-
На Яковлевском горно-обогатительном комбинате «Северсталь» в Белгородской области завершилось строительство первого этапа уникальной фитоочистной системы для очистки сточных вод. Новое сооружение, охватывающее площадь более 1,5 тысяч квадратных метров, представляет из себя четыре земляные ячейки, наполненные фильтрующей подушкой, на которой размещено более 10 тысяч растений.
Система фильтрации разработана на основе биологических методов, позволяющих микроорганизмам, произрастающим в корневой зоне растений, эффективно очищать сточные воды. По сообщениям пресс-службы, ожидается, что данное сооружение сможет удалить до 80-90% загрязняющих веществ из воды.
-
Барнаульский завод «Механика» (Алтайский край) выпустил в серийное производство инновационный проект — готовое решение для быстрой организации отдельно стоящего участка сушки — зерносушильный комплект STUURMAN на базе зерносушилки STUURMAN SN121201.
В ноябре зерносушильный комплект в полной сборке (с бункерами, нориями и комплектом зернопроводов) был впервые представлен на международной выставке «ЮГАГРО 2023».
Данное готовое решение позволяет хозяйствам за 10 дней запускать зерносушилку без привязки к мехтоку.
-
Холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех совместно с одним из ведущих российских онкоцентров проводит клиническую апробацию комплекса HIFU-терапии «ДИАТЕР-М».
Это первое российское решение для диагностики онкозаболеваний и неинвазивного удаления опухолей при помощи ультразвука высокой интенсивности.
-
С 2020 года холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех для своих производственных площадок совместно с МГТУ «СТАНКИН», МИИГАиК, ИТМО, МГТУ им. Н.Э. Баумана и другими вузами подготовил более 400 инженеров, технологов и конструкторов.
В настоящее время многие выпускники продолжают работать на предприятиях, помогая развивать российскую промышленность.
-
9 ноября в Казани состоялось заседание Совета директоров АО «Туполев» (входит в ПАО «ОАК» Госкорпорации Ростех).
Совещание прошло на площадке Казанского авиационного завода им. С.П. Горбунова. В ходе Совета директоров обсуждался, в том числе, ход реализации программы масштабирования производства пассажирских самолетов Ту-214.
-
«Красная лампа» от компании «Невотон» — фототерапевтический светодиодный аппарат, который сочетает в себе тонизирующий массаж с воздействием малоинтенсивного магнитного поля и монохромного красного излучения. Его можно использовать как в стационаре, так и в домашних условиях. Из-за малой интенсивности магнитного поля использование аппарата безопасно.
-
Компания «Туполев» запатентовала гиперзвуковой самолет, оборудованный комбинированной силовой установкой, которая включает в себя два турбореактивных двигателя (ТРД), использующих авиакеросин, и один — криогенное топливо, следует из описания изобретения к патенту, которое имеется в распоряжении ТАСС.
«Гиперзвуковой самолет, оборудованный комбинированной силовой установкой, включает два ТРД, использующих в качестве топлива авиационный керосин, и один ТРД, использующий в качестве топлива криогенное топливо», — говорится в документе.
Согласно совместной патентной классификации изобретение относится к категориям «Сверхзвуковые самолеты», «Космические транспортные корабли многократного применения» и «Монтаж и размещение силовых установок».
Уточняется, что изобретение призвано решить проблему нагрева планера при полете на сверхзвуковых скоростях, вызванного взаимодействием внешних поверхностей с набегающим потоком воздуха.
-
Ультрафиолетовый стационарный облучатель с тубусами ОУФНУ предназначен для облучения полости рта и верхних дыхательных путей (полости носа, носоглотки, миндалин). В нем 4 тубуса, что позволяет принимать до 4 пациентов и сократить время работы физиотерапевтических кабинетов.
-
Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех начал поставки нового наземного комплекса «Орион-Ц» для связи с Международной космической станцией (МКС) и космическими кораблями.
Первая система установлена на предприятии «Решетнев» (входит в Госкорпорацию «Роскосмос) в Красноярском крае.
-
ЦОС - все самолеты (кроме белого) - это импортозамещенная модификация. А что там делает борт в ливрее ОАК? Зачем он здесь? Ваши варианты жду в комментариях ;) © Роман Ковригин/Сделано у нас
Я побывал на площадке производственного центра «Яковлева» в Комсомольске-на-Амуре и своими глазами увидел как компания ищет пути выхода из ситуации, в которой оказалась наша страна в результате введенных против неё санкций. Не останемся ли мы в скором времени без самолетов? Ответ на этот вопрос в моём репортаже.
Все новые самолеты, которые вы увидите на этих фотографиях — это SJ-100 (ранее SSJ-NEW). Все фюзеляжи старых модификаций в разной степени готовности выведены из цехов завода «Яковлев», стоят, сиротинушки, у забора, и ждут своей участи. А в работе только новые серийные импортозамещённые машины.
-
В Волгу выпустили около 16,5 тыс. штук мальков стерляди. Инспекторы рыбоохраны Волго-Камского территориального управления Росрыболовство проконтролировали зарыбление реки в Жигулевске (Самарская область).
Молодь привезли из Калининского рыбопитомника Саратовской области.
-
В Курчатовском районе на базе агропромышленной компании «КЗОМС» состоялось открытие элеватора мощностью 12 тысяч тонн.
Строительство элеватора началось в начале года, на эти цели направили 300 млн рублей. Он оснащён всем необходимым для приема и отпуска зерна в любой вид транспорта, что позволяет решить вопросы логистики.
-
В Физическом институте им. П.Н. Лебедева РАН (ФИАН) на базе комплекса протонной терапии «Прометеус» создан Центр коллективного пользования (ЦКП КПТ «Прометеус»).
Комплекс протонной терапии «Прометеус» © lebedev.ru
ЦКП образован в рамках реализации проекта «Разработка новых технологий диагностики и лучевой терапии социально значимых заболеваний протонными и ионными пучками с использованием бинарных ядерно-физических методов» при поддержке ФНТП «Развитие синхротронных и нейтронных исследований и исследовательской инфраструктуры».
-
23 сентября ЗАО «ПЗ Приневское» ввело в строй зерносушильный комплекс в с. Клопицы Волосовского района Ленинградской области.
Инвестиции в проект оцениваются в 800 млн рублей, сообщили в субботу в пресс-службе региональной администрации.
«Семеноводческий центр появится в регионе с вводом в строй зерносушильного комплекса компании „Приневское“. Комплекс полностью управляется электроникой», — говорится в распространенном сообщении.
-
ПАО «Яковлев» (входит в ПАО «ОАК» Госкорпорации Ростех) открыл в инновационном центре «Сколково» новый авиационный учебный центр (АУЦ) РАТА, который станет одной из основных площадок для обучения пилотов гражданской авиации на новые самолеты отечественного производства.
-
Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех выпустил первые опытные образцы универсальной инфракрасной телевизионной камеры, способной «видеть» в любых погодных условиях и в любое время суток на десятки километров.
Новые приборы входят в линейку разработанных ЦНИИ «Электрон» (входит в «Росэлектронику») телевизионных камер для работы в условиях плохой видимости.
-
ПАО «Яковлев» (входит в ПАО «ОАК» Госкорпорации Ростех) и АО «Авиакомпания «Аврора» в рамках VIII Восточного экономического форума подписали соглашение о намерениях на поставку 10 самолетов МС-21 с 2027 по 2030 год.
Свои подписи на документе поставили заместитель генерального директора ПАО «ОАК» по гражданской авиации, генеральный директор ПАО «Яковлев» Андрей Богинский и генеральный директор авиакомпании «Аврора» Константин Сухоребрик.
-
ООО «Триада-ТКО» завершило поставку в адрес Заказчика более 100 000 комплектов зимней группы одежды из состава полевого обмундирования ВКПО 3.0.
Новый зимний комплект — часть собственной линейки экипировки, разработанной компанией «Триада-ТКО» при содействии профильных специалистов Заказчика.
-
МС-21 — самый «подсанкционный» гражданский самолёт в истории российского авиастроения. Давление на него со стороны западных «партнёров» началось задолго до первого полёта: в 2014 году проблемы возникли из-за отказа поставок из США углеродистых волокон. Тогда проблема была купирована, были найдены другие поставщики.
-
Опытный образец российского ближнемагистрального самолета SJ-100, изготовленный Производственным центром ПАО «Яковлев» в Комсомольске-на-Амуре, совершил первый полёт. В ходе испытаний была подтверждена стабильная работа всех отечественных систем, управляемость и устойчивость самолета в воздухе. Самолет пилотировал экипаж в составе летчиков-испытателей Леонида Чикунова и Дмитрия Деменева, а также инженера-испытателя Дениса Велижанина.