-
ПАО «КуйбышевАзот» и ООО «Модуль» создали совместное предприятие «Тольяттинский логистический комплекс «Модуль» — контейнерный терминал на базе ПАО «Порт Тольятти», являющегося дочерним предприятием ПАО «КуйбышевАзот». Об этом сообщает пресс-служба ТЛК «Модуль». В рамках нового регионального логистического проекта «Порт Тольятти» будет обеспечивать организацию новых маршрутов железнодорожных контейнерных перевозок на территории Самарской и соседних областей.
-
Общая наработка газотурбинных приводов АЛ-31СТ производства ПАО «ОДК-УМПО» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) на объектах ПАО «Газпром» 8 марта 2021 года достигла 2 млн часов с начала эксплуатации. В настоящее время в ПАО «Газпром» эксплуатируются 76 таких двигателей.
-
ПАО «ОДК-Сатурн» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) получило заем от Фонда развития промышленности (ФРП) в размере 2 млрд рублей под 1% годовых на запуск первого в России отечественного серийного производства газотурбинных двигателей ГТД-110М мощностью 90 — 130 МВт в г. Рыбинске Ярославской области.
Новый проект, нацеленный на запуск Объединенной двигателестроительной корпорацией серийного производства турбин большой мощности, играет важную роль в обеспечении энергетической безопасности. На сегодняшний день ГТД-110М — это единственная отечественная разработка мощностью 90 — 130 МВт, а газовые турбины являются ключевым элементом парогазовых установок для выработки электричества.
-
На децентрализованной облачной платформе для Renewable Energy Certificates (REC), разработанной блокчейн-лабораторией Сбера, реализована первая в России сделка. Сделка стала возможной благодаря сотрудничеству с ключевыми партнерами банка — ГК «Солар Системс» и «КуйбышевАзот», — ставшими пионерами нового рынка за счет внедрения технологического решения Сбера на блокчейне.
Сделка по сертификатам на основе платформы REC является продолжением сотрудничества компаний в области «зеленых» технологий. Планируемый объем сделки составляет 4 998 сертификатов IREC по 1 МВт*ч каждый.
-
2 декабря на «КуйбышевАзот» в г. Тольятти Самарской области запущен новый цех серной кислоты.
Годовая мощность нового производства составляет 140 тысяч тонн серной кислоты марки «К» и 360 тысяч тонн улучшенного олеума.
Получаемые продукты используются для производства капролактама и далее — для полиамидных волокон и нитей, инженерных пластиков и плёнок. Ввод в строй этих мощностей позволит закрепить лидерские позиции ПАО «КуйбышевАзот» в производстве капролактама и продуктов его переработки в России, СНГ и странах Восточной Европы.
Инвестиции в проект составляют 8.6 млрд рублей.
С запуском цеха создано 50 новых высококвалифицированных рабочих мест.
-
В компании «Щекиноазот» реализация крупнейшего в истории предприятия проекта создания высокотехнологичного производственного комплекса по выпуску аммиака и карбамида вступила в фазу строительства. В тульской области, на площадке будущих производств состоялось торжественное открытие работ.
В марте 2019 года компанией «Щекиноазот» заключен контракт с китайской компанией-лицензиаром China National Chemical Engineering Co., Ltd. на проектирование, поставку оборудования, строительно-монтажные работы и пуско-наладку комплекса по производству аммиака мощностью 525 тысяч тонн в год и карбамида мощностью 700 тысяч тонн в год.
-
На «КуйбышевАзоте» завершено строительство первого этапа очистных сооружений ливневого стока Северного промышленного узла и части Центрального р-на г. о. Тольятти. Проект стал в своем роде уникальным для Самарской области и одним из немногих на территории РФ.
Первый этап проекта был включен в федеральную программу «Оздоровление Волги» в составе национального проекта «Экология» и был реализован за счет собственных средств предприятия. Объем инвестиций в первый этап составил 872 млн. рублей, при этом общие инвестиции в проект составят 1,2 млрд рублей. В 2019 проект был одобрен на получение субсидии по федеральной целевой программе «Развитие водохозяйственного комплекса Российской Федерации в 2012-2020 годах» — компенсация части уплаченных процентов по кредиту.
С запуском первого этапа ливневые стоки с Северного промузла и части Центрального района г. о. Тольятти будут очищаться от взвешенных веществ и нефтепродуктов, что снизит объем загрязняющих веществ, попадающих в Волгу, на 556 тонн/год.
Производительность очистных сооружений составит 48 000 м3/сут. Всего на объекте создано 20 новых рабочих мест.
-
В филиале «Азот» АО «ОХК «УРАЛХИМ» реализован пилотный проект по производству жидких азотных удобрений — карбамидо-аммиачной смеси (КАС). Инвестиции в техническое перевооружение производства составили 10 млн руб. Опытная партия — 206 тонн — отправлена потребителю.
Для производства КАС на «Азоте» проведено техническое перевооружение существующей установки налива концентрированных растворов аммиачной селитры на базе цеха № 3А — водоустойчивой аммиачной селитры.
-
В филиале «Азот» АО «ОХК «УРАЛХИМ» реализован инвестпроект «Техническое перевооружение агрегатов УКЛ-7 и производства раствора нитрата магния». Его бюджет составил 226,8 млн руб. Мероприятия направлены на увеличение производства продукции, сообщает пресс-служба предприятия.
-
К дню представления нового продукта, состоявшемуся 5 сентября, «Щекиноазот» в сотрудничестве с немецким концерном PCC SE шли несколько последних лет. Диметиловый эфир парфюмерного качества до недавнего времени в России не выпускался, закупки этого продукта делались за рубежом. При этом ДМЭ высокой чистоты очень востребован.
Инвестиции в проект — более 20 миллионов евро. Финансовую поддержку проекту оказал Газпромбанк.
Сегодня предприятие «ДМЭ Аэрозоль» готово работать не только на проектную мощность (давать 20 тысяч тонн продукции в год), но и превысить ее.
Данный проект импортозамещения позволит поставлять значительную часть аэрозольного ДМЭ на российский рынок. Другая часть высококачественного продукта будет отправляться в страны Восточной Европы.
-
2.08.2019 / 09:26
Фото из архива «Щекиноазота»
Российские предприятия увеличили экспорт метанола на 124,7 тыс. тонн за первое полугодие. Существеннее всех нарастил поставки продукта «Щекиноазот», который в 2018 году расширил производство, сообщает агентство Argus.
За шесть месяцев из России на внешние рынки было отгружено около 1,1 млн тонн метанола. Основной объем метилового спирта поступил в финские порты Котка и Хамина, отгрузки в данном направлении выросли на 47,5 тыс. тонн до 615,3 тыс. тонн.
К регулярным поставкам в этом направлении в 2019 году приступил «Щекиноазот», компания вывезла 70,8 тыс. тонн метанола в порты Финляндии. Порядка 2 тыс. тонн продукта в данном направлении отгрузил «ЕвроХим».
-
Проектная и производственно-сервисная деятельность Группы ЭНЕРГАЗ сосредоточена на поиске и реализации конструкторских и инженерных решений по созданию многофункциональных установок подготовки газа (МФУ).
В первой части статьи описываются типы МФУ и их конструктивные особенности. Во второй части представлены примеры внедрения таких установок на нефтегазовых площадках и генерирующих объектах России. Проекты, выполненные в 2019 году, подтвердили статус ЭНЕРГАЗа как одного из лидеров в сфере технологического оборудования газоподготовки.
-
Ханты-Мансийский филиал Главгосэкспертизы России рассмотрел проектную документацию и результаты инженерных изысканий на строительство газотурбинной электростанции (ГТЭС) на Верхнеколик-Еганском месторождении ПАО «Варьеганнефтегаз» (Роснефть). Представленная повторно документация выполнена с учетом корректировок ранее разработанных проектов. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
ГТЭС установленной мощностью 24 МВт, строящаяся в Нижневартовском районе ХМАО, предназначена для обеспечения электрической и тепловой энергией собственных нужд месторождения, а также других потребителей в пределах промышленной зоны нефтегазового предприятия. Планируемый годовой отпуск электроэнергии составляет свыше 200 млн кВт⋅ч.
-
«Концерн Радиоэлектронные технологии» Госкорпорации Ростех приступил к опытно-конструкторским работам по созданию новой бортовой малогабаритной метеонавигационной радиолокационной станции (МНРЛС) «Гукол-17» для установки на вертолеты гражданской авиации Ка-226, Ка-226Т, Ми-38 и другие. Работы начались за счет собственных средств корпорации «Фазотрон-НИИР».
В составе бортового оборудования «Гукол-17» автоматически анализирует погодные явления, определяет их местоположение и степень опасности, выявляет турбулентность атмосферы путем сканирования пространства.
Для обеспечения навигационных нужд новая система формирует в реальном времени радиолокационную карту земной поверхности с разрешением, позволяющим обнаружить опасные наземные препятствия (мачты ЛЭП, столбы высоковольтных линий и др.), радиолокационные маяки, береговую линию рек и водоемов, а также надводные объекты. При этом всю работу можно провести в одном из двух диапазонов рабочих частот по выбору оператора и в зависимости от конкретных условий.
-
На что будет способен российский авианосец
Легкий, неатомный, смертоносный — перспективный российский авианосец способен брать на борт новейшие боевые самолеты и совершать переходы со скоростью почти 30 узлов. Крыловский государственный научный центр (КГНЦ) уже готов к разработке аванпроекта, дело за малым — дождаться контракта с Минобороны.
-
На строительстве установки метанола М-500 к подготовке площадки приступили летом прошлого года.
Воронежская компания ООО «Технология рециклинга» демонтировала все здания, попадавшие в зону строительства, разработан котлован с замещением грунта ПГС — песчано-гравийной смесью. Генеральным подрядчиком здесь выступает та же организация, что строила совмещенный комплекс метанола и аммиака М-450/А-135, — Волгоградская компания «Нефтезаводмонтаж». В данный момент на площадке задействованы более 150 работников генподрядчика.
Проект реализуется в стадии нулевого цикла — железобетонные фундаменты и земляные работы. На данном этапе уже полностью готовы фундаменты под емкости метанола, на стадии 30-процентной готовности по железобетонным конструкциям — центральный пункт управления. Ведется забивка свайных полей под основные мощности, в настоящее время эксплуатируется три сваебойных агрегата, ожидается увеличение их количества.
-
Научно-производственная корпорация «Объединенная Вагонная Компания» поставила в адрес GATX Rail Vostok 26 вагонов-цистерн для перевозки патоки и растительных масел. На сегодняшний день это новинка в продуктовой линейке НПК ОВК и единственная модель на рынке для данного вида груза на тележке с повышенной осевой нагрузкой 25 тс и котлом из нержавеющей стали.
Модель 15-6900-04 разработана Всесоюзным научно-исследовательским центром транспортных технологий и производится на базе «ТихвинХимМаш» (обе компании входят в железнодорожный холдинг НПК ОВК).
Также завод «ТихвинХимМаш» выполняет заказ химической компании «Щекиноазот» по производству 100 специализированных вагонов-цистерн модели 15-6880 для перевозки метанола. Отгрузка всей партии запланирована до конца июля текущего года.
-
Основное направление совершенствования отраслевых требований к запорно-регулирующей арматуре для промышленных, коммунальных и магистральных трубопроводов — это продление их эксплуатационного ресурса и увеличение количества рабочих циклов. Специалистами Пермского научно-производственного предприятия «Ионные Технологии» совместно с производителями запорной-регулирующей арматуры были проведены научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы (НИОКР) по упрочнению различных узлов и деталей арматуры. В результате проведенного комплекса работ была разработана специальная приоритетная технология ионной ХТО позволяющая увеличивать эксплуатационный ресурс упрочняемых изделий в несколько раз. В настоящее время данная технология опробована и успешно внедрена на многих предприятиях производителях запорно-регулирующей арматуры. В статье представлены результаты исследований выполненных при разработки данной технологии. Статья будет интересна инженерно-техническим работникам, чья деятельность связана с производством трубопроводной арматуры или с проектированием, обустройством и эксплуатацией различных типов промышленных и магистральных трубопроводов. В статье также приводятся данные, которые могут быть полезны инженерам-материаловедам и всем тем, чья работа связана с металлообработкой и упрочнением сталей.
-
Щекиноазот" и Научно-производственная корпорация «Объединенная Вагонная Компания» (НПК ОВК) заключили контракт на поставку 101 вагон-цистерну для перевозки наливных химических грузов, сообщили «Рупеку» в компании.
ОВК поставит производителю удобрений 66 вагонов-цистерн для перевозки метанола и 35 вагонов-цистерн для перевозки аммиака. Подвижной состав поступит в адрес «Щекиноазота» до конца первого квартала 2019 года.
Новый подвижной состав превосходит по своим технико-экономическим параметрам типовые модели на рынке благодаря надежной ходовой части с осевой нагрузкой 25 тс, а также повышенной грузоподъемности вагона (73 тонны и 60,2 тонны) и увеличенному объему котла (88 и 92,7 кубометров соответственно). Межремонтный пробег увеличен до 1 млн км (или 8 лет), что значительно снижает стоимость жизненного цикла вагона.
Обе модели разработаны Всесоюзным научно-исследовательским центром транспортных технологий и производятся на предприятии «ТихвинХимМаш».
Ранее «Щекиноазот» уже приобретал у НПК ОВК подвижной состав: в долгосрочную аренду 80 хопперов-минераловозов и в собственность 295 вагонов-цистерн для перевозки химических грузов.
В холдинг ПАО «Научно-производственная корпорация «Объединенная вагонная компания» входят АО «ТихвинХимМаш», АО «Тихвинский вагоностроительный завод», ООО «НПЦ «Пружина», оператор UNICON 1520 и ряд других активов.
«Щекиноазот» — крупный производитель продукции промышленной химии: метанола, капролактама, уротропина, сульфата аммония, ионообменных мембран, а также продукции бытовой химии.
-
Как сообщает пресс-служба холдинга «Синара — Транспортные Машины», Людиновский тепловозостроительный завод (ЛТЗ), расположенный в городе Людиново Калужской области, выпускающий маневровые тепловозы с гидропередачей (серии ТГМ4Б, ТГМ6Д, ТГ16М) и с электропередачей (серия ТЭМ7А, ТЭМ9, ТЭМ14, ТЭ8), энергоустановки ЭУ-500, газотурбовозы ГТ1h-002 (о начале производство которых и передаче их в эксплуатацию в начале 2017 года ОАО РЖД сообщал сайт Сделано у Нас ), наладил выпуск нового локомотива ТЭМГ1, который оснащен двумя газопоршневыми установками.
По заявлению представителя ЛТЗ, ТЭМГ1 является первой машиной, выпускаемой на заводе в рамках реализации проекта модульной платформы изготовления локомотивов