-
В Симферополе состоялось торжественное открытие памятного знака «Наш дом Россия», приуроченное к годовщине проведения крымского референдума.
На памятнике изображен полуостров Крым с летящими голубями и надписью «Наш дом — Россия». По окончанию мероприятия сотрудники городской администрации выпустили в небо голубей как символ мира.
Памятник был изготовлен двумя горожанами по их личной инициативе. Городские власти оказали помощь в поиске спонсоров и выделении участка для размещения памятника.
-
-
В продолжении первой части статьи «Промышленность и Инфраструктура Крыма», часть вторая. По началу это должна была быть одна целая часть по промышленности республики Крым, кроме агропромышленного комплекса и энергетики. Но так как материала получилось неожиданно много, и, в том числе, картинок, то пришлось разделить первую часть еще на две.
-
- Гигант крымской химической промышленности - Крымский содовый завод
В данной статье собрана информация, представляющая собой списочек ключевых предприятий Крыма: Черная металлургия, Химическая промышленность, Промышленность строительных материалов. Также привел в ней ссылки, там где нашел и многие фото старался делать в большом разрешении, чтобы можно было, открыть в отдельном окне и рассматривать.
-
-
Прошел ровно год, как сын Крым вернулся в лоно матушки-России. Поэтому хочу привести такую статью о промышленности. К юбилею того что наконец-то произошло, еще раз предлагаю вспомнить предприятия Крыма. На паре-тройке из них жизнь еле теплится, но все-таки они выжили и дождались прихода в родную гавань, остальные же чувствуют себя вполне так хорошо, большинство уже оформили российскую прописку (процедуру перехода), так что теперь все в порядке и предприятия будут трудиться теперь на благо нашей Родины.
-
- Бухта Севастополя с высоты птичьего полета
-
-
Власти Крыма заключили первые два крупных контракта в области энергетики с инвесторами на общую сумму 30 миллионов долларов. Рассматриваются еще около 200 заявок.
В Крыму недавно заработала регистрационная база Росреестра, которая открывает возможность оформлять земельные сделки и получать необходимые регистрационные бумаги.
Чтобы исключить необоснованный отказ инвесторам со стороны недобросовестных чиновников, издано поручение, которое запрещает давать отрицательные ответы, пока отвечающий чиновник лично не объяснит, что послужило мотивом такого решения.
Закон свободной экономической зоны в Крыму работает, также найдены технические возможности обхода санкционного режима.
-
Мультимедийный пресс-центр Международного информагентства «Россия сегодня» открылся 12 марта в Симферополе.
В пресс-центре установлены современное технологическое оборудование и новейшие мобильные аудиовизуальные системы, которые позволят обеспечить возвышенную оперативность и эффективность работы журналистов представителей телевизионных каналов и печатных СМИ.
На новой площадке планируется проводить пресс-конференции, круглые столы и видеомосты с городами России и мира. Также планируется сделать пресс-центр главной информационной площадкой Крыма, обеспечивающей полноценный информационный обмен с регионом.
В ближайшие время в пресс-центре намечено проведение мероприятий, посвященных экономическому развитию юга России, инфраструктурным проектам, вопросам развития санаторно-курортного сектора. Важной темой также станет празднование 70-летия Великой Победы в Крыму.
-
-
За счёт средств федерального бюджета, выделенных бюджету Республики Крым в 2014 году, закуплены 82 школьных автобуса. 11 марта представителям администраций ряда районов Крыма вручены ключи от 30 школьных автобусов. Остальные 52 автобуса планируется передать до 20 марта.
В Крыму в перевозке школьников задействовано 323 автобуса, из которых 254 — приобретены за счёт средств различных уровней бюджетов. Однако имеющийся автопарк не в полном объёме соответствует нормам действующего законодательства Российской Федерации и требует замены. В настоящее время потребность в школьных автобусах составляет около 200 единиц.
-
-
МОСКВА, 10 марта /ТАСС/. Воссоединение Республики Крым с Российской Федерацией ее жители оценивают безусловно положительно. И полгода назад, и сейчас так считали и считают подавляющее большинство крымчан — 93% в июле-августе 2014 года и 91% в феврале 2015 года.
«В случае повторного проведения референдума о статусе территории за присоединение Крыма к России проголосовали бы 90% респондентов, тогда как автономный статус Республики в составе Украины поддержали бы только 5% опрошенных», — говорится в сообщении ВЦИОМ, посвященном итогам соответствующего опроса общественного мнения.
-
-
После смены руководства завод КСРЗ получил новую жизнь. Об этом говорят работники предприятия. Зарплаты стали выше и выдаются вовремя, произведена модернизация оборудования, кабинетов, производится реконструкция завода, организовано бесплатное питание и выдана новая спецодежда.
-
-
Около ста шестидесяти бойцов Черноморского флота проходят обучение на высокогорном полигоне Дарьял в Осетии. Большинство из них — украинские военные, которые ранее проходили службу в Крыму.
Флотские разведчики, большинство из которых — украинские военные, перешедшие на сторону российской армии, прошли двухмесячную программу специальной подготовки под руководством опытных инструкторов Южного военного округа. Впереди экзамен.
В течение трех дней военнослужащие должны были подняться на высоту 2000 метров и оборудовать там лагерь. Далее им нужно было найти цель, устроить засаду и передать данные артиллерии для уничтожения условного врага. В финальной части морские разведчики уничтожили противника и взяли языка.
Для выполнения учебно-боевых задач используют современный переносной комплекс разведки и связи «Cтрелец». Оценивать этапы соревнований будут комплексно. Учитываются при этом оперативный выход на связь и точность огневого поражения.
-
Паром «Александр Ткаченко» (бывший «Robur») с 06 марта 2015 года приступил к работе.
С 06 марта 2015 года на паромном маршруте Темрюк — Керченский морской рыбный порт — Темрюк приступил к работе паром «Александр Ткаченко» (бывший «Robur»), который был приобретен компанией «СМТ Крым».
-
-
Когда-то здесь размещался один из лучших городских детских садов, затем, в начале 2000-х, он был переоборудован в городской лицей. Несколько лет назад было принято решение все же вернуть Судаку детсад, потому как двух действующих явно не хватает — очередь в них достигает уже 1000 человек. К сожалению, при Украине далеко дело не ушло — не было финансирования. И только после воссоединения Крыма с Россией нашлись и деньги, и другие возможности. Реконструкция детского сада началась в 2014 году и финансировалась за счет Федерального бюджета. Для этого было выделено около 26 миллионов рублей.
В настоящее время работы уже окончены и скоро детсад начнет функционировать в полную силу. Он вмещает в себе около 45 детей, младшую, среднюю и старшую группы.
-
-
Детский сад не работал 20 лет, и только сейчас после капитального ремонта он октрыл свои двери. Ремонт проведен за счет федерального и местного бюджетов. Как отметила Галина Огнева, в восстановление детского сада в Н. Кутузовке «Крымтехносервис» инвестировал около 5 млн руб. собственных средств, а не только освоил выделенные из федерального бюджета 16 млн. руб.
-
-
Торговый дом «Содружество компаний «Крым», официальный оператор представительской деятельности Администрации г. Симферополя Республики Крым, и торговый дом «ИРСЭТ-Центр», официальный представитель петербургского производителя светодиодных источников света «Светлана-Оптоэлектроника», заключили соглашение о сотрудничестве.
-
-
Государственный совет Крыма включил в пятницу в собственность республики Керченский морской грузовой порт «Камыш-Бурун», принадлежавший украинской финансово-промышленной группе «Альтком».
Порт «Камыш-Бурун» специализируется на навалочных грузах. По данным официального сайта ФПГ «Альтком», пропускная способность порта составляет до 100 тыс. тонн в месяц. Порт имеет четыре причала, собственную железнодорожную станцию и локомотивное депо с парком маневровых локомотивов, а также склад.
ФПГ «Альком» планировала задействовать порт в перевалке продукции цементного завода, строительство которого компания вела возле Керчи.
«Альтком» специализируется на строительстве и реконструкции взлетно-посадочных полос, дорог, мостов, стадионов, аэропортов, промышленных и коммерческих объектов, жилых зданий. В 2011 году ФПГ сообщила, что ее совладельцами являются граждане Украины Александр Тисленко и Сергей Павличев.
-
Торжественная церемония выпуска машин на линию состоялась в четверг.
Как рассказал журналистам главный врач станции Виталий Быстров, машины для оказания экстренной помощи поступили по целевой программе модернизации здравоохранения Крыма
«Машины поступили в рамках реализации целевой программы. Всего на феодосийскую станцию скорой помощи поступило 8 машин, по одному автомобилю передали Судаку, Старому Крыму, Кировскому и Советскому», — пояснил Быстров.
-
-
В ходе заседания Государственного совета Крыма депутаты поддержали решение о национализации акционерного общества «Бухта Двуякорная» и принадлежащего ей предприятия «Гидроприбор».
В 2014 году заводу по выпуску морского подводного оружия исполнилось 100 лет. После распада СССР комплекс прекратил свою деятельность, что негативно сказалось на занятости населения поселка Орджоникидзе (место расположения завода). Ранее, гендиректор комплекса Федор Друк отметил, что «Гидроприбор» имеет перспективы для возобновления статуса ведущего предприятия торпедостроения для Военно-Морского флота.
-
-
Правительство Севастополя приняло постановление о национализации ряда предприятий города, в том числе «Севморзавода», принадлежащего Петру Порошенко.
Решение было принято правительством без голосования в Законодательном собрании. Ранее депутаты городского Заксобрания не приняли инициативу губернатора о национализации ряда предприятий.
Между тем, в Крыму завершили процесс национализации, за время ее действия в собственность полуострова перешли около 250 объектов, большая часть из которых принадлежала украинскому олигарху, владельцу «ПриватБанка» Игорю Коломойскому.
-
Ранее «Киевстар» и «Укртелеком» без предупреждения отключали абонентов от услуг связи
СИМФЕРОПОЛЬ, 27 февраля. /ТАСС/. Власти Крыма национализировали все имущество украинского оператора связи «Киевстар» на территории полуострова. Соответствующее решение в пятницу принял региональный парламент.
В пояснительной записке к документу сказано, что после воссоединения Крыма с Россией филиал «Киевстара» осуществлял деятельность по украинским лицензиям и разрешительным документам, однако 11 августа 2014 года без предупреждения отключил абонентов от связи и интернета.
«В результате около 620 тысяч абонентов мобильной связи АО „Киевстар“ были лишены возможности осуществлять не только частные звонки, но и звонки на номера экстренных оперативных служб Республики Крым. Также около 25 тысяч абонентов „Домашний Интернет“ от АО „Киевстар“ остались без доступа к Интернету», — уточняется в документе. В результате таких действий только в Симферополе 10 тысяч абонентов понесли ущерб в 2,5 млн рублей.
По решению Госсовета Крыма, в состав имущества республики включено все движимое и недвижимое имущество частного акционерного общества «Киевстар» на территории полуострова в составе необоротных (в том числе нематериальных) и оборотных активов, находящихся на его балансовом и забалансовом учете по состоянию на 17 марта 2014 года.
-
Государственный совет Республики Крым принял решение о национализации ПАО «Крымавтотранс». Соответствующие изменения в постановление Госсовета «О вопросах управления собственностью Республики Крым» внесены сегодня на сессии крымского парламента голосами 65 депутатов.
Согласно документу, в перечень имущества, перешедшего в собственность Республики Крым, включены более 60 объектов, расположенных в различных населенных пунктах РК. В их числе — здания автовокзалов и автостанций, павильоны билетных касс, а также прилегающие к ним торговые киоски, хозяйственные постройки
и т. д. В пояснительной записке к проекту постановления говорится, что необходимость национализации данного имущества обусловлена «несоответствием объектов транспортной инфраструктуры требованиям законодательства РФ об обеспечении безопасности и организации деятельности по оказанию услуг в области транспорта», а также «отсутствием достоверной информации о собственниках либо иных законных владельцах» данных объектов.
-
-
-
