стань автором. присоединяйся к сообществу!
  • Армейская авиация Западного военного округа (ЗВО) получила на вооружение очередную партию новых вертолетов Ми-28Н и Ми-26, сообщил в среду, и.о. начальника пресс-службы ЗВО майор Владимир Дробышевский.

    читать дальше

    Контракт на поставку российских вооружений в Ирак вступил в силу, РФ получила авансовый платеж по контракту, сообщил в четверг глава госкорпорации Ростехнологии Сергей Чемезов.

    "Контракт с Ираком заключен, вступил в силу, начато производство, контракт был подписан в Москве в ходе визита Малики, в основном на поставку вертолетов, на сумму более 4 миллиардов долларов", — сказал Чемезов журналистам в Аммане

    Контракт предусматривает следующую технику:

    • до 30 ударных вертолетов Ми-28НЭ,
    • 42 ЗРПК "Панцирь",
    • истребители МиГ-29М/М2 (планируется отдельный контракт)

    .

  • Выставка стала крупнейшим европейским вертолетным событием года


    Основу российской экспозиции составил объединенный стенд Ростеха, включавший в себя экспозиции компаний ОАО «ОПК «Оборонпром», ОАО «Концерн Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ), совместный стенд компаний «Рособоронэкспорт» и Концерна «Авиационное оборудование». Холдинг «Вертолеты России» выступил титульным спонсором мероприятия. Одной из ключевых тем выставки стало развитие санитарной авиации в России.

    В 6-ой Международной выставке вертолетной индустрии приняли участие 205 компаний из 18 стран мира. По сравнению с предыдущими годами, выставка демонстрирует неуклонный рост. Так, в 2011 году в выставке участвовала 161 компания из 16 стран,  156 компаний из 14 стран в 2010 году. По сравнению же с первой выставкой, проведенной в 2008 году, общее количество экспонентов выросло на 60%.

    читать дальше

  • В Арсеньевской авиационной компании «Прогресс» им. Н.И. Сазыкина (производственное предприятие холдинга «Вертолеты России») завершается изготовление первого летного образца нового среднего многоцелевого вертолета Ка-62. Его испытания должны начаться позднее в этом году, а впервые машину предполагается продемонстрировать на авиасалоне МАКС-2013 в августе.

    читать дальше

    «Роствертол» приступил к испытаниям заключительной партии вертолётов Ми-35М для ВВС Бразилии. В соответствии с подписанным ОАО «Рособоронэкспорт» в 2008 году контрактом Бразилия должна получить 12 новых многоцелевых вертолётов Ми-35М.

    К настоящему времени 9 вертолётов уже поставлены заказчику, отправка последней партии из трёх машин намечена на эту осень. 

    Фото пользователя Ми-26 с сайта aviaforum.ru

  • Фоторепортаж с выставки вертолетной индустрии HeliRussia-2013 - единственной в России, где российские и зарубежные компании представляют мировые достижения всего спектра продукции и услуг вертолетной индустрии - от проектирования и производства до эксплуатации.

    HeliRussia не только позволяет показать достижения российской индустрии, но и привлекает на российский рынок лучшие фирмы мира, способствует развитию международной кооперации в вертолетной индустрии. Это возможность встретиться с руководителями отрасли, директорами компаний и обсудить вопросы сотрудничества и взаимодействия.

    (60+ фоток)

    читать дальше

  • Боливия подала заявку на покупку российских вертолётов и предоставление кредита на эти цели.

    Глава объединенной делегации корпорации Ростех Сергей Гореславский заявил журналистам, что интерес к российским вертолетам у Боливии появился после того, как Венесуэла, ранее закупившая эти машины, продемонстрировала их боевые возможности, сообщает РИА "Новости".   Между тем "Рособоронэкспорт" собирается завершить выполнение контракта на поставку боевых вертолетов Ми-35М в Бразилию до конца 2013 года. На сегодняшний день также успешно выполняется контракт с Минобороны США на поставку вертолетов в Афганистан. Кроме того, в число крупнейших заказчиков входят традиционные партнеры России по военно-техническому сотрудничеству - Индия и Китай.   Перспективными регионами специалисты "Рособоронэкспорта" относят также страны ближнего зарубежья, где эксплуатируется большое число вертолетов типа Ми-8, Ми-24 и Ми-26. Вертолетам в скором времени понадобится модернизация или замена на новые вертолеты.   Заинтересованность в поставках вертолетной техники заинтересованы и те, кто создают сервисные центры по всему миру, а это порядка 20 стран, эксплуатирующих вертолеты марок "Ми" и "Ка".

    ЗАО "Авиа-проект" готовится к производству первого легкого многоцелевого четырехместного опытного вертолета АП-55, сообщил "АвиаПорту" на шестой международной выставке вертолетной индустрии HeliRussia начальник КБ ЗАО "Авиа-Проект" Сергей Каюмов.

    По его словам, в настоящее время завершено проектирование ряда систем, ведется подготовка производства, в частности, редуктора и лопастей несущих винтов собственной разработки.

    Производственные мощности предприятия готовятся под производство выпуск до 60 вертолетов АП-55 в год примерно к 2020 году. Ожидается, что в развернутом серийном производстве вертолет может стоить порядка $850 тыс. "При этом надо учитывать, что американский вертолет аналогичного класса Robinson стоит примерно столько же, но при поставках в Россию пошлины его удорожают сильно", - отметил собеседник.

    читать дальше

  • Автор репортажа - Роман Вуколов (ЖЖ docent)


    Как вы уже знаете, на прошлой неделе мне удалось осуществить давнюю мечту и совершить полёт над Москвой. Полёт начался из Томилино, с площадки Московского вертолётного завода им. Миля, входящего в холдинг «Вертолёты России». Но перед тем как отправиться в путь мне и небольшой группе журналистов показали сам завод. Точнее только его небольшую часть, потому что, во-первых завод режимный, далеко не везде тут можно гулять всяким любопытным персонажам, да еще и с камерами, а во-вторых он весьма большой. Нам показали цех HeliVert, где собирают итальянский вертолёт Agusta Westland 139, один из главных героев минувшей выставки Heli Russia 2013.

    • HeliVert
    • HeliVert

    читать дальше

  • Первый хелипорт для частных вертолетов открылся 17 мая в Москве в рамках международной выставки вертолетной индустрии HeliRussia 2013.

    Терминал и вертолетная площадка располагаются на крыше выставочного центра "Крокус-экспо" на западе столицы.

    Хелипорт, открытый компанией "Российские вертолетные системы" (РВС) при поддержке ОАО "Вертолеты России" сможет принимать несколько вертолетов одновременно. В настоящее время функционируют четыре посадочных места. Количество стоянок рассчитано на несколько десятков машин.  

    читать дальше

    Холдинг «Вертолеты России» завершил сборку третьего опытного прототипа Ми-38 (ОП-3), в ближайшее время этот вертолет будет передан конструкторскому бюро им. М.Л. Миля для проведения летных испытаний, сообщил журналистам генеральный директор холдинга Дмитрий Петров.

    читать дальше

    Сегодня на крыше одного из павильонов столичного выставочного центра "Крокус Экспо" открылся первый российский вертолетный порт с залом ожидания, Интернетом, баром и зоной отдыха.

    читать дальше

  • "Транзас" укомплектует аппаратурой ГЛОНАСС американские вертолеты


    ЗАО "Транзас Авиация" (предприятие Группы "Транзас") и компания Jet Transfer, официальный представитель американского производителя вертолетов Bell Helicopter, подписали соглашение о сотрудничестве в части установки оборудования ГЛОНАСС/GPS на вертолеты Bell-407 и Bell-429.

      Оснащение вертолетов Bell приемоиндикатором ГЛОНАСС/GPS "TSS" (Transas Satellite System) производства "Транзаса" будет осуществляться в соответствии с постановлением правительства РФ об оборудовании аппаратурой ГЛОНАСС всех воздушных судов иностранного производства, эксплуатируемых в Российской Федерации, к январю 2017 года.   Спутниковый приемоиндикатор "TSS" предназначен для одновременного приема и обработки информации по сигналам ГЛОНАСС и GPS и сигналов от других спутниковых орбитальных группировок, таких как GALILEO (ЕС), BeiDou Navigation Satellite System (Китай), по мере их внедрения в эксплуатацию. "TSS" - самый малогабаритный и легкий прибор из существующих на рынке. Это позволяет использовать его при модернизации воздушных судов, на которых проблема размещения нового оборудования особенно актуальна из-за плотной компоновки пультов и панелей. Данный приемоиндикатор успешно эксплуатируется более чем на 300 воздушных судах, включая все модификации семейства вертолетов Ми-8/17, а также на вертолетах зарубежного производства.   "Транзас" стал первой российской компанией, сертифицировавшей оборудование ГЛОНАСС и систему раннего предупреждения приближения к земле (TAWS) в Европейском агентстве авиационной безопасности (EASA).

    • Ми-17 ВВС Афганистана
    • Ми-17 ВВС Афганистана

    Министерство обороны США заключило с «Рособоронэкспортом» соглашение на поставку дополнительной партии из 12 вертолетов Ми-17В-5 ВВС Афганистана. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил начальник департамента экспорта вертолетной техники и услуг «Рособоронэкспорта» Григорий Козлов. По его словам, такое количество машин было предусмотрено опционом, содержащемся в контракте на поставку 21 многоцелевого вертолета Ми-17В-5 в Афганистан. Этот контракт стороны подписали в мае 2011 года.

    читать дальше

    "Те технологии, те материалы, которые у нас есть, позволяют в ближайшее время перейти к созданию опытных изделий, и мы ориентируемся на то, что где-то на рубеже 2018-2020 годов мы увидим этот вертолет на этапе сертификационных испытаний", - сказал Чернышев.

    МОСКВА, 13 мая — РИА Новости. Холдинг "Вертолеты России" совместно Минпромторгом и Минобороны открыл научно-исследовательскую работу по созданию перспективного скоростного вертолета, сообщил в понедельник заместитель гендиректора "Вертолетов России" Роман Чернышев.

    По его словам, на сегодняшний день программа перспективного скоростного вертолета идет по двум направлениям. "Первое направление — незначительный прирост скорости — всего около 25% по сравнению с имеющимися технологиями. Мы сознательно пошли по этому пути: те технологии, те материалы, которые у нас есть, позволяют в ближайшее время перейти к созданию опытных изделий, и мы ориентируемся на то, что где-то на рубеже 2018-2020 годов мы увидим этот вертолет на этапе сертификационных испытаний", — сказал замглавы холдинга.

    Второе направление работы связано с проведением научно-исследовательских работ по созданию летательного аппарата, который уже существенно превосходит сегодняшние вертолеты по показателям скорости и по ряду других ключевых характеристик. Чернышев уточнил, что работы по этой машине ведутся совместно с Минобороны и Минпромторгом РФ.

  • Автор репортажа - ЖЖ-юзер erra (http://erra.livejournal.com).


    Чем отличается генеральная репетиция от собственно парада? С визуальной точки зрения практически ничем. Дата другая да зрителей по случаю буднего дня поменьше — впрочем, достаточно, чтобы чья-то лысина или палец время от времени влезали в кадр. Но это когда наземную технику снимаешь, а с авиацией проблемы другие: провода. Впрочем, в них удалось найти просвет. И вот что получилось:

    Громадина Ми-26:

    читать дальше

    Фото Сергея Аблогина и Евгения Волкова с сайта russianplanes.net (кликабельно)

    24 апреля в Ростове-на-Дону совершил первый полёт очередной тяжёлый транспортный вертолёт Ми-26 для ВВС России. Вертолёт с серийным номером 32-05 стал 12-м по счёту, изготовленным ОАО «Роствертол» по контракту для Министерства обороны и 2-м в этом году.

    Фото пользователя Ми-26 с сайта aviaforum.ru

  • Автор репортажа - alexx72

    Много раз проезжая мимо бывшего завода именуемого при СССР "26ГА " мне было любопытно что же там внутри происходит, как разбирают и собирают вертолеты?  В каких условиях трудятся работники ? Как поставлено производство? Ведь это не просто машина! Это же летающая машина и причем летает она вопреки всем законам аэродинамики...и ведь летает! Причем авиакомпания Ютэйр обладает самым мощным вертолетным парком в мире! И не просто так они занимают лидирующее положение в оказании вертолетных услуг
    а как то заглянув через забор увидел вот что

    читать дальше

  • В рамках Глобальной вертолётной противопожарной инициативы (Global Helicopter Firefighting Initiative (GHFI)) холдинг «Вертолёты России» (дочерняя компания «Оборонпрома», входящего в Госкорпорацию Ростех) выступает в качестве спонсора Конференции по воздушному пожаротушению (Aerial Firefighting Conference), которая проходит во Франции в период с 10 по 11 апреля 2013 года.

    читать дальше