В минувшие выходные в Нижнем Новгороде успешно прошла VII
Всероссийская регата скоростных амфибийных судов
«ВолгаХоверШоу-2015», одним из организаторов которой являлась
Судостроительная компания «РосПромРесурс».
В текущем месяце судостроительная компания «РосПромРесурс»
осуществила поставку судна на воздушной подушке «Мираж» в Красноярский край. Катер успешно прошел заводские швартовые и ходовые испытания. Заказчик планирует использовать судно для
патрулирования и дежурства в районах судоходства.
Амфибийный катер «Мираж» зарекомендовал себя в качестве надежного
многофункционального судна, подходящего как для пассажирских
перевозок, так и для спасательных операций, перевозок грузов и патрулирования.
Компания «РосПромРесурс» поставила
буксирные катера компании «Транснефть». С открытием сезона
навигации с помощью судов данного типа АО «Транснефть — Верхняя
Волга» будет осуществлять дежурство в районах судоходства.
На протяжении нескольких лет
«РосПромРесурс» осуществляет поставки спецтехники для компании
«Тренснефть» и считает её своим стратегическим партнером. В 2013
году компанией АО «Транснефть — Верхняя Волга» было закуплено 3
катамарана-бонопостановщика. По итогам успешной эксплуатации
бонопостановщиков компанией «Транснефть» в 2014 году было принято
решение и закуплено ещё 4 катамарана-бонопостановщика и 2
буксирных водометных катера. «РосПромРесурс» обеспечил высокую
надежность поставляемой продукции, что сыграло решающую роль при
выборе техники нашей марки. Благодаря положительному опыту
эксплуатации своих коллег ещё одна организация системы
«Транснефть» приняла решение о поставке пяти единиц
нефтесборочной техники в 2015 году.
Начато серийное изготовление нового судна на воздушной подушке
«Кайман-10». При длине корпуса в 7.5 метров судно способно
перевозить до 11 пассажиров + инвалидное кресло или кубометр
груза в салоне.
В декабре судостроительная компания «РосПромРесурс»
осуществила поставку двух катеров на воздушной подушке «Мираж -7»
для МВД России в рамках государственного оборонного заказа.
«РосПромРесурс» обеспечил высочайшую
надежность поставляемой продукции, что сыграло решающую роль при
выборе техники данной марки. МВД России является одним из самых
требовательных заказчиков, поскольку эксплуатация судов
осуществляется в сложных, а подчас и экстремальных условиях, а качество и уровень надежности используемой техники должны
обеспечить выполнение задач в любых условиях. Ещё в ноябре катера
«Мираж-7» успешно прошли заводские швартовые и ходовые испытания,
показавшие отличные ходовые качества и амфибийность. Высокое
качество СВП «Мираж -7» было подтверждено проверкой соответствия
каждой транспортной единицы требованиям военной приемки. В 2015
году, по итогам опытной эксплуатации, возможно принятие решения о постановке на вооружение катеров «Мираж -7» ещё более чем на 20 объектах МВД и внутренних войск МВД.
23 января 2014 г. в
торжественной обстановке во время проведения сборов по подведению
итогов деятельности территориальной подсистемы РСЧС Республики
Карелия в области гражданской обороны, предупреждения и
ликвидации чрезвычайных ситуаций, обеспечения пожарной
безопасности и безопасности на водных объектах в 2013 году,
Сортавальскому инспекторскому отделению ФКУ «Центр ГИМС МЧС
России по Республике Карелия» были вручены ключи от судна на
воздушной подушке «Нептун-11».
Сотрудники ГИМС Северо-Кавказского регионального центра прошли
подготовку по управлению катерами на воздушных подушках. По окончанию курсов спасатели на воде успешно сдали зачеты и получили допуск к работе на катерах «Нептун-11».
Судно-амфибия на воздушной подушке впервые опробовано МЧС России
для тушения пожара с воды. По сообщению официального
представителя министерства Ирины Россиус, опытное использование
амфибийного пожарно-спасательного судна на воздушной подушке
"Посейдон" началось в Астраханской области. Официальный
представитель МЧС почеркнула, что судно укомплектовано пожарным
оборудованием - мотопомпой, комплектами пожарных рукавов и
другими средствами, необходимыми для тушения пожаров.
Речное пароходство города Хэйхэ (Китай) приобрело у
омского производителя 3 вездехода на воздушной подушке типа
«Арктика». Поводом к заказу сибирских машин послужила их
успешная эксплуатация в соседнем с Хэйхэ российском регионе –
Благовещенске – во время наводнения на Амуре. Поставка 3 машин с
салонами на 30 мест каждая китайским заказчикам запланирована на
2014 год.
В Центральном военном округе завершено оборудование всех
фронтовых бомбардировщиков Су-24 новыми специализированными
вычислительными подсистемами СВП-24 «Гефест». СВП-24
включает в себя приборы прицеливания, навигации и управления.
Их использование расширяет возможности экипажа по поиску, выходу
на цель, прицеливанию и нанесению ударов, в том числе в сложных
условиях погоды и при ограниченной видимости. Новый комплекс
позволяет проводить бомбометание со свободного маневра, без входа
в зону поражения средств объектовой ПВО условного противника.
По оценке специалистов 2-го Командования ВВС и ПВО, «Гефест» в
ходе боевого применения подтвердил заявленные параметры — более
чем в 3 раза повысилась точность нанесения ударов Су-24М,
надежность работы прицельно-навигационного комплекса, существенно
увеличился хронометраж суточного боевого налета.
Новое оборудование будет применяться в ходе летно-тактического
учения с применением авиационных средств поражения, которое
летчики проведут в ближайшее время.
В Челябинской области на авиабазе «Шагол» Центрального
военного округа (ЦВО) завершаются работы по монтажу на самолёты
Су-24М специализированных вычислительных подсистем СВП-24
«Гефест».
Суда на воздушной подушке
«Арктика» прошли проверку в Усть-Камчатском районе. Об этом
сообщил министр транспорта и дорожного строительства Камчатского
края Юрий Зубарь, передала 29 апреля 2013 года пресс-служба
администрации Камчатского края.
Компания «АКС-Инвест» осуществляет проектирование и строительство амфибийных судов более 20 лет. За это время компания завоевала доверие клиентов благодаря доступности, комфортабельности и качеству производимой продукции. На сегодняшний день СВП произведенные ЗАО «АКС-Инвест» успешно эксплуатируются в Норвегии, Финляндии, Германии, Эстонии, Швеции, ОАЭ, Индии, Корее и многих других странах.
Наша компания построила и поставила в Китай более 10 судов на воздушной подушке «Марс-700», в очередной раз подтвердив лидирующие позиции в строительстве СВП. Эти суда успешно зарекомендовали себя как у частных лиц, так и в государственных учреждениях Китайской Народной Республики. В 2012 году АКС-Инвест существенно увеличил объёмы производимой продукции для экспорта, расширил дилерскую сеть во многих зарубежных странах и создал хорошие условия для дальнейшей внешнеэкономической деятельности.
В компании «АКС-Инвест» существует давняя традиция всегда быть лидером. Для этого мы делаем всё, чтобы наши технологии превосходили самые смелые ожидания наших клиентов. Целью модернизации амфибийного катера «Марс-2000» было решение нескольких важнейших вопросов – повышение надёжности узлов и агрегатов, повышение комфортабельности для пассажиров и экипажа, увеличение срока службы судна, снижение затрат на его обслуживание. В 2012 году в конструкцию СВП «Марс-2000» внедрены следующие инновации:
Недавно я писал о начале
испытаний нового судна на воздушной подушке «ТА-33»,
разработанного и изготовненного на ЗАО «АКС-Инвест». 2 ноября
испытания успешно завершены! Судно подтвердило все
характеристики. Проекту присвоено наименование
«Марс-3000».
Судно создавалось по заказу индийского заказчика и теперь будет
отправлено в Индию
Компания ЗАО
"АКС-Инвест" 24 октября начала испытания судна на воздушной
подушке "ТА-33". Как сообщили в отделе продаж и
послепродажного обслуживания ЗАО «АКС-Инвест», в
испытаниях, которые продлятся до 2 ноября, могут принять участие
все желющие.
20 октября на Хабаровском судостроительном заводе
состоялась церемония закладки нового
пассажирского судна на воздушной подушке — СВП-50
проекта 12270М, вместимостью 50 человек либо 25 человек и 2
т груза:
Судно предназначено для бесперебойных пассажирских перевозок
в труднодоступных районах. Его скорость на воде достигает 60
км/ч, по льду — 95 км/ч, дальность хода — 400 км. В мае
наш сайт сообщал
о подписании заводом контракта на строительство новых судов,
включая и это судно, общая стоимость контракта — 248
млн руб.
Больше фото о закладке судна и информации о производстве и планах
завода:
Омское предприятие
«СибВПКНефтегаз» изготовило два судна-амфибии на воздушной
подушке «Арктика-2ДК» для Правительства Камчатского
Края.
Арктика-2Д
По словам заместителя председателя регионального
правительства Сергея Пахомова, суда будут поставлены в рамках
реализации программы «Развитие Дальнего Востока и Забайкалья до
2013 года»
16 марта в Нижнем Новгороде вот уже в третий раз прошла регата судов на воздушной подушке (СВП) «Волга Ховер Шоу 2012». В гонке на льду Волги приняли участие восемь судов различного типа.