Фотофакты

Строительство второй очереди космодрома Восточный

Государственная корпорация по космической деятельности Роскосмос обнародовала свежие фотографии, демонстрирующие процесс строительства второй очереди космодрома Восточный.

Напомним, что Восточный — это первый российский гражданский космодром. Он расположен на Дальнем Востоке в Амурской области, вблизи города Циолковского.

Фактическое создание второй очереди на Восточном началось в июне нынешнего года. Новый стартовый комплекс обеспечит пуски ракет-носителей тяжёлого класса семейства «Ангара».

Подписано соглашение о сотрудничестве между госкорпорацией и Федеральным медико-биологическим агентством: договор предусматривает строительство дополнительных медицинских учреждений на территории Циолковского.

Как можно видеть на фотографиях, строительство второй очереди космодрома Восточный идёт полным ходом. На первом этапе этих работ будет построен стартовый комплекс. С 2023 года начнётся создание монтажно-испытательного комплекса для ракет «Ангара» — этот этап планируется завершить в 2025 году.

Добавим, что пока с Восточного осуществлены только пять пусков. Причём один из них закончился неудачей: из-за отказа разгонного блока был утерян спутник «Метеор-М» № 2-1.

https://3dnews.ru/996979

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.

Источник: https://www.roscosmos.ru/26799/

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)

Поделись позитивом в своих соцсетях

Другие публикации по теме

Космодром, Восточный, Циолковский, Роскосмос

-9
zolotaya_dolina
06.11.1920:12:05

А разве «Ангару» не закрыли. Вроде как сообщалось что этот проект закрыт, не?

#1169749 ↑

Комментарий удален

2
Андрей Евсеенко
06.11.1920:27:17

Не пугайте. Люди уже устали Федерацию «пересаживать» с одного носителя на другой…

#1169751 ↑

Комментарий удален

1
Андрей Евсеенко
06.11.1921:09:08

Не всё то, чем кажется. Удивлюсь, если Федерация-Орёл полетит именно на Ангаре. Ибо по проекту она летит на другом носителе. Переходные отсеки для этих ракет разные…

#1169759 ↑

Комментарий удален

2
Андрей Евсеенко
06.11.1921:21:29

Поживём — увидем
З.Ы. Не все понимают, например, почему Федерация стала Орлом. Некоторые, чтобы не ошибиться, называют его ПТК

Отредактировано: Андрей Евсеенко~21:26 06.11.19

#1169762 ↑

-1
Андрей Рэнит
07.11.1913:17:05

Не только лишь все, мало кто может это делать…

#1169886 ↑
Комментарий удален

2
nik.f
08.11.1902:26:24

Юрген, Орёл — это один из типов кораблей на основе тяжелой платформы Федерация.

#1170021 ↑

13
Андрей Евсеенко
06.11.1920:27:56

Нет, не закрыт. Совсем наоборот.

#1169752 ↑
6
Григорий Куляко
06.11.1921:48:50

Да это, вроде как, просто поставку отменили. Просто СМИ как обычно это все слишком громко представили

#1169765 ↑

4
Wegrim
07.11.1900:07:14

А как на самом деле? Есть где почитать? А то та самая новость про отмену показалась одновременно и жуткой, и странной. Зная как СМИ любят работать по методу «Ученый изнасиловал журналиста», то хотелось бы еще где почитать.

#1169784 ↑

1
xxx xxx
09.11.1914:57:09

те сми где я читал писали про расторжение контракта на производство ангары, а не про закрытие проекта ангары. В поиске по словам «ангара расторжение контракта» есть статьи по теме.
Вкратце, Роскосмос расторг контракт с центром хруничева на производство Ангара-1.2. Она планировалась для запуска спутников проекта Гонец-М. Но решили заменить носитель на Союз-2.

Отредактировано: xxx xxx~15:01 09.11.19

#1170576 ↑

4
~~Штехель~~
07.11.1900:48:53

Если Ангару закрыть то на чем летать в космос и зачем тогда космодром восточный )) Весь смысл этого космодрома это замена Байконура и Протона в среднесрочной перспективе. Причем какую то часть времени неисключено что протон будет одновременно с Ангарой пулять в космос. Причем скорее всего байконур и все что связанно с протоном отдадут частникам в консессию для коммерциализации этого дела. То есть допустим ракеты будут пилить там же где и сейчас, а все остальное дело частников. Хотя лучше всего и сборку отдать частникам, узлы и агрегаты частник конечно не потянет.

Отредактировано: Штехель~00:26 08.11.19

#1169789 ↑
3
~~Twiks~~
07.11.1903:54:12

1 апреля 2019 года объявлено об отмене создания «Ангары-А3» ввиду создания близкого по характеристикам носителя «Союз-5», это всего одна из вариантов семейства «Ангара».

#1169798 ↑

1
kamilovich
07.11.1911:47:42

Дата не смущает?

#1169867 ↑

1
Андрей Евсеенко
07.11.1917:02:01

Причём тут дата? Заходите на сайт Роскосмоса и смотрите материалы по носителям. Ангара — только лёгкая и только тяжёлая. Средней нет и не предвидится.

#1169932 ↑

0
хочу_техники
09.11.1914:07:07

Как я понял у Союза-5(сейчас уже именуют Иртыш) УРМ (универсальный ракетный модуль) в 4 раза более тяговитый (движок РД-171 четырехкамерный), чем аналогичный у Ангары (движок РД-191 однокамерный одна четвертая РД-170). Так что по характеристикам они совершенно разные. По характеристикам один блок Союза-5 примерно как Зенит, который производился на Украине. У Ангары боковушка легковата и сверхтяж сделать на их основе этих боковушек выше 35 тонн на низкую орбиту будет трудновато, но Протон заменить сможет. ИМХО (просто интересно почему-то).

#1170562 ↑

7
Strange Hunter
07.11.1907:53:59

Если видишь очередную журнашлюшную перемогу с радостным визгом «сраная рашка катица в сраное гавно — арматы ни будит, ангары ни будит, азаза!!!» — с вероятностью 99% эту перемогу антироссийская сволочь для себя просто выдумала переврав какое-нибудь осторожное заявление типа «не планируем в ближайшее время массово закупать», факт смены юридического лица владеющего заводом итп.

#1169816 ↑

Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать

-14
~~ivanbezin~~
07.11.1908:49:00

Интересно, распилят денег столько же, сколько и при строительстве первой очереди, или будет новый рекорд?

#1169823 ↑

3
Тимофей Золотых
07.11.1913:31:14

Как обычно. Жалостливая песнь о том, как пилят чиновники, а мы, простой народ, страдаем. Только вот по работе сталкиваюсь с ремонтом мостов и путепроводов и, о чудо, «пилят» все, как говорится «от мала, до велика». Есть проект, в котором указан материал и его необходимое количество, есть заказчик, который выделяет нужное количество денег. Есть исполнитель, который не гос компания, а частная структура, покупает небольшой объем ремонтного материала, который по проекту, а остальной объем заменяет дешевым гавном. А еще у исполнителя бывают рабочие, которые умнее всех и им не важно, что в технологической карте написано, они же «10, 20, 30, хх лет в этой сфере» и сами все знают.
Конечно я утрирую, не все компании так поступают, но такое или подобное встречается и не так уж редко.

#1169889 ↑

3
~~Штехель~~
08.11.1900:37:36

и не говори у нас работники лопаты и стакана часто считают что все эти рассчеты и инженерная бумага на самом деле ничего не стоят, у них же опыт криворукой работы на протяжении десятков лет. Естественно если всю жизнь делать все жопой. не по расчетам и чертежам то в итоге выработается рефлекс как у собаки павлова что оно и никчему. Понятно что не все такие, но хватает и бригадиров, и инженеров с подобным подходом и компетенцией .
Ну и святое дело украсть со стройки это начинается именно с низов воровством материалов и инструментов и заканчивается наверху невыплатой заработной платы, тотальными недоделками (потому как материалы украли, а работники забесплатно работать не хотят) и конечно подменой расчетных стройматериалов на более дешовое что-то похожее .
Вспоминается пожар в Грозный-сити где инвалиды прикрутили сгораемую ветрозащитную пленку, и в случае пожара загорелось все строение. Слава Богу оно было еще необитаемо и никто не погиб, а только представьте сколько было бы жертв если бы пожар был сейчас. А причина банальна бабло как обычно украли, а материал купили подешевле — и всем по кругу пофиг и работагам, и бригадирам и инженерам. Как по мне таких строителей кто отдает такие распоряжения так работать надо к стенке ставить.

Отредактировано: Штехель~00:39 08.11.19

#1170013 ↑

Написать комментарий

Отмена

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,