-
-
Морской транспорт вооружений ВТР-79 проекта 20360 «Дубняк».
Морской транспорт вооружений ВТР-79 построен по проекту 20360 ОАО «Окская судоверфь» (Навашино, Нижегородская область) в 2010 году. Согласно первоначальным планам, новое вспомогательное судно должно было пополнить состав Северного флота. Но в ходе испытаний был выявлен ряд ошибок, допущенных проектировщиком - нижегородским КБ «Вымпел».
В результате было принято решение о передаче судна Каспийской флотилии. В сентябре, после частичного демонтажа крана, ВТР-79 начал переход по внутренним водным путям на Каспий.
О судьбе второго судна проекта 20360 можно прочитать .
Фото ddkozlov с сайта
-
Сегодня на ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» (Бор) спущены на воду два катера комплексного аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040 для ВМФ России.
Катер проекта 23040 является дальнейшим развитием серии из 10 водолазных катеров проекта А160, построенных ОАО «ЗНТ» в 2010-2012 годах для ФГУ «Госморспасслужба России».
По сравнению со своими предшественниками, катер имеет большие размерения, более высокие энерговооружённость и ледовый класс, что позволит ему уверенно работать на внешних рейдах и за их пределами с удалением от мест убежищ до 50 миль.
Катер предназначен для выполнения водолазных работ на глубинах до 60 метров при волнении моря до 3-х баллов, поисковых и обследовательских работ с помощью штатного малогабаритного телеуправляемого необитаемого подводного аппарата и буксируемого гидролокатора, тушения пожаров на кораблях, судах, плавучих и береговых объектах, а также для откачки воды и и выдачи электропитания на аварийное судно.
-
- http://media.vremyan.ru/images/640_480/images_243682.jpg
Завершено переоснащение на новые модернизированные танки Т-72Б3 танкового соединения гвардейской общевойсковой армии Западного военного округа (ЗВО), дислоцированного в Нижегородской области. Об этом сообщает пресс-служба Западного военного округа.
Как говорится в сообщении, в Мулинском гарнизоне был разгружен железнодорожный транспорт с последней партией новых боевых машин.
В ближайшее время новая техника будет введена в строй и закреплена за экипажами. В первой половине текущего года личный состав бригады прошел переподготовку на новый тип техники.
Летом 2013 года завершилось перевооружение на модернизированные Т-72Б3 танкового подразделения мотострелковой бригады 20-й общевойсковой армии ЗВО, дислоцированном в Нижнем Новгороде.
В общей сложности в соединения 20-й гвардейской общевойсковой армии, расположенных в Нижегородской области, в 2013 году поступило более 150 новых танков Т-72Б3.
На новый глубоко модернизированный танк Т-72Б3, в отличие от его предшественников, установлена новейшая система управления огнем. Цифровой баллистический вычислитель позволяет в несколько раз сократить время производимых расчетов и повысить их эффективность. Тепловизионный канал основного прицела обеспечивает надежную работу приборов наведения в любых погодных условиях вне зависимости от времени суток.
-
Пассажирский теплоход проекта ПКС40.
Предположительно, построен ОАО «Судоремонтно-судостроительная корпорация» (Городец).
Название, даты закладки и спуска на воду будут уточняться.
Головной теплоход проекта ПКС40 «Сура» построен в 2011 году по заказу турфирмы «Гама».
Фото E-Mike52 с сайта fleetphoto.ru (кликабельно) 6 октября 2013 года.
-
Хутор в Белгородской области существовал до 1968 года - в нем не осталось ни одного жителя, населенный пункт упразднили. Спустя 45 лет в родные места вернулись три брата и возродили хутор.
-
- фото: vremyan.ru
Торжественная церемония вручения ключей от автомобилей скорой медицинской помощи сотрудникам станции состоялась 3 октября. Всего было передано 28 машин. До конца 2013 года планируется передать еще 13 автомобилей. Тогда в распоряжении станции будет 108 единиц транспорта с ресурсом до пяти лет.
Качество новых автомобилей оценил главный врач станции Владимир Клеменко. «Эти машины, если надо будет, и в снег заедут. Салоны цельные, без швов и стыков как в старых машинах», — сказал главврач.
Так, каждый автомобиль оснащен аппаратом ЭКГ с возможностью дистанционной передачи данных в диспетчерский центр.
По словам Владимира Клеменко, в настоящее время станции необходимо еще 12 машин.
- фото: vremyan.ru
-
Ярославль — это город с историей в 1000 лет.
Ярославль, возможно, один из самых красивых городов в России.
Исторический центр Ярославля входит во Всемирное наследие ЮНЕСКО.
-
Из областного бюджета на реконструкцию было выделено более 49 млн. рублей.
- http://www.niann.ru/_data/objects/0044/0442/icon.jpg
Здание депо считалось аварийным и не использовалось в течение пяти лет. Работы по реконструкции позволили не только создать все необходимые условия для несения службы и быта, но и обновить всю пожарную технику и оснащение.
- http://www.niann.ru/_data/objects/0044/0443/icon.jpg
Штатная численность пожарной части составляет 63 человека личного состава, из которых 14 ежедневно будут заступать на круглосуточное боевое дежурство. На вооружении части находится 4 автоцистерны с объемом вывозимой воды по 8 тонн каждая и одна автомеханическая лестница с высотой подъема 60 метров. 6-я пожарная часть, кроме осуществления тушения возникающих пожаров, аттестована на проведение аварийно-спасательных работ при авариях и чрезвычайных ситуациях.
-
В Лаишевском районе Татарстана вблизи поселка Столбище в рамках V международного экономического саммита России и стран ОИС KazanSummit'2013 состоялась торжественная церемония закладки первого камня проекта «Смарт Сити Казань».
- http://tatarstan.ru/file/photoreport/view_579427_570930.jpg
«Смарт Сити Казань» будет располагаться на площади около 650 га в 3 км от Международного аэропорта «Казань» и 15 км от центра Казани. Через территорию проходит железнодорожная ветка интермодальных перевозок «Аэроэкспресс», которая соединит новый город с аэропортом и центром столицы РТ. Территория «умного города» будет поделена на 4 зоны, в которых расположатся международный общественно-деловой центр (220 га), центр образования и науки (209 га), особая экономическая зона (102 га) и парковая зона (100 га).
Срок строительства составляет 20 лет, общий объем инвестиций – 10 млрд. долларов.
- http://tatarstan.ru/file/photoreport/view_579427_570936.jpg
-
30 сентября 2013 года в районе д. Шомиково на берегу Чебоксарского водохранилища состоялся выпуск сеголетков толстолобика общим количеством более 12000 экземпляров средней массой одного малька около 35 граммов. Согласно договору, заключенному между рыбоводным хозяйством "Карамышевское" Козловского района и Госохотрыбслужбой Чувашии, сеголетки толстолобика были отловлены на прудах хозяйства и доставлены специальным транспортом к месту выпуска.
В конце сентября традиционно началось зарыбление естественных водных объектов Новгородской области ценными видами рыб.
Так, 26 сентября в озеро Пестово Демянского муниципального района было выпущено 8 тыс. 78 экземпляров пеляди. Сеголетки выращены на Никольском рыборазводном заводе им. В.П. Врасского и выпущены за счет собственных средств.
До конца октября планируется зарыбление еще 15 озер Новгородской области, расположенных на территории Крестецкого, Валдайского, Демянского, Любытинского и Мошенского муниципальных районов. В эти водоемы будет выпущено более 10 тыс. сеголеток судака и 70 тыс. сеголеток пеляди.
-
По словам директора департамента, на днях в Нижний Новгород приедут специалисты завода-изготовителя, которые в течение 2-3 недель проведут все необходимые пуско-наладочные работы. После их завершения новые вагоны выйдут на линии.
За последние два года парк нижегородского метрополитена обновился на 25%. В 2012 году город приобрел 12 новых вагонов, в этом году был заключен контракт на поставку еще 15. Сейчас нижегородский метрополитен, в общей сложности, обслуживает 102 вагона.
-
По данным комитета ЗАГС Новгородской области, за январь-август 2013 года появилось на свет 4908 детей, что на 67 новорожденных малышей или на 1,3 % больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. По сравнению с прошлым годом, количество вторых, третьих и последующих детей в семьях становится все больше, и составляет 57 % из общего числа новорожденных (в 2012 году этот показатель был 52,9%).
В тройке самых популярных имен среди новорожденных мальчиков Артем, Александр, Иван, девочек родители чаще всего называют Дарьей, Анастасией или Варварой.
-
Сегодня на ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» (Бор) спущен на воду второй катер комплексного аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040 для ВМФ России.
Катер проекта 23040 является дальнейшим развитием серии из 10 водолазных катеров проекта А160, построенных ОАО «ЗНТ» в 2010-2012 годах для ФГУ «Госморспасслужба России».
По сравнению со своими предшественниками, катер имеет большие размерения, более высокие энерговооружённость и ледовый класс, что позволит ему уверенно работать на внешних рейдах и за их пределами с удалением от мест убежищ до 50 миль.
Катер предназначен для выполнения водолазных работ на глубинах до 60 метров при волнении моря до 3-х баллов, поисковых и обследовательских работ с помощью штатного малогабаритного телеуправляемого необитаемого подводного аппарата и буксируемого гидролокатора, тушения пожаров на кораблях, судах, плавучих и береговых объектах, а также для откачки воды и и выдачи электропитания на аварийное судно.
-
20 сентября в Великом Новгороде открылся завод по производству специализированного горного оборудования «Радекс Техно».
Предприятие расположилось на производственной площадке «Акрона». Завод будет выпускать дробильные и сортировочные установки различных типов, а также металлоконструкции для любых отраслей промышленности. Производство планируется осуществлять мелкосерийными партиями на заказ.
Инвестором выступила питерская компания «Вега-про». Владельцы завода планируют развернуть на нём полный цикл производства. Для воплощения этой цели в жизнь в составе предприятия созданы конструкторско-технологическое бюро, собственная производственная база, подразделение, предоставляющее услуги монтажа, сервиса, контроля за эксплуатацией, а также отделы логистики, маркетинга и продаж.
Объем инвестиций составил 313 млн рублей.
-
В колесопрокатном цехе дивизиона железнодорожных колес 10 сентября начался монтаж основного оборудования новой автоматизированной линии по производству высокотехнологичных железнодорожных колес для отечественных и зарубежных скоростных поездов.
Завершить монтаж оборудования планируется до конца октября, после чего начнется этап пуско-наладки.
Оборудование ведущих мировых производителей, поступившее для комплектации линии, образует компактную (ее протяженность составит всего 100 метров) и уникальную производственную цепочку: это единственное в мире производство колес для скоростного движения, объединившее в непрерывный технологический процесс производство, финишную механическую обработку, приемку (ультразвуковой контроль, магнитно-порошковый контроль, координатно-измерительную машину), мойку и покраску. Центральным элементом будущей линии является вертикальный токарно-фрезерный обрабатывающий центр с числовым программным управлением немецкой фирмы Pittler.
Новая линия позволит ВМЗ выпускать самые современные высокотехнологичные колеса, отвечающие высоким требованиям к качеству, которые, прежде всего, основываются на обеспечении максимальной безопасности скоростных пассажирских перевозок.
Выксунскими колесами планируется комплектовать поезда компании Siemens («Сапсан») и скоростные электропоезда «Ласточка». Проект по освоению скоростных железнодорожных колес на ВМЗ реализуется в рамках соглашения о стратегическом партнерстве до 2015 года, подписанном между ОМК и РЖД.
-
Об этом не пишут в газетах, про это нет пресс-релизов! :)
Первоначально судно с заводским №1802 заложено на ОАО «Окская судоверфь» (Навашино, Нижегородская область) в 2007 году, став вторым в серии морских транспортов вооружения проекта 20360 «Дубняк». Но в 2010 году в ходе испытаний головного транспорта этого проекта ВТР-79 был выявлен ряд ошибок, допущенных проектировщиком - нижегородским КБ «Вымпел», после чего строительство было прекращено. Позднее было принято решение достроить судно в качестве опытового по проекту 20360ОС для испытания образцов техники для ВМФ.
Т.к. «Окская судоверфь» в настоящий момент загружена серийным строительством танкеров проекта RST27, корпус будущего опытового судна летом этого года был спущен на воду и переведён в Нижний Новгород для достройки на ОАО «Судостроительный завод «Волга».
Технические характеристики:
Водоизмещение: 1900 т.
Главные размерения: длина — 61.5 м, ширина — 15.8 м, осадка — 3.5 м.
Максимальная скорость хода: 10 узлов
Фото ОТ-2456 с сайта Нижний Новгород, 21 августа 2013 года.
-
На заводе "Нижегородский Теплоход" сегодня спущен на воду первый в серии рейдовый катер комплексного аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040, построенный для Министерства обороны РФ.
-
Литейно-прокатный комплекс (ЛПК, филиал ОАО «ОМК-Сталь», Выксунский район, Нижегородская область, входит в состав Объединенной металлургической компании, ЗАО «ОМК») ввел в эксплуатацию установку по производству шредерованного (измельченного) лома. На новом оборудовании выпущена первая партия лома марки 2АШ в объеме 4,5 тыс. тонн.
Новое оборудование позволит ЛПК оптимизировать затраты на закупку металлолома и повысить качество исходного сырья. За счет глубокой переработки вторсырья, специальных технологий сортировки и очистки лома, а также исключения из него неметаллических примесей предприятие будет производить продукцию еще более высокого качества.
Производительность агрегата составляет 1 млн тонн измельченного лома (шрота) в год. Общий объем инвестиций в проект составил 1,8 млрд рублей.
-
13 сентября с опережением контрактных сроков на 1,5 месяца, на ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» сдано обстановочное судно пр.BLV02 «Буран» (строительный номер 903). Это второе из двух обстановочных судов проекта BLV02, построенных на ЗНТ в рамках Государственного заказа.
Заказ на обстановочные суда размещен на ЗНТ Государственным Заказчиком – Федеральным Агентством морского и речного транспорта (Росморречфлот) и Застройщиком – ФКУ «Речводпуть».
Первое обстановочное судно (строительный номер 902) было заложено 15 марта 2012г. и спущено на воду 25 апреля 2013г., второе судно (строительный номер 903) было заложено 7 августа 2012г. и спущено на воду уже через 10 месяцев – 4 июня 2013г.
