MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 03 декабря 93
58
brat_po_razumu Транспорт, спецтехника и логистика

Строительство аэропорта Белгорода: фоторепортаж

Проект строительства нового здания аэровокзала  Белгорода был разработан в 2010-2011 гг, в апреле 2011 г проект был направлен на государственную экспертизу, которую успешно прошел, после чего было начато его строительство.

Смотрим проект - и что сделано всего за полтора года (!). А то, что сделано за столь короткий период - не может не поражать:

Строительство как таковое уже суть закончено - идут отделочные работы.

Информация и фото - от Михаила Койнова mkoinov, спасибо камраду, посетившему объект в ноябре:

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    user78 user7803.12.12 17:48:13
    Вообще за последние 2 года построено или капитально реконструировано сразу несколько терминалов/аэропортов!

    Сочи:



    Владивосток:



    Казань:



    Якутск:



    Внуково, Москва:


    Минеральные Воды:


     https://sdelanounas.ru/blogs/5675/ 

    Ставрополь:


    Горно-Алтайск

     https://sdelanounas.ru/blogs/8796/ 

    Кунашир:

     https://sdelanounas.ru/blogs/9530/ 

    Талакан

     https://sdelanounas.ru/blogs/25458/ 



    еще несколько новых терминалов/аэропортов планируется открыть в 2013-2017:

    упомянутый Белгород:


    Геленджик:


    Саратов:

     https://sdelanounas.ru/blogs/23467/ 

    Пулково, Санкт-Петербург:



    Домодедово, Москва:


    Ростов-на-Дону:


    Нижний Новгород:


    Самара:


    Иркутск:


    Омск:


    Петропавловск-Камчатский:


    Красноселькуп (Ямал):


    Итуруп:
    Отредактировано: user78~14:35 09.04.13
    #231776 ↑
    • 0
      lapshin-89 lapshin-8903.12.12 18:10:36
      В Иркутске всё-таки будут строить.     Откуда информация?
      #231801 ↑
      • 0
        user78 user7803.12.12 18:21:18
        В Иркутске всё-таки будут строить.
        планировали, но пока заморозили - решают вопрос с инвестором. Но думаю рано или поздно все проблемы решат и построят, проект уже готов, дело за деньгами. А т.к. регион развивается, то и новый аэропорт пригодится. К тому же действующий аэропорт имеет ряд проблем:
        Действующий неудобен для захода на посадку и к тому же находится чуть ли не в центре города. Такое сочетание дает в среднем одну крупную аварию раз в 4 года. Явный перебор.
        Развитие нового аэропорта Иркутска сдерживается отсутствием инвестора, заявил министр транспорта РФ Максим Соколов. Как сообщает РИА Новости, такое заявление он сделал на совещании, посвященном развитию транспортного комплекса Сибири. Министр транспорта рассказал, что в 2012 году предусмотрено федеральное финансирование реконструкции действующего и строительства нового аэропорта в Иркутске, а также реконструкции аэропорта Братска. «На 2013 год и плановый период 2014 и 2015 годов в пределах доведенных средств федерального бюджета в Сибирском федеральном округе предполагается реконструкция восьми аэропортов: Абакан, Новосибирск («Толмачёво»), Иркутск, Томск («Богашево»), Братск, Горячинск, Улан-Удэ и Кызыл с финансированием в объеме 5,5 млрд руб.», — сказал Максим Соколов.
        Отредактировано: user78~18:21 03.12.12
        #231810 ↑
        • 0
          Нет аватара Laserson03.12.12 21:40:08
          А разве государство не должно финансировать подобные инфраструктурные проекты? Почему всегда упирается в инвесторов...
          #231978 ↑
          • 0
            user78 user7804.12.12 00:19:04
            А разве государство не должно финансировать подобные инфраструктурные проекты? Почему всегда упирается в инвесторов...
            оно финансирует. Но всегда частично, а не полностью. Полностью профинансировать все до одного крупные проекты - ни одного бюджета не хватит. В частности, в Омске сейчас государство активно помогает с метрополитеном     Если найдется инвестор, то и государство поможет построить аэропорт. А единолично десятки новых аэропортов строить государство не может физически - тогда придется урезать расходы на оборонку, медицину, образование и т.п.
            #232089 ↑
            • 0
              Нет аватара brat_po_razumu04.12.12 02:09:10
              Государство должно-не должно финансировать ЧТО, какие ПОДОБНЫЕ инфраструктурные проекты??? Белгородская область взяла на реконструкцию аэропорта кредит в Сбербанке, на 3 млрд руб, http://www.bank...ta/?id=3679251, остальное внесла сама. Кредит она будет отдавать государственному Сбербанку.
              #232145 ↑
          • 0
            Нет аватара guest04.12.12 16:22:52
            Почему всегда упирается в инвесторов
            а это та самая пресловутая ответственность бизнеса за развитие своей страны и его социальноориентированность
            #232457 ↑
    • 0
      Нет аватара brat_po_razumu03.12.12 18:19:53
      Плюс уже открытый на Кунашире:
      и строящийся на Итурупе:
      #231809 ↑
      • 0
        user78 user7803.12.12 18:24:00
        О, спасибо     Так и знал, что пропустил несколько)
        #231812 ↑
        • 0
          Нет аватара brat_po_razumu03.12.12 18:49:43
          Можно еще и Горно-Алтайск добавить - полностью реконструировано и перестроено все хозяйство, многое построено заново, работает, после простоя почти в 20 лет.
          #231828 ↑
          • 0
            user78 user7803.12.12 19:09:44
            Добавил    
            #231841 ↑
            • 0
              lapshin-89 lapshin-8904.12.12 07:12:56
              Забыли аэропорт Бованенково. Это хоть и не шедевр архитектуры но для обслуживания месторождения объект нужный. В настоящее время в аэропорту Бованенково построена взлетно-посадочная полоса для приема самолетов и вертолетов всех типов. Общая длина полосы составляет 2650 м. Завершено строительство всей необходимой инфраструктуры аэропорта: здание аэровокзала с залом ожидания на сто пятьдесят пассажиров, вертолетные площадки и перрон для самолетов с сопутствующими техническими объектами, включая склад горюче-смазочных материалов. 16 октября 2012 г. произведен первый технически рейс самолета
              #232181 ↑
              • 0
                Нет аватара Eugene_B04.12.12 09:51:04
                Какой красавец все же Ту-154 . ..
                #232211 ↑
        • 0
          Korovin_IV Korovin_IV03.12.12 19:02:38
          Забыли ещё Минеральные Воды
          и Ставрополь
          Отредактировано: Korovin_IV~19:04 03.12.12
          #231837 ↑
    • 0
      A_SEVER A_SEVER03.12.12 19:26:14
      Справедливости ради - в Ставрополе не новое здание аэровокзала, а реконструированное старое!
      #231863 ↑
      • 0
        Korovin_IV Korovin_IV03.12.12 19:29:09
        В Мин-Водах тоже в основе старое здание
        #231866 ↑
      • 0
        user78 user7803.12.12 19:30:56
        Да часть из этого списка - не новые аэродромы, а прошедшие серьезную реконструкцию и модернизацию оборудования. Впрочем, по конечному результату получилось почти как строили заново)
        Отредактировано: user78~19:32 03.12.12
        #231868 ↑
    • 0
      Alex63 Alex6303.12.12 20:04:11
      Ждем верим надеемся.А то наш старый аэропорт в Самаре очень стремно выглядит к тому же он очень не комфортный,теперь надо исправлять это недоразумение   ,кстати его как и Белгородский будут строить рядом по соседству со старым аэропортом,который после завершения стройки нового скорее всего снесут.Кстати иркутский аэропорт как-то не слишком естественно выглядит,как будто его в пустыне будут строить.
      #231897 ↑
      • 0
        user78 user7803.12.12 20:22:08
        Кстати иркутский аэропорт как-то не слишком естественно выглядит,как будто его в пустыне будут строить.
        ну так нарисовали     Вот с зеленым фоном:
        Отредактировано: user78~20:24 03.12.12
        #231916 ↑
        • 0
          Нет аватара termometrix04.12.12 01:41:16
          Храброво?
          #232135 ↑
          • 0
            user78 user7804.12.12 11:16:01
            Это проект нового (с нуля) аэропорта Иркутск-Новый, рядом с деревней Позднякова. Пока что заморожен из-за отсутствия инвестора и наличия более приоритетных задач.
            #232271 ↑
        • 0
          Нет аватара sasha04.12.12 12:37:58
          ООО, а вот и макет перспективного авианосца для ВМФ РФ (Вид сверху)   
          #232310 ↑
    • 0
      DivisionBoy DivisionBoy03.12.12 20:46:03
      В Омске должны были вообще новый аэропорт построить, но как заморозили это дело, где-то в начале 2000 так и тишина почти. Хотели сдать его к дню города в 2016, но нынешний губернатор решил, что Омскому аэропорту не судьба стать одним из крупнейших за Уралом транспортных узлов. Это, конечно, минус, ну а то что отреставрировали старый, это плюсик.
      #231932 ↑
      • 0
        user78 user7803.12.12 21:18:50
        Если точнее, то строительство омского аэропорта заморозили из-за приоритетности метрополитена (а 2 проекта такого уровня город не потянет). Соответственно, перенсли аэропорт Омск-Федоровка на будущее, ну или до прихода инвестора.
        Губернатор Омской области Виктор Назаров сегодня, 6 августа, во время завершения строительства перегона между станциями омского метрополитена заявил, что возведение нового аэропорта временно заморожено. Регион не сможет должным образом финансировать сразу два крупных транспортных объекта – метро и новый авиаузел. - Строительство нового аэропорта – это долгосрочная программа. Как говорится, Боливар двоих не вынесет, и бюджет, соответственно, тоже, - цитирует слова Виктора Назарова информагентство РИА «Новости». По словам главы региона, строительство «Федоровки» на данный момент остановлено до тех пор, пока не будет найден инвестор.
        #231963 ↑
        • 0
          DivisionBoy DivisionBoy04.12.12 15:35:02
          Да это понятно, только конца строительства метрополитена пока не видно. Сроки сдачи постоянно переносят. Начиная с 2000, когда после долгостроя завершили метромост. В 2007 на каждом шагу говорилось, что метро, две ветки, будет готов в 2009, на строй площадке, которую мне приходится периодически проезжать, висел плакат с теми же сроками сдачи. Потом это дело перенесли до 2016, ну якобы к 300-летию города. Посмотрим, надеюсь, что Назаров слова на ветер не бросает.
          #232429 ↑
      • 0
        Нет аватара brat_po_razumu04.12.12 02:23:46
        Что значит - вообще были должны построить новый аэропорт в Омске??? Кто и кому был должен построить аэропорт??? Хороший аэропорт в Омске уже есть, если у Омска есть деньги на строительство еще одного аэропорта - я буду это только приветствовать!
        #232148 ↑
        • 0
          DivisionBoy DivisionBoy04.12.12 15:24:36
          Все просто. Аэропорт "Федоровка" обещался горожанам прошлым губернатором Полежаевым, дословно, именно обещался. К слову этот человек за двадцать лет наобещал с три короба. Т.к. нынешний аэропорт находится в черте города, некоторые стройки были так же заморожены, некоторые перенесены, имеются в виду высотки. Ну и само собой жильцам близ находящихся жилых домов достается из-за шума. Вынесенный аэропорт "Федоровка" за черту города должен был решить эти проблемы, но видимо, пока не судьба.
          Отредактировано: DivisionBoy~15:25 04.12.12
          #232423 ↑
          • 0
            Нет аватара brat_po_razumu04.12.12 17:40:41
            Безусловно, задача губернатора - это искать инвесторов в регион. Если он их находит - то он делает свою работу. И Полежаев нашел их - но губернатор, естественно, не может гарантировать, что инвестор не откажется от своих планов: бизнес есть бизнес, потерял-недополучил инвестор где-то в другом проекте денег, и - неа, решил отказаться - не потянет такой колоссальный проект. Такова реальность. Это не в возможностях губернатора - предсказывать на годы вперед состояние инвестора. Сейчас найден другой инвестор, и расчистка места под аэродром начиналась, но - Омский суд это дело остановил, что-то там с техническим проектом вопросы. Опять-таки - не губернатор создает проекты. А ведь найти инвестора для такого малоокупаемого проекта - это чрезвычайно сложная задача для губернатора. Многомиллиардные вложения инвестора нужны, а пассажиропоток - через сколько лет окупит вложения? Хорошо, если через 15-20. Аэропорт на новом месте построить - 10 млрд руб бери. Минимум. При пассажиропотоке в 100, 300, 500 тыс в год и при том факте, что с пассажира можно взять за обслуживание тысячу руб, да из этих денег надо платить зарплату сотням сотрудников аэропорта, отопление-свет и т.д. - за сколько лет аэропорт окупится?
            #232501 ↑
    • 0
      marshak marshak04.12.12 14:11:19
      Аэропорт Ставрополя чем-то напоминает заправку Роснефти    
      #232380 ↑