Новые заводы и цеха

В Тульской области начато строительство завода автомобильных двигателей

2 апреля на площадке завода автомобильных двигателей компании HAVAL в индустриальном парке «Узловая» начались основные строительные работы.

Президент корпорации «Хавейл» в России Чжан Цзюньсюе заявил, что в этом году компания планирует удвоить объемы производства автомобилей.

Для реализации проектазаключен специальный инвестиционный контракт (СПИК). Документ был подписан 25 сентября 2020 года между ООО «Хавейл Мотор Мануфэкчуринг Рус», правительством Тульской области и Министерством промышленности и торговли РФ.

Это будет первый зарубежный завод Great Wall по производству автомобилей полного цикла. Он будет выпускать 80 000 двигателей ежегодно. Строительство и ввод в эксплуатацию завода площадью 10 000 м² планируется завершить в 2022 году. На предприятии будут собирать двигатели для более чем 90% автомобилей Haval в России. Новое производство позволит создать более 300 рабочих мест.

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.

Источник: https://tularegion.ru/presscenter/press-release/?ELEMENT_ID=279558

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)

Поделись позитивом в своих соцсетях

Другие публикации по теме

Тульская область, HAVAL, Хавейл, ОЭЗ Узловая, ОЭЗ, иностранные инвестиции

-8
Alexanderalexasnder
05.04.2113:04:51

новость вроде хорошая, но ощущается какой то подвох всмысле выгоды для государства в долгосрочной перспективе ???

#1229568 ↑

16
Roman Wyrzykowski
05.04.2113:19:10

Когда западные компании строили свои заводы в Китае тоже был подвох — догадайся для кого
Всё конечно зависит от степени локализации производства.

Отредактировано: Roman Wyrzykowski~13:22 05.04.21

#1229571 ↑

0
dronson123
06.04.2102:33:37

Сильно извиняюсь, случайно из-за кривизны рук влипил вам 2 минуса.

#1229621 ↑
1
Alexanderalexasnder
06.04.2111:27:35

Запад открывал компании в китае, а так же запад открывал и свои РЫНКИ китаю, а России ни кто и ни чего не открывает приходится с трудом пробиваться.

#1229651 ↑

Комментарий удален

12
Сергей Котенко
05.04.2119:08:49

А зачем нам запускать заводы в КНР и работать на дядю? Мы лучше у себя запустим.

#1229598 ↑
0
Из Китая с любовью
08.04.2112:49:49

Так ещё при СССР мы построили им самые крупные автозаводы, откуда теперь к нам приходят новые китаемобили.

#1229832 ↑

-4
Krutenn
05.04.2118:34:38

Насчет степени локализации производства однозначно поддерживаю. Корпус сделать и нормально оцинковать у нас смогут. Движки получается тоже. Если еще локализуют стартеры, сцепление, коробки и ходовую — вообще сказка. Ну и в мечтах: «Чтобы они применили гибридный ДВИТ—40 „сделан в Сколково (публикация здесь уже была“, по-моему это только у китайцев получится. У наших дармоедов из АВТОТАЗА уже который год на Весте попробовать не могут». Хотя ВАЗ вроде уже и не российский. Еще конечно хочется помечтать о коробке с передачей Благонравова, но это уже просто фантастика.

#1229595 ↑

6
Duo Power
05.04.2119:41:16

В сентябре 2020 года Минпромторг РФ подписал первый специнвестконтракт (СПИК) с дочерней компанией Great Wall — ООО «Хавейл Мотор Мануфэкчуринг Рус» на старых условиях.
В ведомстве отмечали, что автопроизводитель взял на себя серьезные обязательства по локализации ключевых компонентов: двигателя, коробки передач, электронных блоков и систем управления автомобилем. «Совокупная балльная оценка обязательств по освоению технологий в рамках реализации СПИК составляет более 7 тыс. баллов, являясь самой высокой в отрасли. Инвестиции (в рамках СПИКа — ИФ) составят 42,4 млрд рублей», — сообщали в Минпромторге.
Российский завод Haval полного цикла начал работу в июне 2019 года на территории индустриального парка «Узловая». Производственный комплекс включает цех штамповки, сварки, окраски и сборки, а также цех производства компонентов. Инвестиции в первую очередь завода составили более $500 млн. Завод стал для китайского бренда первым зарубежным предприятием с полным циклом производства. Сейчас там выпускаются четыре модели бренда: кроссоверы F7 и F7x, а также рамные внедорожники H5 и H9.
Производственная мощность завода на первом этапе составляет 80 тыс. машин в год, планируемая производственная мощность — 150 тыс. машин в год.
Заявлялось также о планах создать центр научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ.
https://www.int...business/759456
https://ria.ru/...1559282873.html

Отредактировано: Duo Power~19:47 05.04.21

#1229603 ↑

0
Из Китая с любовью
08.04.2112:52:10

Интересно, наши смогут сами колдовать с составами металлов для блока цилиндров и головки?

#1229833 ↑

Написать комментарий

Отмена

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,