спасибо! Интересная тема для обзора.
На СУН не было всех новостей об обновлении транспорта, где-то новые автобусы поступают совсем маленькими партиями, а где-то просто не пишут. А сколько автобусов,трамваев и троллейбусов выпущено за 6 мес. по данным росстата?

В Заречном 20 автобусов. 2 Партии 10 и 10. Крайние 10 поставлены в июне, они оснащены климатической установкой Konvekta. Вот тут есть http://gladkov-zar.livejournal.com/38687.html 

нашел
 http://www.gks.ru/bgd/fre...ssWWW.exe/Stg/d02/141.htm 
автобусы - 24 тыс. штук
троллейбусы - 237 штук

Москва получала Усть-Катавские 71-623
 http://zyalt.livejournal.com/805091.html 

У нас в Красноярске за последние годы почти весь автобусный парк сменился. Б/Ушные немцы и корейцы почти исчезли, везде новые наши и белорусские бегают.

В МО в этом году планируют 1000 автобусов купить, не знаю много это или нет, учитывая население

С начала года произведено 260 троллейбусов.

Спасибо за статью. + в карму

Сдается мне, что тут лишь малая часть представлена. Одних только автобусов в России ежегодно производится по 50-60 тысяч (25-30 тыс за полугодие):

В 2012 г. в России было выпущено 60,1 тыс. ед. автобусной техники. Прирост производства, по сравнению с 2011 г., составил 29,8%.

А еще есть трамваи, троллейбусы, маршрутки, метрополитен.
Но всё равно жирный плюс, люблю всякие обзоры с фото    
+

Ярославль получил автобусы, бывшие в употреблении. Неоднократно ездил на этих машинах.

Проясню ситуацию с трамваями.
На этот год, по разным источникам, запланировано столько штук (в скобках - уже поставлено):

Москва 67 (33) УКВЗ 71-623

Казань 20 (6) БКМ-843
10 (10) БКМ-62103

Краснодар 25 (0) 71-623 УКВЗ

Нижний Новгород 20 (13) УТМ 71-407 )

Санкт-Петербург 1 (1) БКМ-843
13 (1) 71-632 УКВЗ
6 (0) ЛМ-68М2 (новые кузова для модернизации)

Тула 14 (0) УТМ 71-407

Новосибирск 11 (0) БКМ-60102 (новые кузова для модернизации)

Самара 8 (4) БКМ-62103

Таганрог 4 (0) 71-623 УКВЗ

Уфа 4 (0) 71-623 УКВЗ

Новокузнецк 4 (4) БКМ-60102 (новые кузова для модернизации)

Барнаул 2 (0) БКМ-62103

Старый Оскол 3 (0) БКМ-60102 (новые кузова для модернизации)

Набережные Челны 10 (3) УКВЗ 71-623

Нижнекамск 2 (2) УКВЗ 71-623

Салават 2 (0) УКВЗ 71-623

Саратов 2 (0) УКВЗ 71-623

Калининград 2 (0) PESA-121NaK

Кемерово 1 (1) БКМ-62103

Орёл 1 (1) УТМ 71-405

ИТОГ: 234 (80)

БКМ - производства Белоруссии
ЛМ-68М2 - по сути самоделка Петеребургских трамвайщиков. Это капремонт, но кузов переделан настолько, что он по сути новый. Рама - да, старая. В прошлом году был презентован на трамвайном параде.
УКВЗ - Усть-Катавский трамвайный завод
УТМ - УралТрансМаш (Екатеринбург)
PESA - произведены в Польше. Поляки также выиграли тендер на 120 трамваев для Москвы в 2014-2015 годах.

Также, по традиции, в Барнауле возможна покупка нескольких б/у Татр в Германии с последующей модернизацией силами депо. Видимо, городу, привыкшему за много лет к чешским трамваям, так проще.

Отдельные лучи поноса посылаю нашим братьям-белорусам, сорвавшим поставку сочленённых трамваев в Казань к Универсиаде. Да и оставшиеся, по стойким слухам, будут б/у из Минска.

"+"