Металлургический завод по производству сортового проката в Тюмени
выдал первую сталь. Старт началу работы электропечи
дали губернатор Тюменской области Владимир Якушев и
генеральный директор УГМК Андрей Козицын, нажав кнопку
на пульте в электросталеплавильном цехе. Новый завод стал первым
металлургическим предприятием в тюменском регионе.
Электропечь нового завода
- Это пока лишь тестовый пуск, но уже сегодня можно сказать, что
Тюменская область имеет полноправное отношение к производству
стали, и мы очень рады, что в регионе появилась такая нужная и
важная отрасль как металлургия, - подчеркнул Владимир
Якушев. По его словам, этот проект стал для Тюменской
области показательным, прежде всего, с точки зрения того, как
необходимо работать с инвестором.
- Было много сложностей, в том числе и административных, но мы
рады, что смогли довести это большое дело до конца, потому что
выгоды для региона от такого производства очевидны. Это и
диверсификация экономики, и дополнительные доходы в бюджет, и
новые рабочие места, - сказал губернатор Тюменской
области.
Внимание! Пост о закладке «Проворного»
дополнен фотографиями!
Сегодня на ОАО
«Зеленодольский завод им. А.М.Горького» (Татарстан) заложен
седьмой для завода и десятый в серии противодиверсионный
катер проекта 21980 «Грачонок» (заводской №987).
Серия:
ОАО «Зеленодольский
завод им. А.М.Горького»
№981 - заложен 08.02.08 - спущен 25.04.09 - передан 11.2009 (в
составе БФ)
№982 - заложен 07.05.10 - спущен 07.2011 - передан 10.2011 (в
составе ЧФ)
№983 - заложен 06.05.11 - спущен 16.06.12 - передан 11.2012
(в составе ЧФ)
№984 - заложен 05.05.12 - спущен 04.2013 - проходит
испытания на ЧФ
Корабелы ОАО "Зеленодольский судостроительный завод имени
А.М.Горького" (входит в группу ОАО "Холдинговая компания "Ак
Барс") 26 июля отправили на заводские ходовые испытания очередной
серийный заказ - катер специального назначения
"Грачонок".
Заказ №985, начавший переход по внутренним водным путям в
Астрахань для прохождения заводских ходовых и государственных
испытаний - уже пятый катер проекта 21980 "Грачонок", построенный
зеленодольскими судостроителями для ВМФ России. Головной катер с
2010 года несет службу в Ленинградской военно-морской базе, еще
два катера входят в состав Новороссийского соединения кораблей
охраны водного района. Там же сейчас начались государственные
испытания четвертого катера. Пятый по счету
зеленодольский катер пополнит Каспийскую флотилию. Он
был заложен на
заводе в июле прошлого года, спущен на воду в начале
лета 2013 года.
Впервые в отечественном вагоностроении по инициативе ОАО
«РЖД» изготовлены опытные образцы полувагонов габарита Тпр,
предназначенных для перевозки угля и руды, повышенной
грузоподъёмности с осевой нагрузкой 27 тс.
Свои экспертные мнения об особенностях конструкции вагона,
проведённых испытаниях, его неоспоримых преимуществах по
сравнению с серийными аналогами высказали специалисты,
принимавшие непосредственное участие в его разработке и
постановке на производство. Полувагон был разработан силами ОАО
«ВНИКТИ».
Опытные образцы изготовлены на Рославльском вагоноремонтном
заводе. Однако справедливости ради следует назвать ещё порядка
десятка поставщиков комплектующих. Например, литьё для тележек
поставляло ООО «Промтрактор-Промлит», тормозную передачу – ОАО
«Трансмаш» и ОАО «Транспневматика», пружины – ЗАО «Белорецкий
завод рессор и пружин», колёса – ОАО «Выксунский метзавод», а
собирались колёсные пары в ОАО «Люблинский литейно-механический
завод».
23 июля в Астрахани начались
морские операции по транспортировке еще двух морских
сооружений, построенных по заказу ЛУКОЙЛа для обустройства
месторождения имени Владимира Филановского в Каспийском море:
опорных оснований для платформы жилого модуля (ПЖМ-1) и
райзерного блока (РБ).
Металлургический завод по производству сортового проката
УГМК-Сталь в Тюмени выдал свой первый металл. Новый завод стал
первым металлургическим предприятием в регионе.
На комбинате начались комплексные испытания оборудования. Первая
сталь получена в результате испытаний основных агрегатов —
электропечи, печи-ковша, вакууматора, машины непрерывного литья
заготовки и прокатного стана. В ходе этих испытаний вся
производственная линия будет проверена на работоспособность и соответствие техническим характеристикам.
Общий объем инвестиций составил более 22 млрд рублей. Проект
получил господдержку в размере более 967,2 млн рублей из Инвестфонда РФ и облбюджета. Предприятие рассчитано на ежегодное
производство 545 тысяч тонн высококачественного сортового
проката. На заводе будет создано 1046 рабочих мест.
На спортивном
комплексе «Звёздочки» «Беломорец» в эти дни кипит работа. Один из
лучших стадионов области обрастает все новыми спортивными
объектами. Расширяет границы своей вотчины и готовится во всей
красе встретить юбилей Северодвинска.На спортивном комплексе
«Звёздочки» «Беломорец» в эти дни кипит работа. Один из лучших
стадионов области обрастает все новыми спортивными
объектами.
ОАО «Петрозаводскмаш», производственная площадка ЗАО
«АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома -
Атомэнергомаш), отгрузило очередной корпус парогенератора из
комплекта оборудования, предназначенного для Нововоронежской
АЭС-2 (НВАЭС-2).
В настоящее время в производстве на Петрозаводскмаше остаются 6
корпусов парогенераторов: два – для НВАЭС-2, четыре – для
Ленинградской АЭС-2.
23 июля в индустриальном парке «Ворсино» в Калужской области
состоялось открытие электрометаллургического завода нового
поколения «НЛМК-Калуга».
Производственные мощности НЛМК-Калуга по выпуску стали и сортового проката составляют 1,5 млн тонн стали и 0,9 млн тонн
проката в год. Предприятие полностью обеспечено сырьем — ломом
черных металлов — за счет поставок ломозаготовительных
предприятий группы НЛМК. Завод будет выполнять важную
экологическую функцию по сбору и утилизации отходов и переработке
вторичных ресурсов в регионе.
Инвестиции в строительство нового завода составили порядка 38
млрд рублей. Создано около 2000 новых рабочих мест, в том числе
1250 непосредственно в металлургическом производстве.
Для работников НЛМК-Калуга созданы безопасные и комфортные
условия труда. Заработная плата на предприятии превышает
среднеобластной уровень. Завод построил для своих работников в Обнинске и Ворсино пять современных многоквартирных домов.
20 июля состоялась официальная церемония открытия
обогатительной фабрики золоторудного месторождения «Майское»,
расположенного в Чаунском районе Чукотки. Рудник разрабатывает
дочернее предприятие российской компании «Полиметалл» —
«Золоторудная компания „Майское“», имеющая соответствующую
лицензию. Объем инвестиций составляет 170 млн долларов.
Майское месторождение было открыто в в 1972 г., с тех пор велись
разведочные работы, строился поселок старателей, велась линия
электропередачи, от г. Певека пробивалась автомобильная
дорога.
В апреле 2013 г. на Майском месторождении был осуществлен
тестовый запуск обогатительной фабрики мощностью 850 тыс. т. руды
в год и получен первый золотосодержащий концентрат. Его
переработка на Амурском гидрометаллургическом комбинате
запланирована на октябрь нынешнего года.
Ожидается, что добыча золота на месторождении составит 8 т. в год, срок эксплуатации — не менее 18 лет.
В Николаевском районе Хабаровского края состоялась сдача в эксплуатацию первой очереди ГОКа «Белая Гора». Строительство ГОКа
стартовало в феврале 2012 года, инвестиции в проект составили 5,6
млрд рублей.
Ввод объекта в эксплуатацию с последующим выходом на проектную
мощность в 2014 году позволит ежегодно перерабатывать до 1,5 млн.
тонн золотосодержащей руды и получать около 3 тонн золота в слитках Доре. По результатам последних геологоразведочных работ,
запасы металла на месторождении обеспечат работу предприятия на ближайшие 10 лет. Для дальнейшего наращивания минерально-сырьевой
базы ГОКа геологоразведка продолжается.
После выхода объекта на проектную мощность в 2014 году здесь
будет создано около 800 рабочих мест. Налоговые поступления в краевой и районный бюджеты составят более 350 млн рублей.
Новая печь для сжигания низкоактивных твердых радиоактивных
отходов (ТРО), построенная по контракту с французскими
партнерами, для центра судоремонта «Звездочка» самый экологически
безопасный способ утилизации ненужных продуктов заводского
производства. Она полностью отвечает потребностям предприятия,
сжигая в день по 120 коробок отходов объемом около 20 литров
каждая.
На строительной площадке в селе Уральский Сарапульского
района разворачивается строительство комбикормового завода и
птицеводческого комплекса по производству мяса индейки.
Здесь уже в ближайшее время наладят производство комбикормов
самого различного вида. В течение часа специалисты будут
изготавливать 10 тонн ценного корма для сельскохозяйственных и
домашних животных, а также птицы и рыбы. Большая часть продукции
будет использоваться для нужд птицекомплекса, остальное будет
поступать на рынок.
Заказчиком выступает ООО «АСКОР», которое вложит в строительство
более 1,7 миллиарда рублей.
18 июля в промзоне Новомосковск-2 состоялось официальное открытие
завода «ПЕНОПЛЭКС» по выпуску теплоизоляции на основе
экструдированного полистирола.
Годовой объем производства более 500 тыс. кубических метров
теплоизоляции в год, стоимость инвестиций в строительство завода
и парк оборудования свыше 600 млн рублей. К концу июля 2013 года
завод планирует выйти на полную проектную мощность.
Предприятие в Новомосковске будет заниматься производством
теплоизоляционных плит по безопасной технологии без
озоноразрушающего фреона. Новый завод в Новомосковске оснащен
двумя производственными линиями мощностью 1 500 кг в час и одной мощностью 500 кг в час.
В настоящее время на предприятии работают 78 человек. В целом же новое предприятие обеспечит примерно 120 рабочих мест для местных
жителей, со средней зарплатой 28 тысяч рублей.
Сегодня Тверской вагоностроительный завод
(ТВЗ, Трансмашхолдинг) отправил заказчику первый
двухэтажный пассажирский состав из 15 вагонов: 12 купейных,
штабной, СВ и вагон-ресторан:
Это - первый в истории СССР-России состав двухэтажных вагонов,
сделанный у нас.
Заказчиком является Федеральная пассажирская компания,
ФПК - дочка РЖД. Первый состав ушел в распоряжение
Северо-Кавказского филиала ФПК и будет приписан к
пассажирскому вагонному депо Адлер, будет работать на линии
Москва-Адлер.
В Новороссийскую
военно-морскую базу (НВМБ) прибыл третий, новейший
противодиверсионный катер серии «Грачонок». В настоящее время
экипаж совместно со специалистами завода–изготовителя приступил к
государственным испытаниям корабля.
17 июля ООО "Невский судостроительно-судоремонтный
завод" спустил на воду судно «НЕВА-ЛИДЕР
6» (строительный номер 406), шестое в серии из 10 самоходных
сухогрузных судов проекта RSD49, строящихся для ОАО
«Северо-Западное пароходство».Проект судна разработан ЗАО
«Морское инженерное бюро-дизайн-СПб».
Суда проекта RSD49 - многоцелевые сухогрузные суда смешанного
«река-море» класса, предназначенные для транспортировки
генеральных, навалочных, лесных, зерновых и крупногабаритных
грузов, опасных грузов классов 1.4S, 2, 3, 4, 5, 6.1, 8, 9 МК
МПОГ и Приложения В Кодекса ВС в Каспийском море, а также в
Средиземном, Черном, Балтийском, Белом, Северном морях, включая
рейсы вокруг Европы и в Ирландское море зимой.
ООО «ПетергофЭкспресс» (группа компаний «Астрамарин»,
Санкт-Петербург) успешно провело ходовые испытания первого
серийного пассажирского теплохода из серии судов, строящихся на
мощностях ООО «Ладожский транспортный завод» (Шлиссельбург,
Ленинградская область).
ГК «Астрамарин» в конце 2011 года заключила контракт на
строительство 3 таких судов для использования их в
Санкт-Петербурге.