-
По результатам проведения приемо-сдаточных испытаний на судостроительном заводе «Восточная верфь» (Приморский край,) государственной комиссией состоялось подписание приёмных актов двух полутяжелых плавучих металлических причалов проекта ПМ-61М1.
-
«Пермская судоверфь» (Пермский край) отправила в Москву очередную партию остановочных комплексов проекта Ecostation для речных электросудов.
-
На судостроительном заводе «Окская судоверфь» (Нижегородская область) спущен на воду сухогруз «Конструктор Егоров» проекта RSD71.
-
Компания COMMENG (ООО «Комменж», Санкт-Петербург) запустила в серийное производство разветвитель интерфейсов ПРИ-3×3 PG, предназначенный для подключения к 2-х и 3-проводной линии передачи данных приёмников-передатчиков сигналов последовательных интерфейсов различных типов, например, RS-485, «токовая петля», «Wired HART», «CAN». Разветвитель может использоваться так же для подключения устройств, поддерживающих Single Pair Ethernet. Допускается передача питания постоянным током поверх данных (PoDL).
Для ввода кабелей используются вводы PG7 или PG9, для подключения проводов — нажимные и пружинные клеммы. Опционально — защита от перенапряжений.
Такого рода устройства массово используются в системах автоматизации и выпускаются несколькими производителями. Изделие очень простое и состоит из нескольких деталей.Но все-таки мы не стали бы выводить новый продукт на рынок, если бы у него не было отличий от аналогичных по назначению изделий.
-
ППО-2 © Фото из открытых источников
Отечественная компания ООО «Логические системы» г. Раменское Московской области, которая более 30 лет специализируется на разработке и производстве геофизического оборудования для инженерных изысканий, оборудования для обеспечение безопасности, а также производит специальное оборудование, произвела и отгрузила в войска более восьмисот миноискателей с начала СВО.
-
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/tYDWOHaANFk?si=Z0s-VSPtwOAKpp9C
В этом выпуске канал Mashnews покажет первое серийное производство электросудов под Петербургом. Мы узнали, как они устроены и спросили у эксперта про слабые места, которые сдерживают развитие самого перспективного, на первый взгляд, вида транспорта.
В этом видео:
00:00 — вступление ведущего
00:17 — анонс из нарезки кадров выпуска
00:50 — исторический экскурс производства электросудов в России
02:28 — комментарий специалиста верфи Emperium
03:40 — комментарий руководителя «СИТРОНИКС ЭЛЕКТРО»
05:18 — комментарий эксперта из «ЦНИИ СЭТ»
06:20 — закадровый текст об экологичности судов
07:19 — продолжение комментария А. Гурленова
07:48 — продолжение комментария А. Кухтика на борту судна
09:05 — закадровый текст о строительстве электросудов
09:47 — продолжение комментария А. Гурленова
10:11 — продолжение комментария А. Кухтика
10:27 — закадровый текст о водородном судне
10:42 — продолжение комментария В. Хомяка
-
В рамках исполнения государственного оборонного заказа на «Восточной верфи» (Приморский край) состоялся спуск на воду плавучего полутяжелого металлического причала проекта ПМ-61М1.
-
22 сентября 2023 прошла церемония вывода из цеха и спуска на воду нового пассажирского судна «ИНИЯ» и яхты COURAGE 39 AK. Событие прошло традиционно на территории ООО «Ушаковские верфи».
-
На «Окской судоверфи» (Нижегородская область) спущен на воду второй сборщик льяльных вод проекта «Коппи» RST38.
Судно проекта RST38 "Коппи" / Фото: © korabel.ru
-
Ученые Уральского федерального университета и Института геохимии и аналитической химии РАН разработали инновационную технологию повышения эффективности извлечения оксида алюминия из бокситов.
В результате исследований было установлено, что при использовании стандартного способа переработки бокситов, максимальная степень извлечения глинозема составляла около 80-85%. Однако, благодаря модифицированной технологии, ученые смогли достичь значительного увеличения этого показателя до 95-98%.
Одним из важных достоинств нового метода является сокращение количества красного шлама, который является побочным продуктом процесса переработки бокситов. Красный шлам представляет опасность для окружающей среды из-за его высокой щелочности и содержания тяжелых металлов, а также других вредных веществ. Использование модифицированной технологии позволяет сократить выделение красного шлама до 300 кг на каждую тонну боксита, что делает производство более устойчивым и безопасным.
-
В Калининградской области прошла церемония вывода из цеха и спуска на воду нового пассажирского судна «Иния», построенного по проекту АО «НИПТБ «Онега» (входит в ОСК).
-
В ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова открылся новый ледовый навигационный тренажерный комплекс по адресу Заневский проспект 5.
Проект реализован Институтом дополнительного профессионального образования вуза совместно с ФКУ «Ространсмодернизация».
-
31 августа на судостроительном заводе «Окская судоверфь» (Нижегородская область) заложено судно-сборщик льяльных вод проекта RST 38.
-
Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ) подписал соглашение с ООО «САФФАРМ», дочерней структурой индийской фармацевтической компании Safecon Lifesciences, и ООО «Биофармацевтический центр» (принадлежит индийской Anicare Bio Science) об осуществлении инвестиций в производство лекарственных средств и фармацевтических ингредиентов. Об этом говорится в сообщении пресс-службы фонда.
Инвестиции в проект, включая индийский капитал, составят более 9,2 млрд рублей.
На производстве создадут 280 рабочих мест.
Подписание соглашения состоялась в рамках проходящего во Владивостоке ВЭФ-2023. ООО «САФФАРМ» планирует построить в Мурманской области фармацевтический комплекс и завод активных фармацевтических ингредиентов для выпуска общих, гормональных и онкологических препаратов, добавили в фонде. Инвестиции РФПИ в проект строительства фармацевтических мощностей направлены на замещение импорта целого ряда лекарственных препаратов из-за рубежа, при этом некоторые из планируемых к производству препаратов ранее в России не производились, пояснили там.
Предполагаемая мощность фармацевтического комплекса составит 1,3 млрд единиц лекарственных средств и 1,8 тыс. тонн активных фармацевтических ингредиентов в год с возможностью расширения объемов производства в дальнейшем. Запуск предприятия ожидается в 2027 году.
«Запуск предприятий в Мурманской области даст возможность выпускать новые фармацевтические продукты, которые ранее не производились на территории России, что позволит расширить перечень доступных препаратов и снизить зависимость от иностранных поставок. Таким образом, инвестиционный проект вносит важный вклад в обеспечение лекарственного суверенитета России», — отметил генеральный директор РФПИ Кирилл Дмитриев.
-
В настоящее время на астраханских верфях в постройке 11 судов различного класса и назначения, а также модули ледостойкой стационарной платформы для месторождения «Каменномысское-море».
1200 новых рабочих мест предоставит Южный центр судостроения и судоремонта (входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) до конца 2024 года для реализации действующих контрактов, а также строительства новых заказов.
-
ПАО «Курганмашзавод» холдинга «Высокоточные комплексы» отправил Минобороны РФ очередную партию новых боевых машин пехоты БМП-3, а также БМП-3 после капитального ремонта.
За восемь месяцев текущего года Курганмашзавод, включая волгоградскую площадку, уже превысил годовой объем 2022-го по выпуску боевых машин на 120%.
-
Расчет стратегического ракетного комплекса «Сармат» заступил на боевое дежурство, сообщил глава «Роскосмоса».
"Поставлен на боевое дежурство стратегический комплекс «Сармат», — сказал руководитель госкорпорации во время марафона «Поделись своим знанием».
-
На «Окской судоверфи» состоялся спуск на воду буксира-спасателя «Фавор» проекта NЕ025. Это пятый, завершающий, из заложенных в декабре 2021 года буксиров-спасателей, предназначенных для Морской спасательной службы.
-
Центр будет оснащен современными источниками электронных пучков, протонов, нейтронов и тяжелых заряженных частиц для обеспечения сертификационных испытаний электронных компонентов на стойкость к воздействию различных видов ионизирующих излучений и электромагнитных импульсов.
Подготовительные работы по выборке грунтов и устройству котлована завершились еще в прошлом году, сейчас строители приступили к возведению здания.
-
Российское судоходство остро нуждается в новом дноуглубительном флоте. Правительство уже обратило внимание на такую потребность, поэтому ряд верфей в России загрузили заказами на строительство земснарядов, в том числе и целыми сериями. Одной из таких серий стали землесос проекта 4395.
О том, как устроены такие суда и чем уникальны, расскажет новый видеоролик «Медиапалубы».
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/AKzT166gBp4