MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
18 июля 36
42
voila Модернизация

ЕВРАЗ ЗСМК (Кемеровская обл.) запустил реконструированный рельсобалочный цех

В Новокузнеце, на Западно-Сибирском металлургическом комбинате (ОАО «ЕВРАЗ ЗСМК»), прошло торжественное собрание и награждение участников проекта "Расширение - реконструкция рельсобалочного цеха", а также пуск (движение по участку отгрузки) первых 100-метровых рельсов.

Реконструкция началась в 2010 году, сейчас полностью завершена. Инвестиции на первом этапе составили 1,2 млрд.рублей , на втором 18,1 млрд.рублей. Теперь на комбинате созданы все условия для производства совершенно новой продукции - супер-рельсов длиной 100 метров.

Цех будет производить дифференцированно-закаленные рельсы типа Р65 категории ДТ-350 100-метровой длины. Верхнюю их часть закалят больше, нижнюю — меньше, а средняя останется сырой. Эта технология позволяет сделать рельс пластичным, обеспечить мягкость и бесшумность хода железнодорожных составов. А увеличенная длина — 100 метров — позволяет сократить количество соединений, повысить безопасность и скорость движения.

Проектная мощность рельсобалочного цеха ЕВРАЗ ЗСМК после реконструкции составит 950 тыс. тонн рельсов в год. 

Cертификационная партия первых в России 100-метровых дифференцированно-термоупрочнённых рельсов типа Р65 категории ДТ-350, произведенных в рельсобалочном цехе ЕВРАЗ ЗСМК,  доставлена на экспериментальное кольцо испытательного центра ОАО «Всероссийский научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта» (ИЦ ОАО «ВНИИЖТ»).

 

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.dprpko.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 1
    Нет аватара bars_1618.07.13 14:25:20
    До конца года,наверно,время уйдёт на сертификацию, а с 2014 РЖД будет приобретать отечественные 100метровые рельсы, а то Якунин заждался их уже,жаловался на дорогие японские,которые РЖД приобретали до сегодняшнего времени...
    Только на ВСМ Москва-Казань они ещё не скоро пойдут...Деньги выделены пока только на проектирование трассы, а дальше ясности нет...
    Отредактировано: bars_16~14:25 18.07.13
    #392716 ↑
    • 0
      MetalData MetalData18.07.13 19:34:08
      Так ЕВРАЗ давно объявлял, что выпуск начнётся в 2014. До этого обкатка технологии и сертификация.
      1 в 1 ситуация со станами 5000        . Тогда все строили под ожидаемые контракты с Газпромом, а теперь под планируемые контракты с РЖД. Суровая рука рынка во всей своей неприглядности: сначала массово строят, а потом массово потребляют то, что выпускают.    
      Отредактировано: MetalData~19:35 18.07.13
      #392937 ↑
      • 0
        voila voila18.07.13 20:43:46
        УГМК-Сталь 24-го вроде запуск?
        #392985 ↑
        • 0
          MetalData MetalData19.07.13 12:22:11
          Мои специалисты сказали, что там ждут приезда руководства для торжественного нажатия "красной кнопки". Может и 24-го. Хотя 21-го было бы круче.
          #393278 ↑
          • 0
            voila voila19.07.13 14:21:34
            я видел инфу что будет тестовый запуск, официальное открытие позже. но раз специалисты сказали - надо отслеживать )
            #393381 ↑
            • 0
              MetalData MetalData19.07.13 14:39:49
              Ощущение, что у нас родственные интересы. Мы "за пределами интернета" не встречались?    
              Я привёл краткую выжимку из подробного рассказа спецов. Там они много чего говорили про технологию, зарубежные активы и т.п. Пока, как я понял из их рассказа, сюда гонится сертифицированная продукция с американского завода.
              #393410 ↑
              • 0
                voila voila20.07.13 20:13:49
                Интересы похоже родственные, да, но сомневаюсь что встречались, адрес ваш мне не знаком, да и спсфкация(с) узкая ))
                #394051 ↑
                • 0
                  MetalData MetalData21.07.13 11:12:28
                  На выбор
                  - Ленинский проспект, д2       
                  - могли встречаться и на выставках    

                  Всё равно - С ПРАЗДНИКОМ!
                  #394265 ↑
  • 0
    Нет аватара guest18.07.13 20:24:42
    Отличное импортозамещение
    #392981 ↑
  • 0
    user78 user7819.07.13 00:02:48
    мощность прокатного стана рельсобалочного цеха ЕВРАЗ ЗСМК составит 1млн 400тыс тонн в год

    +!
    Совсем недавно был запущен ещё один гигантский рельсобалочный завод (тоже делает 100-метровые рельсы), в Челябинске:
    Мощность УРБС составляет до 1,1 млн тонн готовой продукции в год.

     https://sdelanounas.ru/blogs/36955/ 

    Итого вместе с ЕВРАЗом они будут производить до 2.5 млн тонн 100-метровых скоростных рельсов в год (это 20000 км путей с рельсом типа Р65 ежегодно). Хватит и на все потребности внутри РФ, ещё и на экспорт останется    
    Отредактировано: user78~00:05 19.07.13
    #393079 ↑
  • Комментарий удалён
  • 0
    Нет аватара Sleipnir19.07.13 06:48:59
    Они сейчас на подъёме. Паралельно работает инвестпроект "Реконструкция сортовой МНЛЗ" (машина неприрывного литья заготовки) второго конвертерного цеха. На её работу тратятся значительные средства (вроде как начиная с 1994-го года работает)
    Реализация этого проекта (1,8 млрд рублей) позволит комбинату увеличить производительность машины с 1,2 до 2,1 млн тонн заготовки в год. Само собой снизится себестоимость продукции, улучшится качество да и ассортимент расширится.   
    #393137 ↑
  • Комментарий удалён