Сборная России в седьмой день зимней Универсиады в Трентино
завоевала одну золотую, одну серебряную и две бронзовых медали,
сохранив лидерство в общем зачете соревнований.
Единственное золото в шестой день
соревнований принесли сборной России летающие лыжники
Ирина Аввакумова и Михаил Максимочкин (на
фото), которые победили в смешанных командных
соревнованиях. Второе место досталось команде Финляндии, бронза у
Словении. Еще одна российская пара Анастасия Гладышева и
Александр Сардыко заняла восьмое место.
У мужчин в 10-километровой гонке
свободным стилем выиграл серб Миланко Петрович
(23.57,4), ранее победивший в биатлонном спринте. Вторым стал
представитель Белоруссии Михаил Семенов, а россиянин
Рауль Шакирзянов завоевал бронзовую медаль,
отстав от победителя на 13,7 секунды. Для Шакирзянова эта медаль
стала третьей на Универсиаде.
Наверное многие из вас видели недавно появившиеся в инете
фотографии с производства олимпийских медалей. Я тоже видел их,
но несмотря на то, что фотографии были хороши, очень мало
рассказывалось об их производстве и потому я решил посмотреть на
все своими глазами и узнать как это делается.
Ювелирный завод "Адамас" пригласил меня на экскурсию по цехам,
где изготавливаются награды для соревнований в зимних олимпийских
играх "Сочи-2014", и благодаря их пресс-службе сегодня
читатели увидят эксклюзивный репортаж про мечту любого
профессионального спортсмена - Олимпийские медали.
Два стратегических бомбардировщика Ту-95МС дальней авиации
Военно-воздушных сил (ВВС) России успешно выполнили задачи по
плану воздушного патрулирования.
Маршрут полета проходил над нейтральными водами Норвежского моря.
Экипажи Ту-95МС отработали навыки полета над безориентирной
местностью, а также выполнили дозаправку в воздухе от
самолетов-топливозаправщиков Ил-78. Продолжительность полета
составила около 18 часов.
На маршруте полета самолеты дальней авиации сопровождались парой
истребителей МиГ-31 ВВС России, а на отдельных этапах маршрута —
самолетами ВВС Великобритании и Норвегии.
"Электрохимический завод" (входит в контур
управления Топливной компании Росатома "ТВЭЛ") была отгружена
последняя платформа с низкообогащенным ураном,
полученным в рамках российско-американской программы "Мегатонны в
мегаватты" (или "ВОУ–НОУ"). Таким образом завершился 20-летний
для России и 17-летний для ЭХЗ контракт по переработке
российского оружейного урана в энергетический.
За эти годы на Электрохимическом заводе была переработана
примерно треть из 500 тонн высокообогащенного урана,
предусмотренных соглашением. Из этого материала было получено
более 4 тысяч тонн низкообогащенного урана, за океан ушло
примерно 2,5 тысячи контейнеров. По неофициальным подсчетам
специалистов ЭХЗ, примерно три электрические лампы из каждых ста
в США горят за счет энергии урана, переработанного в
Зеленогорске.
Отгрузка последних контейнеров НОУ была проведена во время
специального наблюдательного визита американской стороны. Эти
визиты с 1996 года являются неотъемлемой частью контракта
"ВОУ–НОУ". За эти годы американские специалисты побывали на ЭХЗ
94 раза. Нынешний визит был предпоследний, в октябре американцы
торжественно закроют программу в Зеленогорске.
Сегодня можно констатировать, что ЭХЗ, как и другие российские
предприятия, выполнил свои обязательства по программе.
Совместными усилиями российским и американским специалистам
удалось сгладить все шероховатости, возникавшие в ходе
сотрудничества. Так что, помимо материального результата,
контракт имеет ценность в общечеловеческом смысле – конфронтация
сменилась партнерством.
Группа ЧТПЗ завершила отгрузку труб большого диаметра для
строительства третьей очереди газопровода «Средняя Азия – Китай»,
сообщили в пресс-службе ЧТПЗ.
Общий объем поставок ЧТПЗ под данный проект составил более 130
тысяч тонн труб диаметром 1 219 миллиметров, с толщиной стенки
17,5 и 20,6 миллиметров из стали класса прочности Х80 с
внутренним и наружным трехслойным антикоррозионным покрытием
производства цеха «Высота 239». Вся продукция изготовлена под
контролем независимой инспекции MOODY International.
Истребители сил самообороны
Японии были подняты в воздух в связи с облетом воздушного
пространства страны тремя самолетами ВВС
России. Как
заявило японское оборонное ведомство, нарушений воздушного
пространства Японии зафиксировано не было.
История титанового гиганта началась 1 июля 1933
года
ВСМПО-АВИСМА: 80 лет титанической работы
История российского титанового гиганта Корпорации ВСМПО-АВИСМА
началась 80 лет назад – 1 июля 1933 года – с запуска на
подмосковной станции Сетунь Завода №95 (позже ВСМПО). Это было
первое предприятие в Советском союзе по производству
полуфабрикатов из алюминиевых и магниевых сплавов для самолетов и
авиационных моторов. История Корпорации ВСМПО-АВИСМА может быть
использована как наглядный case для учебников по управлению
бизнесом в кризисных ситуациях. Компания пережила войну, 90-е
годы и борьбу с конкурентами на мировом рынке.
Это будет второй в мире контейнер, способный уберечь своё
радиоактивное содержимое при крушении самолета.
Первую аналогичную бронекапсулу также изготовили в ОАО
"Корпорация ВСМПО-Ависма" в июне 2012 года.
Транспортно-упаковочный контейнер ТУК-145/С разработан ПНФ
"Сосны" из Димитровграда. Он предназначен для транспортировки
отработанного ядерного топлива (ОЯТ) на самолете. Как поясняют
разработчики ТУК, необходимость в подобных перевозках нередко
возникает при реализации российско-американской программы по
возврату топлива зарубежных исследовательских реакторов (RRRFR).
В частности, по воздуху были перевезены в Россию топливные сборки
румынского реактора ВВР-С.
Конструкция ТУК-145/С позволяет сохранить целостность капсулы с
ОЯТ, даже если несущий контейнер воздушного судна потерпит
крушение.
ОАО «ГРЦ Макеева» совместно с ОАО «Российские космические
системы» завершил первый этап работ по созданию на территории
Челябинской области информационно-измерительного комплекса,
создаваемого в рамках работ по развитию наземной инфраструктуры
по обслуживанию пусков ракет-носителей и космических аппаратов
Федерального космического агентства.
На первом этапе на территории
ОАО «ГРЦ Макеева» размещены средства командно-измерительного
пункта: антенна «НС-3,7» с диаметром зеркала 3,7 м,
телеметрическая станция «Источник-М», аппаратно-программный
комплекс приема и передачи телеметрической информации,
оперативно-технический пульт управления, система синхронизации
времени «Эпсилон», мультисервисная система связи и передачи
данных, используемая для сбора информации.
Москва уже разместила на территории Армении высокоточные
ракетные комплексы «Искандер-М».
Возможность размещения в Армении российских
оперативно-тактических ракетных комплексов (ОТРК) «Искандер-М» не
должна сильно беспокоить Азербайджан. Об этом с изрядной долей
издевки заявил ИА REGNUM эксперт по проблемам Закавказья Виктор
Якубян. Ведь мишенью для «Искандеров» в данном случае выступает
не азербайджанская территория, а элементы американской глобальной
системы ПРО в Турции – радар раннего оповещения и ракетные
комплексы Patriot, пояснил он. Впрочем, тут же добавил: «С другой
стороны, наличие подобных ракетных комплексов в Армении –
дополнительный сдерживающий фактор для Азербайджана. Он сводит к
нулю чаяния решить проблему (Нагорного Карабаха. – Прим. KM.RU)
силовым путем, если переговоры зайдут в тупик. Вот почему в Баку
волнуются».
9 мая 2005 года у центральной проходной ОАО «Уралэлектромедь» в
городе Верхняя Пышма открылся после реставрации мемориальный
комплекс в память о заводчанах, погибших в годы Великой
Отечественной войны.
В том же году группа участников Великой Отечественной войны,
проживающих в Верхней Пышме, обратилась к генеральному директору
ООО «УГМК-Холдинг» Андрею Анатольевичу Козицыну и директору ОАО
«Уралэлектромедь» Александру Анатольевичу Козицыну с просьбой
приобрести и установить у мемориала два-три экземпляра военной
техники. Так у «Журавлей», рядом с Вечным огнем, который был
зажжен в заводском цехе от струи расплавленного металла,
появились артиллерийские орудия.
19 апреля российские стратегические бомбардировщики
Ту-95МС в сопровождении истребителей-перехватчиков МиГ-31 и при
поддержке самолета дальней радиолокационной разведки А-50
завершили 18-часовое патрулирование над Норвежским
морем.
15 апреля в ходе
поисково-разведочных работ, которые Gazprom International ведет
на перспективном участке Сарикамыш в Таджикистане, при бурении
скважины «Шахринав-1п» проектной глубиной 6300 метров достигнута
отметка в 6 тысяч 130 метров.
Это новый абсолютный рекорд глубины за всю историю бурения на
нефть и газ в Центральной Азии. До сих пор самой глубокой в
Среднеазиатском регионе считалась нефтяная скважина, пробуренная
в Ферганской впадине на востоке Узбекистана (6112 метров). Самой
глубокой скважиной в Таджикистане являлась «Южная Каратау-1»
(6101 метр), пробуренная на юге республики в 1991 году.
В России началось масштабное учение дальней авиации
На авиационной базе дальней авиации Военно-воздушных сил (ВВС)
России, расположенной близ города Энгельс (Саратовская обл.),
началось летно-тактическое учение дальней авиации. Об этом
сообщает пресс-служба Минобороны РФ.
В дальней авиации проходят полеты на всех аэродромах
объединения
Экипажи дальней авиации возобновили полеты в рамках боевой
подготовки. В январе 2013 г. запланировано более 30
самолето-вылетов, включая полеты по дальним маршрутам и
подготовку по дозаправке самолетов топливом в воздухе.
В настоящее время экипажи дальней авиации уже выполнили более 10
летных смен, налетав около 1000 часов.
Приступили к учебно-тренировочным полетам по программе боевой
подготовки 2013 г. и молодые летчики. С авиабаз дальней авиации
они поднимают в воздух дальние ракетоносцы-бомбардировщики
Ту-22М3, стратегические ракетоносцы Ту-95МС и Ту-160.
С конца января 2013 г. экипажи дальней авиации продолжат
выполнение задач по планам стратегического сдерживания в районах
Атлантики, Северного Ледовитого и Тихого океанов, акватории
Черного моря, а также по маршрутам вдоль государственных границ
Содружества Независимых Государств, как с базовых, так и с
оперативных аэродромов.
Предлагаю вашему вниманию заметку из норвежской газеты, которую я сегодня обнаружил на "inoСМИ". Итоги года нашей авиации в целом на этом направлении, и дальней в частности.
Летные экипажи дальней авиации Военно-Воздушных сил РФ в 2012г.
выполнили более 35 вылетов по плану патрулирования в акваториях
Атлантического, Северного Ледовитого и Тихого океанов. Об этом
сообщил официальный представитель управления пресс-службы и
информации Министерства обороны РФ по ВВС подполковник Владимир
Дерябин. По его словам, все полеты выполнены на максимальную
дальность и продолжительность с дозаправкой топливом в воздухе.