-
В Алтайском крае более четырех тысяч жителей Бийска переехали из аварийных домов
-
В Междуреченске (Кемеровская область) завершилось строительство двухуровневой развязки, которая соединила восточную и западную части города. 23 августа, состоялось торжественное открытие объекта.
Ранее добраться из одного конца города в другой можно было только по проезду под железной дорогой. Поэтому еще в начале 2000-х годов было решено строить новую развязку, однако строительно-монтажные работы начались только в 2007 году. Из-за нехватки денег объект стал долгостроем, строительство возобновилось только спустя шесть лет. Затем развязку включили в специальную программу ко Дню шахтера, что ускорило работы.
Для развязки был построен дополнительный ж/д путепровод протяженностью 53 метра на подъезде к угольным предприятиям и новый участок дороги длиной 660 метров между Вокзальной и Кузнецкой улицами. Теперь железнодорожные составы с углем будут проезжать по верхнему уровню путепровода, а легковые и грузовые автомобили — по нижнему. Общая стоимость работ составила 217 млн рублей.
-
Друзья! Приглашаю Вас посетить строительство Симферопольской ПГУ-ТЭС. Мы посетим строительную площадку, посмотрим на масштабы строительства и узнаем кое-что интересное об экологичности проекта. Думаю Вам будет интересно!
-
Лечебная комната центра протонной терапии
В клиническом центре протонной лучевой терапии, строящемся в Санкт-Петербурге, получен первый протонный луч на выходе из гентри — устройства, которое будет направлять поток протонов точно в злокачественную опухоль пациента.
Клинический запуск центра запланирован в начале октября 2017 года.
Протонный центр сможет лечить ежегодно до 800 человек. Общий объем инвестиций МИБС в создание Центра — 7,5 миллиардов рублей.
-
Автодорога длиной 249 км, проходящая вдоль западной части БАМа призвана связать г. Братск и весь северо-восток Иркутской области с западом страны по кратчайшему пути, минуя крюк через дорогу Тайшет-Тулун, сильно отклоняющуюся на юг к Иркутску. В результате длина пути должна сократиться на 280 км, что, по предварительным расчётам, должно обеспечить окупаемость дороги всего в течение менее, чем одного года. Дорога строилась с начала 1980-х гг., однако вследствие известных событий несколько десятков километров дороги остались недостроенными. Строительство было возобновлено в 2002 г. и медленно продолжается до сих пор.
На начало 2016 г. требуется достройка ещё 42 км дороги, которые планируется завершить в 2017 г. 38 километров, над которыми идёт работа сейчас, и строительство путепровода и асфальтированного обхода посёлка Чуна (около 4 км) позволит напрямую соединить этот районный центр с Братском и ликвидировать разрыв автотрассы, который существовал десятки лет. Стоимость проекта составляет, судя по оценке достраиваемого участка в 3,5 млрд рублей, не менее 15 млрд рублей в ценах 2012 г.
-
10 августа состоялось открытие 3-го пускового комплекса транспортной развязки автодороги Сургут — Лянтор.
Строительство данной развязки финансировалось из окружного бюджета, затраты составили порядка 700 млн рублей. Длина автодороги — 6860 метров, с транспортной развязкой в двух уровнях. Ширина проезжей части — 15 метров, число полос — 4.
Развязка, расположенная на пересечении двух путей (северного входа города Сургута и направление автодороги Сургут — Лянтор), поможет развести транспортные потоки к месторождениям и другим предприятиям нефтегазовой отрасли и движение транзитного транспорта, уходящего дальше на Когалым, Нижневартовск
и т. д. Благодаря новой транспортной развязке, на которой не будет светофоров, поток машин беспрепятственно сможет продолжать свое движение в нужном направлении.
-
В Дагестане завершена реконструкция подъезда к селу Гдым Ахтынского района от автомобильной дороги «Курукал — Хнов», сообщили РИА «Дагестан» в пресс-службе агентства по дорожному хозяйству республики. Длина объекта составила три километра.
По информации источника, данная транспортная артерия обеспечивает доступ села Гдым в районный центр, а также на республиканскую дорогу «Магарамкент — Ахты — Рутул».
Во время реконструкции было расширено дорожное полотно, сокращено количество поворотов, смягчены продольные уклоны.
«Дорога используется хозяйствами отгонного животноводства. По ней также передвигаются пограничные войска до погранзаставы, дислоцированной недалеко от дороги. До реконструкции данный участок дороги имел низкие технические параметры: здесь наблюдалась высокая аварийность, была плохая видимость, проезжая часть была недостаточно широкой, отсутствовали асфальт и искусственные сооружения», — сообщили в Агентстве.
-
-
Дорожным рабочим потребовалось 11 месяцев на то, чтобы капитально отремонтировать подъездную дорогу к Петрозаводску. Участок трассы, который недавно перешел в федеральную собственность, стал четырехполосным, получил светодиодное освещение и другие элементы инфраструктуры.
-
Жилой комплекс «Белый город». Великий Новгород
ЖК Ривер Хаус.Великий Новгород
-
В январе-июле текущего года в России построили 33,4 млн кв.м жилья. Это на 10,4% меньше аналогичного периода прошлого года, следует из данных Федеральной службы государственной статистики (Росстат).
В июле 2017-го в России ввели 5,4 млн кв. м жилья. Это на 5,4% меньше, чем в июле прошлого года.
Всего в июле текущего года было построено 75,2 тысяч новых квартир, в январе-июле 485,8 тысяч новых квартир.
Объем работ, выполненных по виду деятельности «Строительство», в июле 2017 года составил 623,2 млрд рублей, или 107,1% (в сопоставимых ценах) к уровню соответствующего периода предыдущего года, в январе-июле 2017 года — 3,08 трлн рублей или 101,6%, сообщает irn.ru.
-
29 июля на юге г. Гатчина Ленинградской области открыт путепровод, связывающий город с Киевским шоссе.
Этот объект должен серьёзно разгрузить транспортные потоки в мкр. Аэродром, его ежедневная загрузка составляет 6 тыс. автомобилей в сутки.
Так называемый «Химозский переезд» досаждал гатчинцам не один десяток лет — железная дорога фактически разделяла город на две части, мешая свободному движению транспорта и ежедневно вызывая километровые пробки.
Построили путепровод в рекордные сроки, рабочие трудились на объекте в течение трёх месяцев круглосуточно.
-
Остальные ролики (всего больше 10) не грузятся, поэтому поместил их в комментариях. Рекомендую посмотреть, чтобы оценить масштаб работ.
-
На Чимбулатском карьере в Кировской области состоялся пуск линии по производству активированного минерального порошка.
При применении в автодорожном строительстве порошок позволяет готовить асфальтобетонные смеси с рядом уникальных свойств. Он способствует снижению водонасыщения и водопроницаемости асфальтового покрытия и снижению расхода битума на 10-20%. Кроме того, порошок дает возможность готовить, укладывать и уплотнять смеси при температуре ниже на 20 градусов по Цельсию по сравнению со СНиПом.
-
Строительство транспортной развязки на южном подъезде к Ростову-на-Дону от трассы М-4 вышло на новый этап
Подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор «Азов» завершает работы по сооружению новой транспортной развязки на 2-м км трассы. Федеральные дорожники смонтировали 23 из 27 пролетов новой выездной эстакады, на финишную прямую вышли работы по ее соединению с действующей автодорогой. Полностью закончен монтаж левой стороны 6-полосного пойменного моста длиной в 305 м. Продолжается возведение 2-полосной эстакады, обеспечивающей въезд в Ростов-на-Дону со стороны г. Батайска, уже готово 7 из 9 пролетов.
-
Продолжается строительство одной из главных городских магистралей — Северо-Восточной хорды, которая пройдет по самым перегруженным транспортным участкам Москвы В настоящее время здесь на востоке строится одновременно четыре участка от Московской кольцевой автодороги до Открытого шоссе.
10 августа в Москве открыли эстакаду на развязке Северо-Восточной хорды с Щелковском шоссе. Теперь автомобилистам будет проще добраться до Измайловского шоссе. Им не придется доезжать до Преображенской площади и разворачиваться для переезда на другую магистраль. Время в пути автотранспорта сократится сразу в разы.
-
Движение по новому путепроводу открыли в поселке Крёкшино на 36-м километре Киевского направления Московской железной дороги. Это последний этап модернизации дорожной сети в районе Киевского шоссе. В целом, с 2014 по 2017 годы в Москве построили 10 новых путепроводов.
Реконструкция началась в январе 2016 года. За полтора года строители возвели двухполосную эстакаду (по одной полосе движения в каждую сторону) длиной 168 метров. Это позволило увеличить пропускную способность переезда в пять-шесть раз — до 1600-2100 автомобилей в час (в одном направлении).
Одновременно до двух полос в каждом направлении расширили дорогу от улицы Солнечной до Центральной (всего 3,1 километра), а в подэстакадном пространстве и на дублерах сделали разворот и съезды.
-
-
В январе-июле 2017 года в Петербурге было введено в эксплуатацию 1,856 млн кв. м жилья. Таковы данные Комитета по строительству.
За январь-июль 2016 года в Северной столице было сдано 1,712 млн кв. м жилья. Таким образом, за отчетный период этот показатель вырос на 8,4%.
В июле 2017 года в Петербурге было введено в эксплуатацию 220 тыс. кв. м жилья — всего 54 дома на 4561 квартиру, из них 35 домов — индивидуальное жилищное строительство.
Наилучшие показатели по итогам июля 2017 года у Пушкинского (95,7 тыс. кв. м), Петродворцового (38,9 тыс. кв. м) и Приморского (29,9 тыс. кв. м) районов города.
-
Более 100 километров составит общая длина Северо-Западной хорды со всеми эстакадами, подъездами и разворотами.
Участок от проспекта Маршала Жукова до Крылатской улицы
Развязка на углу Звенигородки и Народного Ополчения