Азово-Черноморским бассейновым филиалом ФГУП «Росморпорт»
в апреле 2016 года приобретено маломерное судно с надувным бортом
«Катран» проекта «Наутилус 800», построенное АО «Специальные
катера» (г. Всеволожск, Ленинградская область).
ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» (город Бор Нижегородской
области) сообщило,
что 21 марта 2016 года подписало контракт с Министерством обороны Российской Федерации на строительство
большого гидрографического катера проекта 23040 Г. Катер
планируется передать ВМФ России через полтора года с момента
подписания контракта, всего завод планирует построить шесть
катеров этого проекта.
ООО «Лодочные моторы Импульс» (Москавская обл.) приступило к серийному производству самого мощного в линейке моделей
подвесного мотора для лодок и катеров. Четырехтактный
«Импульс-140». В качестве основы для силового агрегата взят
ВАЗ-21179 рабочим объемом 1796см3 и оснащенный компрессором.
Мотор может поставляться как в водометном так и в винтовом
(редукторном) исполнении. Вес: 194 кг. Установочный размер транца:
508мм (L). На моторе установленна электронная система управления
и контроля с цветным дисплеем и возможностью подключения по шине
NMEA2000/J1339.
В Санкт-Петербурге к испытаниям приступили два разъездных
катера, предназначенные для оснащения боевого корабля ВМС Алжира.
Отличительными особенностями катеров являются баллоны из специального прорезиненного материала и мачта контропрокидывания,
возвращающая судно в рабочее положение в случае
переворота.
1. 11 декабря 2015 года для нужд Центра гражданской
защиты г. Севастополя был доставлен катер РИБ Кальмар-650 из новейшей серии Next, построенный судостроительной компанией
«Специальные катера» (Санкт-Петербург).
Производитель вспомогательных судов для военных ведомств
и спасателей «Скоростные катера Мобиле Групп» представил
гражданскую продукцию. Прогулочные и разъездные катера
изготавливаются из тех же материалов и по тем же технологиям, что
и их военные аналоги.
23-24 сентября 2015 года компанией «Скоростные катера
Мобиле групп» (Санкт-Петербург) были проведены успешные испытания
катера «СК-860» Патруль серии РМ. По результатам испытаний был
подписан акт о приемке катера СК-860 Патруль.
Спасатели в Севастополе получили два новых катера.
В Балаклавскую бухту для работы по предупреждению и оперативному
реагированию на происшествия в морской акватории прибыли два
катера МЧС, пишут "Новости
Крыма".
По данным пресс-службы Главного управления МЧС в Крыму, поскольку
приближается курортный сезон, катера "Мангуст" и "Лидер 10"
заступят на дежурство для патрулирования и спасения людей на
воде, разведки труднодоступной горной местности у береговой линии
и обнаружения природных пожаров.
Экипажи катеров приступили к обучению, ранее подобной техники на
вооружении спасателей в Севастополе не было.
Вьетнам начал испытания лицензионных катеров проекта
«Молния»
Ракетный катер проекта «Молния»
Ракетный катер проекта «Молния»
Фото: «Вымпел»
ВМС Вьетнама приступили к ходовым испытаниям ракетных катеров
проекта 12418 «Молния», построенных по российской лицензии. Об
этом, как сообщает ИТАР-ТАСС, заявил Олег Белков,
генеральный директор рыбинского судостроительного завода
«Вымпел», занимающегося строительством таких кораблей в России.
16 августа на Самусьском судостроительном заводе
состоялся спуск на воду обстановочного судна «Турухтан» проекта
3050.1 (строительный № 236). Он стал третьим из пяти теплоходов,
которые заводу нужно построить по проекту 3050.1, и одиннадцатым,
если считать с госзаказом на суда проекта 3050.
С 23-26 октября 2012 года Московский судостроительный и судоремонтный завод принял участие в XVI Международной выставке средств обеспечения безопасности государства «INTERPOLITEX-2012», которая прошла на территории Всероссийского выставочного цента. (ВВЦ).
Впервые на российском рынке МССЗ совместно с партнером ЗАО «Компания Морская техника» в рамках экспозиции представили специалистам и посетителям выставки линейку бронированных многоцелевых катеров проектов: МРВ14, HSB20, Быстроходное многоцелевое судно проекта 22180 и многоцелевой катер проекта 21770. При сохранении превосходных мореходных и ходовых характеристик, модернизированные катера обеспечивают защиту экипажа от практически всего спектра ручного огнестрельного оружия.
ООО "Рыбинская верфь" (Ярославская область) представило на прошедшей в Москве выставке "Интерполитех-2012" новый многофункциональный поисково-спасательный катер "Лидер 10". Новый катер из семейства "Лидер" разработан по оригинальному проекту судов типа "RIB". Жесткий корпус "Лидера 10" изготовлен из сплава алюминия и дополнен надувными баллонами из ПВХ, что позволяет ему оставаться на плаву при высоте волн в 2,5 метра. Катер комплектуется двумя подвесными моторами суммарной мощностью от 450 до 600 л.с. Характеристики:
длина габаритная - 10,20 м,
ширина - 3,54 м,
высота габаритная - 3,70 м,
высота борта на миделе - 1,25 м,
осадка - 0,63 м,
водоизмещение полное - 6 т,
расчетная скорость при максимальной мощности моторов - 35 уз.,
дальность плавания - 200 миль,
запас топлива - 700 л,
экипаж - 2 человека плюс 4 пассажира.
Катер может быть использован различными службами, в первую очередь это МЧС, МВД (подразделения водной милиции), пограничные войска, судоходной инспекции, ГИМс и т.д.
Ранее в октябре парк морских сил пограничного управления Ростовской области пополнился новым катером - многофункциональным быстроходным катером КС-701 с водометным движителем. Новый катер уже совершил первый рейд в акватории Таганрогского залива:
Это судно завершило серию поставок, в рамках которых ростовские пограничники ранее в 2012 г получили еще один катер КС-701 и шесть катеров Мастер 651.
Подробнее об этих катерах - они того заслуживают, новейшие разработки:
Что лучше: стоять в пробках по 3 часа, штурмовать автобус со злыми пассажирами, мучиться в электричке или сесть в скоростной, уютный и безопасный аквабус, включить плейер с музыкой и спокойно наслаждаться водными просторами Балтики и Невы?
Весной с открытием следующей навигации с причала на Арсенальной набережной (Финляндский вокзал) начали ходить пассажирские теплоходы по новому маршруту "Курортная линия".Жители Кронштадата и Зеленогорска смогут по достоинству оценить скорость и комфорт суперсовременных пассажирских катамаранов нового поколения - аквабусов МЕРКУРИЙ.
Не так давно один из них отправился в свой первый демонстрационный рейс, практически совпавший с
Наш сайт подробно рассказывал о ходе реализации масштабного проекта строительства Богучанской ГЭС, которое в настоящее время близко к завершению. ГЭС - это не только колоссальная плотина и мощные гидроагрегаты, это огромное хозяйство, в частности - суда, обслуживающие верхний и нижний бьефы.
Постройка этих судов ведется судостроительной компанией ТКТ в Набережных Челнах, Татарстан. Построены первые суда обслуживания Богучанской ГЭС: буксирный катер проекта КМ-155 и водолазный бот Гилюй. Оба судна уже прошли испытания, буксирный катер КМ-155 направлен заказчику:
Судно ушло в конце августа автомобильным транспортом на специальном автотрале в Красноярск, откуда водой пойдет на Богучанскую ГЭС. Следом за ним на днях уходит Гилюй. Транспортировка судов займет 12-14 дней.
31 августа поисково-спасательный отряд МЧС в Бердске Новосибирской области получил новый скоростной многоцелевой амфибийный катер на воздушной подушке типа Арго:
Катер разработан компанией Нептун при участии производителя - Свирской судоверфи Ленинградской области. Он исполнен в восьмиместном варианте (обычно - 1 член экипажа и 10 пассажиров) для того, чтобы была возможность брать спасательное оборудование. Катер передвигается по снегу и льду, по воде и земле. Головное судно проекта построено в 2004 г. Сейчас такой техники в поисково-спасательных отрядах России насчитывается 30 единиц. Технические характеристики катера и еще фото:
02 августа 2012 г. на Московском судостроительном и судоремонтном заводе состоялось очень важное и значимое событие для предприятия - закладка киля головного рабоче-разъездного бортового катера проекта 21770 «Катран» (зав.№092). Поставка этого катера будет осуществлена в адрес Прибалтийского судостроительного завода «Янтарь» для нужд военно-морского флота России. Проектантом катера выступило ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз».
Катран предназначен для обеспечения и поддержания повседневной деятельности судна-носителя при стоянке на якоре, рейдовой стоянке и в базе. Габариты катера позволяют осуществлять его транспортировку морским, автомобильным, железнодорожным и воздушным транспортом. Обеспечена возможность проводки катера по всем внутренним судоходным водным путям.
25 июля Озерная верфь (Laky Verf), расположенная в Шлиссельбурге Ленинградской области, спустила на воду восьмой катер проекта 13М Антарес для Восточно-Сибирского управления государственного речного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта - Ространснадзора:
По катеру в неделю! Седьмой катер был спущен на воду неделю назад, о чем наш сайт сообщал. Технические данные катера: