Реинкарнация Апал-Сталкер под именем Tecdrah!

 Источник фото: cardesign.ru

При финансовом участии немецкой компании Travec Automotive Gmbh машина изменилась полностью: агрегатная база теперь не от ВАЗ-Нива, а от Renault Duster. Соответственно выросли длина и ширина. Смена донора, с одной стороны, вызвана традиционной нехваткой нивовских двигателей (самому ВАЗу едва хватает), с другой — сменой географической ориентации: если Апал-Сталкер создавался для российской глубинки, то Tecdrah — для европейской. Двигатель — дизельный от Дастера, передняя панель — от Логана-Сандеро. В целом, если судить по фото — машина действительно перешла на качественно новый уровень. Это аккуратный мелкосерийный автомобиль, а не гаражная поделка, как прежде. А самое приятное, что производить этот экспортоориентированный продукт планируют в Тольятти, что, впрочем, логично. Ведь именно здесь со временем будет производиться большая часть агрегатов для логановского семейства.

Штучный выпуск Апал-Сталкер уже прекращен и возобновлен не будет.

Tecdrah на Фейсбук — http://www.facebook.com/p...3670514455&type=1&theater 

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.