-
© gudok.ruТверской вагоностроительный завод (ТВЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг», ТМХ) отправил в адрес казахстанского ТОО «Вагоностроительный завод «Тулпар» заключительную партию вагонокомплектов пассажирских вагонов локомотивной тяги, доведя объём поставок за 2020 год до 100 единиц. Об этом сообщается в пресс-релизе ТМХ.
Партия включает в себя комплекты 42 некупейных вагонов и 8 купейных вагонов. Их финальная сборка будет осуществлена на производственных площадях «Тулпара». Ещё 50 вагонокомплектов были отправлены в Казахстан летом этого года.
Всего с начала 2019 года ТВЗ изготовил и отправил в адрес ТОО «Вагоностроительный завод «Тулпар» более 200 вагонокомплектов.Собранные вагоны рассчитаны на движение со скоростью до 160 км/ч и эксплуатацию на протяжении не менее 40 лет. Они произведены из безопасных материалов, оборудованы датчиками противопожарной системы и установкой пожаротушения с использованием запаса воды из системы водоснабжения.
Подвижной состав оснащён системой накопления и передачи диагностической информации, а также поездной и вагонной магистралью системы контроля, диагностики и управления.Вагоны оборудованы кондиционерами, экологически чистыми туалетами, WiFi-роутерами, USB-розетками.
Системы вентиляции оснащаются установками обеззараживания воды и воздуха, которые очищают воздух с помощью амальгамных бактерицидных ультрафиолетовых ламп высокой мощности. Устройства прошли полный цикл испытаний в профильном институте Всероссийского НИИ железнодорожной гигиены Роспотребнадзора.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/7sbz7GTORU4
Специалисты холдинга «Русская Трапеза» разработали, изготовили и поставили оборудование для участка фасовки и упаковки макаронных изделий в трёхшовные пакеты «гассет» с просечкой под три пальца на предприятие компании-заказчика в Республике Казахстан.
-
© informburo.kzВ Алматы на 405-м авиаремонтном заводе прошла торжественная церемония передачи МЧС первого собранного в Казахстане вертолёта Ми-8 АМТ. Эти многоцелевые машины выпускает Улан-Удэнский авиационный завод, входящий в холдинг «Вертолёты России». У нас будет производиться крупноузловая сборка Ми-8 АМТ из комплектов, поставляемых российским предприятием.
-
© ugmk.comАО «Шадринский автоагрегатный завод» (Курганская обл.,предприятие машиностроительного комплекса УГМК) изготовил второй тепловоз ТЭМ2Н-УГМК для компании «ЖелДорТранс-Актобе» (Казахстан). Для получения локомотива в Шадринск приехала группа машинистов из соседней республики.
Всего с 2014 года, когда состоялся запуск проекта по модернизации тепловозов, Шадринский автоагрегатный завод выпустил более восьмидесяти модернизированных и новых локомотивов серий ТЭМ2-УГМК, ТГМ4Б-УГМК и ТГМ6-УГМК. На сегодня АО «ШААЗ» является единственным производителем в России, получившим сертификаты на модернизированные тепловозы с продлением срока службы.
-
© topwar.ruКазахстанские ВВС получили очередную партию российских многофункциональных истребителей Су30СМ. Как сообщает пресс-служба Минобороны республики, звено истребителей приземлилось на Карагандинской авиационной базе имени героя Советского Союза Нуркена Абдирова, совершив перелет из Иркутска.
Как пояснили в казахстанском военном ведомстве, истребители Cу-30СМ поступают в Военно-воздушные силы по соглашению с Российской Федерацией и программе перевооружения Вооруженных Сил Казахстана. Поставки самолетов начались в 2015 году, на сегодняшний день многие авиационные базы оснащены российскими истребителями.
-
© www.rhc.aeroУлан-Удэнский авиационный завод холдинга «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) поставил в Казахстан два вертолетокомплекта Ми-8АМТ для последующей сборки на территории республики.
Поставка осуществлена в рамках трехстороннего соглашения между АО «НК «Казахстан инжиниринг», АО «Авиаремонтный завод № 405» и холдинга «Вертолеты России» на организацию крупно-узловой сборки вертолетов Ми-8АМТ/Ми-171Е. Договором, заключенным в 2019 году, предусмотрена поставка 17 вертолетокомплектов в течение 2020-2022 годов.
-
Тяжёлый специальный токарно-винторезный станок РТС317-6 (РТ317) © www.stankoservice-rzn.ruРязанским станкостроительным предприятием ПКФ «Станкосервис» изготовлен новый специальный токарно-винторезный станок РТС317 РМЦ-3000 мм. Станок изготовлен для предприятия из Казахстана.
-
© spb.hevelsolar.comВ Алматинской области Республики Казахстан введены в эксплуатацию солнечные электростанции «Капшагай» мощностью 3 МВт и «Сарыбулак» мощностью 4,95 МВт. Инвестором и генеральным подрядчиком строительства новых объектов генерации выступили структуры Группы компаний «Хевел». Солнечные модули также произведены на заводе компании «Хевел» в Новочебоксарске.
Новые солнечные электростанции оснащены системами слежения за солнцем. Трекерные установки отслеживают положение солнца и в автоматическом режиме обеспечивают наиболее эффективную ориентацию солнечных модулей. Таким образом, выработка электроэнергии увеличивается в среднем на 20-25% в сравнении со статическим способом расположения фотоэлектрической системы.
Прогнозная годовая выработка обеих СЭС составит 14,1 млн кВт*ч, что позволит избежать 7,5 тыс. тонн выбросов CO2 в атмосферу. Вся электроэнергия будет поступать в Единую электроэнергетическую систему Республики Казахстан.
-
© express-k.kzВ цехе рудоподготовки и обогащения Промышленного комплекса Соколовско-Сарбайского производственного объединения, входящего в ERG (Казахстан), завершен первый этап испытаний магнитно-гравитационного сепаратора МГС-2.0.
Сепаратор произведен на заводе российской компании АО «Энергокомплект». Технология обогащения основана на разделении минеральных суспензий, содержащих сильномагнитные тонкоизмельченные частицы. Происходит это под воздействием слабого магнитного поля и центробежно-восходящего водного потока в специальных магнитно-гравитационных сепараторах.
Это оборудование предназначено для высокоселективного обогащения магнетиновых руд. Новая технология позволила увеличить в железорудном концентрате содержание железа.
-
© kamaz.ruВ АО «КАМАЗ Инжиниринг», совместном предприятии ПАО «КАМАЗ» и АО «Национальная компания «Казахстан Инжиниринг», освоен выпуск автомобилей поколения К4 — КАМАЗ-5490 и КАМАЗ-65206.
Выпуском автомобилей КАМАЗ АО «КАМАЗ Инжиниринг» занимается с 2005 года. В начале этой осени сотрудниками совместного предприятия был освоен выпуск седельных тягачей нового модельного ряда. На сегодня произведено 15 единиц автомобилей КАМАЗ-5490 и 2 единицы КАМАЗ-65206. Освоение производства именно этих моделей обусловлено спросом со стороны потребителей, предъявляющих высокие требования не только к техническим характеристикам автомобилей, но и к удобству их эксплуатации и комфорту вождения.
-
В нововозведенную инфекционную больницу в городе Жезказган отправились трансформаторы «Полигон». Новый стационар потребовался для обеспечения пациентов с коронавирусной инфекцией качественным и своевременным лечением.Больница рассчитана на 200 мест, из них 20 — это реанимационные койки.
И теперь, однофазные разделительные трансформаторы ТРО-9000 М, ТРО-8000 М и электрощитки операционные серии ЭЩР обеспечивают надежность и безопасность электроснабжения на таком важном объекте в республике Казахстан. Всего было поставлено 20 единиц техники.
-
© sun9-51.userapi.com27 сентября, в Костанае состаялась церемония закладки камня под строительство завода по производству чугунного литья.
Новый завод «KamLitKZ» площадью 28 000 кв.м. пополнит ряды предприятий индустриальной зоны Костаная в рамках совместных проектов с ПАО «КАМАЗ». После выхода на проектную мощность здесь будут выпускать более 40 тысяч тонн чугунного литья в год. Среди изделий — блоки цилиндров, головки блоков для двигателей и другие компоненты. Продукция будет поставляться «КАМАЗу». Сумма инвестиций в проект составляет более 200 миллионов долларов.
Строительство самого современного в своём роде завода — часть большой работы по реинжинирингу и развитию нового модельного ряда КАМАЗ. Это ещё один шаг в рамках взятого компанией курса на выпуск машин поколения К5. Задача, возложенная, в том числе, и на будущий костанайский завод, производство линейки новейших российских автомобилей, которые будут успешно конкурировать и по потребительским свойствам превосходить флагманские зарубежные грузовики.
-
© privod-lysva.ru30 июня пресс-служба «Электротяжмаш-Привод» (Пермский край) сообщила о том, что заводом изготовлены и отгружены 2 синхронных мельничных электродвигателя СДМ-260/36-36 М1 УХЛ4. Каждый двигатель имеет следующие характеристики: мощность 1000 кВт, напряжение 6000 В, частота вращения 166,7 об/мин. Электродвигатели изготовлены для АО «Соколовско-Сарбайское горно-обогатительное производственное объединение», Республика Казахстан.
Двигатели серии СДМ предназначены для привода мельниц на горно-обогатительных комбинатах. Комплектно с двигателем поставляются запасные части, приспособления и эксплуатационная документация.
-
© rimera.ruИжевский завод Группы компаний «Римера» (входит в Группу ЧТПЗ), одно из ведущих российских предприятий нефтяного машиностроения, впервые поставил нефтедобывающим компаниям ближнего зарубежья приводы глубинных штанговых насосов (ШГН) увеличенной грузоподъемности.
По условиям контрактов завод «Ижнефтемаш» изготовил и отгрузил станки-качалки грузоподъемностью 10 и 12 тонн белорусской и узбекской нефтяным компаниям. Поставка общим объемом 46 единиц нефтедобывающего оборудования выполнена в первой половине 2020 года.
В первом полугодии 2020 года «Ижнефтемаш» также поставил нефтедобывающее оборудование в Казахстан и Азербайджан.
Оборудование оснащено узлами собственного производства с улучшенными прочностными характеристиками, для освоения которых разработали и изготовили более 130 приспособлений для механической обработки, шаблонов и контрольных калибров.
-
© gird.ruЗаводом спецтехники «ГИРД» из Челябинской области по индивидуальному заказу разработаны, произведены и переданы транспортно-бытовые машины ТБМ на шасси КамАЗ-43118 в количестве 12 единиц в адрес лесного хозяйства Алматинского района Республики Казахстан.
Транспортно-бытовые машины ТБМ на шасси КамАЗ-43118 предназначены для транспортировки, а также комфортного временного проживания и отдыха вахтовых и рабочих бригад до 6 человек в полевых условиях.
-
© tvtomsk.ruТомское ООО «Защита» начало поставки медицинских масок в Казахстан, ведет переговоры с другими странами ближнего зарубежья, сообщил заместитель директора компании Павел Новиков.
Он отметил, что компания также сотрудничает с контрагентами крупных нефтегазодобывающих компаний («Газпром», «Роснефть»), которые снабжают защитными масками вахтовиков на месторождениях в Томской и Тюменской областях.
«Прежде всего мы ориентированы на внутренний рынок Томской области, чтобы устранить дефицит масок и создать конкуренцию китайским. При свободных мощностях будем наращивать экспорт и брать новые заказы», — добавил Новиков.
-
© topwar.ruМинистерство обороны Казахстана получило четыре новых ударных вертолета Ми-35М, техника уже прибыла на авиационную базу военно-воздушных сил на западе страны. Об этом сообщает пресс-служба казахстанского Минобороны.
Как пояснили в военном ведомстве, вертолеты поставлены в рамках военно-технического сотрудничества между Казахстаном и Россией по ранее заключенному договору. Четыре Ми-35М поступили в ВВС республики в рамках перевооружения. Летный, а также технический состав части еще перед поступлением новых вертолетов прошел переобучение на новые машины.
-
© hevelsolar.comВ Акмолинской области Республики Казахстан введена в эксплуатацию солнечная электростанция «Нура» («нұр» в переводе с казахского «свет», «луч солнца»). СЭС мощностью 100 МВт стала одной из крупнейших солнечных электростанций на территории не только Казахстана, но и СНГ. Инвестором и генеральным подрядчиком строительства нового объекта генерации выступили структуры Группы компаний «Хевел».
СЭС «Нура» стала первым зарубежным проектом ГК «Хевел», реализованным по принципу полного цикла с использованием российского оборудования. Финансирование проекта осуществлялось при поддержке Евразийского банка развития (ЕАБР).
Электростанция занимает площадь 300 га и состоит из 268 тыс. солнечных модулей. На объекте генерации установлены гетероструктурные двусторонние солнечные модули с высоким пороговым значением преобразования солнечной энергии в электрическую (на уровне 23,5% в ячейке), а также низким температурным коэффициентом (- 0,31%/С°). Оба показателя обеспечивают наибольшую (до 25%) выработку электроэнергии на территориях с высокими температурными условиями.
-
© tmholding.ruТверской вагоностроительный завод (ТВЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») начал отправку вагонокомплектов некупейных пассажирских вагонов в адрес ТОО «Вагоностроительный завод «Тулпар» (Казахстан).
Поставки осуществляются в рамках договора, подписанного в феврале 2020 года. Согласно контракту, производитель изготовит и поставит заказчику 92 вагонокомплекта пассажирских некупейных вагонов (мод. 61-4447) и 8 вагонокомплектов купейных (мод. 61-4440).
В первую партию, отправленную в Казахстан двумя составами, вошли 28 вагонокомплектов плацкартных вагонов. Их финальная сборка будет выполнена казахстанской стороной на производственных площадях ТОО «Вагоностроительный завод «Тулпар».
-
© uralmash-kartex.ruКак сообщила пресс-служба ООО «ИЗ-КАРТЭКС имени П.Г. Коробкова», в 2019 году предприятием были поставлены в Казахстан три 395 тонных экскаватора ЭКГ-10 с наибольшей вместимостью ковша 11.5м.куб, предназначенных для для выемки и погрузки горных пород.
В конце февраля 2020 года на производственной площадке действующего рудника Коксу ГПК «Каратау» экскаватор был смонтирован, а 3 марта торжественно введен в эксплуатацию.
Экскаватор ЭКГ-10 является основным экскаватором электромеханического типа горнодобывающей отрасли России, Украины, Казахстана и Узбекистана. На базе ЭКГ-10 изготавливаются модификации с удлиненным рабочим оборудованием ЭКГ-8УС и ЭКГ-5У.
В начале июня 2019 года сайт «Сделано у Нас» сообщил о запуске в Казахстане экскаватора ЭКГ-20 производства «Уралмашзавода».
