-
14 февраля 2015 г. керченский судостроительный завод «Краншип» начал строительство нового буксира проекта Т2440 (строительный № 506) по проекту конструкторского бюро «Трансшип-Дизайн»
-
Сегодня на ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» (Отрадное) спущен на воду многоцелевой буксир РБ-367 проекта 16609. После достройки и ходовых испытаний буксир пополнит состав вспомогательных сил Северного флота.
Технические характеристики:
Главные размерения: длина — 28.5 м, ширина — 9.5 м, осадка — 4.3 м.
Водоизмещение: 504 т.
Максимальная скорость хода: 12 узлов
Сила тяги на гаке: 39−54 т.
Экипаж: 8 человек
Серия:
Зав. № 618 — передан в 2012 году - Дельфин (СФ)
Зав. № 619 — передан в 2012 году - Касатка (СФ)
Зав. № 621 — передан в 2013 году - РБ-402 (ТОФ)
Зав. № 622 — передан в 2013 году - РБ-403 (ТОФ)
Зав. № 623 — передан в 2013 году - РБ-404 (ТОФ)
Зав. № 624 — передан в 2013 году - РБ-405 (ТОФ)
Зав. № 625 — передан в 2014 году - РБ-406 (ТОФ)
Зав. № 626 — передан в 2014 году - РБ-407 (ТОФ)
Зав. № 629 — передан в 2014 году - Белуха (БФ)
Зав. № 627 — спущен на воду
18.03.2015 - РБ-367Зав. № 630 — в постройке
-
26 февраля 2015 г. на ЛСЗ «Пелла» осуществлен спуск на воду буксира «РБ-366» проекта 90600 (строительный № 943).
-
25 февраля 2015 г. на ОАО «СНСЗ» спущен на воду четвертый буксир «Вега» в серии из 6 единиц, строящихся предприятием по заказу ООО «П.Транс Ко».
-
28 января, на судостроительном заводе «Пелла» был спущен на воду буксир «МБ-96» проекта ПЕ-65. Судно будет передано Балтийскому флоту в течении года, сообщают в пресс-службе завода.
-
По информации пресс-службы концерна ПВО «Алмаз-Антей», в Санкт-Петербурге введен в эксплуатацию новый испытательный центр стоимостью 1,8 миллиарда рублей. В официальной церемонии открытия примут участие глава Минпромторга РФ Денис Мантуров, гендиректор госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов, губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко.
-
30 декабря 2014 г. на керченском заводе «Краншип» была произведена закладка буксира (строительный № 605) по проекту Tug31 конструкторского бюро «Трансшип-Дизайн».
-
21 января 2015 г. на ЛСЗ «Пелла» осуществлена закладка буксира специального назначения проекта 16609 (строительный № 630).
-
Подписан приемный акт государственных испытаний спасательного буксирного судна «Профессор Николай Муру» проекта 22870.
-
Предлагаю Вашему вниманию отчёт, посвящённый вспомогательным судам и катерам, пополнившим состав ВМФ и Береговой охраны ФСБ Россиив 2014 году.
-
31 Декабря 2014 состоялась рабочая закладка киля четвертого многоцелевого буксира-спасателя проекта 02980 (ПС-45) строительный № 804.
-
26 декабря 2014 г был подписан Приемный акт Государственных испытаний морского буксира «Александр Пискунов» проекта 22030, постройки ОАО «Хабаровский судостроительный завод», разработку проектной документации которого осуществляло ОАО КБ «Вымпел».
-
25 декабря 2014 г. на ОАО «Средне-Невский судостроительный завод» спущен на воду третий буксир-толкач в серии из 6 буксиров проекта 81 для ООО «П.ТрансКо». Судно получило имя «Сириус».
-
Буксир доставлен к месту базирования — порт Балтийск и передан Государственному Заказчику. В ближайшее время буксир будет введен в состав Балтийского Флота ВМФ РФ.
-
Сегодня на ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» (Отрадное) спущен на воду многоцелевой буксир-спасатель «МБ-123» проекта 02980 для ВМФ России.
Многоцелевой буксир-спасатель ледового класса предназначен для выполнения буксировки судов, плавучих объектов и сооружений, тушения пожаров на плавучих и береговых объектах, доставки людей и грузов, а также для спасения экипажей терпящих бедствие судов.
После цикла испытаний МБ-123 пополнит ряды аварийно-спасательных сил Балтийского флота.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 1216 т.
Главные размерения: длина — 48 м, ширина — 13 м, осадка — 5.4 м.
Максимальная скорость хода: 14.5 узлов
Дальность плавания: 3500 миль
Автономность: 20 суток
Экипаж: 8 человек
Серия.
Заводской № 801 — заложен
22.07.13 — спущен24.10.14 — МБ-121Заводской № 802 — заложен 11.2013 — спущен
10.12.14 — МБ-123Заводской № 803 — заложен 17.10.14
-
В марте я рассказывал о старом производстве Ленинградского судостроительного завода «Пелла», а сегодня мой пост посвящён новой производственной площадке этой компании.
В начале декабря мне посчастливилось побывать на церемонии закладки опытового судна «Ильмень», строящегося для ВМФ России, и лично убедиться в возросших производственных возможностях «Пеллы». И хотя вместо яркого мартовского солнышка в этот раз был противный декабрьский дождик, впечатления от визита остались самые позитивные!
-
Рейдовые буксиры «РБ-406» и «РБ-407» проекта 16609 (стр. №№ 625, 626) доставлены в порт Петропавловск-Камчатский на борту грузового судна «WIEBKE» компании SAL Heavy Lift GmbH и введены в эксплуатацию в составе судов обеспечения Тихоокеанского флота РФ.
-
27 ноября на ОАО «Пелла» осуществлен спуск на воду буксира «РБ-365» проекта 90600 (строительный N 942) сдаточной программы 2015 г.
В следующем году судно будет передано Государственному Заказчику - ВМФ РФ и введено в состав Черноморского Флота РФ. Освятил буксир служитель церкви Александра Невского отец Николай.
-
22 ноября 2014 года государственная приемная комиссия приняла морской буксир «МБ-134» проекта 02790 ПЕ-65, строительный номер 506. Об этом 22 ноября 2014 года сообщила пресс-служба Ленинградского судостроительного завода «Пелла».
-
В минувшую пятницу в правительстве Архангельской области вручили награды победителям областного конкурса «Лучший бренд года».
«Открытием года» стал производитель мотобуксировщиков «Помор» общество с ограниченной ответственностью «Омела групп».
— Наш коммерческий проект возник в 2012 году, - рассказывает Юлия Фомичева. — Тогда мы запустили в производство в Рыбинске переднеприводный буксировщик «Помор». Первый же месяц реализации показал, что надо увеличивать производство. Мы увеличили в три раза, потом еще вдвое. Еще через год зарегистрировали компанию в Архангельске и организовали здесь сборочное производство. Сейчас мы выстраиваем полномасштабное производство мотобуксировщиков в Архангельске на Доковской улице. В Архангельске у нас есть выставочный зал, работает сайт с интернетмагазином, развиваем собственную розницу и работаем через дилерские сети.