Заметил такую закономерность: люди с логинами из мордокниги и чирикалки почти все оказываются г**ном. Это там вас такими делают или наоборот, сами эти сети таких как магнитом притягивают?

как бы тебя минуснуть-то? Никак кнопки не найду...

Если бы она была односторонней, то должны были нанести специальную разметку + знаки. Лучше велодорожки, которые я видел это в Красноярске на о. Татышев, там просто рай для велосипедистов (знаю не понаслышке т.к. сам занимаюсь велоспортом на полу-профессиональном уровне).

Действительно узкие, и не только в Амстердаме     Там одностороннее движение - по ходу движения, справа от проезжей части - туда, с противоположной - обратно. Едут быстро, "встречки" у них нет.

Но для меня как для любителя покататься на веле конкретно в такой велодорожке не вижу смысла

Абсолютно согласен. Я сам любитель летом порассекать на велике в парке (подобрал хороший маршрут и почти ежедневно вечером катаюсь, благо неподалёку). И вот такая дорожка в парке была бы только помехой, т.к. места много и пешим отдыхающим никаких помех не создаётся. Вот когда расплодимся, как китайцы - другой вопрос. А смысл дорожек (я понимаю) в отведении специальных маршрутов именно на улицах, в том числе и на дорогах, т.к велосипедов становится всё больше и реально возникнет потребность в упорядочивании движения. Про детишек молчу. Уже рефлекс выработался сбрасывать скорость до "черепашьей", даже, если ребёнка за руку держат. Так что про данную дорожку думаю только положительно, хотя она, скорее всего, из серии "первый блин комом". Неуклюжая и плохо продуманная, но, главное - нАчать, как говорил Раис Максимович. Полезная даже просто в формировании новой привычки. P.S.: Вспомнилось, как читал про прожекты бывшего мэра Москвы Лужкова о создании аж целой сети велосипедных "туннелей" (крытых дорожек с освещением, чтобы и зимиой можно было кататься)    . Вот это действительно похоже на маниловщину, хотя звучит заманчиво    .

У меня был выбор между "Культура, Спорт, Общество" и "Города и сёла России". Я посчитала, что велодорожка - это уровень развития, комфорта и можно сказать, цивилизованности города. В данном случае Краснодара. Такая была моя логика.)))

Проект разработан по поручению главы Краснодара. В акции (тест-драйве дорожки) приняли участие 12 велосипедистов, в том числе блогеры, активно выступавшие в Интернете за создание велосипедных дорожек в краевом центре, спортсмены Кубанской ассоциации велосипедистов, фотокорреспонденты местных СМИ, молодежные активисты. Члены Кубанской ассоциации молодых предпринимателей обратились к главе с предложением по обустройству пунктов проката велосипедов, установке вблизи дорожек объектов сопутствующей инфраструктуры. Мэр одобрил и поддержал эту инициативу. вот так они и дошли до велосипедной дорожки

хороший пример совместной работы заинтересованной общественности и власти. В ближайщем будущем планируется соединить центральную часть города со спальными микрорайонами. Отредактировано: tumanova~22:09 19.12.2011 Отредактировано: tumanova~22:13 19.12.2011

Во-во. Сначала надо нормы продумать. А то сейчас наклепают таких дорожек по всей России.