершили возведение здания нового терминала аэропорта Симферополь, соединив все конструкции в единый контур. Об этом сегодня журналистам сообщил заместитель директора генподрядчика компании «Аконс Про» Антон Чичканов.

«На данный момент полностью тепловой контур здания выполнен. Все конструкции здания окончены. Сейчас ведется декоративная облицовка, которая уже подходит к концу, — сказал Чичканов и добавил, что на завершение всех фасадных работ необходимо еще около месяца.

По информации пресс-службы аэропорта, отделочные работы внутри терминала выполнены уже на 84%. Внутренние инженерные сети здания выполнены на 93%. Продолжается благоустройство привокзальной площади.

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.

Источник: http://sevastopolnews.info/2017/12/lenta/sobytiya/069287315/

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)

Поделись позитивом в своих соцсетях

Другие публикации по теме

Крым, Симферополь, аэропорты России

13
termometrix
28.12.1722:42:44
04.08.2016
- © Фото из открытых источников
- © Фото из открытых источников
Декабрь.2017
- © Фото из открытых источников
- © Фото из открытых источников
https://www.youtube.com/w...continue=31&v=XXFczNqR8uI
Отредактировано: termometrix~23:13 28.12.17

#992111 ↑
17
Сергей Котенко
28.12.1723:23:42

В добрый путь! А то старое здание тесновато несколько.

#992121 ↑

5
shigorin
28.12.1723:53:44

Есть такое дело

#992129 ↑
9
Tony
29.12.1702:01:00

несколько.
там в июле-августе было не протолкнуться

#992162 ↑
5
stadtisch
29.12.1711:05:59

И не говорите,особенно доставляет терминал «аэрофлота»,а с новым и машины, может быть, перестанут парковать на дороге)

#992257 ↑
Комментарий удален

13
Влади75
28.12.1723:50:22

Свежее видео.
©Видео с youtube.com

#992126 ↑

Комментарий удален

14
obormot
29.12.1709:00:31

Красота.
Видимо опять услышим от небратьев, что это декорации Мосфильма.

Отредактировано: obormot~09:00 29.12.17

#992206 ↑

0
kerosene
30.12.1706:20:15

Поправлю немного — мосТфильма!

#992491 ↑

10
~~Ruslan~~
29.12.1709:59:57

А вот в Ростове-на-Дону:
https://aquatek-filips.li...ejournal.com/1454114.html

#992227 ↑

0
scifi2015
30.12.1702:58:51

В Ростове там совсем не однозначно… Как по мне. так минусов больше. чем плюсов

#992477 ↑

6
Holso Stitchred
29.12.1720:05:05

Такому делу всегда плюс. Международный аэропорт такого уровня будет служить на благо не только Крыма, но и всего народа России.

#992414 ↑
1
Evgen Shcherbinskiy
29.12.1721:13:37

Проезжаем мимо. Действительно, размеры понимаешь только когда проезжаешь издалека.)

#992440 ↑
-1
Bart
31.12.1700:36:29

В России аэродромов и аэропортов осталось меньше, чем на Аляске
В 1991 году в России действовало 1450 аэропортов и аэродромов, сейчас осталось 228. Меньше, чем в американском штате Аляска — там их 282
Для начала несколько цифр. Россия занимает первое место в мире по площади государственной территории — 17 миллионов кв. километров. Казалось бы, для транспортного обслуживания такой громадной страны нужна авиация, альтернативы нет, но… В 1991 году аэропортовая и аэродромная сеть России насчитывала 1450 объектов. Как получилось, что за прошедшие годы закрыто 1222 аэропорта, никто вам вразумительного ответа не даст. А вот в США на гражданскую авиацию работает 19 тысяч аэродромов и аэропортов. У нас же оставшиеся 228 аэродромов и аэропортов уступают числу зарегистрированных только в одном американском штате Аляска — там их 282.
http://www.sovsekretno.ru/articles/id/5809/
Источник, правда, так себе, но кто хочет по настоящему впечатлиться волной разрухи, прошедшей по авиационной наземной инфраструктуре России, можно посмотреть здесь
http://maps.aopa.ru/#lat/...317/z/5/p/5478/bl/gh/ll/a
Серые точки — это недействующие ныне аэродромы.

Отредактировано: Bart~00:47 31.12.17

#992682 ↑

3
~~brat_po_razumu~~
31.12.1702:34:51
Когда моя будущая мама после окончания института работала врачом СЭС в райцентре КОлпны (сейчас — КолпнА) Орловской области — она из своего райцентра по работе в Орел летала исключительно на самолете. На кукурузнике.
По одной простой причине: дороги в Колпны не было, и автобусы туда не ходили, и на машине (да и машин не было) — туда физически невозможно было проехать.
Слава богу — теперь построены прекрасные дороги, ходят регулярные комфортабельные автобусы, и нет необходимости сутками ждать летной погоды — и трястись на кукурузнике.
А это — расписание аэропорта Воронежа 1975 г:
- © Фото из открытых источников
Это пару страничек только, полностью — s16-n425.livejournal.com/179639.html
По той же ссылке, в той же книжечке — и расписание автобусов Воронежа.
Из чего мы узнаем, что отнюдь не в косматом, а вполне себе в современном 1975 г из Воронежа летали кукурузники в Бутурлиновку и Истобное, Нижний Кисляй и Новую Чигду, Старую Криушу и Терновку…
А вот автобусы туда — не ходили. Там — а это центр России — не было дорог, и автобусов не было, и на машине проехать было невозможно.
И там вынуждены были держать грунтовые полосы, и люди вынуждены были добираться туда на кукурузниках — другого варианта не было.
Все эти грунтовые полосы — и сотни других! — теперь закрыты за ненадобностью, есть дороги и есть автобусы.
Также закрыты тясячи и тысячи керосиновых лавок, сельских кузниц, дегтярных мастерских и так далее. За их ненадобностью.
Можешь пустить крокодилову слезу — и дать карту закрытых дегтярных мастерских.
Отредактировано: brat_po_razumu~02:49 31.12.17

#992701 ↑

Написать комментарий

Отмена

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,