-
Проект строительства в Самарской области первой в России установки по производству синтетической нефти получил положительное заключение экспертов.
Опытно-промышленная GTL-установка (Gas-to-Liquid — газ в жидкость) мощностью 300 т синтетических углеводородов в год, проект которой был рассмотрен Главгосэкспертизой России, будет построена под Самарой на Новокуйбышевском нефтеперерабатывающем заводе (входит в состав самарской группы НПЗ НК «Роснефть») и должна стать одной из первых в России систем преобразования природного и попутного нефтяного газа в высококачественные синтетические жидкие и твердые углеводороды. Ранее сообщалось, что опытная установка может быть запущена уже в 2018 году. После получения результатов использования GTL-технологий в Самарской области опыт создания подобных производств будет распространяться как на предприятиях нефтепереработки, так и на добывающих месторождениях. Объем инвестиций, необходимых для создания установки, не сообщается.
GTL — это промышленный процесс синтетического преобразования природного и попутного газа в жидкие углеводороды. Прогнозируется, что мировой рынок синтетических жидких топлив, произведенных по GTL-технологии, к 2020 году вырастет до 3,2 млрд долларов. Перспективы развития этого направления в России связаны с законодательно закрепленной необходимостью полезного использования попутного нефтяного газа, который во все больших количествах извлекается вместе с сырой нефтью. Полученная из природного газа по технологии GTL синтетическая нефть характеризуется экологической чистотой и превосходит по основным характеристикам существующие марки минеральной нефти. Вторым по значимости GTL-продуктом является нафта — ценное сырье для нефтехимической промышленности.
-
Специалисты компании Vabs доработали и выпустили в свет универсальную, многофункциональную, не заменимую в производстве установку, которая называется Сварочный центр портального типа.
Установка для автоматической сварки портальной серии, производства компании Vabs является самоходным сварочным комплексом, предназначенным для автоматической сварки изделий с габаритами в ширину до 5,0 метров в высоту до 4,0м, в нижнем положение протяженных угловых, стыковых, кольцевых соединений с возможностью интегрировать дополнительное оборудование для механизированной сборки балок и вращение обечаек.
-
В июле текущего года судостроительная компания «РосПромРесурс» произвела поставку трёх многофункциональных катеров-бонопостановщиков «Фантом» для нужд организации «Транснефть». Катера успешно прошли приемо-сдаточные испытания на р. Волга, в процессе которых показали хорошие мореходные качества.
-
Долгое время в Самаре асфальтобетонный завод работал вполсилы — производство устарело, а желающих вложить в его модернизацию средства — не было. Сейчас же, в период активных строек, площадка стала востребованной и получила-таки новую жизнь.
Производству асфальтобетона городские власти несколько лет пытались найти инвестора. Арендатор появился в 2016-м. Более 70-и миллионов рублей уже вложено в развитие асфальтобетонного завода. Без средств городского бюджета. Современное, причем отечественное, оборудование установили здесь меньше чем за 4 месяца.
Заводу 61 год и за это время ни разу не проводилась полная модернизация оборудования. Самому новому из действующих асфальтобетонных смесителей в этом году исполнилось 30 лет. Раньше продукт использовали только для ямочного ремонта городских и областных дорог. Теперь, после появления новой установки возможности предприятия сильно выросли. Смесь будут применять и в ремонте дорог картами.
Производительность новой установки — до 160 тонн смеси в час. А горючего потребляет в три раза меньше, чем старые машины — работает на газомоторном топливе. Что существенно снижает себестоимость продукции. Модернизация открыла новые горизонты асфальтобетонному заводу. Предприятие уже заключило контракты на производство 100 тысяч тонн смеси в год.
Кроме этого, на модернизированном заводе появилась и своя лаборатория, что значительно повышает качество продукта.
-
На собственном производстве ЗАО «ДТХЗ» было разработано, изготовлено и отгружено уникальное разборное буровое здание на санном основании для буровой установки ZBO S15, используемой для бурения геологоразведочных скважин с поверхности.
-
8 апреля состоялось открытие опытно-промышленного участка для разработки и испытаний технологии переработки полиметаллических руд.
Совместный проект красноярских компаний ОАО «Сибирские инжиниринг и технологии» и ООО «Сибцветметниипроект» получил свою реализацию при финансовой поддержке Краевого фонда науки.
Собранная полупромышленная установка непрерывного действия представляет собой обогатительную мини-фабрику. Универсальный модульный комплекс позволяет разрабатывать новые технологические решения для обогащения руд цветных, редких и благородных металлов для предприятий Красноярского края.
-
Успешно завершились испытания МРУП Каскад.
Мобильный роботизированный комплекс Каскад создан российскими инженерами на основе последних достижений науки и техники.
-
Ученые кафедры «Физики плазмы» НИЯУ МИФИ разработали способ удаления металлической пыли из термоядерных установок при помощи электростатических зондов. Информацию об этом опубликовали ученые кафедры в материалах вуза.
-
«Завод блочно-комплектных устройств» («Завод БКУ», Тюмень) по заказу «Роснефти» изготавливает 15 буровых установок, предназначенных для бурения нефтяных и газовых скважин условной глубиной до 5 тысяч метров.
Основной особенностью этой установки является тот факт, что она будет укомплектована отечественной системой верхнего привода спроектированной и изготовленной в компании «Уралмаш НГО Холдинг» по программе импортозамещения.
Испытания верхнего приводы установки буровой установки проходили в Ханты-Мансийском автономном округе-Югре на Омбинском месторождении «Роснефти.
-
На Куйбышевском нефтеперерабатывающем заводе, входящем в самарскую группу заводов ОАО «НК «Роснефть», произведены подъём и монтаж крупнотоннажного оборудования на строящейся установке сернокислотного алкилирования.
-
В ноябре 2015 года группа компаний «Пермская компания нефтяного машиностроения» приступит к эксплуатации установки электромагнитного контроля, произведенного в России. Оборудование предназначено для диагностирования зарождающихся дефектов бурильных труб.
Установка электромагнитного контроля предназначена для поиска дефектов в уже эксплуатируемом оборудовании. В отличие от ультразвукового контроля, она позволяет диагностировать место зарождения дефекта и определить возможность дальнейшего использования бурильной трубы до начала формирования трещины или промыва.
«В процессе работы в результате воздействия механической среды у бурильных труб появляются внутренние дефекты усталостного характера. В дальнейшем они могут прогрессировать и влиять на работоспособность всей бурильной колонны, — рассказывает генеральный директор „ПКНМ“ Владимир Жаренников. - Своевременная фиксация и исключение проблемы позволяют не нарушать рабочий процесс».
В сравнении с американским аналогом восьмидесятых годов XX века, отечественная разработка совершенно новая. Она полностью автоматизирована и оснащена современным программным обеспечением. При этом стоимость установки на 25-30% ниже.
«Если по каким-либо техническим характеристикам зарубежное оборудование имеет преимущества и российских аналогов нет, мы выберем зарубежное. При прочих равных условиях мы отдаем приоритет отечественному производителю», ¾ говорит Владимир Жаренников.
Предполагается, что установками оснастят мобильные сервисные бригады, которые будут выполнять диагностику бурильных труб непосредственно на месторождениях. Общий объем инвестиций оценивается в 25 млн рублей.
-
Московский институт теплотехники (МИТ) разработал передвижную ветроэнергетическую установку на колесной базе пусковых подвижных грунтовых ракетных комплексов стратегического назначения «Ярс», сообщил РИА Новости в понедельник генеральный конструктор корпорации МИТ Герой России Юрий Соломонов.
«По заданию города Москвы мы сделали передвижной ветроэнергетический комплекс по аналогии с нашей военной пусковой установкой „Ярс“, который способен выдавать мощность порядка 60 КВт», — сказал Соломонов.
Он добавил, что комплекс способен обеспечивать энергоснабжение небольшого поселка или госпиталя, подчеркнув, что для его развертывания не требуется никаких строительно-монтажных работ — мачта с лопастями поднимается автоматически.
-
Буровая установка, изготовленная на Буланашском машиностроительном заводе (Свердловская область, входит в промышленную группу «Генерация»), успешно прошла первые практические испытания на Федоровском месторождении ОАО «Сургутнефтегаз» в Ханты-Мансийском-автономном округе — Югре. Отечественная буровая установка стоит втрое дешевле зарубежных аналогов, а по качеству не уступает им.
Свердловские промышленники осуществили пуск первой буровой установки УБК-250 МК-Ч. В настоящее время завершено бурение первой скважины с глубиной забоя 3 тысячи метров, осуществлена передвижка и начато бурение второй скважины.
«Эта буровая установка предназначена для кустового и разведочного бурения с условной глубиной бурения 4 тысячи метров и грузоподъемностью 250 тонн. Испытания российской буровой установки прошли успешно», — сообщили в пресс-службе Буланашского машиностроительного завода.
Всего ОАО «Сургутнефтегаз» до апреля 2016 года будет поставлено семь буровых установок. На сегодняшний день ведётся монтаж второй буровой установки на этом же месторождении.
-
Завод «Алтайгеомаш» презентовал передвижную гидрофицированную буровую установку УБГ-7С. На демонстрации присутствовали руководители и специалисты предприятий Барнаула, Санкт-Петербурга, Новосибирска, Кемерова, Мирного, Нижневартовска, Новокузнецка и Усть-Каменогорска, которые сотрудничают с заводом по поставке оборудования или модернизации производства.
Установка предназначена для бурения вертикальных и наклонных геологоразведочных скважин на твердые полезные ископаемые. Она изготовлена в соответствии с современными требованиями — размещена на шасси машинокомплекта тракторного прицепа, оборудована гидравлическими домкратами и системой механической фиксации. Диапазон углов бурения составляет от 60 до 90 градусов. Предполагается, что стоимость установки будет составлять 17-20 млн. рублей. Скоро она пройдет испытания в соответствующих условиях.
Выпуск установки — часть глобального технологического перевооружения завода, которое продолжается с прошлого года.
-
По программе импортозамещения «Завод Прайд» произвел и отгрузил в Республику Крым установку разведочного бурения УРБ 3а3 М, изготовленную на 90% из отечественных комплектующих. Мобильная буровая установка смонтирована на шасси УРАЛ-4320-1912 с удлиненной базой. Полноприводное шасси предназначено для эксплуатации по всем видам дорог и местности.
-
Компания Ярославские моторы адаптировала двигатель ТМЗ на большой шарнирно-сочлененный сельскохозяйственный трактор Case Steiger 530 HD.
Установка двигателя ТМЗ на Case Steiger 530 HD © yarmotor.com
-
Ученые Самарского государственного аэрокосмического университета (СГАУ) начали отрабатывать на практике технологии производства комплектующих для авиапромышленности путем «выпекания» их из металлического порошка на специальном 3D-принтере.
«На 3D-установке лазерного спекания изготовлены первые детали для малоразмерного газотурбинного двигателя — камера сгорания и турбина.
„Выращенные“ на принтере металлические детали отправлены на стендовые испытания», — сообщили сегодня журналистам в пресс-службе вуза.
По словам завлабораторией аддитивных технологий СГАУ Виталия Смелова, на изготовление каждой детали ушло около 10 часов. После стендовых испытаний они могут использоваться в реальном двигателе. «Новые технологии позволяют использовать практически ровно то количество материала, которое необходимо для готовой детали. Кроме того, сокращается время на создание прототипа детали и самой модели двигателя», — приводит пресс-служба слова Смелова.
Традиционно для производства подобных деталей используется специальная инструментальная оснастка и немало времени — производственный цикл запуска той или иной детали может занимать от 3 до 6 месяцев. При «печатании» на принтере на это нужно всего около 48 часов.
-
Компания «Ярославские моторы» адаптировала дизели ЯМЗ на тракторы Buhler Versatile серии HTT.
Установка двигателя ЯМЗ на Buhler Versatile HTT © yarmotor.com
Для чего адаптировать дизельные двигатели Ярославского моторного завода на импортные тракторы?
Канадские тракторы Buhler Versatile получили широко распространение на территории России благодаря тому, что компания Ростсельмаш владеет контрольным пакетом акций производителя и распространяет их через свою дилерскую сеть. В настоящее время скопился большой парк техники бывшей в эксплуатации и требующей капитального ремонта или замены силового агрегата.
-
-
По словам главы копорации Сергея Короткова, в Индию сейчас поставляются технологические комплекты, которые индийские специалисты собирают сами.
РСК «МиГ» поставила в Индию уже 20 технологических комплектов для модернизации самолетов Миг-29 до уровня МиГ-29UPG, работы по модернизации находятся на стадии завершения ОКР.