Очередной модернизированный Ту-95МС поступил на вооружение ВКС
России. Работы в рамках государственного контракта проводились
специалистами филиала ПАО «Туполев» — Жуковской
лётно-испытательной и доводочной базы.
«Ту-95МС крайне важен для ВКС России, — отмечает командующий
Дальней авиации, генерал-лейтенант Анатолий Жихарев. -
Ракетоносец является важной частью авиационной составляющей
российских сил ядерного сдерживания. Дальность Ту-95МС
сопоставима с боевыми возможностями самолетов последующих
поколений. Благодаря проведенным работам удалось повысить
эффективность целевого применения комплекса».
Передача очередного стратегического ракетоносца состоялась 14
декабря 2015 года в подмосковном Жуковском. Работы осуществлялись
специалистами ПАО «Туполев» в рамках государственного контракта.
На самолете проведена замена радиоэлектронного оборудования, что
позволит повысить эффективность целевого применения авиационного
комплекса, а также значительно продлить срок его службы.
С начала выполнения работ по модернизации в эксплуатирующую
организацию Министерства обороны Российской Федерации передано
более 10 самолётов.
Как сообщается в пресс-релизе АО «Авиакор — авиационный
завод» (Самара), 20 октября 2015 года на аэродром завода
«Авиакор» произвел посадку самолет стратегической авиации
Ту-95МС. Благодаря работам на «Авиакоре» будут существенно
улучшены боевые качества самолета, которые в большей степени
будут соответствовать современным требованиям ВКС России.
Сегодня, 16 августа, обычно закрытая от посторонних глаз амурская
авиабаза Украинка в Серышевском районе распахнула ворота КПП для
всех желающих. Здесь прошли торжественные мероприятия,
посвященные Дням Воздушного флота и Военно-воздушных сил России.
Праздник начался с поздравлений и награждений. «Авиабаза Украинка
— гордость Приамурья. Летчики этой части ставят мировые рекорды
по дальности полетов. И мы, амурчане, гордимся ими», — произнес
поздравительное слово и. о. губернатора Амурской области
Александр Козлов. Подарком для военных стал не только плазменный
телевизор, подаренный главой региона, но и выступление хора имени
Александрова. На аэродромной площадке присутствующие смогли
увидеть автотехнику, макеты авиационных бомб и ракет, а также
музейные самолеты Ан-12, 24 и 26. Гости сегодняшнего праздника,
от мала до велика, выстраивались в очередь, чтобы посмотреть и посидеть в кабине боевых самолетов дальней авиации Ту-95МС, один
из которых носит имя «Благовещенск». На празднике
воздушного флота побывал фотокорреспондент АП Андрей Ильинский.
Концерн «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ,
входит в «Ростех») разработал для самолетов Дальней авиации,
включая бомбардировщики Ту-160, систему
астронавигации АНС-2009, которая позволяет с высокой точностью определять координаты самолета на основе данных
о положении звезд. Об этом сообщил 29 июня журналистам
заместитель гендиректора КРЭТ Владимир Михеев.
«Такой метод является максимально надежным в боевых условиях,
когда навигационные спутниковые системы могут быть выведены из строя противником. АНС-2009 может
устанавливаться на самолете вместе с бесплатформенными
инерциальными навигационными системами, не требующими наличия
внешних ориентиров или поступающих извне сигналов», — пояснил
Михеев.
Он подчеркнул, что задел, полученный в ходе работ над
АНС-2009, будет использован в разработке
перспективного авиационного комплекса Дальней авиации (ПАК ДА).
Сейчас Дальняя авиация России располагает тремя типами самолетов
- Ту-95МС, Ту-22М3 и
Ту-160. Для нее разрабатывается новый
стратегический бомбардировщик — ПАК ДА, который
должен впервые подняться в воздух в 2019-2020 годах. Кроме того,
принято решение о возобновлении производства
обновленного Ту-160 — как заявлял ранее главком
ВВС России Виктор Бондарев, военные планируют приобрести не менее
50 таких машин.
В рамках государственного контракта 27 января состоялась передача очередного модернизированного стратегического бомбардировщика Ту-95МС Министерству обороны России, сообщила пресс-служба ОАО «Туполев».
В ходе модернизации осуществлена замена бортового радиоэлектронного оборудования, что позволит повысить эффективность целевого применения авиационного комплекса до 2025 года.
29 декабря в Жуковском состоялась передача очередного
модернизированного турбовинтового стратегического ракетоносца
Ту-95МС в Минобороны России. На самолете проведена замена
радиоэлектронного оборудования, позволяющая повысить
эффективность целевого применения авиационного комплекса.
ВВС России отчитались о поступлении авиатехники
за три квартала 2014 года: получены десятки самолетов
и вертолетов, нареканий к качеству нет, срывов планов
не предвидится.
«Для перехвата ракет с аэродрома „Елизово“ были подняты
истребители-перехватчики МиГ-31, которые обнаружили и уничтожили
их», — сообщили в Минобороны РФ.
Стратегический бомбардировщик Ту-95МС в рамках
учений осуществил пуски шести новых высокоточных крылатых ракет
по полигону Кура на Камчатке, сообщили в Минобороны
России.
Москва. 8 мая. - Президент России , как верховный
главнокомандующий, провел плановую тренировку по управлению
вооруженными силами.
К тренировке в этот четверг были
привлечены силы ракетных войск стратегического
назначения, стратегические бомбардировщики,
подводные ракетоносцы Тихоокеанского и Северного
флотов, а также силы воздушно-космической
обороны.
Президенту России
продемонстрировали, как отрабатываются вопросы отражения ядерного
удара противника и нанесения ответного массированного
ракетного ядерного удара системой противоракетной обороны
города Москвы, а также вопросы применения отдельных
соединений и воинских частей ракетных войск и артиллерии, авиации
и ПВО по уничтожению наземных группировок и отражению
массированного ракетно-авиационного удара противника.
Экипажи двух стратегических бомбардировщиков Ту-95МС
авиабазы Энгельс (Саратовская обл.) успешно выполнили задачи по
плану воздушного патрулирования.
Маршрут полета проходил над нейтральными водами Норвежского моря,
Северного Ледовитого океана, вдоль Кольского полуострова.
В ходе патрулирования экипажи ракетоносцев Ту-95МС отработали
навыки пилотирования над безориентирной местностью. Самолеты
пролетели более 8 000 км на скоростях до 850 км/ч и высотах до 10
тыс. метров. Продолжительность полета составила около 11
часов.
Летчики дальней авиации согласно утвержденному плану регулярно
выполняют полеты по воздушному патрулированию над акваториями
Арктики, Атлантики, Тихого океана, Черного моря как с базовых,
так и оперативных аэродромов.
Все полеты самолетов ВВС выполняются в строгом соответствии с
Международными правилами использования воздушного пространства.
Модернизированные Ту-160 и Ту-95МС
сейчас проходят подготовку к государственным
испытаниям.
На совещании по вопросам развития
Военно-воздушных сил (ВВС) глава Объединенной
авиастроительной корпорации (ОАК) Михаил Погосян доложил: "В этом
году завершили предварительные испытания по модернизации
самолетов Ту-160 и Ту-95 и сейчас передаем эти машины на
государственные испытания".
На данный моментпо линии
модернизации активно ведутся работы с военно-транспортными
самолетами, а также с самолетами фронтовой авиации - наращивается
мощь ударного комплекса бомбардировщика Су-34, передает
ИТАР-ТАСС.
Два стратегических бомбардировщика Ту-95МС дальней авиации
Военно-воздушных сил (ВВС) России успешно выполнили задачи по
плану воздушного патрулирования.
Маршрут полета проходил над нейтральными водами Норвежского моря.
Экипажи Ту-95МС отработали навыки полета над безориентирной
местностью, а также выполнили дозаправку в воздухе от
самолетов-топливозаправщиков Ил-78. Продолжительность полета
составила около 18 часов.
На маршруте полета самолеты дальней авиации сопровождались парой
истребителей МиГ-31 ВВС России, а на отдельных этапах маршрута —
самолетами ВВС Великобритании и Норвегии.
Истребители сил самообороны
Японии были подняты в воздух в связи с облетом воздушного
пространства страны тремя самолетами ВВС
России. Как
заявило японское оборонное ведомство, нарушений воздушного
пространства Японии зафиксировано не было.
Большая часть предприятий, занимающихся авиаремонтом, уже
опубликовало годовую бухгалтерскую отчетность за прошлый год.
Сделал обзор деятельности предприятий отрасли на их основе.
Начнём с данных по деятельности дочерних зависимых обществ ОАО
«Авиаремонт» в прошлом году.
150 авиационный ремонтный завод, находящийся в
Калиниградской области передал Минобороны России в 2012 году
шесть вертолетов и один самолет. Стоит отметить, что все
вертолеты (два Ка-27 и четыре Ми-24) были сданы по
Гособоронзаказу прошлого, 2011 года. А на единственном сданном
Ту-22М3 второй этап капитального ремонта должен был быть окончен
еще двумя годами раньше – в 2010 году. Трехлетний контракт,
заключенный на ремонт дальних бомбардировщиков еще в январе 2008
года наконец-то был исполнен (о проблемах исполнения этого
соглашения автор писал ранее в ЖЖ).
19 апреля российские стратегические бомбардировщики
Ту-95МС в сопровождении истребителей-перехватчиков МиГ-31 и при
поддержке самолета дальней радиолокационной разведки А-50
завершили 18-часовое патрулирование над Норвежским
морем.