Транспорт, спецтехника и логистика

В Москве завершилась замена составов метро в депо «Выхино»

В мае электродепо «Выхино» покинул последний состав из вагонов Еж-3/Ем-508Т, которые эксплуатировались в этом депо с середины 70-х годов прошлого века. Таким образом, «Выхино» стало первым электродепо Московского метрополитена, полностью укомплектованным составами новой модели 81-765/766/767 «Москва» производства ОАО «Метровагонмаш».

Сейчас самые старые вагоны модели Еж-3/Ем-508Т остались только в электродепо «Планерное», но их активная замена начнётся только через несколько месяцев — в настоящее время Московский метрополитен получает составы «Москва» для Кожуховской, Калужско-Рижской и Филёвской линий.

Фото Андрея Перечицкого (kronos)

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)

Поделись позитивом в своих соцсетях

Другие публикации по теме

Москва, метро, электропоезд, 81-765/766/767, Метровагонмаш

6
Захарка
30.05.1820:07:59

Наконец-то закончили «Ежей» гонять! Ура, товарищи!

#1040800 ↑

7
A_SEVER
30.05.1820:11:54

Наконец-то закончили «Ежей» гонять!
Пока парк составов Таганско-Краснопресненской линии обновлён наполовину, полная замена будет только в следующем году.

#1040801 ↑
15
Clausson
30.05.1821:34:24

Наконец-то закончили «Ежей» гонять!
Помню ехал как-то с немецкой делегацией в метро (так как опаздывать было нельзя, пересели в метро — обычная практика))) Они заметили табличку на вагоне «1968 год» и очень так одобрительно поднимали большие пальцы вверх. Типа круто: «старая школа», «умели тогда делать и до сих пор в приличном состоянии».

#1040838 ↑

0
Strompok
31.05.1813:10:12

Парето. «Двадцать процентов любителей пива выпивает восемьдесят процентов этого самого пива».
Все уже давно выдумано и сделано. Достаточно просто подшаманить, без особой потери эффективности. Дальнейшее совершенствование увеличивает по экспоненте стоимость владения. Если бы наше население не использовало интуитивно гормональные разделы своего мозга, а интеллектуальны центры, то прямо сейчас освободилась бы куча бабла и прямо сейчас можно было бы выделить хулиарды на развитие здорового питания, образование, медицину…
Архаичные разделы мозга с простенькие врожденными рефлексами не дают жить в разумной достаточности.

Отредактировано: Strompok~13:12 31.05.18

#1041022 ↑

4
A S
30.05.1822:30:49

Там два депо.
А Ежи отличные, зря ты так.

#1040853 ↑

0
Igor Perevolkov
31.05.1810:51:54

Ежи хорошие!

#1040975 ↑
2
Андрей Студенцов
31.05.1816:24:44

Всем хороши, но очень шумные. А за отсутствием климатических установок постоянно открыты форточки, отчего шума еще больше.

#1041082 ↑

0
Igor Perevolkov
31.05.1810:51:37

не закончили, написано же, второе депо линии осталось с Ежами.
И опять же, на ТКЛ субьективно заметно по поездам, что «Москвы» даже не половина (в начале месяца).

#1040974 ↑

2
A_SEVER
31.05.1812:01:22

на ТКЛ субьективно заметно по поездам, что «Москвы» даже не половина
Сейчас в 2-х депо 42 Ежа и 44 «Москвы». Т.ч. новых составов уже больше половины!

#1041004 ↑

3
Сергей Котенко
30.05.1821:56:38

При всём уважении к Андрею сегодня я ехал по Таганско-Краснопресненской линии как раз через Выхино на абсолютном старье.

#1040844 ↑

13
A_SEVER
30.05.1822:01:18

ТКЛ обслуживают 2 депо — «Выхино» и «Планерное».
В одном депо составы уже заменили, во втором ещё нет.

#1040847 ↑

0
Фабрикантъ
31.05.1815:45:38

Кожуховская еще не запущена, а поезда уже поставляют. Не лучше ли для рабочих веток сперва поставить?

#1041071 ↑

2
A_SEVER
31.05.1817:44:32

Кожуховская еще не запущена, а поезда уже поставляют.
Всё логично — для запуска новой линии нужно не только построить тоннели и станции, но и закупить составы. Поскольку открытие Кожуховской линии перенесли на более поздний срок, да ещё разделили на 2 этапа, то часть предназначенных для неё составов временно отправили на Калужско-Рижскую линию для замены «Оки», которая также временно работала на КРЛ, а до того на ТКЛ, а сейчас нужна для открытия нового участка Солнцевской линии.

#1041105 ↑

0
Нэлли Ермолаева
02.06.1819:23:44

А мне НЕ нравятся новые составы, постоянно шляются по всему вагону туда-сюда, они же теперь длинющие, вот народу по платформе видимо хуже идти, им нравится через людей толкаться идя по вагону.

#1041797 ↑

0
A_SEVER
02.06.1819:43:19

они же теперь длинющие
Длина составов не изменилась — как было в них 8 вагонов, так и осталось.

#1041801 ↑

Написать комментарий

Отмена

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,