-
Компания «Нева металл посуда» открыла новый завод в Санкт-Петербурге, переведя мощности с арендованных площадей. Площадь нового предприятия 5800 квадратных метров, оно предоставит 160 рабочих мест городу. Инвестиции в строительство составили 372 млн рублей, срок окупаемости проекта оценивается в 6-7 лет.
Собственное производство увеличит объем выпуска компании на 10%. В 2015 году объем выпуска составил 1,3 млн изделий в натуральном выражении, или 1,3 млрд рублей в денежном.
К концу 2018 года компания надеется занять более половины российского рынка сковород с антипригарным покрытием. В планах выход на новые экспортные рынки, в частности в Литву и Италию.
-
-
На, одном из крупнейших интегрированных заводов по производству стали в мире (входит в дивизион «Северсталь Российская сталь»), запущены в эксплуатацию две обвязочные машины, предназначенные для упаковки особо прочного металлопроката. Их стоимость составила около 35 млн рублей.
-
-
На ЕВРАЗ НТМК освоена и внедрена технология производства стальных мелющих шаров с высоким уровнем твёрдости и износостойкости для измельчения руд цветных металлов. Шары производятся из специально разработанной марки стали. Первая партия новой продукции уже отгружена на одно из российских золоторудных месторождений.
Мелющие шары, сделанные по новой технологии, отличаются увеличенной глубиной закаленного слоя — до 30 ÷34 мм, что в три раза выше, чем у шаров второй группы твёрдости. Благодаря однородной структуре новые шары дольше сохраняют форму и обеспечивают длительную работу шаровой мельницы без дозагрузки.
-
-
-
- Тяжёлый токарно-винторезный станок РТ317
На предприятии ПКФ «Станкосервис» (г. Рязань) закончен капитальный ремонт тяжёлого токарного станка РТ317.
-
-
-
- Токарный станок 1М63Н. Органы управления.
На предприятии ПКФ «Станкосервис» (г. Рязань) освоен выпуск универсальных токарных станков серий 1М63, 1Н65 (1М65) и изделий на их базе с высокой степенью локализации производства.
Краткий обзор производственных процессов в небольших видеороликах и фотографиях.
-
-
Производство стальных труб в январе-ноябре 2015 года выросло на 3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 10,5 млн тонн. Об этом сообщается в мониторинге ситуации в экономике России, подготовленном Минэкономразвития (МЭР).
Производство бесшовных труб за 11 месяцев выросло на 2,6% до 3,11 млн тонн. Сварных труб (без учета электросварных) было произведено 218,3 тыс. тонн, на 20,8% меньше, чем январе-ноябре 2014 года. Производство электросварных труб большого диаметра выросло на 20,3% до 3,6 млн тонн.
Производство электросварных труб (без учета электросварных труб большого диаметра) за 11 месяцев сократилось на 8,3% до 3,54 млн тонн по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Производство бурильных насосно-компрессорных труб в январе-ноябре 2015 года выросло на 5,4% и 23,6% до 38,6 тыс. тонн и 480,2 тыс. тонн соответственно. Производство обсадных труб сократилось на 5,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 788,9 тыс. тонн.
-
Трубная Металлургическая Компания (ТМК) поставила премиальную трубную продукцию с бессмазочным покрытием GreenWell для ООО «ЛУКОЙЛ-Нижневолжскнефть». В комплект поставки вошли 32 тонны обсадных труб и патрубков диаметром 177,8 мм группы прочности P110 с резьбовыми соединениями TMK UP PF ET. Трубы были произведены на ТАГМЕТе, патрубки — на Орском машиностроительном заводе, входной контроль проходил при участии специалистов предприятия ТМК Нефтегазсервис.
Использование бессмазочной технологии при обустройстве морских скважин позволяет ускорить процесс сборки трубной колонны за счет сокращения количества подготовительных операций и минимизировать ущерб для окружающей среды, поскольку исключает попадание смазки в воду.
-
ООО «Шлангенз» продолжает сотрудничество с российской аэрокосмической отраслью.
На текущей неделе компания осуществила очередную отгрузку металлорукавов в адрес космодрома Байконур.
Заказчиком по проекту выступает ФГУП «ЦЭНКИ». Место установки: модернизированная система перекачки и хранения ракетного топлива на космодроме Байконур.
Металлорукава в скором времени займут свое место в системе перекачки топлива. По информации заказчика, государственные испытания системы назначены на март 2016 г.
-
-
В АО «Кольская горно-металлургическая компания» (г. Мончегорск дочернее предприятие ГМК «Норильский никель») в рамках реализации стратегического инвестиционного проекта «Кобальтовое производство» получен первый электролитный кобальт.
Таким образом на Кольском полуострове введено в эксплуатацию единственное в России промышленное производство высококачественного и конкурентоспособного на мировом рынке продукта — электролитного кобальта высших марок.
Инвестиции в проект, которые составили более 2 млрд рублей, должны окупиться в короткие сроки благодаря дополнительной прибыли, полученной за счет снижения эксплуатационных расходов и прироста стоимости товарной продукции, качественные характеристики которой позволяют ее использование как в открытом секторе (аккумуляторы, катализаторы, магниты
и т. д. ), так и в аэрокосмическом и оборонном.Получение кобальта будет осуществляться по хлоридной экстракционно-электролизной технологии, разработанной специалистами компании совместно с учеными института «Гипроникель».
-
-
-
- Общий вид РТС 161Ф4
На предприятии ООО «ПКФ Станкосервис» (г. Рязань) закончены испытания опытной модели металлообрабатывающего станка с вихревой головкой РТС 161Ф4.
Станок специальный токарный с ЧПУ модели РТС 161Ф4 предназначен для нарезания винтовых поверхностей червяков, шнеков, винтов методом вихревого фрезерования.
-
-
10—13 ноября 2015 г. в Москве состоялась 21-я Международная промышленная выставка «Металл-Экспо'2015», участие в которой приняли 570 компаний из 34 стран мира. За четыре дня ее посетило около 27 тыс человек.
Масштабные экспозиции представили ММК, ТМК, Северсталь, ЕВРАЗ, Мечел, ОМК, НЛМК, ЧТПЗ, ОМЗ-Спецсталь, МЗ «Электросталь», Лысьвенская металлургическая компания, УГМК-Сталь, Ашинский металлургический завод, ВМК «Красный Октябрь», ММК-МЕТИЗ, Северсталь-метиз, Уралтрубпром, Изоляционный Трубный Завод, Королевский трубный завод, Мотовилихинские заводы, НТЗ «ТЭМ-ПО», Русполимет, Сибпромкомплект и другие производители и поставщики черных металлов, труб и металлоизделий. Активно принимали участие в работе выставки и предприятия цветной металлургии: Каменск-Уральский металлургический завод, Ступинская металлургическая компания, ВСМПО-АВИСМА, Челябинский цинковый завод, предприятия по обработке цветных металлов, управляемые компанией УГМК-ОЦМ, КУЗОЦМ, АЗОЦМ и другие компании отрасли. Широко были представлены ведущие поставщики металлопродукции: ЕВРАЗ Металл Инпром, А ГРУПП, Металлинвест, Континенталь, Глобус-Сталь, Лидер-М, Протэк, УТК-Сталь и др.
-
-
В рамках программы акцептации автолиста и импортозамещения Магнитогорский металлургический комбинат успешно реализовал проект «Одобрение металлопроката у иностранных производителей автомобилей в России». Комбинат намерен и в дальнейшем продолжать активную работу по акцептации своей металлопродукции у зарубежных автостроителей.
С момента начала реализации проекта осенью 2013 года общий объем поставок в адрес иностранных автоконцернов, локализовавших свое производство в России, составил свыше 32 тыс. тонн. На сегодняшний день выполняются коммерческие заказы на постоянной основе. За время реализации проекта работа по акцептации металлопроката у автопроизводителей прошла все стадии — от одобрения образцов проката до отгрузки опытно-промышленных и промышленных партий.
-
В авиа- и ракетном двигателестроении мы вполне конкурентоспособны. Россия — одна из четырёх стран мира, где изготавливаются двигатели для самолётов и ракет. И технологии не стоят на месте. В Институте лазерных и сварочных технологий Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого разработана уникальная технология высокоскоростного изготовления деталей и компонентов авиационных двигателей методами гетерофазной лазерной порошковой металлургии. Она будет применяться на ОАО «Кузнецов», входящем в состав Объединённой двигателестроительной корпорации.
Глеб Туричин, руководитель проекта «Создание технологии высокоскоростного изготовления деталей и компонентов авиационных двигателей методами гетерофазной порошковой металлургии»
-
-
Казахстанский газоперерабатывающий завод в очередной раз закупает рукава новгородской производственной компании «Шлангенз», которые входят в устройство слива-налива сжиженных углеводородов железнодорожных цистерн.
Металлорукава Ду 40 мм, длинной 4000 мм, оборудованны подвижными шарнирами, которые позволяют производить слив и налив СУГ из цистерн не зависимо от места остановки состава — устройство можно развернуть в ту или иную сторону вне зависимости от остановки цистерны.
Предложенное специалистами «Шлангенз» решение увеличивает срок и упрощает эксплуатацию сливо — наливной системы, ввиду чего поставки перешли в разряд постоянных.
-
-
12 ноября в доменном цехе ОАО «Уральская Сталь» (г.Новотроицк, Оренбургская обл.), входящей в компанию «Металлоинвест», запустили новую разливочную машину № 5. При проектировании агрегата инженеры использовали опыт передовых российских предприятий.
Ввод нового инвестиционного объекта позволит увеличить мощности по разливке товарного чугуна на 0,5 млн тонн в год. Объем капитальных вложений в проект строительства разливочной машины составил около 310 млн рублей.
Строительство новой разливочной машины стало частью программы модернизации и развития производства Уральской Стали. На данную программу в 2015 году Металлоинвест направил около 2 млрд рублей. Стратегией развития предприятия предусмотрены также организация производства колесной заготовки, товарной литой рельсовой и фасонной заготовок, модернизация роликовой термической печи № 1 и закалочной машины в ЛПЦ, увеличение производительности машины непрерывного литья заготовок № 2.
-
-
Согласно соглашению, японская компания, работающая на нижегородском рынке с 2007 года, откроет при поддержке руководства региона производство подшипников скольжения для двигателей КАМАЗ, ЯМЗ и легковых автомобилей, в том числе концерна Renault Nissan.
«С 2007 года мы вместе с компанией „Дайдо Металл Русь“ уже реализовали несколько этапов развития производства подшипников скольжения и материалов для их изготовления. Сегодня мы начинаем новый проект, который предусматривает приобретение оборудования, его наладку и изготовление подшипников скольжения для двигателей КАМАЗа и Ярославского моторного завода, а также изготовление подшипников скольжения для легковых автомобилей. По сути, это прямое импортозамещение, локализация всех наших деталей, которые мы раньше получали по импорту. Стоимость этого проекта — 639 млн. рублей, будет создано 60 новых высокопроизводительных рабочих мест. Кроме того, с подписанием соглашения у нас продолжится развитие нашего автомобильного кластера — ведь чем больше деталей, комплектующих и компонентов изготавливается внутри кластера, тем больше возникает возможности привлечения сюда финишных производств, сборки двигателей, сборки конкретных автомобилей. Кроме того, предполагается, что из Нижегородской области также будет осуществляться поставка на экспорт, а экспортный потенциал для нас тоже крайне важен», — пояснил глава региона.
-
Ашинский металлургический завод в Челябинской области возобновил работы по реконструкции листопрокатного производства. Спустя год на предприятии вновь началось строительство ЛПЦ-1 — металлурги перешли ко второму этапу проекта.
В настоящее время на строительной площадке ЛПЦ-1 ведётся разработка котлованов и устройство фундаментов под каркас здания. Вместе с этим осуществляется сборка и монтаж металлоконструкций на фундаменты, изготовленные ещё в 2012 году.
Новый ЛПЦ будет оснащён одноклетьевым четырёхвалковым прокатным станом «2800», нагревательными печами, современным оборудованием для порезки, упаковки и контроля качества выпускаемой продукции и др. Реконструкция листопрокатного производства позволит заводу производить листовой прокат толщиной от 5 до 70 мм, шириной до 2,5 метра и длиной до 12 метров в широком диапазоне марок сталей.
-
-
На Благовещенском арматурном заводе (ПАО «БАЗ», г. Благовещенск, Башкирия, входит в состав Объединенной металлургической компании, АО «ОМК») состоялся ввод в эксплуатацию новой линии безопочной формовки.
Линия предназначена для формирования из смеси песка, органической смолы и отвердителя литейных форм, в которые заливается жидкий металл, который после остывания становится заготовками для выпуска корпусов трубопроводной арматуры.
Сумма инвестиций в строительство линии составила более 70 млн рублей. Линия позволяет повысить качество конечной продукции и увеличивает производственные мощности завода.
-
-
-
- фото: nesekretno.ru
На пермском предприятии «Мотовилихинские заводы» состоялось открытие производства прецизионных сплавов. Такие сплавы с точным химическим составом обладают рядом свойств, трудносочетаемых в обычных марках стали. Прецизионные сплавы используют в наукоемких отраслях промышленности — приборостроении, ракетно-космической, атомной отраслях.
Рынок использования этих материалов очень узкий, годовой объем производства составит всего 60 тонн, однако, при этом стоимость одной тонны начинается от 1,5 млн рублей. По мнению руководства «Мотовилихинских заводов», высокая рентабельность позволит уже за полтора года окупить вложения, которые составляют 300 млн рублей. Из них половину в завод вложило предприятие, другую половину субсидировало государство в рамках проекта поддержки кооперации вузов и предприятий, создающих высокотехнологичные производства.
Технологию производства наноструктурированных заготовок с высочайшими эксплуатационными характеристиками разработали специалисты Магнитогорского государственного технического университета имени Носова.
-
-
-
