-
Компания LGT каждый день работает над усовершенствованием технологий.
В октябре специалистами компании была произведена модернизация светодиодных светильников серий Orion и Taurus. Для данных светильников применяются новые светодиоды High Effective с ультравысокой светоотдачей. Это позволило увеличить энергоэффективность в светильниках LGT до 140 Лм/Вт с учетом потерь.
Данные светильники уже зарекомендовали себя на объектах таких клиентов, как ОАО «РЖД», АО «ОСК», ОАО «АК «Транснефть» и др.
Производство компании LGT находится в г. Санкт-Петербург.
-
Санкт-Петербург, ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь».
Фрегат «Адмирал Головко» проекта 22350. Заложен 1 февраля 2012 года.
Фото Curious с сайта forums.airbase.ru 28 октября 2016 года.
-
И пришедшие на верфь дизеля.
Возможно в 2017 году на воду спустят.
-
Средний разведывательный корабль «Иван Хурс» проекта 18280.
Строится в Санкт-Петербурге на ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь»:
Заложен 14 ноября 2013 года.
Фото Curious с сайта forums.airbase.ru 28 октября 2016 года.
-
Адмирал Касатонов
-
Петербургское АО «Концерн «НПО «Аврора», производящее системы управления для морской техники, запустило новый производственный комплекс по выпуску электронных устройств. На его территории начнет работу цех электронных устройств, монтажно-сборочный цех и автоматизированный склад. Также будет введена в действие первая очередь производства прецизионной гидравлической аппаратуры для подводных лодок, надводных кораблей и судов, ядерных энергетических установок, что позволит увеличить мощности предприятия.
Концерн «НПО «Аврора» 2 года назад приобрел здание бывшего завода металлохозяйственных изделий рядом со своим предприятием за 1 млрд рублей, рассказал журналистам гендиректор концерна Константин Шилов. Столько же было вложено в его ремонт и реконструкцию. Площадь нового комплекса — 23 тыс. м2, таким образом, общая территория концерна в Петербурге теперь составляет 140 тыс. м2.
Как рассказал Константин Шилов, сейчас концерн выполняет различные заказы для 120 кораблей, общая сумма портфеля заказов — 55 млрд рублей.
-
Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь» заложен корвет проекта 20386 «Дерзкий». Проект корвета разработан ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» как дальнейшее развитие серии корветов 20380 и 20385, строительство которых началось в 2001 году. От своих предшественников новый корвет отличается водоизмещением, другими обводами корпуса и архитектурой надстройки, подпалубным размещением вертолётного ангара и наличием отсека для размещения дополнительного вооружения. Кроме того, изменится состав радиотехнических средств корабля, а его главная энергетическая установка будет частично унифицирована с ГЭУ фрегатов проекта 22350.
В разное время имя «Дерзкий» носили эскадренные миноносцы отечественного военно-морского флота, закладка нового корабля состоялась накануне 320-летия ВМФ России.
-
Санкт-Петербург, ООО «Балтийский завод — судостроение».
Универсальный атомный двухосадочный ледокол «Арктика» проекта 22220 (ЛК-60Я).
Заложен 5 ноября 2013 года, спущен на воду 16 июня 2016 года.
Фото Алексея Акентьева, 26 октября 2016 года.
-
В рамках программы благоустройства рекреационных зон города Санкт-Петербурга и Ленинградской области была произведена комплексная поставка декоративных опор и светодиодных светильников LGT в Муринский парк.
Требованиями заказчика были не только обеспечение необходимого уровня освещенности в парке, но и соблюдение технической эстетики при архитектурно-художественном оформлении.
В рамках проекта компания LGT осуществила поставку единого комплекса опоры со светодиодным светильником LGT-Street-Park. Разработанный светильник соединяет в себе стильный дизайн, наряду с высоким качеством и энергоэффективностью.
Для данного светодиодного светильника доступен выбор различных конфигураций корпуса и технических характеристик. Более подробную информацию о светодиодном светильнике LGT-Street-Park Вы можете уточнить у Ваших менеджеров компании LGT:
+7 (812) 671-00-72 .Также в проекте были использованы промышленные светодиодные светильники LGT-Prom-Orion-ML-150 для освещения детской спортивной площадки на территории Муринского парка. Инженерами компании LGT были разработаны индивидуальные крепления для монтажа светодиодных светильников LGT-Prom-Orion-ML-150 на высокие мачты.
Производство компании LGT находится в г. Санкт-Петербург.
-
Сегодня в Санкт-Петербурге после успешного завершения государственных испытаний подписан приёмный акт дизель-электрической подводной лодки Б-268 «Великий Новгород» проекта 06363, а также состоялась торжественная церемония подъёма Андреевского флага. Передача очередной подводной лодки Черноморскому флоту состоялась накануне 320-летия ВМФ России.
Подводная лодка построена на ОАО «Адмиралтейские верфи» и стала пятой в серии из шести единиц, предназначенных для Черноморского флота. От предыдущих лодок этого типа, имеющихся на вооружении ВМФ России, новая модификация «Варшавянки» отличается наличием ракетного комплекса «Калибр», унифицированного с аналогичным ракетным комплексом строящихся надводных кораблей, а также увеличенной скоростью надводного и подводного хода.
-
RAV4 стал второй
моделью бренда, которая производится на мощностях завода Тойота в Санкт-Петербурге наряду с Toyota Camry.
25 октября, на заводе Тойота в Санкт-Петербурге состоялась церемония, приуроченная к началу производства Toyota RAV4.
«Россия, благодаря своему огромному промышленному потенциалу, играет ключевую роль в глобальной стратегии Тойота, — прокомментировал президент и исполнительный директор компании „Тойота Мотор Европа“ доктор Йохан ван Зил. — Инвестиции в производство для нас всегда подразумевают долгосрочную перспективу, поскольку мы уверены в условиях для устойчивого развития компании в стране. И это как раз случай России».
Инвестиции в расширение мощностей питерского предприятия составили 9.7 миллиарда рублей, теперь с конвейера может сходить до 100 000 автомобилей ежегодно. Благодаря запуску новой модели было создано 800 новых рабочих мест.
-
Какого красавца нашел.
В 2015 году на исторической верфи «Полтава» завершено строительство парового колёсного катера «Русич».
-
Петербургский тракторный завод
поставил в Новосибирскую область 50 тракторов К-744Р «Кировец».
Это является рекордной цифрой за последние 15 лет.
-
В Санкт-Петербурге на строящемся стадионе «Крестовский» 24 октября успешно прошла пробная закатка выкатного футбольного поля в чашу стадиона. Вес конструкции поля составляет 8400 тонн!
-
В Москве завершена проходка правого перегонного тоннеля метро длиной 613 метров от камеры съездов на перегоне «Шелепиха» — «Деловой центр» до станции «Деловой центр» Третьего пересадочного контура (Большой кольцевой линии). Новый тоннель построен компанией «ИНГЕОКОМ» с помощью ТПМК Robbins «Виктория», проходка левого перегонного тоннеля продолжается. Ранее на другом участке ТПК началась проходка левого перегонного тоннеля длиной 1121 метр от переходной камеры на перегоне «Рубцовская» — «Лефортово» до станции метро «Лефортово». Проходка ведётся ООО «Тоннель-2001» с помощью тоннелепроходческого механизированного комплекса (ТПМК) Herrenknecht «Альмира».
В Санкт-Петербурге продолжается проходка двухпутного совмещённого тоннеля метро длиной 5.2 километра на строящемся участке Невско-Василеостровской линии. С момента начала проходки в декабре прошлого года ТПМК Herrenknecht «Надежда» прошёл уже больше 2200 метров и сейчас находится под дном Финского залива.
Впервые в истории российского метростроения идёт проходка тоннеля под морской акваторией!
В Нижнем Новгороде ТПМК Herrenknecht «Татьяна» 5 октября начал проходку левого перегонного тоннеля метро длиной 2028 метров от строящейся станции «Стрелка» до станции «Московская», проходка правого тоннеля строящегося участка Сормовской линии была завершена в августе.
Фото с сайта engeocom.ru
-
Завод «Тенториум Аква» (Пермь) начал производство безалкогольного сбитня, который помимо российского рынка будет поставляться дистрибьюторам из таких стран, как Украина, Казахстан или Белоруссия. Из российских регионов предзаказ на новый напиток уже оформили Краснодар, Москва и Санкт-Петербург.
-
Вантовый мост через Корабельный фарватер в устье Большой Невы:
Вантовый мост через Петровский фарватер в устье Малой Невы:
Фото Дмитрия Песочинского и Станислава Забурдаева: zaburdaev.ru
-
22 октября пограничный сторожевой корабль «Надёжный» проекта 22460 покинул акваторию ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» и совершил переход в Кронштадт для ходовых испытаний.
Фото Gogs с сайта forums.airbase.ru
-
Флот Архангельского филиала ФГУП «Росморпорт» пополнился новым лоцмейстерским судном ледового класса «Капитан Шершнев». Судно проекта 02781 построено ОАО «ГРАНД» (г. Санкт-Петербург) и в сентябре 2016 года передано Росморпорту.
-
В Омск прибыло крупногабаритное оборудование, предназначенное для реализации проектов второго этапа модернизации Омского нефтеперерабатывающего завода «Газпром нефти».
Крупногабаритное оборудование — ректификационные, атмосферная и абсорбционная колонны, коксовые камеры, теплообменники, реакторы и сепараторы общим весом 6 тыс. тонн — изготовлено российскими машиностроительными предприятиями «Волгограднефтемаш» и «Ижорские заводы» (Санкт-Петербург) и предназначено для строительства новых производственных комплексов Омского НПЗ — установки первичной переработки нефти ЭЛОУ-АВ и комплекса глубокой переработки нефти. Эти проекты реализуются «Газпром нефтью» в рамках второго этапа масштабной программы модернизации нефтеперерабатывающих заводов компании, направленного на увеличение глубины переработки нефти и выхода светлых нефтепродуктов.