стань автором. присоединяйся к сообществу!
  • За четыре туристических сезона по «единому» билету перевезено почти 1,5 млн человек.

    • Крым и Абхазия
    • Крым и Абхазия

    30 сентября завершились перевозки по «единому» билету в Крым и в Абхазию и в обратном направлении. С начала действия «единого» билета в 2014 году возможностью путешествовать таким способом воспользовались 1 млн 460 тыс. 218 пассажиров, сообщила пресс-служба АНО «Единая транспортная дирекция». «Всего в курортный сезон 2017 года с 30 апреля по 30 сентября Единой транспортной дирекцией перевезено 345 тыс. 470 пассажиров, из них мультимодальными перевозками с участием поезда и автобуса воспользовались 333 тыс. 667 человек, самолета и автобуса — 11 тыс. 803 пассажира», — говорится в сообщении. При этом по «единому» билету в Крым путешествовало 170 тыс. 593 пассажира и 162 тыс. 170 тыс. — из Крыма.

    читать дальше

    •  © morvesti.ru

    Участок Смычка — Качканар станет полигоном для мониторинга состояния инфраструктуры и отработки технологий содержания в пути в условиях тяжеловесного движения.

    На участке Смычка — Качканар Свердловской железной дороги начался второй этап подконтрольной эксплуатации инновационных грузовых вагонов с повышенной нагрузкой 27 тонн на ось, сообщает пресс-служба СвЖД. Данный полигон, в соответствии с поручением Правительства РФ, определен для мониторинга состояния инфраструктуры и отработки технологий содержания пути в условиях эксплуатации поездов, сформированных из инновационных вагонов повышенной грузоподъемности. Во время второго этапа испытаний, которые продлятся до 30 ноября, специалисты проведут сравнительный анализ ходовых и динамических характеристик новых вагонов, изучат уменьшение динамического воздействия на путь, снижение сопротивления движению и повышение погонной нагрузки.

    читать дальше

    Грузооборот за этот период увеличился на 6,6%.

    Погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» за 9 месяцев 2017 года, по предварительным данным, увеличилась на 2,8% (до 937,2 млн тонн) по сравнению с тем же периодом прошлого года. Об этом 29 сентября на селекторном совещании, приуроченном ко Дню ОАО «РЖД», рассказал президент компании Олег Белозеров. Грузооборот с начала 2017 года возрос на 6,6%. Скорость доставки выросла на 2% и составила 391 км в сутки. Перевозки пассажиров в пригородном сообщении за 9 месяцев 2017 года выросли на 3,1%. Всего, по предварительным данным, отправлено 833,9 млн человек, что на 8,9% больше, чем в январе-сентябре прошлого года.

    ОАО «РЖД» — российский железнодорожный перевозчик. Компания создана 1 октября 2003 года. Правительству РФ принадлежит 100% акций компании. Погрузка на сети ОАО «РЖД» за 2016 год выросла на 0,6% и составила 1,22 млрд тонн. Грузооборот составил 2,34 трлн тарифных тонно-км (плюс 1,6% к 2015 году), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии — почти 3 трлн тонно-км (плюс 1,4%). Перевозки пассажиров на сети ОАО «РЖД» в 2016 году выросли на 1,6% к 2015 году и составили 1,37 млрд пассажиров. Пассажирооборот увеличился на 3,4% к уровню предыдущего года и составил 124,5 млрд пасс-км.

    Станция Маньчжурия будет принимать до 14 грузовых поездов в сутки.

    На встрече начальников Забайкальской и Харбинской (КНР) железных дорог в Чите стороны обсудили мероприятия по выполнению объемов перевозок, сообщает пресс-служба ОАО «РЖД». Во время встречи Глава Забайкальской железной дороги Александр Скачков и глава Харбинской железной дороги (КНР) Ван Цзиньси согласовали увеличение приема грузовых поездов на станции Маньчжурия.

    Участники встречи отметили положительную динамику в сегменте внешнеторговых грузов в сообщении Россия — Китай. Во избежание их накопления на подходах к пограничному переходу Забайкальск — Маньчжурия согласовано увеличение размера ежесуточного приема станцией Маньчжурия (КНР) до 14 поездов колеи 1520 мм. В сентябре ежесуточный размер приема станцией Маньчжурия составляет 10,4 поезда.

    читать дальше

    27 сентября со станции Ершов Саратовского региона Приволжской железной дороги впервые отправлен тяжеловесный поезд весом 8,3 тыс. тонн в направлении станции Волжский Волгоградского региона, сообщила пресс-служба магистрали. «Грузовой поезд, сформированный на станции Ершов, проведен до станции Верхний Баскунчак без смены локомотивной бригады, которая ранее осуществлялась на станции Палласовка. Это позволило увеличить „плечо обращения“ локомотивной бригады на данном направлении до 432 км», — говорится в сообщении. Проследование состава стало возможным благодаря реализации мультифункционального проекта по увеличению веса поездов на участке Ершов — Волжский, разработанного специалистами Приволжской магистрали. Основная цель проекта — увеличение пропускной способности однопутного участка Красный Кут — Верхний Баскунчак для освоения прогнозных грузопотоков и одновременного снижения транспортных издержек.

    читать дальше

    На Восточном экономическом форуме «Почта России» подписала договор с государственным почтовым ведомством Японии о комплексном транзите корреспонденции из Японии в Европу. Как показал первый же эксперимент с доставкой, время перевозки по железной дороге значительно сокращается по сравнению с транспортировкой по морю.

    При перевозке первой тестовой партии почты из Японии использовался комплексный маршрут. Из Йокогамы паром доставил корреспонденцию в Находку 16 августа, где она была погружена в почтовый поезд и за семь дней этот состав привёз её в Москву. Оттуда посылки были перегружены на автомобили и уже 27 августа были доставлены адресатам в Европе. Хорошее завершение эксперимента стало поводом для заключения договора на доставку японской почты в Европу силами «Почты России».

    читать дальше

    ОАО «Российские железные дороги» продолжает тестовую эксплуатацию новой железнодорожной линии Журавка — Миллерово в Воронежской и Ростовской областях. Компания организовала здесь движение грузовых поездов на регулярной основе.

    Первые грузовые поезда, миновавшие участок временной эксплуатации, перевезли вагоны с зерном, железорудным сырьем и строительными материалами. Тестовая эксплуатация позволит проверить готовность железнодорожной инфраструктуры, работу систем управления движением, а также подготовить локомотивные бригады.

    Ранее ОАО «РЖД» получен приказ Федерального агентства железнодорожного транспорта о примыкании построенных железнодорожных путей новой линии к путям общего пользования для открытия временной эксплуатации.

    О дате запуска движения по линии пассажирских поездов ОАО «РЖД» сообщит дополнительно.

    читать дальше

  • АО «РЖД Логистика», крупнейший на территории СНГ и стран Балтии мультимодальный логистический оператор, совместно с Российским экспортным центром (РЭЦ) открыли новый «круговой» железнодорожный маршрут Ворсино — Чэнду — Ворсино, говорится в сообщении «РЖД Логистики».

    Данный сервис стал новым этапом развития уже существующего и функционирующего с апреля 2017 года контейнерного экспортного поезда Ворсино — Далянь. Маршрут будет работать в рамках проекта РЭЦ по поддержке несырьевых экспортно-ориентированных компаний при транспортировке их грузов в Китай.

    Поезд по новому маршруту отправился с терминала Freight Village Vorsino 13 сентября. В составе поезда сорок один 40-футовый контейнер, отправка проследует в Китай через погранпереходы Наушки (Россия) и Замын-Ууд (Монголия). Время в пути — не более 14 суток. Грузоотправителем является ООО «Объединенные кондитеры», экспортирующее в КНР кондитерские изделия (печенье, вафли).

    читать дальше

  • Перевозки грузов в контейнерах по сети ОАО «РЖД» за 8 месяцев 2017 года выросли на 24,8% - до 1,7 млн TEUs

    Перевозки груженых крупнотоннажных контейнеров по сети «Российских железных дорог» в январе-августе 2017 года увеличились на 24,8% по сравнению с соответствующим периодом прошлого года и составили 1 млн 690,7 тыс. ДФЭ (TEUs), сообщает пресс-служба компании.

    При этом транзитные перевозки выросли на 76,6% (до 214,5 тыс. ДФЭ), экспорт — на 16,9% (до 542,8 тыс. ДФЭ), импорт — на 53,8% (до 344,5 тыс. ДФЭ). Рост перевозок во внутрироссийском сообщении составил 8,1% (перевезено 588,9 тыс. ДФЭ).

    Наибольшую положительную динамику во всех видах сообщений продемонстрировали перевозки следующих номенклатур: химикаты и сода — 293,7 тыс. ДФЭ (+14,1% по сравнению с соответствующим периодом прошлого года); бумага — 189,9 тыс. ДФЭ (+4,4%); лесные грузы — 175,8 тыс. ДФЭ (+29,4%); промтовары народного потребления — 162,1 тыс. ДФЭ (+53,4%); метизы — 149,1 тыс. ДФЭ (+54,3%); машины, станки, двигатели — 113,3 тыс. ДФЭ (+50,9%); автомобили — 109,9 тыс. ДФЭ (+63,9%); цветные металлы — 73,6 тыс. ДФЭ (+7,3%); черные металлы — 69,2 тыс. ДФЭ (+27,5%); строительные грузы — 58,7 тыс. ДФЭ (+3,7%); химические и минеральные удобрения — 35,1 тыс. ДФЭ (+68%); лом черных металлов — 15,1 тыс. ДФЭ (+9%); сельскохозяйственные машины — 7,96 тыс. ДФЭ (рост в 2,9 раза).

    В 2016 году по сети ОАО «РЖД» во всех видах сообщений перевезено 2 млн 134,7 тыс. груженых ДФЭ (+11% по сравнению с 2015 годом).

    АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) ввело в эксплуатацию участок текущего отцепочного ремонта (ТОР) грузовых вагонов на станции Заринская Западно-Сибирской железной дороги (ЗСЖД) производственной мощностью до 3,6 тыс. вагонов в год.

    Участок ТОР Заринская ЗСЖД располагается на железнодорожном пути коксохимического предприятия ОАО «Алтай-Кокс» (входит в Группу НЛМК).

    В рамках реализации проекта проведен капитальный ремонт производственной зоны: залит новый фундамент под домкраты и манёвровые лебедки, забетонированы четыре площадки, установлены новые тупиковые упоры, проведены коммуникации и электропитание, отремонтированы помещения для специалистов. На открытой площадке уложены рельсовые пути, организованы места для хранения колесных пар и запасных частей, установлено современное технологическое оборудование.

    Работа новой площадки и увеличение номенклатуры ремонтов подтверждено свидетельством Федерального агентства железнодорожного транспорта (номер «341/7») о присвоении условного номера клейма «1679». Документ дает право проводить текущий отцепочный ремонт в объеме ТР-1, ТР-2.

    читать дальше

    ЗАО «Трансмашхолдинг», крупнейший в России производитель подвижного состава для рельсового транспорта, представило профессиональной общественности электропоезд постоянного тока ЭП2Д в двухвагонном исполнении.

    Презентация прошла в Щербинке, в рамках VI Международного железнодорожного салона техники и технологий «Экспо 1520». Электропоезд ЭП2Д производства Демиховского машиностроительного завода (ДМЗ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») сочетает в себе современный дизайн, функциональность, комфортабельность, экономичность. Состав соответствует самым строгим требованиям, предъявляемым к безопасности пассажирских перевозок. Отличительной особенностью ЭП2Д является, возможность формирования состава от 2 до 12 вагонов. Это обеспечивает высокий уровень адаптивности поезда для эксплуатации на любых маршрутах. Возможность формирования малосоставных поездов (из 2-3 вагонов) особенно актуальна на пригородных линиях с небольшим пассажиропотоком.

    читать дальше

    По новому тоннелю будет проходить железнодорожное полотно, по которому десятки поездов смогут курсировать со стороны Керченского моста и обратно на материк. Инфраструктуру возводят на значительной глубине. Тоннель пройдет под многочисленными домами, автострадами, деловыми центрами и другими гражданскими объектами.

    Тоннель даст возможность соединить жд-систему Крыма с материковой частью Российской Федерации. Прокладка связана с тем, что имеющиеся на полуострове порты не в состоянии покрыть транспортные потребности обыкновенного населения и имеющихся там компаний. Если бы проект не был начат, то проживание в регионе стало бы не комфортными в виду усиленного движения составов. В таком случае людей пришлось бы отселять из полосы отчуждения.

    Необходимо отметить, что прокладку тоннеля, которая идет полным ходом, уже называют новой стройкой века.

    Автор: Григорий Павлодубов

    ОАО «Российские железные дороги» завершило строительно-монтажные работы на новой железнодорожной линии Журавка — Миллерово и приступило к пуско-наладочным работам и тестовой эксплуатации отдельных участков магистрали. Пробный поезд, состоящий из локомотива и нескольких грузовых вагонов, уже прошел по участку от станции Журавка до станции Боченково протяженностью 122 км.

    читать дальше

    5 августа, в канун Дня железнодорожника, на станции Мысовая Восточно-Сибирской железной дороги открыт новый вокзал.

    Помещение вокзала представляет собой современное двухэтажное здание общей площадью более 1100 кв.м, что в несколько раз превышает размеры своего предшественника — вокзала 1908 года постройки. Вместительность нового комплекса рассчитана на одновременное пребывание 100 пассажиров дальнего следования и пригородного сообщения.

    Для создания комфортных условий в здании предусмотрены все необходимые для пассажиров помещения: залы ожидания различной комфортности, билетные кассы, а также комнаты отдыха, в том числе отдельные для пассажиров с детьми, медицинский пункт.

    читать дальше

    • В минувшую пятницу в районе станции Виноградовка произошла стыковка рельсового полотна всех участков строящейся линии Журавка — Миллерово. С этого момента перемещение транспорта стало возможно на всём её протяжении.
    • Дорогу, больше известную как «обход Украины», с 2015 года строят военные и гражданские строители. Новая ветка позволит исключить из схемы движения 37-километровый участок трассы, связывающий центральные и южные регионы России и проходящий по территории Украины. Сейчас пассажирские поезда проходят этот участок без остановки для пограничного контроля, но геополитические риски никто не отменял. Новая трасса позволит перевести всё движение на территорию России.Протяжённость нового участка составляет 137,5 км, он проходит по полигону двух дорог.
    • Строительство координируется из двух штабов — Юго-Восточной и Северо-Кавказской дорог.Подрядчики РЖД ведут земляные работы, готовят грунт под укладку рельсового полотна, укладывают его на части участков. Примерно на половине участков рельсы кладут Железнодорожные войска.Технология у них разная. Гражданские кладут готовую рельсошпальную решётку, а военные укладывают по отдельности шпалы, крепят к ним рельсы, а балластировку пути проводят уже гражданские строители. Строительство ведётся одновременно на нескольких участках. Технику — рельсосварочные машины, хопперы для щебня, даже тепловозы — приходилось подвозить к нужным точкам на автотранспорте и выгружать на рельсы кранами. Сейчас любую технику можно подогнать по рельсам как с северного, так и с южного направления.Как рассказали «Гудку» на Северо-Кавказской дороге, линия рассчитана на пропускную способность до 140 пар поездов в сутки.

    • Колесотокарные станоки с системой ОСУ и ЧПУ модели РТ820Ф2, РТ820Ф3 замена станков мод. РТ905Ф1 РТ905Ф3
    • Колесотокарные станоки с системой ОСУ и ЧПУ модели РТ820Ф2, РТ820Ф3 замена станков мод. РТ905Ф1 РТ905Ф3
    ООО ГК ТД РУССтанкоСбыт совместно с РЖД проведена модернизация колесотокарных станков.

    Колесотокарный станок с системой ОСУ

    модели РТ820Ф2 замена станка мод. РТ905Ф1

    Колесотокарный станок с системой ЧПУ

    модели РТ820Ф3 замена станка мод. РТ905Ф3

    читать дальше

    ТПУ «Солнечная» — новый полноценный вокзал и автобусная станция на западе Москвы. Платформа «Солнечная» расположена на Киевском направлении МЖД между станциями «Сколково» и «Переделкино». Станция «Солнечная» является конечной остановкой 10 маршрутов наземного городского пассажирского транспорта.

    После открытия нового ТПУ «Солнечная» пассажиропоток вырастет в 1,5 раза — с 3,7 до 5,5 миллиона человек в год. ТПУ «Солнечная» пользуются порядка 100 тысяч человек в неделю. В здании ТПУ общей площадью 2 тысячи квадратных метров организована зона ожидания для пассажиров.

    Как отметил гендиректор Центральной пригородной пассажирской компании (ЦППК), силами компании совместно с РЖД и правительством Москвы был построен, по сути, пригородный вокзал. Одновременно со строительством пересадочного узла была проведена полная реновация пассажирских платформ.

    Сделать пригородное сообщение более комфортным для пассажиров помогут также новые поезда «Иволга», произведенные Тверским вагоностроительным заводом. В 2017 году ОАО «Центральная ППК» закупило 2 электропоезда нового поколения серии ЭГ2Тв «Иволга». Они будут использоваться для пригородных экспресс перевозок, в первую очередь, на Киевском направлении и, в дальнейшем, на всех направлениях Московского ж/д узла.

    читать дальше

    Москва, 28 июня 2017 г. - АО «РЖД Логистика» в партнерстве с ООО «Волго-Балтик Логистик» перевезло по железной дороге негабаритное оборудование — вакуумную колонну — для одной из крупнейших нефтехимических компаний Европы — ПАО «Нижнекамскнефтехим».

    читать дальше

    • -новый бассейн ДОЛ "Липки"-
    • -новый бассейн ДОЛ "Липки"-

    Новые объекты в начале летней кампании открыли в ДОЛ «Липки» российских железных дорог.

    Как сообщает пресс-служба ЮВЖД, 117 млн рублей инвестировали РЖД в строительство двухэтажного спального комплекса на 52 места и реконструкцию бассейна.

    Бассейн оборудован системой подогрева, а также автоматизированной циркуляционной системой фильтрации и очистки воды. Построен навес высотой 5 м, а также помещения для раздевалок, душевых и санузлов.

    Каждое лето в лагере «Липки» отдыхают и укрепляют свое здоровье около 500 детей, 90% стоимости путёвки для железнодорожников оплачивает ведомство.

    Соглашение было подписано 15 июня на форуме ЭКСПО-2017 в Харбине. Стоимость проекта $2.5млрд. Скорость поездов на магистрали будет достигать 300 км/ч, что сократит время в пути между двумя городами до 1 часа 10 минут. .

    читать дальше