«Россети» проводят соревнования на автогидроподъемниках, полигон «Пензаэнерго».

• 
• Телескопический автогидроподъемник АГП-20Т сompact на автомобильном шасси ГАЗ-33081 с двухрядной кабиной

Планируюется проведение масштабных соревнований на полигоне филиала ОАО «МРСК Волги» — «Пензаэнерго». Участвуют бригадв по ремонту и обслуживанию распределительных сетей.

В состязаниях примут участие лучшие бригады ОАО «МРСК Северо-Запада», ОАО «МРСК Центра и Приволжья», ОАО «МРСК Волги», ОАО «МРСК Урала», ОАО «МРСК Сибири», ОАО «МРСК Юга», ОАО «МРСК Северного Кавказа», ОАО «МОЭСК», ОАО «Ленэнерго», ОАО «Тюменьэнерго», ОАО «Янтарьэнерго», ОАО «Кубаньэнерго», ОАО «Томская распределительная компания», ОАО «МРСК Центра».

Также, в рамках соревнований будет проходить выставка спецтехники для энергетиков, на которой завод «Рускомтранс» представит свои новинки, а также «хиты» спецтехники для энергетической отрасли:

— Автогидроподъемник АГП-20Т compact на шасси ГАЗ-33081 (Садко) с увеличенной высотой зоны обслуживания и грузоподъемностью люльки;

— Автогидроподъемник АГП-14Т на автомобильном шасси ГАЗ-23107 (Соболь), оборудованный съемными гусеницами. Автовышка может передвигаться по дорогам общего пользования со скоростью 65 км/ч, не повреждая дорожное покрытие. Главными отличительными особенностями этого подъемника являются полноприводное шасси, а также съемные гусеницы, что делает автогидроподъемник вездеходным;

Кран-манипулятор на шасси КАМАЗ-43118, с кму EFFER, оборудованный буром и люлькой. Это значительно расширяет возможности манипулятора;

Многофункциональный кран-манипулятор на вездеходном шасси КАМАЗ 6560 (8×8). КАМАЗ-6560 — четырехосный полноприводный внедорожник, рассчитанный на транспортировку грузов весом до 11 тонн в борту и 10 тонн в прицепе.

Высокий дорожный просвет, механизмы блокировки межколесных и межосевых дифференциалов, а также автоматическая система изменения давления воздуха в шинах — все это позволяют уверенно использовать КАМАЗ-6560 в самых сложных дорожных условиях. Многофункциональный кран-манипулятор сочетает в себе функции автокрана и грузовика, предназначен для перевозки грузов, а также эффективно используется для ремонтно-восстановительных работ в стесненных условиях — там, где обычный автокран не может быть использован.

Это уникальный автомобиль, не имеющий аналогов в России. Победители соревнований будут награждены ценными подарками от участников выставки. Рускомтранс с радостью поддерживает данное мероприятие, поскольку оно направлено на повышение профессионального мастерства и пропаганды передового опыта по ремонту и обслуживанию распредсетей. Победившая бригада пример участие в Международных соревнованиях, которые пройдут в сентябре.

Полный источник: ruscomtrans.ru/novosti_i_sobytiya1/penzaenergo_sorevnovania/© ruscomtrans.ru

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.