-
© kru.ruВ ООО «Талдинское погрузочно-транспортное управление» (сервисное предприятие АО «УК «Кузбассразрезуголь») сдан в эксплуатацию новый гараж путевых машин. Его открыли в рамках празднования 15-летия предприятия.
Отвечающее самым современным требованиям депо площадью 1080 кв. метров было построено за четыре месяца. Генеральным заказчиком выступила УК «Кузбассразрезуголь» (предприятие сырьевого комплекса УГМК).
Стоимость строительства нового производственного объекта составила 120 млн рублей.
-
-
- © www.metalinfo.ru
В филиале «Талдинский угольный разрез» АО «УК «Кузбассразрезуголь» (предприятие сырьевого комплекса УГМК) введен в эксплуатацию самый мощный серийный российский бульдозер ЧЕТРА Т40. Новая 70-тонная машина, произведенная на Чебоксарском заводе «Промтрактор», будет задействована на горных работах на Таёжном поле разреза.
В ближайшее время Компания планирует приобрести еще два бульдозера ЧЕТРА Т40. Один поступит также на Талдинский угольный разрез, другой получит Краснобродский угольный разрез.
-
-
-
- © kru.ru
На Краснобродском разрезе АО «УК «Кузбассразрезуголь» (предприятие сырьевого комплекса Уральской горно-металлургической компании) введен в промышленную эксплуатацию самый мощный в истории отечественного тяжелого машиностроения экскаватор ЭКГ-35 № 1. Уникальная машина изготовлена в рамках долгосрочной программы сотрудничества УГМК-Холдинга и Газпромбанка.
Экскаватор начали проектировать на «Уралмашзаводе» в 2012 году по заказу и техническим требованиям УК «Кузбассразрезуголь», в 2017-м машина была смонтирована на промплощадке, а в марте 2018 года запущена в опытно-промышленную эксплуатацию.
В 2019 году УК «Кузбассразрезуголь» планирует приобрести еще два экскаватора ЭКГ-35. Они будут работать на Краснобродском и Кедровском разрезах. В настоящее время с «Уралмашзаводом» согласовываются сроки поставки и комплектация машин с учетом опыта эксплуатации первого образца.
-
-
-
- © kru.ru
На Калтанском разрезе УК «Кузбассразрезуголь» (предприятие сырьевого комплекса Уральской горно-металлургической компании) запущено в эксплуатацию новое локомотивное депо. На его строительство и оборудование компания выделила порядка 105 млн. рублей.
Общая площадь депо составляет 1152 м2, на его территории оборудованы цех технического обслуживания и ремонта с двумя железнодорожными тупиками, ремонтно-смотровой ямой на два локомотива и станком для обточки колесных пар, склады тарного хранения масел и запасных частей, помещение водоподготовки, слесарное помещение, а также административные и бытовые комнаты для персонала.
-
-
-
- © ugmk.com
На Краснобродском разрезе УК «Кузбассразрезуголь» (предприятие сырьевого комплекса Уральской горно-металлургической компании) введен в опытно-промышленную эксплуатацию самый мощный российский экскаватор ЭКГ-35. Машина изготовлена в рамках долгосрочной программы сотрудничества УГМК-Холдинга и Газпромбанка.
«Запуск ЭКГ-35 в опытно-промышленную эксплуатацию — долгожданное событие как для нашей Компании, так и для „Уралмашзавода“, с которым мы плотно работаем уже не первый год. На Краснобродском разрезе УК „Кузбассразрезуголь“ прошли испытания уже несколько моделей экскаваторов ведущего в России предприятия тяжелого машиностроения. Теперь на нас вновь лежит большая ответственность, мы должны помочь запустить самую мощную на сегодняшний день модель в серии ЭКГ. В течение полугода нам предстоит испытать экскаватор под нагрузкой и оценить, как работает машина в промышленных условиях на открытых горных работах», — отметил начальник энергомеханического департамента ОАО «УК «Кузбассразрезуголь» Игорь Кирилов.
-
-
ЭКГ-12 под заводским № 14 пущен в работу на угольном разрезе Моховский АО «УК «Кузбассразрезуголь» (входит в УГМК-Холдинг) Кемеровской области. Машина успешно прошла наладку, испытания и начинает работу в карьере.
ЭКГ-12 — базовая модель в продуктовой линейке экскаваторов Уралмашзавода. Машина с традиционным для УЗТМ реечным напором и двухбалочной рукоятью предназначена для разработки и погрузки пород вскрышных и полезных ископаемых.
Технологии, применённые при разработках приводной части новых ЭКГ, позволяют обеспечить машине более плавный ход и управляемость. Кроме того, они оборудованы современной информационно-диагностической системой, благодаря которой машинист видит положение экскаватора в забое и работу его узлов на мониторе в online-режиме.
-
-
На Калтанском разрезе (ОАО «УК «Кузбассразрезуголь», предприятие сырьевого комплекса УГМК, Кемеровская обл ) добыта символическая юбилейная 100-милионная тонна угля. Это совместный итог работы горняков Осинниковского и Калтанского полей предприятия с момента ввода каждого из них в эксплуатацию.
Филиал «Калтанский угольный разрез» был образован в 2009 году в результате объединения разрезов «Калтанский» и «Осинниковский». Первая тонна осинниковского угля была добыта в 1980 году, вклад его горняков в символическую 100-миллионную тонну составил 64,5 млн тонн. Калтанский разрез был введен в строй годом позже, в 1981-м, его вклад в новый взятый филиалом рубеж — 35,5 млн тонн угля.
Сегодня Калтанский угольный разрез — одно из перспективных и активно развивающихся предприятий компании «Кузбассразрезуголь», ежегодная добыча которого составляет около 4 млн тонн угля.
-
-
-
- В помощь сибирским угольщикам прибыла уральская техника
На Моховский угольный разрез ОАО «УК «Кузбассразрезуголь» (предприятие сырьевого комплекса УГМК) поступил новый экскаватор ЭКГ-12 (производство «Уралмашзавод»), в настоящий момент началась его сборка.
Приобретение новой карьерной техники предусмотрено масштабной программой модернизации производства, которая проводится в угольной Компании уже в течение нескольких лет. Новые экскаваторы и карьерные самосвалы в течение 2017 года будут приобретены практически на все разрезы. В частности, в распоряжение моховских горняков летом 2017 года поступит новый гидравлический экскаватор CAT-390 и семь новых карьерных самосвалов белорусского производства — пять БелАЗ-75131 и два БелАЗ-75138. Современная техника позволит предприятию нарастить угледобывающие мощности с учетом ввода в эксплуатацию двух новых участков — «Заречный Беловский» и «Первоочередной Беловский».
-
-
На предприятиях УК «Кузбассразрезуголь» приступили к работе 10 новых карьерных самосвалов «БелАЗ» — три 130-тонных породовоза «БелАЗ-75131» и семь 220-тонных автомобилей «БелАЗ-75306». Машины приобретены в рамках программы модернизации производства, рассчитанной на 2017 год.
«Новые самосвалы приобретены на каждый разрез Компании с целью обновления парка технологических автомобилей, эта задача — одна из основных в программе модернизации производства компании, — комментирует начальник управления автомобильного транспорта УК „Кузбассразрезуголь“ Сергей Рябкин. — На сегодняшний день первые 10 БелАзов уже вышли на линию».
В общей сложности Компания заключила договор на поставку в 2017 году 70-ти новых карьерных машин белорусского производства: 22 породо- и углевоза грузоподъемностью 130 тонн (БелАЗ-75131) и 48 БелАЗов -75306 грузоподъемностью 220 тонн. Поставки будут завершены в июне 2017 года
-
-
ЭКГ-18 № 7 запущен в работу на Калтанском угольном разрезе ОАО «УК «Кузбассразрезуголь» (УГМК-Холдинг). В течение 2016 года угольщики с АО «УК «Кузбассразрезуголь» уже получили уралмашевский экскаватор ЭКГ-18 № 5 для разреза Бачатский. Машина смонтирована и успешно работает.
Технологии, применённые при разработках приводной части новых ЭКГ, позволяют обеспечить машине более плавный ход и управляемость. Кроме того, они оборудованы современной информационно-диагностической системой, благодаря которой машинист видит положение экскаватора в забое и работу его узлов на мониторе в online-режиме.
В рамках большой программы по изготовлению горного оборудования для УГМК-Холдинга при поддержке Газпромбанка в 2017 году УК «Кузбассразрезуголь» получит от Уралмашзавода и первую, самую мощную машину ЭКГ-35: первые узлы и механизмы экскаватора уже поступили на Краснобродский угольный разрез, где он будет проходить испытания в промышленных условиях.
Новинкой Уралмашзавод сможет потеснить таких конкурентов, как американские Catterpillar и P&H Mining Equipment Inc. Но в первую очередь екатеринбургский промышленник намерен потеснить китайского машиностроителя TZ c его моделью гусеничного экскаватора WK-35.
-
-
Компания УК «Кузбассразрезуголь», которая дает пятую часть российского угольного экспорта, завершила запланированное на 2016 год обновление парка технологического транспорта: на угольные разрезы поступило и введено в эксплуатацию 59 новых карьерных самосвалов БЕЛАЗ. На закупку новой техники было выделено 6 млрд российских рублей.
На сегодняшний день парк технологических автомобилей УК «Кузбассразрезуголь», в состав которой входят шесть филиалов, насчитывает более 530 карьерных самосвалов грузоподъемностью от 45 до 360 тонн, 95% из них — техника белорусского производства. Ежегодно для поддержания технологического автопарка в эффективном рабочем состоянии компания приобретает полсотни и более новых машин. В этом году кузбасские угледобытчики заказали 45 новых самосвалов БЕЛАЗ-75306 и БЕЛАЗ-75131 для вывоза породы и 14 новых углевозов БЕЛАЗ-7555D.
-
-
На Бачатском угольном разрезе (входит в состав Кузбассразрезугля) завершается монтаж нового высокопроизводительного гидравлического бурового станка PV-271, предназначенного для бурения скважин при проведении взрывных работ. На приобретение данного оборудования угольная компания выделила более 125 млн руб.
Новый буровой станок стал десятым в «линейке» PV-271, которые сегодня работают на предприятиях компании, и четвертым среди данных моделей на Бачатском разрезе. Он придет на смену выработавшему свой ресурс гидравлическому станку ДМ-М2.
Сборкой и наладкой станка под руководством специалистов компании-поставщика занимается экипаж, который будет эксплуатировать машину. Работать на новой технике будет одна из лучших буровых бригад на Бачатском разрезе, ее возглавляет Николай Барсуков, «серебряный» призер международной шахтерской Олимпиады, проходившей в Китае в 2010 году.
-
-
В филиале «Талдинский угольный разрез» ОАО «УК «Кузбассразрезуголь» (предприятие сырьевого комплекса УГМК - Уральской горно-металлургической компании) введена в эксплуатацию мобильная дробильная установка Powerscreen XH320. Её использование позволит увеличить объём переработки угля, отгружаемого филиалом на экспорт, в среднем на 720 тысяч тонн в год.
Современная дробильная установка приобретена в рамках программы модернизации производства Компании. Её стоимость составляет 20 млн рублей. Новое оборудование предназначено для переработки угля из класса 0,300 в класс 0,50 для усреднения качества угля до установленной нормы. Производительность дробилки составляет 2000 тонн угля в сутки. В месяц на ней планируется перерабатывать до 65 тысяч тонн угля.
-
-
-
-
«Кузбассразрезуголь» продолжает модернизацию парка основного горнотранспортного оборудования. В инвестиционном плане 2013 года предусмотрено приобретение 27 новых технологических автомобилей марки БелАЗ.
На сегодняшний день на предприятия компании поступили 20 новых карьерных автосамосвалов. Это автомобили БелАЗ-75306 грузоподъемностью 220 тонн и БелАЗ-75131 грузоподъемностью 130 тонн. Всего же компания планирует приобрести 14 БелАЗов грузоподъемностью 220 тонн и 13 машин грузоподъемностью 130 тонн, в том числе два углевоза. Для реализации этой инвестиционной программы компания привлекла заемные средства в размере 1,5 млрд. рублей.
БелАЗ-75131 и БелАЗ-75306 самые распространенные марки самосвалов на разрезах компании. Они оптимально сочетаются с экскаваторным парком «Кузбассразрезугля». Сегодня в технологическом процессе в целом по компании задействовано более 350 машин именно этих марок.
Напомним, пик обновления парка карьерных автосамосвалов «Кузбассразрезугля» пришелся на прошлый год, когда на предприятия компании в общей сложности поступило более 100 новых машин различной грузоподъемности.
-
ОАО "УК Кузбассразрезуголь" завершило масштабное техническое перевооружение обогатительной фабрики "Кедровская", стоимость которого превысила 90 млн рублей, говорится в сообщении компании.
Модернизация ОФ позволит на 90% сократить сброс шлама и создать дополнительно рабочие места.
В рамках модернизации на ОФ "Кедровская" был смонтирован современный фильтр-пресс, оснащенный автоматизированной системой управления, новая центрифуга, высокочастотный грохот, заменены насосы, трубопроводы и т.д. В общей сложности установлено более 18 единиц нового оборудования.
-
Источник фото:
АО «Трансмашхолдинг» заключило крупный контракт с одной из крупнейших российских компаний, занятых в угледобыче – ОАО «ХК «Кузбассразрезуголь». В 2012 году холдинг передаст угольщикам 2500 полувагонов мод. 12-3090, которые производятся на Брянском машиностроительном заводе. Об этом сообщили в Департаменте по связям с общественностью Трансмашхолдинга.
Заключение контракта с Кузбассразрезуглем позволит полностью загрузить вагонное производство БМЗ в течение всего 2012 года.
Полувагон мод. 12-3090 – это новая для предприятия и холдинга продукция. Создание вагона и его сертификация завершились в 2011 году; осенью нынешнего года начались поставки потребителям.
Кроме полувагонов Брянский машиностроительный завод производит также грузовые вагоны других типов (хопперы и фитинговые платформы); магистральные грузовые и маневровые тепловозы; является единственным в России производителем малооборотных судовых дизелей. -
Источник фото:
28 сентября. На Краснобродском угольном разрезе ОАО УК «Кузбассразрезуголь» введен в опытно-промышленную эксплуатацию экскаватор ЭКГ-32Р производства ООО «ИЗ-КАРТЭКС им.П.Г.Коробкова», входящего в Группу ОМЗ.
Экскаватор ЭКГ-32Р с объемом ковша 32 кубических метра и рабочей массой 950 тонн — самый мощный экскаватор типа «прямая механическая лопата», когда-либо изготовленный в СССР и России. Это первый экскаватор, выпущенный в России, который оборудован электроприводом переменного тока.
