А чего смотреть? Вот оно, вот цифири. Еще же надо учитывать, что в автопарке не одни водители работают. 100 тыс. грузовиков должны обслуживать №№№ тыс. механиков, ремонтников и пр. Нужны миллионы запчастей - их кто-то будет выпускать. Потребуется №№№ гаражей - их кто-то будет строить. Все эти ребята получат хорошую зарплату. Сходят в парикмахерсукю, купят себе рубашки, женам цветы, дитям мороженное... Это лавина.

Пживец, Камаз недавеча тут сообщал о сокращении 30% персонала впредверии вступления в ВТО, в которое наше либераское правительство нас тащит. Про то что Камаз и без того уже фактически продан "ыностранным ынвесторам", я даже не буду. А едарасты всё ржут.

Я посмотрю как вы будете ржать после вто

Вы вот как, по делу говорите, или лишь бы ляпнуть? Во первых, говорить о чем то реально можно будет только через год минимум после полноценного участия в ВТО, а то и через 5-6 лет, когда все пошлины станут на плановый уровень. Во вторых, ВТО это не только снижение пошлин, но и увеличение экспорта Российской продукции это раз (многое не покупалось как раз из-за того, что можно покупать только у участников ВТО, энергоносители не в счет, это разменная товарная валюта), а второе то, что СКОРЕЕ ВСЕГО будет экспортироваться за рубли (одна из причин, почему рубль не национализируется (не ЦБ, а именно рубль)), что наоборот только усилит позиции России при экспорте своей продукции и рубль может стать не только валютой, ходящей на мировом рынке, но и не исключено что резервной. В третьих, ВТО в Россию шло семи-мильными шагами в 90-е, но резко встало на 12 лет после 2000-х. Как думаете, кто был против? Не Путин со своей структурой, а как сообщали некоторые закрытые источники - США, которые ставили условие, что Россия вступала в ВТО регионами (что фактически полностью нейтрализовало гос. экономику и власть в каждом регионе). И в четвертых, тут все из одного источника в курсе "что такое ВТО", а потому резонный вопрос - у нас в 90-е де-факто было ВТО, без бумажек только, че тогда никто не орал, не митинговал, не ругался за разваливающуюся промышленность? Че это Вы сейчас то вдруг очнулись, когда вдруг не с того не с сего подняли пошлины, когда промышленность восстанавливаться стала, если Путин-враг-всея-Русси разваливает промышленность, зачем было вводить пошлины, чтобы потом отменить их? Где логика? Че бы не сразу на всех условиях США вступить в ВТО в 2000-е, к 2002 году все ранее сборочные предприятия перевести только на ремонтные, обслуживающие технику, к 2004 году полностью перейти на иностранный парк во всех сферах транспортировки, поставить в зависимость от товаров первой необходимости из импорта (даже хлеб с франции), ну а далее чисто политика, типа ликвидация власти в регионах от Москвы, индивидуальное посещение каждого региона, как самостоятельной республики и т.д., ведь это все было прописано, все это есть на бумагах (исполнять только должен был Лебедь, а не Путин), почему сразу нельзя так было сделать? Вы вот умные там, на своих сайтах, расскажите тут.

Сервер, а может, из этих "машинокомплектов" собирают спецтехнику? Типа военной и прчей не стандартной (для геологии, бурения и т.д.). Тут и на Сайте что-то такое было.

Агитпроп, ты ошибся. Это значительная часть Камазов собираеца из поставлямых из-за рубежа комплектующих. Кетае-американские моторы, кетаёзные мосты, немецкие коробки...

Привет неполживым от "псевдопатриотического быдла"     А откуда столько познаний устройства новых Камазов?И хочется и колется?)) Ещё и корейцев не любите,страну их Кареей обзываете     нехорошо это.

Это хорошо,а то я ни в живую,ни роликов в нете с тест-драйва таких машин не видел.Раз трудятся,значит они существуют