-
Катера ледового класса «Сергей Чередниченко» и «Норд» доставлены в порт Владивосток.
Два рабочих катера ледового класса — «Сергей Чередниченко» и «Норд», построенные по заказу ФГУП «Росморпорт» на судостроительном заводе ОАО «Окская судоверфь» (Россия, г. Навашино) в 2014 году, 8 марта 2015 года на теплоходе Fredensborg доставлены в порт Владивосток. Об этом сообщает пресс-служба ФГУП «Росморпорт».
-
Выложили свежие кадры с Выборгского ССЗ
1.
-
Предлагаю вашему вниманию несколько фоток сделанных 8 декабря 2014 года, плюс два клипа ночного взлета и посадке Миг-29К которые появились 3 марта 2015 года.
Истребители МиГ-29К и МиГ-29КУБ авиации ВМС Индии на палубе индийского авианосца R 33 Vikramaditya (бывшего тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал флота советского Союза Горшков»). Декабрь 2014 года © ВМС Индии
-
Принципиально новый для отечественного машиностроения тип крана расширил производственную линейку грузоподъемного оборудования петербургской компании ЗАО «СММ». Два портальных монтажных крана, получивших название СММ-4500, введены в эксплуатацию на крупнейших судостроительных предприятиях России — ОАО «Адмиралтейские верфи» и ООО «Балтийский завод-Судостроение».
До этого момента краны отечественного производства такого типоразмера в судостроительную отрасль не поставлялись, в основном на верфях эксплуатировалось грузоподъемное оборудование, изготовленное в Германии и Финляндии.
-
Когда-то здесь размещался один из лучших городских детских садов, затем, в начале 2000-х, он был переоборудован в городской лицей. Несколько лет назад было принято решение все же вернуть Судаку детсад, потому как двух действующих явно не хватает — очередь в них достигает уже 1000 человек. К сожалению, при Украине далеко дело не ушло — не было финансирования. И только после воссоединения Крыма с Россией нашлись и деньги, и другие возможности. Реконструкция детского сада началась в 2014 году и финансировалась за счет Федерального бюджета. Для этого было выделено около 26 миллионов рублей.
В настоящее время работы уже окончены и скоро детсад начнет функционировать в полную силу. Он вмещает в себе около 45 детей, младшую, среднюю и старшую группы.
-
В минувшие выходные в Нижнем Новгороде успешно прошла VII Всероссийская регата скоростных амфибийных судов «ВолгаХоверШоу-2015», одним из организаторов которой являлась Судостроительная компания «РосПромРесурс».
-
-
26 февраля 2015 года на ОАО «СНСЗ» (входит в состав АО «ОСК») состоялась заливка корпуса первого из трех серийных кораблей противоминной обороны нового поколения для Военно-морского флота России, торжественная закладка которого намечена на конец апреля.
Головным кораблем данной серии является тральщик «Александр Обухов», спроектированный Центральным морским конструкторским бюро «Алмаз» и предназначенный для поиска и уничтожения мин в акваториях военно-морских баз на безопасной для корабля дистанции.
Данный корабль имеет уникальный, самый большой в мире корпус из монолитного стеклопластика, сформированный методом вакуумной инфузии.
-
ОАО «Концерн «Калашников» (входит в состав государственной корпорации «Ростех») договорился о покупке 51% акций российского разработчика беспилотников ZALA Aero (Ижевск). Об этом сообщил генеральный директор концерна Алексей Криворучко на оружейной выставке IDEX-2015 в Абу-Даби.
-
В Калининградском рыбном порту 24 февраля торжественно проводили учебный парусник «Крузенштерн», который отправился в международную историко-мемориальную экспедицию, посвященную 70-летию Победы.
Четырехмачтовому барку с курсантами из Калининграда, Астрахани, Ейска и Санкт-Петербурга на борту предстоит 63-дневный рейс, который завершится 27 апреля в Сочи.
-
Спасательное судно «Игорь Белоусов» проекта 21300.
Построено в Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские верфи», несёт автономный глубоководный аппарат проекта 18271 «Бестер-1», а также имеет взлётно-посадочную площадку для вертолёта.
Схожие возможности имеет океанографическое исследовательское судно «Янтарь» проекта 22010.
Фото Curious с сайта forums.airbase.ru (кликабельно)
-
Судостроение на Дальнем Востоке не вымирает, а наоборот, уверенно держится на плаву. Некогда дышащий на ладан Ливадийский ремонтно-судостроительный завод сейчас может похвастаться не только серьезным количеством специалистов, но и внушительными заказами. Работа здесь кипит ежедневно: более трехсот сотрудников рассредоточено по территории и каждый из них занят своим делом.
-
Набрел случайно. Чтоб в будущем не упустили малыша.
12 февраля 2015 г. представители администрации города Ахтубинска выезжали в г. Астрахань на Морской судостроительный завод — 2, где ведется строительство речного катера предназначенного для буксировки парома на о. Петриков. Целью поездки стала проверка хода выполнения проводимых работ.
-
Модельный ряд катеров Vympel 5400 пополнил Vympel 5400 Fisher, предназначенный для любителей рыбной ловли. В катере предусмотрены места для хранения рыбы, снастей и прочего, что может понадобиться рыбаку.
-
В текущем месяце судостроительная компания «РосПромРесурс» осуществила поставку судна на воздушной подушке «Мираж» в Красноярский край. Катер успешно прошел заводские швартовые и ходовые испытания. Заказчик планирует использовать судно для патрулирования и дежурства в районах судоходства.
Амфибийный катер «Мираж» зарекомендовал себя в качестве надежного многофункционального судна, подходящего как для пассажирских перевозок, так и для спасательных операций, перевозок грузов и патрулирования.
-
Сегодня в Севастополь к месту постоянного базирования прибыло судно комплексного портового обслуживания ВТН-73 проекта 03180, построенное на Ленинградском судостроительном заводе «Пелла» в прошлом году. А немного ранее в Севастополь пришёл катер связи КСВ-2155 проекта 1388НЗ, построенный на ОАО «Сокольская судоверфь».
Обновление Черноморского флота продолжается, и новые единички приходят почти ежемесячно!
Фото Доктора с сайта forums.airbase.ru (кликабельно)
-
Елена Краузова
Сотрудники Института океанологии РАН научились не только производить подводных роботов, но и продавать их в России и за рубежом примерно на 40 млн рублей в год
- Стандартный «Гном» стоит чуть более $10 тыс. и способен опускаться до 150 м, двигаться со скоростью до 5,1 км/ч при массе до 12 кг Фото: Предоставлено пресс-службой
Инженерам Института океанологии РАН удалось коммерциализировать морских роботов, созданных под научные задачи института. За последние 15 лет они продали свыше 500 аппаратов, которые используются в океанариуме Монако, дайверами США и Норвегии, а также при обследовании состояния плотин, трубопроводов и затонувших кораблей. В 2013 году две компании, созданные сотрудниками института для продажи подводных роботов, получили выручку в 40 млн руб.
-
Учебно-парусное судно Росрыболовства «Крузенштерн» (судовладелец - Калининградский государственный технический университет), завершив ремонт на Светловском судоремонтном заводе, 6 февраля 2015 года прошло ежегодное освидетельствование Российского морского регистра судоходства.
-
В настоящее время на рынке столовых приборов и сувенирной продукции все большим спросом пользуется продукция с декоративной лазерной гравировкой. В ОАО «Нытва» было принято решение развивать данное перспективное направление.
Был приобретен лазерный маркирующий комплекс. В декабре 2014 г. комплекс был введен в производство и выпущена опытная партия столовых приборов с маркировкой.
С внедрением нового проекта увеличился ассортимент ОАО «Нытва» по декорированию изделий и столовых приборов. С помощь лазера можно нанести маркировку в виде рисунка, текста, фотографии; стало возможным оформление именных логотипов без затрат на изготовление дополнительной оснастки. Лазерная маркировка может наноситься на металлы и неметаллические материалы.
Ожидаемые объемы производства столовых приборов с последующей доработкой изделий — нанесением лазерной маркировки — от 250 тыс. до 600 тыс. штук в год.
-
Компания «Lamprell Energy» (ОАЭ) — заказчик самоподъемной буровой установки (СПБУ) «Меркурий», вручила Сертификат, который подтверждает приёмку работ и документации в связи с завершением проекта по договору. Об этом сообщила пресс-служба Группы компаний «Каспийская энергия». «Меркурий» — вторая буровая установка, собранная на мощностях «Астраханского Судостроительного Производственного Объединения» (входит в КНРГ).