-
Микроструктура образца (х50) © scientificrussia.ru
Из титановых сплавов сегодня создают элементы самолетов и ракет, их используют в судостроении, применяют в составе зубных имплантатов и протезов. Ученые Пермского Политеха нашли способ повысить прочность и износостойкость изделий. Слой, нанесенный на поверхность материала с помощью ионно-плазменного азотирования, позволил укрепить его в 2,5 раза.
-
Челябинский металлургический комбинат и завод «Уральская кузница» (входят в Мечел) совместно освоили производство стального слитка и поковки массой 80 тонн. Такие огромные поковки необходимы для производства крупнотоннажных валков прокатных станов ЧМК.
Стальной слиток изготовили в электросталеплавильном цехе ЧМК. У специалистов этого цеха большой опыт работы с многотонными слитками металла: дважды в месяц там изготавливают ранее освоенные 50-ти и 60-тонные слитки. Для изготовления 80-тонного слитка сделали специальную изложницу весом 60 тонн. Ее разогревают до нужной температуры, после чего заливают расплавленную сталь способом сифонной разливки, то есть снизу.
-
Официальное открытие Тайшетского алюминиевого завода, о строительстве которого говорили больше 20 лет, состоялось сегодня, 17 декабря.
Мощность первого пускового комплекса — почти 430 тыс тонн алюминия и сплавов в год.
Инвестиции в проект составляют около 100 млрд рублей.
На заводе трудится 960 человек, две трети из них жители Тайшетского района. Штат будет увеличен до 1100 человек.
Продукция завода ориентирована как на российского потребителя, так и на экспорт.
-
14 декабря в литейном цехе ООО «Завод точного литья» в Рязани введена в эксплутацию новая линия.
Она начала выпускать изделия для сельскохозяйственной, железнодорожной техники и лифтов. Речь идёт про стальные и чугунные изделия весом от одного до 2500 килограммов — это комплектующие для тракторов, тепловозов, вагон-платформ, лифтов: кронштейны двигателя, кожуха полуоси, ступицы, рычаги для тракторов, колёсные центры и корпуса буксов для тепловозов, шкивы и корпусы редукторов для лифтов.
Инвестиции в увеличение производства составили 360 млн рублей. Из них 280 млн рублей в виде льготного кредита было получено по программе «Комплектующие изделия» предоставил Фонд развития промышленности
Создано 140 новых рабочих мест.
-
Объединенная металлургическая компания (ОМК) запустила два пресса для изготовления методом холодной деформации крутоизогнутых отводов, применяемых при монтаже трубопроводов на нефтегазовых и атомных объектах. Завод ОМК в Челябинске («ОМК Трубодеталь») стал первым в России предприятием, делающим детали при помощи такой технологии.
Оборудование установили в рамках проекта по техническому перевооружению производства «ОМК Трубодеталь» с инвестициями более 3 миллиардов рублей. Метод холодной деформации сократит время цикла производства, снизит трудоемкость изготовления отводов и позволит задавать монтажную партию изделий в любом количестве, в отличие от прежних технологий изготовления отводов, которые делали низкорентабельным производство небольших партий.
-
Белорецкий металлургический комбинат (Башкирия, входит в Мечел) разработал и освоил новый размер прямоугольной проволоки и три типоразмера плющеной ленты для производства различных пружин. Опытные партии высокомаржинальных метизов уже отправлены потребителям.
-
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/2eLYelcnU1Q
НЛМК выводит на проектную мощность агрегат непрерывного горячего цинкования N3 после проведенной реконструкции.
Агрегат позволяет производить оцинкованный прокат толщиной до 4 мм. Сталь востребована в строительстве жилых и общественных зданий в регионах Крайнего Севера, зонах повышенной сейсмической активности, а также объектов, которые подвергаются повышенным нагрузкам.
НЛМК — единственный в России производитель проката с данными параметрами.
-
Документальный фильм Объединенной металлургической компании о применении труб большого диаметра, изготовленных на Выксунском заводе ОМК в Нижегородской области, для крупнейших международных трубопроводных проектов. Именно здесь в 2005 году ОМК впервые в России ввела в строй производство труб «русского размера» — диаметром до 1420 мм.
Трубы ОМК работают в сложнейших проектов — «Северном потоке» 1 и 2, «Турецком потоке», проекте OML 58 O.U.R, «Сахалин-1 и Сахалин-2».
Фильм стал победителем конкурса корпоративных фильмов — Cannes Corporate Media & TV Awards 2021 (г. Канны, Франция). Он получил золото в номинации «Наука, технологии и инновации».
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/SuJuRN9V1H4
-
Ижорский трубный завод (входит в Северсталь) впервые поставил в Италию опытную партию труб большого диаметра (ТБД).
Трубы из стали марки X52/L360ME/S355J2H были произведены на Ижорском трубном заводе (ИТЗ, входит в дивизион «Северсталь Российская сталь» ПАО «Северсталь») для итальянской компании D’Amore & Lunardi S.p.A. В опытную поставку вошли ТБД основного сортамента газовых труб, пользующихся спросом в Италии.
-
РУСАЛ совместно с КУМЗ (Каменск-Уральский металлургический завод) успешно наладил выпуск широкой номенклатуры катаных и прессованных полуфабрикатов из инновационного алюминиево-магниево-скандиевого сплава марки 1581.
В рамках сотрудничества на КУМЗе было организовано серийное производство плит и листов из слитков производства Красноярского алюминиевого завода по специально разработанной технологии прокатки. Полуфабрикаты востребованы у российских компаний, занимающихся разработкой и выпуском изделий для железнодорожной отрасли и судостроения.
-
В России разработали инновационные цельнокатаные колеса для скоростных вагонов-платформ c осевой нагрузкой до 20 тонна-сил, рассчитанных на скорость движения до 160 км/ч. Выпускать колеса будут в Нижегородской области — на выксунском заводе ОМК.
Эта разработка поможет встроить российскую транспортную систему в международные транспортные коридоры за счет сокращения сроков доставки транзитных контейнерных перевозок. К 2024 году доставка грузов с Запада на Восток будет занимать не более 7 суток. Добиться этого планируют с применением новых вагонов для перевозки контейнеров, рассчитанных на скорость движения до 160 км/ч на уже существующей инфраструктуре (сейчас на сети железных дорог СНГ допускаемая скорость движения груженого поезда с крупнотоннажными контейнерами до 90 км/ч).
-
29 октября в посёлке Первомайский Шилкинского района Забайкальского края открыт цех литья по газифицируемым моделям.
«Забайкальский металлургический завод» — преемник Первомайского ремонтно-механического завода, существующего с 1959 года. Сейчас предприятие находится в самой активной стадии своего развития.
В новом цехе литье будет производиться по газифицируемым моделям. Точность его гораздо выше, при этом затраты на материалы и оборудование уменьшатся. В качестве материала формы используется сухой кварцевый песок без химических добавок, а упрочнение формы производится вакуумными насосами. Формовочные линии имеют возможность комплексной автоматизации всего производственного процесса, использование недорогой и простой оснастки и оборудования для финишной обработки отливок.
-
Череповецкий металлургический комбинат (входти в «Северсталь») завершил реконструкцию системы автоматического управления отжигом металла в колпаковых печах в производстве плоского проката.
В рамках инвестиционного проекта произведена замена комплекса систем автоматизации для 112 водородных колпаковых печей, серверов на посту управления, установка новой базы данных, замена контроллеров и обновление самой математической модели для расчета температур, времени термообработки и других параметров работы агрегатов.
-
Челябинский металлургический комбинат (ЧМК, входит в Мечел) отгрузил 40 т трамвайных рельсов в Нижний Новгород и Липецк, а также республику Беларусь. Рельсы будут использованы для реконструкции и строительства новых трамвайных линий.
-
Ученые ЮУрГУ с коллегами из Китая разботали процесс сварки нового и необычного конструкционного материала. Исследование, посвященное моделированию и оптимизации профиля сварного шва при различных сварочных режимах, было опубликовано в специализированном журнале «International Journal of Advanced Manufacturing Technology» (Q1). В результате исследований определен режим сварки, а именно напряжение, скорость подачи проволоки, скорость сварки, обеспечивающие высокие прочностные свойства соединения и необходимую микроструктуру.
-
Специалисты Уральской Стали (Оренбургская обл.,входит в компанию «Металлоинвест») разработали и произвели опытную партию сверхпрочного листового проката (штрипса) для изготовления магистральных нефтегазопроводов, эксплуатируемых при температуре минус 60 С.
До настоящего времени на стане 2800 было освоено производство листового проката вплоть до класса прочности К60 с временным сопротивлением металла не мене 590 МПа. Новая разработка имеет класс прочности К65 с временным сопротивлением металла не мене 640 Мпа.
-
Гражданский дивизион «Мотовилихинских заводов» под управлением «РТ-Капитал» Госкорпорации Ростех освоил выплавку хладостойкого вида судостроительной стали. Материал применяется при строительстве морских судов военного назначения и ледоколов. До конца 2021 года объем выплавки составит около 200 тонн, что позволит удовлетворить потребность внутреннего рынка на 25%.
Высокопрочная судостроительная сталь марки АБ2-ПК предназначена для производства военных кораблей типа корвет и фрегат, а также универсальных атомных ледоколов. Материал будет использоваться для изготовления тяжелонагруженных сварных конструкций — балок, опор, перекрытий, несущих элементов каркаса.
-
2 сентября на череповецкой площадке группы «Северсталь-метиз» (метизный актив «Северстали») введён в промышленную эксплуатацию новый производственный комплекс — линия по выпуску высокоточной холоднокатаной полосы в цехе стальных фасонных профилей. Проектная мощность оборудования — 5200 тонн в год.
Это третий стан холодной прокатки в цехе.
Сумма инвестиций составила 287 млн рублей.
-
Компания «Металлоинвест» запустила после модернизации доменную печь № 3 на «Уральской Стали», расположенной в Новотроицке Оренбургской области.
Объём инвестиций в проект составил почти 3,9 млрд рублей.
Преимуществом новых доменных печей № 2 и 3 является возможность работы на шихте с использованием до 95 процентов железорудных окатышей. Годовой объем производства чугуна на ДП-3 увеличится на 8 процентов, до более миллиона тонн в год.
-
Темпы производства ГК «Техностиль» продолжают набирать обороты. На новой производственной площадке в г. Киреевск Тульской области запущена новая покрасочная линия для рулонной стали производительностью до 6 000 тонн в месяц.
Запуск линии позволит существенно расширить производственные мощности холдинга и эффективно отвечать увеличению роста объёмов заказов. Покраска рулонной оцинкованной стали выполняется с премиальным уровнем качества. Защитно-декоративное лакокрасочное покрытие соответствует ГОСТ 34180-2017 и разработанным на его базе ТУ.