стань автором. присоединяйся к сообществу!

    АО «Уралхиммаш» подписал контракты на поставку оборудования с Thyssen Krupp Indastrial solutions (Германия). Аппараты предназначены для ПАО «СИБУР Холдинг».

    До октября 2016 года предприятие должно изготовить и отгрузить:

    — емкость сбросов низкого давления, массой более 50 тонн, высотой 16 метров, внешним диаметром 5,1 метра;

    — емкость сбросов высокого давления, массой почти 178 тонн, высотой 19 метров, внешним диаметром 5.2 метра, толщиной стенки корпуса 72 мм.

    До февраля 2017 года завод «Уралхиммаш» должен изготовить и поставить еще 23 единицы емкостного и теплообменного оборудования, которое предназначено для использования на площадке ООО «ЗапСибНефтехим» (Тюменская область, г. Тобольск).

    В настоящее время завод АО «Уралхиммаш» осуществляет изготовление и поставку 12 единиц шаровых резервуаров объёмом 600 м3 с толщиной стенки 30 мм для ООО «ЗапСибНефтехим». Срок поставки до конца первого квартала этого года, передает пресс-служба предприятия.

    «Урал» единственный российский тяжёлый мотоцикл, выпускаемый на Ирбитском мотоциклетном заводе Свердловской области в городе Ирбит. В подавляющем большинстве случаев эксплуатируется с коляской. Выпускаются модели мотоцикла как с приводом на колесо коляски, так и без него. Привод колеса коляски — отключаемый, бездифференциальный. «Урал» является дальнейшим развитием мотоцикла М-72, копии немецкого BMW R71.

    читать дальше

  • Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» имени Ф.Э. Дзержинского разместила в реестре закупок информацию о заключении договора с входящем в интегрированную структуру корпорации АО «Омсктрансмаш» на капитальный ремонт танков Т-72Б с модернизацией до уровня Т-72Б3. Ремонт будет выполняться в интересах российского Министерства обороны. Уралвагонзавод являюется головным исполнителем государственного контракта на модернизацию танков Т-72Б.

    По условиям соглашения, в ремонт до конца 2015 г. должны поступить 32 танка, завершение модернизации запланировано до конца 2016 г. При этом цена ремонта, утвержденная по ГОЗ на 2015 г., применяется для 12 ед., для оставшихся применяется цена 2016 г. Стоимость контракта составляет 2 525 984 345,88 руб. (средняя цена работ на одном танке — 78,9 млн руб.)

    читать дальше

    Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» начинает производство чистовых осей двух типов — BA-002 и BA-302 с нагрузкой 25 тонн для подвижного состава европейской колеи шириной 1435 мм. Их полное соответствие европейским стандартам подтверждено сертификатом чешского сертификационного центра VUZ.

    читать дальше

    Свердловские машиностроители разработали и запустили в производство новый медицинский прибор, предназначенный для лечения тяжелого заболевания у новорожденных — гипербилирубинемии (так называемой желтухи). Аппарат собран специалистами АО «ПО «Уральский оптико-механический завод» имени Э.С. Яламова (холдинг «Швабе»).

    Большинство комплектующих изготовлены в России. Сама сборка проходит в цехах уральского завода. Процесс почти полностью автоматизирован

    Уникальность прибора — в использовании современных светодиодов, которые ускоряют процесс разрушения билирубина в крови и способствуют выздоровлению младенцев.

    читать дальше

    Российским морским регистром судоходства выданы АО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» свидетельства о допущении типа конструкции по безопасности, о соответствии типа конструкции и о допущении типа конструкции на контейнер-цистерну модели КЦХ.ПКМ-25/0,4 с котлом из композиционных материалов.

    Данные свидетельства позволяют эксплуатировать контейнер-цистерну на железнодорожном, автомобильном и речном транспорте.

    Контейнер-цистерна модели КЦХ.ПКМ-25/0,4 предназначена для перевозки и хранения широкой номенклатуры химических продуктов. Применение композиционных материалов в конструкции контейнера обеспечило снижение массы тары до 4,5 тонн и увеличение грузоподъемности до 31,5 тонны. Кроме того, применяемые композиционные материалы не восприимчивы к коррозии, что позволило увеличить срок службы контейнера до 30 лет и значительно сокращает эксплуатационные расходы для собственников, т.к. дорогостоящую пропарку контейнера после каждой выгрузки химических грузов можно заменить обычной промывкой теплой водой.

    Разработанная корпорацией УВЗ контейнер-цистерна является эффективной заменой выбывающим по истечению срока службы железнодорожным цистернам, создавая для грузоотправителей новые логистические возможности благодаря мультимодальности. Один раз загрузив химических продукт можно доставить его без переливов и потери потребительских свойств в любую точку мира.

    В течение 2016 года корпорация УВЗ предлагает всем заинтересованным промышленным предприятиям и транспортным компаниям на условиях аренды взять контейнер-цистерны модели КЦХ.ПКМ-25/0,4 для опытной эксплуатации.

  • Электровоз переменного тока 2ЭС7, выпущенный на заводе «Уральские локомотивы» (cовместное предприятия группы Синара и Siemens), отправлен на эксплуатационные испытания на Южно-Уральскую железную дорогу.

    • Электровоз переменного тока 2ЭС7
    • Электровоз переменного тока 2ЭС7

    В период с 18 января по 29 февраля 2016 г. электровозу переменного тока 2ЭС7 № 001 предстоит совершить ряд опытных поездок для подтверждения тяговых и технических характеристик на сложнейшем участке Южно-Уральской железной дороги в зимних условиях эксплуатации. Испытания локомотива будут проходить на участке Карталы-Магнитогорск-Инзер, для которого характерны многократные затяжные подъемы и спуски, а максимальная величина подъема достигает 17-18 ‰.

    Магистральный грузовой электровоз переменного тока 2ЭС7 нового поколения имеет асинхронный тяговый двигатель, позволяющий локомотиву использовать высокую силу тяги и водить составы весом до 9 тыс. т, максимальную мощность — 8,8 МВт, современный комплекс оборудования, который обеспечивает высокий уровень безопасности движения и более экономичный расход электроэнергии. Расчетные показатели удельного расхода электроэнергии на тягу поездов у 2ЭС7 на 15-20% ниже, чем у используемых на железных дорогах в настоящее время электровозов переменного тока.

    В декабре 2015 года завод «Уральские локомотивы» передал ОАО «РЖД» последний в поставке года грузовой электровоз «Синара» (серия 2ЭС6) № 561. Таким образом, всего в 2015 году общее количество выпущенных электровозов «Синара» достигло рекордного для предприятия годового значения — 113 машин, сообщается в материалах Группы «Синара», совместным предприятием которой и концерна Siemens AG является завод «Уральские локомотивы».

    читать дальше

  • Линейка соков торговой марки «Сады Придонья» 300 мл в стекле производится с 2014 года для широкого возрастного круга потребителей. Надо отметить, что расширение ассортимента марки осуществляется исключительно в векторе здорового питания. В этом году линейка пополнилась новыми овощными соками, в составе которых такие ингредиенты, как сладкий перец, лимон, имбирь, сельдерей. Причем в рецептурах используются только неконцентрированные овощные соки и пюре, что делают вкус соков еще более натуральным.

    • Сады Придонья расширили линейку овощных соков
    • Сады Придонья расширили линейку овощных соков

    По словам начальника управления продуктового маркетинга компании «Сады Придонья» Елены Шмаковой, в компании уделяется особое внимание развитию и продвижению соков из овощей, так как они полезны для здоровья, содержат меньше природных сахаров и калорий.

    читать дальше

    ЕКАТЕРИНБУРГ, 2 января. /ТАСС/. Ученые Уральского федерального университета (УрФУ) обнаружили в Антарктиде два образца метеоритного вещества. Об этом сообщил корреспонденту ТАСС член комитета по метеоритам РАН, профессор Виктор Гроховский.

    Антарктическая метеоритная экспедиция УрФУ — первый в истории современной России научный проект по поиску метеоритного вещества на самом южном континенте, ставший возможным благодаря участию университета в «Проекте 5-100». Бюджет экспедиции оценивается примерно в 8-12 млн рублей, большую часть из которых — на научные разработки — предоставил УрФУ.

    читать дальше

  • Первый собранный в России легкий однодвигательный вертолет Bell-407GXP получил Омский летно-технический колледж гражданской авиации имени А. В. Ляпидевского. Машина произведена на Уральском заводе гражданской авиации в рамках лицензионного соглашения между УЗГА и Bell Helicopter.

    читать дальше

    • перегрузочная машина МПС-1200 для второго блока Нововоронежской АЭС-2 на Уралмашзаводе
    • перегрузочная машина МПС-1200 для второго блока Нововоронежской АЭС-2 на Уралмашзаводе

    Перегрузочная машина МПС-1200 производства Уралмашзавода запущена в промышленную эксплуатацию на Нововоронежской АЭС-2 (Воронежская область).

    Перегрузочная машина — это робот-манипулятор с системой программного управления, предназначенный для перегрузки ядерного топлива в реактор атомной станции.

    Уникальная машина была создана специалистами Уралмашзавода в кооперации с ведущими российскими научно-исследовательскими институтами: НПО «ВНИИПТМАШ» — головной организации в РФ по подъемно-транспортному оборудованию, совместно с ОАО «ВНИИАМ» и НИИ МВС ЮФУ.

    читать дальше

    ВЛАДИВОСТОК, 28 декабря. /Корр. ТАСС Наталья Никулина/

    Более 500 единиц новой автомобильной техники поступило в 2015 году на вооружение войск Восточного военного округа (ВВО), более половины из них — различные модификации армейского грузовика-вездехода Урал-4320, зарекомендовавшего себя как надежный, высокопроходимый и простой в использовании автомобиль, сообщил 28 декабря начальник пресс-службы ВВО полковник Александр Гордеев.

    «Также пополнили ряды автомобильной техники округа машины КамАЗ-5350 „Мустанг“. Он представляет собой трёхосный автомобиль с постоянным полным приводом (6×6). Машины данного семейства отличаются высокой маневренностью, а его 260 — сильный дизельный двигатель позволяет развивать скорость до 100 км/ч», — сообщил Гордеев.

    Также войска ВВО получили новые санитарные автомобили, автобусы и машины технической помощи и эвакуации, которые заменили выработавшую свой ресурс технику.

    Водителями на новую технику назначают только военнослужащие-контрактники.

    «Как показала практика, закрепленные за контрактниками машины эксплуатируются значительно дольше и эффективнее. Действующая система сопровождения „жизненного цикла“ машины заводом изготовителем через своих представителей непосредственно в воинских частях округа позволяет вовремя выявлять недостатки и проводить ее качественный ремонт», — отметил Гордеев.

    В в пригороде г. Михайловска состоялось открытие подстанции 110/10 кВ «Звездная». Новый центр питания ОАО «МРСК Урала» станет источником электроснабжения нового завода — совместного российско-бельгийского инвестиционного проекта компании Lhoist («Луаст») по производству извести.

    Подстанция была построена в рамках договора по техприсоединению к сетям филиала компании «Свердловэнерго». Запрашиваемая мощность — 8,9 МВт.

    Энергетики филиала «Свердловэнерго» будут производить поэтапную выдачу мощности в соответствии с планами владельцев строящегося завода. Инвестор, пришедший на территорию Нижнесергинского района может беспрепятственно реализовывать свои планы по строительству производства.

    «При строительстве подстанции „Звездная“ мы использовали исключительно отечественное оборудование самарских, тольяттинских и уральских производителей. Общая стоимость энергообъекта без учета работ по реконструкции близлежащих центров питания и линий электропередачи составила порядка 250 млн рублей», — отметил гендиректор МРСК Урала Сергей Дрегваль.

    читать дальше

    Предприятие Холдинга «Швабе» оснастило в декабре ведущие вузы Республики Мордовия, Свердловской и Томской областей интерференционно-модуляционными лазерными микроскопами МИМ-340.

    Предприятие Холдинга — АО «ПО „Уральский оптико-механический завод“ имени Э. С. Яламова» (АО «ПО «УОМЗ») заключило соглашение о сотрудничестве с Национальным Мордовским исследовательским университетом им. Н.П. Огарева, Уральским федеральным университетом им. Б.Н. Ельцина и Томским государственным университетом. В рамках данного партнерства АО «ПО «УОМЗ» осуществил поставку микроскопов МИМ-340 на апробацию.

    «Мы заинтересованы в сотрудничестве с ведущими вузами страны. В ходе нашего взаимодействия на базе данных учебных заведений был проведен семинар «Инновационные методы лазерной интерференционной микроскопии. Технологическая платформа МИМ-340». Уверен, что наша инновационная разработка окажет российским ученым неоценимую помощь в их научной деятельности», — рассказал временный генеральный директор АО «ПО «УОМЗ"Анатолий Слудных.

    читать дальше

    Уралмашзавод совместно с НПО «ВНИИПТМАШ» изготавливает для строящегося металлургического завода в Туле девять кранов грузоподъемностью 280+100/20. Монтаж зданий цехов нового завода идет полным ходом.

    К разработке и производству новых кранов на УЗТМ подошли ответственно: жесткий контроль качества на каждом этапе изготовления, начиная с проверки закупленного металла. Испытания в цехе Уралмашзавода длились двое суток.

    Вместе с представителем заказчика — главным специалистом по грузоподъемным машинам «Тулачермет-Сталь» Сергеем Ганжой — за испытаниями наблюдали специалисты НПО «ВНИИПТМАШ», дирекции по качеству Уралмашзавода и специалисты сборочного цеха. Методика испытаний, расписанная на 16 листах, включала обкатку на холостом ходу механизмов главного и вспомогательного подъемов, механизмов передвижения тележек и мостов обеих машин и многое другое. Двухдневные испытания прошли успешно.

    читать дальше

  • Фотографии, появившиеся в алжирских социальных сетях, демонстрируют доставку в алжирский порт Оран первой партии российских основных танков Т-90СА по третьему контракту на поставку этих танков Алжиру, заключенному АО «Рособоронэкспорт» в 2014 году.

    читать дальше

    На площадке контрольной сборки компании «Уралмаш НГО Холдинг» в Тюмени собрана первая буровая установка БУ 5000/320 ЭК-БМЧ для ООО «РН-Бурение» (входит в ОАО «НК «Роснефть»). Всего по условиям контракта «Уралмаш НГО Холдинг» поставит заказчику в течение следующего года 15 таких буровых установок.

    Основная их особенность — оснащение современной отечественной системой верхнего привода СВП 320 ЭЧР производства «Уралмаш НГО Холдинг». Летом этого года привод успешно прошёл эксплуатационные испытания и производится серийно.

    «Заказчик получает буровую установку, отвечающую высочайшим международным стандартам. «Уралмаш НГО Холдинг» доказал на деле, что в России способны производить самую технологически сложную, интеллектуальную часть буровой установки — систему верхнего привода. СВП — ключевой и важнейший элемент буровой установки, на котором теперь тоже написано: «Сделано в России». Мы продолжим и дальше замещать импортные узлы и системы буровых установок конкурентоспособным оборудованием собственного производства», — сказал заместитель генерального директора по маркетингу и продажам ООО «Уралмаш НГО Холдинг» Владимир Раптанов.

    читать дальше

  • Южноуральские нейрохирурги провели операцию по вживлению специального устройства, которое способно избавлять от болей, неизлечимых другими способами. Об этом сообщили в пресс-службе министерства здравоохранения Челябинской области.

    «После введения электрода в околопозвоночное пространство к нему присоединяется электрический нейростимулятор. Именно он создает помехи при передаче болевого импульса в мозг. Поэтому ощущение боли у пациента сменяется ощущением „мурашек“. Стимуляция способна даже ускорить производство эндорфинов, так называемых, гормонов счастья», — отметили в ведомстве.

    читать дальше

    Первый в России пункт приповерхностного захоронения радиоактивных отходов (ППЗРО) Уральского электрохимического комбината готов к эксплуатации в Новоуральске Свердловской области. Об этом сообщил Вячеслав Александров, руководитель отделения «Новоуральское» филиала «Северский» Национального оператора по обращению с радиоактивными отходами (НО РАО).

    «Сейчас объект принят и готов к эксплуатации. Первая загрузка РАО (радиоактивных отходов — прим. ТАСС) планируется во втором квартале 2016 года. Объем — 1 тыс. кубометров в год. Здесь будут размещаться отходы 3 и 4 класса (умеренно опасные и малоопасные — прим. ТАСС)», — сказал Александров.

    Он отметил, что на финансирование первой очереди ППЗРО, которая сейчас готова к эксплуатации, потребовалось около 500 млн рублей. «Первую очередь финансировал УЭХК. Средства на остальные будет выделять, НО РАО. Всего на три очереди потребуется около 900 млн рублей», — добавил собеседник агентства.

    читать дальше