Статистика

Нетопливный экспорт России превышает 1 млрд долл. более чем в 30 стран

Лидер последних лет — Китай, второе место у Казахстана, в первой десятке также стабильно Турция и США.

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)

Поделись позитивом в своих соцсетях

Другие публикации по теме

статистика, экспорт

9
nabludatel71
27.12.1913:08:36

Если тема интересная, можно развить. Пишите.

#1181370 ↑

8
rvk
27.12.1913:11:24

Да, очень интересно. Но вообще было бы интересно еще в разрезе «несырьевой», так как, например, бензин это продукт переработки.

#1181371 ↑

1
nabludatel71
27.12.1914:32:24

«Несырьевого» столько трактовок — ого-го! Вон, журнал «Эксперт» несырьевыми считает только готовые товары, бумага, трубы и растительное масло — для них сырьё.
Я потому и взял «нетопливный», т.к. здесь чётко можно границу провести.
С продуктами нефтепереработки, кстати, какой ещё момент — их много, примерно половина от стоимости нетопливных товаров, и картина выйдет совсем другая.

#1181391 ↑

4
rvk
27.12.1914:59:52

Кстати, а можешь тогда отдельно сделать материал по топливу? Ну основные позиции экспорта, Мазут, ДТ, Бензин, и т. д. и их динамику по годам? Я пытался это в базе ФТС найти, но там вообще непонятно как это работает, ужас какой-то. Тогда два материала вместе дадут примерное представление по «несырьевым»

#1181398 ↑

1
nabludatel71
27.12.1916:27:06

Да, с видами нефтепродуктов — засада, т.к. они выделяются только на детальном уровне, и там ещё названия типа «топливо жидкое прочее с содержанием серы более 1%".
В целом у нас последние годы такая картина: всё больше нефтехимического сырья (нафты и т. п.), стабильно немного автобензина и керосина, стабильно очень много дизтоплива с постепенным смещением в сторону более качественного, всё меньше мазута, особенно низкокачественного (помимо прочего, он ещё в другие позиции уходит во избежание пошлин). Распределение по странам — очень корявое: Нидерланды, Мальта, Латвия и прочие посредники, «зеркальные» данные ловят только 2/3 объёма из-за той же проблемы. Поэтому даже не знаю, про что там интересно и корректно рассказать — понемногу-то я в рекордах производства и экспорта ТЭКа пишу. Тем более, публика про топливо не очень любит.
Данными могу поделиться.

#1181416 ↑

4
rvk
27.12.1916:33:27

а можешь скинуть данные, сам посмотрю? Просто пот это как раз и интересно — снижение доли мазута, ведь еще несколько лет назад его было львиная часть нашего экспорта нефтепродуктов. Как раз вот это и интересно, как смещение в сторону продуктов более глубокой переработки и стоимости в нашем экспорте.

#1181417 ↑

1
nabludatel71
27.12.1919:51:02

Отправил.

#1181469 ↑

3
burovik
27.12.1923:10:59

Тем более, публика про топливо не очень любит.
Ну публика наверное думает, что топливо из заправочного пистолета появляется, как электричество из розетки
Спасибо за обзоры всегда с интересом читаю

#1181514 ↑

0
Александр Ермаков
27.12.1923:36:15

Вон, журнал «Эксперт» несырьевыми считает только готовые товары, бумага, трубы и растительное масло — для них сырьё.
Блин, а цемент, тоже сырье, как и картошка?

#1181517 ↑

0
Захарка
28.12.1900:02:13

У меня у одного заголовок вызывает смущение? Если учесть, что в прошлом году годовой объем экспорта превысил 400 ярдов зелени, то как же нетопливный экспорт может быть всего. 1 ярд? Может, опечатались?

#1181526 ↑

2
~~brat_po_razumu~~
28.12.1900:13:23

30 стран — в каждую более чем на 1 млрд.

#1181529 ↑

1
POLO
28.12.1900:20:35

Как всегда супер спасибо было бы полезно узнать несколько комментариев о долях (%) по последнему срезу (наверное: лес, удобрения, металлы и т. д.)

Отредактировано: POLO~00:23 28.12.19

#1181530 ↑

Написать комментарий

Отмена

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,