Транспорт, спецтехника и логистика

Нижегородский метрополитен получил 23 вагона метро

Нижегородский метрополитен получил 23 вагона метро модели 81-717.6/714.6 производства ОАО «Метровагонмаш» (входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг»). Контракт на поставку вагонов стоимостью 1 миллиард 300 миллионов рублей был подписан осенью этого года.

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.

Источник: https://opennov.ru/news/47988-23-no...-v-metropolitene-nizhnego-novgoroda

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)

Поделись позитивом в своих соцсетях

Другие публикации по теме

Нижний Новгород, метро, электропоезд, Метровагонмаш

13
votteraz
27.12.1720:12:42

Ну чтож — вот и славненько. Спасибо ЧМ 2018.

Отредактировано: votteraz~20:13 27.12.17

#991646 ↑

9
A_SEVER
27.12.1722:38:05

Дополнительные составы нужны для открытия новой станции метро «Стрелка»!

#991689 ↑

3
~~чебурашка1974~~
27.12.1723:12:53

А новые станции будут?

#991698 ↑

7
A_SEVER
27.12.1723:25:18

А новые станции будут?
Будут деньги — будут новые станции.

#991705 ↑

8
~~чебурашка1974~~
27.12.1723:46:09

Утром деньги — вечером станции.
Вечером деньги — утром станции.
Но БАБКИ ВПЕРЁД!

#991719 ↑

3
stadtisch
27.12.1723:54:24

Денег немерено,строить надо много,быстро и еще раз много))

#991728 ↑

4
A_SEVER
28.12.1700:01:41

Денег немерено,строить надо много
Увы, Максим Соколов эту точку зрения не разделяет.

#991732 ↑

4
moskovskiy-310
28.12.1708:33:52

может,у Набиуллиной стрельнут? у неё есть

#991819 ↑
3
Андрей Хворых
28.12.1711:11:54

Недавно, на портале progorodnn была статья о том, что после ввода станции Стрелка себестоимость поездки на метро увеличится с 45 руб. до 51. И в 2018 году, из бюджета Нижегородской области выделяется субсидия в размере 244 млн руб. «для компенсации выпадающих доходов при перевозке пассажиров». Строить надо, но надо сначала попытаться более дешевыми методами улучшить транспортную обеспеченность (полноценные выделенки для автобусов, так чтоб от конечной до конечной, продуманная их маршрутная сеть, трамвайная сеть, обособленная от дороги, и если не трех секционные трамвай пускать по ним, то составы из двух вагонов и если все это сделали и не помогло, тогда метро), иначе метро будет высасывать деньги из города, а люди все равно на нем не поедут.
Для подкрепления моей аргументации чуть выше висит статья «Уралвагонзавод выиграл тендер на поставку 21 вагона в Коломну» … «Сумма контракта — 430,5» т. е. за те деньги, которые Нижний Новгород потратит на «компенсацию выпадающих доходов», он мог бы куда более заметно улучшить общественный транспорт.

#991877 ↑
0
stadtisch
28.12.1711:27:55

Ну, Максим Соколов не последняя инстанция в РФ)

#991889 ↑

1
A_SEVER
28.12.1711:30:38

Максим Соколов не последняя инстанция в РФ
Разумеется, поэтому он озвучивает не только свою личную точку зрения, но и точку зрения вышестоящего руководства.

#991891 ↑

3
moskovskiy-310
28.12.1708:35:20

согласен. денег достаточно(иначе за счёт чего банки увеличивают и увеличивают свою прибыль,доходы олигархов растут и растут),но вот желания вкладывать их в собственную инфраструктуру не особо. то ли дело американские ценные бумаги

#991820 ↑

3
A_SEVER
28.12.1708:42:37

денег достаточно(иначе за счёт чего банки увеличивают и увеличивают свою прибыль
Так в этом смысл существования банков — увеличивать свой капитал.
Предлагаете регионам брать кредит у банков на строительство метро?

#991823 ↑

5
moskovskiy-310
28.12.1708:57:49

«Предлагаете регионам брать кредит у банков на строительство метро?"
это ваши фантазии.
я выше уже написал,что желание кое у кого вкладывать деньги в ценные бумаги США(вроде как не совсем дружеского государства) есть,а вот вкладывать в инфраструктуру своего государства(особенно метрополитена не Москвы) нет…вот вам и деньги.
П.С. ну и ещё про смысл существования банков…когда ты эти деньги ЗАРАБОТАЛ,ты откладываешь их куда угодно…а когда тебе эти деньги ПОМОГАЮТ получить для того,чтобы ты кредитовал экономику,а ты вместо это складываешь денежки в гаманок и выводишь их потом-это уже деффект существования банков. Промсвязьбанк,Югра,Открытие список продолжать?

#991829 ↑

1
se
28.12.1709:15:47

Вложение в бумаги это инструмент для накопления, а вложения в инфраструктуру это инвестиции. Т. е. просто разные направления.

Отредактировано: se~09:15 28.12.17

#991838 ↑

4
moskovskiy-310
28.12.1709:27:56

то есть всё-таки деньги есть,раз есть что инвестировать?
тогда остаётся выяснить вопрос,почему инвестиции идут в «разное» и весьма сомнительное в нынешнее время направление,а не направлены на развитие собственной страны. новые станции метро-это новые рабочие места,новые поезда и заказы Метровагонмашу. Метровагонмаш покупает продукцию смежников. таким образом подпитывается финансами РЕАЛЬНЫЙ сектор экономики и производство. люди получают ЗП,государство получает налоги и растущую экономику.
вместо этого деньги в американские фонды,банки и олигархи богатею на стагнирующей экономике(что само по себе вызывает вопросы об адекватности такой модели экономики) а населению бессмертное:"денег нет,но вы держитесь"…
вот такие вот «просто разные направления»…одно рассчитано на развитие страны,другое на обогащение узкой группки население,которое особо и не связывает свою и жизнь своей семьи с Россией

#991848 ↑

3
se
28.12.1709:30:29

Ну вот копишь ты подушку безопасности на черный день, а тебе жена скажет, давай все до копейки на ремонт потратим. Примерная аналогия

#991851 ↑
1
PolarBear
28.12.1714:45:50

банки и олигархи богатею на стагнирующей экономике
Так если экономика стагнирует, то откуда лишние деньги взялись?! Что-то я логики не вижу.

#991956 ↑

4
PodvodnyyDesant
28.12.1717:21:03

Реальные доходы россиян упали до 92% от досанкционного уровня,за то же время количество миллиардеров выросло на 10%, что как бы намекает откуда взялись деньги. И таки да, на данный момент экономика стагнирует, до недавнего времени экономика падала.

#992007 ↑

3
A_SEVER
28.12.1709:18:17

это ваши фантазии
Фантазии это строительство метро на деньги Центробанка, тут можно надеяться только на бюджет (региональный и федеральный).

#991841 ↑

0
moskovskiy-310
28.12.1709:38:21

ааа…так вот оно как.это уже оказывается деньги центробанка…а ЦБ простите это что? это некий новый эппл или майкрософт,который своими изобретениями зарабатывает себе деньги? или некая структура,которая занимается(согласно закону,конечно) некими финансовыми операциями,в результате которых деньги из экономики России просто вымываются? и поступают в экономику того государства о котором так яростно кричат Первый и Россия1.
я Вам просто показал,где можно взять деньги в результате принятия грамотных законов. или лозунг «денег нет,но вы держитесь» и постоянное переваливание наших проблем на запад вам более по душе?
госпожа Голикова сказала,что в России до 20 млн бедных. по другим данным их может быть и раза в 2 больше. и этим надо заниматься. без перезапуска экономики этого не будет.
Вы действительно думаете,что один такой грамотный,а остальные дурачки вокруг сидят? я прекрасно понимаю,что и почему ЦБ делает. только я предлагаю это делать по другому и описываю в каких целях(пусть и примитивно,но я не Набиулина. это она только может сказать населению,что вам кажется,что продукты дорожают). а вы выступаете этаким охранителем системы: и банки у вас хорошие,и правительство хорошее.
народец похоже только подкачал. никак сирые и убогие не поймут,что жить в нищете-это лучшее,что может быть в богатейшей от природы стране

#991854 ↑

7
A_SEVER
28.12.1711:48:58

а ЦБ простите это что? это некий новый эппл или майкрософт
Это финансовый регулятор, отвечающий за макроэкономику.
Заниматься инвестициями в инфраструктурные проекты не его задача.
вы выступаете этаким охранителем системы: и банки у вас хорошие,и правительство хорошее
Тот факт, что я правильно понимаю существующие реалии ещё не означает, что они мне нравятся. Но моя личная точка зрения ни на что не влияет, поэтому я её обычно и не высказываю.
А если вернуться к теме транспорта, то государство заинтересовано в дальнейшей автомобилизации страны — это даёт возможность зарабатывать тысячам больших и маленьких компаний и создаёт большое количество рабочих мест.
Поэтому я думаю не стоит в обозримой перспективе надеяться на улучшение ситуации с региональным метростроением — чем меньше строят метро, тем больше народ покупает автомобилей.

Отредактировано: A_SEVER~12:06 28.12.17

#991899 ↑

-1
shigorin
28.12.1723:58:17

то ли дело американские ценные бумаги
Предлагаете баксы для ВЭД держать в фурах?

#992135 ↑

Комментарий удален

0
A_SEVER
28.12.1719:17:10

денег не будет — их отдадут нашим футболистам
Если они выиграют чемпионат мира.
Как думаете, какова вероятность победы нашей команды?

#992048 ↑

0
votteraz
28.12.1709:25:11

«Стрелка» тоже строится для ЧМ, хотя для города она явно не первостепенна.

#991844 ↑

6
A_SEVER
28.12.1711:21:32

для города она явно не первостепенна
Смотря как посмотреть — «Стрелка» позволит разделить Автозаводскую и Сормовско-Мещерскую линии, сократить интервалы движения поездов на участке от «Горьковской» до «Московской» и на всей Сормовско-Мещёрской линии, а также превратит станцию «Московская» в полноценный кросс-платформенный пересадочный узел.
Это не считая появления новой станции метро там, где есть и жильё, и торговые центры, и новый стадион, и новая пешеходная зона, которая скоро станет столь же любима нижегородцами и туристами, как стрелка Волги и Которосли в Ярославле.

#991882 ↑

0
shigorin
28.12.1723:59:44

и новая пешеходная зона, которая скоро станет столь же любима нижегородцами и туристами, как стрелка Волги и Которосли в Ярославле
Да, там красиво и людно

#992136 ↑

0
Евгений Шупенич
28.12.1700:11:17

цвет можно было бы и у венгров посмотреть

#991737 ↑

0
9imi
28.12.1706:09:48

при чем здесь венгры?

#991801 ↑
2
A_SEVER
28.12.1708:46:11

цвет можно было бы и у венгров посмотреть
Это старая окраска вагонов Московского метро, разработанная ещё при Лужкове и Гаеве.

#991825 ↑

0
Юрий Липатов
28.12.1710:49:02

В каком месте будет станция стрелка в месте слияния Оки и Волги?

#991870 ↑

1
siberia2012
28.12.1712:32:49

успеют открыть перед ЧМ?

#991910 ↑

6
A_SEVER
28.12.1712:37:30

успеют открыть перед ЧМ?
Должны успеть.

#991912 ↑

0
Igor Perevolkov
01.01.1817:01:18

Шестая модификация номерных — симпатичная. Вообще, номерные имеют кучу очевидных плюсов, прям даже жалко иногда, что они в Москве уходят. Это я про вентиляцию )))

#993033 ↑

Написать комментарий

Отмена

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,