стань автором. присоединяйся к сообществу!
  • Сборная России в седьмой день зимней Универсиады в Трентино завоевала одну золотую, одну серебряную и две бронзовых медали, сохранив лидерство в общем зачете соревнований.

    читать дальше

    Единственное золото в шестой день соревнований принесли сборной России летающие лыжники Ирина Аввакумова и Михаил Максимочкин (на фото), которые победили в смешанных командных соревнованиях. Второе место досталось команде Финляндии, бронза у Словении. Еще одна российская пара Анастасия Гладышева и Александр Сардыко заняла восьмое место.

    У мужчин в 10-километровой гонке свободным стилем выиграл серб Миланко Петрович (23.57,4), ранее победивший в биатлонном спринте. Вторым стал представитель Белоруссии Михаил Семенов, а россиянин Рауль Шакирзянов завоевал бронзовую медаль, отстав от победителя на 13,7 секунды. Для Шакирзянова эта медаль стала третьей на Универсиаде.

    читать дальше

    • Павильон Красноярска, претендента на проведение Зимней Универсиады 2019 года, в парке казанской Универсиады
    • Павильон Красноярска, претендента на проведение Зимней Универсиады 2019 года, в парке казанской Универсиады


    Комиссия Международной федерации студенческого спорта выбрала Красноярск столицей XXIX Всемирной зимней Универсиады.

    читать дальше

    Наверное многие из вас видели недавно появившиеся в инете фотографии с производства олимпийских медалей. Я тоже видел их, но несмотря на то, что фотографии были хороши, очень мало рассказывалось об их производстве и потому я решил посмотреть на все своими глазами и узнать как это делается.
    Ювелирный завод "Адамас" пригласил меня на экскурсию по цехам, где изготавливаются награды для соревнований в зимних олимпийских играх "Сочи-2014", и благодаря их пресс-службе сегодня читатели  увидят эксклюзивный репортаж про мечту любого профессионального спортсмена - Олимпийские медали.

    72 фотографии и 1 видеоролик

    читать дальше

    Два стратегических бомбардировщика Ту-95МС дальней авиации Военно-воздушных сил (ВВС) России успешно выполнили задачи по плану воздушного патрулирования.


    Маршрут полета проходил над нейтральными водами Норвежского моря. Экипажи Ту-95МС отработали навыки полета над безориентирной местностью, а также выполнили дозаправку в воздухе от самолетов-топливозаправщиков Ил-78. Продолжительность полета составила около 18 часов.

    На маршруте полета самолеты дальней авиации сопровождались парой истребителей МиГ-31 ВВС России, а на отдельных этапах маршрута — самолетами ВВС Великобритании и Норвегии.

    читать дальше

    "Электрохимический завод" (входит в контур управления Топливной компании Росатома "ТВЭЛ") была отгружена последняя платформа с низкообогащенным ураном, полученным в рамках российско-американской программы "Мегатонны в мегаватты" (или "ВОУ–НОУ"). Таким образом завершился 20-летний для России и 17-летний для ЭХЗ контракт по переработке российского оружейного урана в энергетический.   

    За эти годы на Электрохимическом заводе была переработана примерно треть из 500 тонн высокообогащенного урана, предусмотренных соглашением. Из этого материала было получено более 4 тысяч тонн низкообогащенного урана, за океан ушло примерно 2,5 тысячи контейнеров. По неофициальным подсчетам специалистов ЭХЗ, примерно три электрические лампы из каждых ста в США горят за счет энергии урана, переработанного в Зеленогорске.

    Отгрузка последних контейнеров НОУ была проведена во время специального наблюдательного визита американской стороны. Эти визиты с 1996 года являются неотъемлемой частью контракта "ВОУ–НОУ". За эти годы американские специалисты побывали на ЭХЗ 94 раза. Нынешний визит был предпоследний, в октябре американцы торжественно закроют  программу в Зеленогорске.

    Сегодня можно констатировать, что ЭХЗ, как и другие российские предприятия, выполнил свои обязательства по программе. Совместными усилиями российским и американским специалистам удалось сгладить все шероховатости, возникавшие в ходе сотрудничества. Так что, помимо материального результата, контракт имеет ценность в общечеловеческом смысле – конфронтация сменилась партнерством.

  • Группа ЧТПЗ завершила отгрузку труб большого диаметра для строительства третьей очереди газопровода «Средняя Азия – Китай», сообщили в пресс-службе ЧТПЗ.

    Общий объем поставок ЧТПЗ под данный проект составил более 130 тысяч тонн труб диаметром 1 219 миллиметров, с толщиной стенки 17,5 и 20,6 миллиметров из стали класса прочности Х80 с внутренним и наружным трехслойным антикоррозионным покрытием производства цеха «Высота 239». Вся продукция изготовлена под контролем независимой инспекции MOODY International.

    читать дальше

    Истребители сил самообороны Японии были подняты в воздух в связи с облетом воздушного пространства страны тремя самолетами ВВС России. Как заявило японское оборонное ведомство, нарушений воздушного пространства Японии зафиксировано не было.

    читать дальше

  • История титанового гиганта началась 1 июля 1933 года

    • ВСМПО-АВИСМА: 80 лет титанической работы
    • ВСМПО-АВИСМА: 80 лет титанической работы

    История российского титанового гиганта Корпорации ВСМПО-АВИСМА началась 80 лет назад – 1 июля 1933 года – с запуска на подмосковной станции Сетунь Завода №95 (позже ВСМПО). Это было первое предприятие в Советском союзе по производству полуфабрикатов из алюминиевых и магниевых сплавов для самолетов и авиационных моторов. История Корпорации ВСМПО-АВИСМА может быть использована как наглядный case для учебников по управлению бизнесом в кризисных ситуациях. Компания пережила войну, 90-е годы и борьбу с конкурентами на  мировом рынке.


    читать дальше

    Это будет второй в мире контейнер, способный уберечь своё радиоактивное содержимое при крушении самолета.

    Первую аналогичную бронекапсулу также изготовили в ОАО "Корпорация ВСМПО-Ависма" в июне 2012 года.

    Транспортно-упаковочный контейнер ТУК-145/С разработан ПНФ "Сосны" из Димитровграда. Он предназначен для транспортировки отработанного ядерного топлива (ОЯТ) на самолете. Как поясняют разработчики ТУК, необходимость в подобных перевозках нередко возникает при реализации российско-американской программы по возврату топлива зарубежных исследовательских реакторов (RRRFR). В частности, по воздуху были перевезены в Россию топливные сборки румынского реактора ВВР-С.

    Конструкция ТУК-145/С позволяет сохранить целостность капсулы с ОЯТ, даже если несущий контейнер воздушного судна потерпит крушение.

    читать дальше

  • ОАО «ГРЦ Макеева» совместно с ОАО «Российские космические системы» завершил первый этап работ по созданию на территории Челябинской области информационно-измерительного комплекса, создаваемого в рамках работ по развитию наземной инфраструктуры по обслуживанию пусков ракет-носителей и космических аппаратов Федерального космического агентства.  

    На первом этапе на территории ОАО «ГРЦ Макеева» размещены средства командно-измерительного пункта: антенна «НС-3,7» с диаметром зеркала 3,7 м, телеметрическая станция «Источник-М», аппаратно-программный комплекс приема и передачи телеметрической информации, оперативно-технический пульт управления, система синхронизации времени «Эпсилон», мультисервисная система связи и передачи данных, используемая для сбора информации.

    читать дальше

  • Москва уже разместила на территории Армении высокоточные ракетные комплексы «Искандер-М». 

    Возможность размещения в Армении российских оперативно-тактических ракетных комплексов (ОТРК) «Искандер-М» не должна сильно беспокоить Азербайджан. Об этом с изрядной долей издевки заявил ИА REGNUM эксперт по проблемам Закавказья Виктор Якубян. Ведь мишенью для «Искандеров» в данном случае выступает не азербайджанская территория, а элементы американской глобальной системы ПРО в Турции – радар раннего оповещения и ракетные комплексы Patriot, пояснил он. Впрочем, тут же добавил: «С другой стороны, наличие подобных ракетных комплексов в Армении – дополнительный сдерживающий фактор для Азербайджана. Он сводит к нулю чаяния решить проблему (Нагорного Карабаха. – Прим. KM.RU) силовым путем, если переговоры зайдут в тупик. Вот почему в Баку волнуются».

    читать дальше

  • 9 мая 2005 года у центральной проходной ОАО «Уралэлектромедь» в городе Верхняя Пышма открылся после реставрации мемориальный комплекс в память о заводчанах, погибших в годы Великой Отечественной войны.

    В том же году группа участников Великой Отечественной войны, проживающих в Верхней Пышме, обратилась к генеральному директору ООО «УГМК-Холдинг» Андрею Анатольевичу Козицыну и директору ОАО «Уралэлектромедь» Александру Анатольевичу Козицыну с просьбой приобрести и установить у мемориала два-три экземпляра военной техники. Так у «Журавлей», рядом с Вечным огнем, который был зажжен в заводском цехе от струи расплавленного металла, появились артиллерийские орудия.

    читать дальше

    19 апреля российские стратегические бомбардировщики Ту-95МС в сопровождении истребителей-перехватчиков МиГ-31 и при поддержке самолета дальней радиолокационной разведки А-50 завершили 18-часовое патрулирование над Норвежским морем.

    читать дальше

    15 апреля в ходе поисково-разведочных работ, которые Gazprom International ведет на перспективном участке Сарикамыш в Таджикистане, при бурении скважины «Шахринав-1п» проектной глубиной 6300 метров достигнута отметка в 6 тысяч 130 метров.

    Это новый абсолютный рекорд глубины за всю историю бурения на нефть и газ в Центральной Азии. До сих пор самой глубокой в Среднеазиатском регионе считалась нефтяная скважина, пробуренная в Ферганской впадине на востоке Узбекистана (6112 метров). Самой глубокой скважиной в Таджикистане являлась «Южная Каратау-1» (6101 метр), пробуренная на юге республики в 1991 году.

    читать дальше

  • Российская металлургическая компания, крупнейший в мире производитель титана

    читать дальше

    • В России началось масштабное учение дальней авиации
    • В России началось масштабное учение дальней авиации

    На авиационной базе дальней авиации Военно-воздушных сил (ВВС) России, расположенной близ города Энгельс (Саратовская обл.), началось летно-тактическое учение дальней авиации. Об этом сообщает пресс-служба Минобороны РФ.

    читать дальше

  • В дальней авиации проходят полеты на всех аэродромах объединения

    Экипажи дальней авиации возобновили полеты в рамках боевой подготовки. В январе 2013 г. запланировано более 30 самолето-вылетов, включая полеты по дальним маршрутам и подготовку по дозаправке самолетов топливом в воздухе.

    В настоящее время экипажи дальней авиации уже выполнили более 10 летных смен, налетав около 1000 часов.

    Приступили к учебно-тренировочным полетам по программе боевой подготовки 2013 г. и молодые летчики. С авиабаз дальней авиации они поднимают в воздух дальние ракетоносцы-бомбардировщики Ту-22М3, стратегические ракетоносцы Ту-95МС и Ту-160.

    С конца января 2013 г. экипажи дальней авиации продолжат выполнение задач по планам стратегического сдерживания в районах Атлантики, Северного Ледовитого и Тихого океанов, акватории Черного моря, а также по маршрутам вдоль государственных границ Содружества Независимых Государств, как с базовых, так и с оперативных аэродромов.

    Управление пресс-службы и информации Министерства обороны Российской Федерации

  • Предлагаю вашему вниманию заметку из норвежской газеты, которую я сегодня обнаружил на "inoСМИ". Итоги года нашей авиации в целом на этом направлении, и дальней в частности.

     

    читать дальше

    • Ту-160 и Ту-95
    • Ту-160 и Ту-95

     

    Летные экипажи дальней авиации Военно-Воздушных сил РФ в 2012г. выполнили более 35 вылетов по плану патрулирования в акваториях Атлантического, Северного Ледовитого и Тихого океанов. Об этом сообщил официальный представитель управления пресс-службы и информации Министерства обороны РФ по ВВС подполковник Владимир Дерябин. По его словам, все полеты выполнены на максимальную дальность и продолжительность с дозаправкой топливом в воздухе.

     

    читать дальше