-
15 декабря в Беломорской военно-морской базе Северного флота, расположенной в Северодвинске, состоялись торжественные мероприятия, посвящённые 35-летию самой большой в мире подводной лодки — тяжёлого атомного ракетного крейсера стратегического назначения (ТАРПКСН) «Дмитрий Донской». Ниже можно увидеть фоторепортаж с торжественного построения, а ещё ниже — вы узнаете о том, за что в России и заграницей считают этот подводный крейсер уникальным и какие неожиданные сюрпризы можно обнаружить внутри «Дмитрия Донского».
-
- © c1.staticflickr.com
-
-
Венесуэла выдала российской компании «Роснефть» лицензию на разведку и добычу на газовом месторождении на шельфе у берегов северного штата Сукре, сообщает министерство нефти страны.
«Акт о выдаче лицензии на разведку и добычу газа выдан российской компании «Роснефть», — говорится в сообщении министерства по итогам визита главы компании в Венесуэлу.
-
- © https://www.youtube.com/embed/qEL7fSJypk4
Конечно, до масштабов советского гиганта — Алтайского тракторного завода — ему пока далеко. Но уже есть все признаки правильно организованного производства: опытно-конструкторский отдел и производственная площадка.
-
Фонд перспективных исследований (ФПИ) принял конструкторские работы по проекту «Айсберг», в рамках которого российские специалисты разработали проекты беспилотных подводных комплексов для освоения Арктики. Об этом сообщил ТАСС руководитель проектной группы ФПИ.
«ФПИ принял проектные работы у головного разработчика „Айсберга“ — Центрального конструкторского бюро морской техники „Рубин“ (ЦКБ МТ „Рубин“). Дальше планируется создание пилотных образцов», — сказал руководитель проектной группы ФПИ.
-
-
Головной БДК проекта 11711 «Иван Грен», построенный на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» (входит в Объединённую судостроительную корпорацию), вышел в море для проведения государственных испытаний.
30 ноября большой десантный корабль «Иван Грен» вышел в Балтийское море, где начал выполнение программы государственных испытаний. Программой испытаний запланировано несколько выходов в море, в течение которых государственной приёмочной комиссии Минобороны РФ будет предъявлена работа всех систем и механизмов корабля. Государственные испытания планируется завершить в декабре, после чего БДК «Иван Грен» будет передан заказчику.
БДК «Иван Грен» — головной корабль проекта 11711, разработанного в ПАО «Невское проектно-конструкторское бюро». Он был заложен на ПСЗ «Янтарь» в декабре 2004 года, спущен на воду в мае 2012 года. Заводские ходовые испытания начались в июне 2016 года. По заказу Министерства обороны РФ ПСЗ «Янтарь» строит ещё один корабль этого проекта — БДК «Пётр Моргунов», который должен быть передан флоту в 2018 году.
-
-
Нажатием символической кнопки началась 30 ноября в провинции Пабна (Бангладеш) церемония заливки «первого бетона» в основание энергоблока № 1 АЭС «Руппур».
Пуск первого энергоблока на «Руппуре» запланирован на 2023 год, второго энергоблока на 2024 год.
Для России строительство новой АЭС — это новые заказы для российских атомных предприятий, увеличение доли высокотехнологичного экспорта, новые рабочие места в России. Строительство двублочной АЭС позволяет занять не менее 12 тыс. российских специалистов — проектировщиков, инженеров, производителей оборудования, строителей, энергетиков.
В настоящее время в зарубежном портфеле заказов Росатома — сооружение 34 атомных энергоблоков в 12 странах мира.
-
-
Владивостокское судоремонтное предприятие «ГАЛФ» совместно с Институтом автоматики и процессов управления ДВО РАН в октябре этого года приступила к выполнению научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по разработке аппарата лазерной подводной очистки поверхности объектов от биобрастателей. Работы финансируются за счет собственных средств и средств гранта, полученного от Фонда содействия инновациям.
Применение лазерной технологии, по мнению авторов, позволит существенно повысить эффективность очистки корпусов судов. Одной из главных задач проекта является подбор режимов работы лазера, которые обеспечат целостность лакокрасочного покрытия корпуса. Использование телеуправляемого подводного носителя сократит время процесса очистки. Предпосылками к разработке нового подхода к процессу очистки послужили недостатки существующих методов очистки, озвученные компаниями- судовладельцами.
-
-
Интервью торгового представителя России в Чехии Сергея СТУПАРЯ
Традиционно большую экспорта в Чешскую Республику составляли поставки углеводородов. В последние годы их доля сократилась с 83% в 2013 году до 63% по итогам 2016 года. Санкции заставили нас взглянуть на многие направления сотрудничества по-новому, наблюдается рост поставок высокотехнологичной продукции в Чехию. У нас стоит задача увеличивать несырьевой экспорт России на 7% в год, которая будет перевыполнена. К сентябрю текущего года из России в Чехию было экспортировано почти 15 тыс. машин Škoda Yeti на европейский рынок.
https://www.oblgazeta.ru/economics/35917/
-
Как всегда интересное видео от ТВ «Звезда», программа «Военная приёмка».
Десантно штурмовая лодка проекта 02800
-
В строящемся здании нового терминала аэропорта «Симферополь» специалисты приступили к монтажу системы обработки багажа. Впервые в истории отечественной аэропортовой отрасли новая багажная система мирового уровня спроектирована и изготовлена на территории России.
-
-
Государственной приемной комиссией подписан акт о приемке нового патрульного катера «Раптор», построенного для Балтийского флота. В настоящее время катер введен в состав флота.
Катер прибыл к месту постоянного базирования в порт Балтийск и будет выполнять задачи по предназначению в Балтийской военно-морской базе. Государственные испытания очередного серийного «Раптора» проходили в морских полигонах в акватории Балтийского моря.
Патрульный катер проекта 03160 «Раптор», построенный для нужд Балтийского флота на Ленинградском судостроительном заводе «Пелла», способен выполнять задачи по патрулированию прибрежной зоны морей, проливов и устьев рек, нести дежурство в назначенных районах. Он может осуществлять перехват и задержание малых целей, а также осуществлять мероприятия по оказанию помощи на воде экипажам терпящих бедствие плавсредств или летательных аппаратов в районе несения дежурства.
-
-
Для обслуживания на Тихоокеанском флоте строящихся дизель-электрических подводных лодок (ДЭПЛ) проекта 636.3 созданы 3D-модели и интерактивные пособия. Об этом заявил начальник Управления кораблестроения ВМФ контр-адмирал Владимир Тряпичников.
«Современная документальная база по сервисному обслуживанию подводных лодок этого проекта разработана 51-м Центральным конструкторско-технологическим институтом судоремонта совместно с предприятием „Си-проект“ с использованием 3D-моделирования и интерактивных электронных технических руководств с учетом особенностей эксплуатации на Тихоокеанском флоте (ТОФ)», — сообщил Тряпичников на совещании в Адмиралтействе.
-
- Фото. Закладка первых двух ДЭПЛ проекта 636.3 для Тихоокеанского флота на "Адмиралтейских верфях", Никита Григорьев.
-
-
В Хабаровске состоялась церемония подписания 4 соглашений между российскими и китайскими компаниями о реализации новых инвестиционных проектов.
В частности, ООО «Азия Лес» и «Торгово-экономическая компания Сунлинь» (г. Суйфеньхэ) договорились о поставках в КНР пиловочника, пиломатериалов хвойных пород. Общая стоимость соглашения — 26 млн. долл. США, объем поставок — 200 тыс. куб. м.
ООО «Фридман Фиш» и «Торгово-экономическая компания Юэ Цзин провинции Хэйлунцзян» намерены реализовать проект по созданию на площадке «Ракитное» ТОСЭР «Хабаровск» производственного комплекса для выращивания рыбы. Заявленный объем инвестиций — 2,3 млрд. руб., из них вложения китайского партнера — 1,6 млрд руб.
ООО «Дальневосточная корпорация органических ресурсов» и «Торгово-экономическая компания Фэнлиньда» (г. Тунцзян) намерены построить завод гуминовой кислоты на базе месторождения «Гурский» в Амурском районе. Общая стоимость проекта — 1 млрд. руб.
Еще одно соглашение подписали ООО «Звезда» (р-н им. Лазо) и ООО «Фу Юань Цзинь Лян Современное сельское хозяйство» (г. Фуюань). Стороны планируют создать современный животноводческий комплекс (5000 голов КРС), построить молокозавод (мощность — 35 тонн в сутки), а также выращивать сою и кормовые культуры. Предполагаемый объем инвестиций китайской стороны — 53 млн долл. США. Планируется ввести в оборот 66 тыс. га залежных земель, выращивать 500 тыс. тонн силоса и более 200 тыс. тонн сои в год.
-
-
- Картинки по запросу ВСМ казань-челябинск
АО «Скоростные магистрали» (дочерняя организация ОАО «РЖД») объявило открытый конкурс на «право заключения договора оказания услуги по разработке бизнес-плана и паспорта проекта организации скоростного железнодорожного сообщения Екатеринбург — Челябинск». Начальная цена контракта составляет 5,9 млн руб., говорится на официальном сайте госзакупок.
Согласно конкурсной документации, цель работы — определение оптимального сценария реализации проекта" и участия в нем ОАО «РЖД». Для этого подрядная организация должна провести анализ «макроэкономического окружения и экономико-географической характеристики» района предполагаемого строительства скоростной магистрали (СМ), описать планируемый маршрут, а также потенциальные искусственные сооружения, необходимые для возведения дороги.
-
-
АО «СвердНИИхиммаш» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — «Атомэнергомаш») завершило поставку оборудования участка сборки и герметизации тепловыделяющих элементов комплекса производственных линий модуля фабрикации и рефабрикации смешанного нитридного уран-плутониевого топлива (СНУП).
Работы ведутся в рамках проектного направления «Прорыв», реализуемого на площадке опытно-демонстрационного энергетического комплекса АО «Сибирский химический комбинат» (г. Северск, Томская область).
-
-
Машиностроительный гигант «Атоммаш» развернул под Волгодонском крупнейшее в России энергетическое производство.
Волгодонск — самый молодой город Ростовской области, но уже один из самых известных в промышленной области. Крупнейшее в России производственное объединение атомного энергетического машиностроения «Атоммаш» развернуло здесь мощнейший машиностроительный дивизион. Об этом сообщает информационный портал «Российская газета».
Всего за год Волгодонский филиал принял участие сразу в нескольких грандиозных проектах России. Именно здесь на предприятии «АЭМ-технологии» собирается уникальный корпус многоцелевого исследовательского реактора на быстрых нейтронах (МБИР). Данная установка станет самым мощным из всех действующих, сооружаемых и проектируемых исследовательских реакторов в мире. На базе МБИР будет разработана целая линейка новых «конкурентоспособных и безопасных ядерных энергетических установок». Всего на базе Волгодонского филиала планируется изготовить 14 изделий для многоцелевого исследовательского реактора общим весом свыше 360 тонн, в том числе корпусные элементы и опорные конструкции. В рамках этого проекта будет создано ключевое оборудование для так называемого ядерного острова, или реакторного зала АЭС.
-
-
Находящиеся в восточной части Средиземного моря подводные лодки «Великий Новгород» и «Колпино» проекта 636.3 из подводного положения нанесли удар крылатыми ракетами «Калибр» по важным объектам запрещенной в России террористической группировки ИГИЛ в Сирии, сообщили в Минобороны РФ.
Целями для поражения стали пункты управления, узлы связи, а также склады вооружения и боеприпасов боевиков в подконтрольных ИГИЛ районах юго-восточнее города Дейр-эз-Зор.
По объектам террористов из подводного положения выпущено семь крылатых ракет морского базирования. Дальность до целей составила от 500 до 670 километров.
Данными объективного контроля подтверждено поражение всех запланированных целей, подчеркнули в военном ведомстве
-
В субботу 9 сентября после длительного ремонта СРЗ «Нерпа» спустил на воду подлодку «Ленинский Комсомол», первую советскую АПЛ. Подлодка К-3 зашла в бухту Кут 12 лет назад. И все это время коллектив завода и ВМФ боролись за судьбу этого корабля. Сейчас можно смело говорить о том, что первый этап музеефикации первой советской АПЛ пройден. Коллективом СРЗ «Нерпа» выполнены сложные работы по конвертовке подлодки и сегодня легендарная субмарина спущена на воду.
-
-
Представители Ленинградской Военно-морской базы (ЛенВМБ) проверили готовность судна связи «Иван Хурс» проекта 18280, которое строит Северная верфь (входит в АО ОСК), к вселению экипажа. По итогам проверки вселение намечено на ближайшие дни.
-
- Северная верфь подготовила судно связи «Иван Хурс» к вселению экипажа
Комиссия ЛенВМБ проверила на судне связи условия жизнеобеспечения, безопасной службы и обитания. Кроме медицинского блока, кают и санитарно-служебных помещений, комиссии был предъявлен камбузный блок, который будет отвечать за питание более, чем ста человек. В ходе проверки была протестирована работа оборудования, задействованного в приготовлении пищи: варочные котлы, духовые шкафы, мукопросеятельная машина, тестомесильный агрегат, вентиляционные системы, холодильники и различные электроприборы, облегчающие процесс готовки — всего около 30 позиций. Все оборудование, установленное в камбузе — отечественного производства в соответствие с требованиями заказчика. Для хранения продуктов на камбузе устроены кладовые, где во время походов будет поддерживаться необходимый температурный режим.
-
-
На Всероссийском форуме «ПроеКТОриЯ», который завершился в Ярославле, команда школьников заняла первое место по направлению «Информационные технологии», используя решения на базе отечественной платформы «Эльбрус».
Кейс, признанный лучшим, подготовили для участников форума специалисты входящего в Госкорпорацию Ростех «Института электронных управляющих машин (ИНЭУМ) имени И.С.Брука». В ходе проекта представители Ростеха совместно со школьниками наглядно продемонстрировали перспективы использования отечественных платформ «Эльбрус» для обучения информатике в школах и подготовки новых поколений российских программистов.
Команда из семи школьников всего за несколько часов освоила среду разработки на платформе «Эльбрус». Они успешно решили ряд задач в области программирования, в том числе реализовали цифровые фильтры, программную модель технологии надежного хранения данных RAID5, провели работу по архитектурно-независимой и платформенно-зависимой оптимизации, достигнув в результате эффекта многократного ускорения работы программного кода. Один из участников форума — Иван Бутаков — предложил перенести на «Эльбрус» его собственную разработку — модель движения нескольких тел в поле различных сил, и это было успешно выполнено. В итоге команда защитила кейс перед жюри из 12 экспертов и заняла первое место среди команд форума по ИТ-направлению.
-
