стань автором. присоединяйся к сообществу!
  • По итогам 2018 года АО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» увеличила в 8 раз чистую прибыль по МСФО, которая стала рекордной за всё время существования компании. Об этом сообщили в корпорации со ссылкой на консолидированную финансовую отчётность с изъятиями, опубликованную сегодня на официальных ресурсах. Выручка УВЗ в 2018 году, по данным МСФО, выросла на 6,8%, до 135,5 млрд рублей, себестоимость произведенной продукции — на 7,6%, до 99,23 млрд рублей, а валовая прибыль — на 4,7%, до 39,27 млрд рублей.

    читать дальше

    •  © novygorod.info

    Специалисты Уралвагонзавода собственными силами разработали автоматизированную информационную систему «ЗЕВС» и внедрили ее в цехе колесных пар нижнетагильского предприятия. Выгода от создания собственного программного продукта, который сейчас проходит опытную эксплуатацию, составила около 8 миллионов рублей. Именно столько стоит аналог программы у сторонних компаний.

    читать дальше

  • ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/-qaaiSPi0-E

    Корпорация «Уралвагонзавод» (УВЗ, входит в Ростех) передала Министерству обороны РФ всю технику, которая должна принять участие в Параде Победы на Красной площади. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе предприятия.

    «Уралвагонзавод» уже передал всю военную технику, предназначенную для участия в Параде Победы на Красной площади", — сообщили в пресс-службе.

    В частности, военному ведомству отгружена партия новейших танков Т-14 «Армата» и боевых машин поддержки танков (БМПТ).

    Как отметили в пресс-службе, перед отправкой техники специалисты предприятия совместно с военными провели ее полное техническое обслуживание и подготовку для парада. В ходе тренировок, репетиций и самого парада инженеры УВЗ также продолжат оказывать техническую поддержку военным.

    Ранее генеральный директор корпорации Александр Потапов сообщил, что на Параде Победы в этом году «Уралвагонзавод» представит свою новую технику, которая уже является серийной. По его словам, совершенно новые образцы, которые ранее не демонстрировались на параде, будут представлены в 2020 году — в 75-ю годовщину победы в Великой Отечественной войне.

    •  © chtz-uraltrac.ru

    По сообщению пресс-службы ЧТЗ, на заводе собран первый трактор Б9 (самый легкий трактор в производимой заводом линейке).

    Б9 меньше по размерам на 20 см, легче на 2 тонны и дешевле серийных «средних» тракторов 10 класса.

    Мощность двигателя ЯМЗ составляет 158 л.с. вместо 190 л.с. у Б11, что позволило уменьшить потребление топлива на 17%.

    В конструкции нового трактора используется серийная трансмиссия — гидротрансформатор и коробка ГМТ от бульдозера ЧТЗ Б11. В согласующем редукторе вместо планетарного бортового редуктора применяется более дешевый рядный «редуктор», который проще в изготовлении, также у Б9 укорочена рама, и применяется 5-и катковая тележка вместо 6-и катковой.

    В дальнейшем трактор будет оборудован бортовым компьютером, электронным контролером и джойстиком управления.

    Проектные работы велись с июня по октябрь 2018 года.

    Пресс-служба ЧТЗ также сообщила о том, что на заводе завершилась разработка нового 35-и тонного бульдозера Б20 (20-го класса тяги) с бесступенчатым управлением, гидростатической трансмиссией, который займет промежуточное положение между выпускающимися серийно бульдозерами Б14 (класс 15) и ДЭТ-400 (класс 25).

    читать дальше

    •  © rostec.ru

    Уралвагонзавод Госкорпорации Ростех поставил аэропорту Домодедово бронированную ремонтно-эвакуационную машину (БРЭМ-1), созданную на базе танка Т-72. Главной задачей новой машины является эвакуация самолетов любого размера в случае возникновения внештатных ситуаций.

    Домодедово — первый аэропорт в России, который приобрел гражданскую версию машины.

    Закупка БРЭМ-1 — часть проекта по технологическому переоснащению аэродромной службы. Реализация проекта повысит скорость и эффективность эвакуационных работ при выкатке самолетов за пределы взлетно-посадочной полосы или рулежной дорожки на грунт или при повреждении шасси.

    читать дальше

    •  © uralvagonzavod.ru

    Тяговый модуль вагонов ТМВ-2 Уралвагонзавода (входит в Госкорпорацию Ростех) получил сертификат соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза с правом выхода на железнодорожные пути общего пользования.

    Раньше это многофункциональное транспортное средство можно было использовать только на территории ремонтных депо, портов и промышленных предприятий. В службе маркетинга УВЗ подчеркивают, что теперь ограничений для приобретения и эксплуатации локомобиля нет.

    Специально для применения на путях общего пользования ТМВ-2 оснастили системой «БЛОК-М» (безопасный локомотивный объединенный комплекс). Она позволяет водителю отслеживать сигналы семафора, а диспетчеру — местонахождение машины, как и любую другую железнодорожную технику.

    ТМВ-2 при необходимости может заменить маневровый тепловоз.

    читать дальше

    •  © rusdialog.ru

    Российские вооруженные силы уже заказали первую партию перспективных основных боевых танков Т-14 «Армата». Речь идет о 100 машинах. Первые из них поступают в армию, рассказали в правительстве РФ.

    Кроме того, сегодня заместитель главы «Уралвагонзавода» Вячеслав Халитов заявил, что государственные испытания новой боевой машины могут начаться уже в 2019 году.

    В «Рособоронэкспорте» не исключили, что в будущем может появиться экспортная модификация Т-14, которая должна пользоваться огромным спросом за рубежом. Разработчик и производитель «Арматы», УВЗ, призвал не торопиться с продажей танка другим государствам.

    Т-14 «Армата» — первый в своем роде основной боевой танк. Его главная особенность — почти полная неуязвимость: экипаж размещен в бронекапсуле отдельно от баков с топливом и боекомплекта. Системы защиты машины способны либо уничтожить, либо отвести в сторону любой снаряд или ракету, направленную на Т-14.

    •  © topwar.ru

    Челябинский тракторный завод (ЧТЗ), входящий в состав корпорации УВЗ, разработал новый для России фронтальный колесный погрузчик двойного назначения со спецзащитой. Машина предназначена для работы в горячих точках и полностью соответствует запросам вооруженных сил и силовых структур, передает «РГ» со ссылкой на пресс-службу предприятия. Новинку покажут на предстоящей выставке «Армия-2018».

    читать дальше

    •  © 66.ru

    Инновационный трамвай УВЗ модели 71-412 впервые выехал в город — Нижний Тагил. По информации 66.RU, трамвай 451-й модели появится также в Екатеринбурге в день города, 18 августа.

    До Нового года новый трамвай протестируют Нижний Тагил и Екатеринбург. В Екатеринбурге нагрузки на инновационный транспорт достигнут 16 тонн. Уже к началу 2019 г. вагон должен получить сертификат соответствия техническим требованиям.

    читать дальше

    •  © t-digest.ru

    Нижнетагильский Уралвагонзавод представляет на «Иннопроме» свою инновационную продукцию. В этот раз акцент сделан на железнодорожную технику: 8 макетов на открытой площадке и 3 натурных образца разместились на стенде Ростеха.

    В частности, уральский холдинг демонстрирует гостям и партнерам контейнер-цистерну модели КЦМ-40/0,7. Это — новое поколение изделий, которые созданы специально для перевозки сжиженного природного газа или жидкого этилена. По сравнению с предыдущими моделями, пояснил заместитель генерального директора НПК «Уралвагонзавод» по гражданской продукции Борис Мягков, у него увеличен объем котла.

    читать дальше

    •  © rostec.ru
    Уралвагонзавод провел работы по постановке на производство вагона-цистерны, предназначенного для общесетевой перевозки серной технической кислоты по магистральным железным дорогам колеи 1520 мм. «Пространство 1520» включает Российскую Федерацию, страны СНГ, Прибалтики и Грузию.

    читать дальше

    •  © t-digest.ru

    Боевые машины пехоты станут роботами. Такую возможность для них обеспечит 57-мм боевой модуль АУ-220М. Его новейшая пушка не только имеет повышенную точность стрельбы и бронепробиваемость, но и может управляться дистанционно, что позволяет делать из БМП высокоэффективную огневую точку, способную бороться как с наземными, так и воздушными целями.

    ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/-d_7XNA8IKc

    читать дальше

    •  © t-digest.ru

    В Челябинске впервые показали боевой модуль для бронемашин. На АО НПО «Электромашине» журналистам раскрыли секреты автономного роботехнического комплекса, который способен принципиально изменить всю систему вооружения сил общего назначения.

    Выносной боевой модуль с дистанционным управлением (БМДУ) стабилизирован в двух плоскостях, что позволяет поражать цели в движении на дальности более 2000 метров. Но это не единственное преимущество разработки челябинских конструкторов. Агрегат по сравнению с конкурентами, значительно дешевле и компактнее. Кроме того, у модуля — высокая скорость поворота оружия — до 40 град/с и больший боекомплект — до 250 патронов.

    читать дальше

    •  © vk.com

    Уралвагонзавод разработал для Индии самоходную артустановку калибра НАТО. Об этом в ходе военно-технического салона Defexpo-2018 сообщил глава корпорации Александр Потапов. Базой для создания новой системы послужила российская «Мста-С». САУ прошла цикл предварительных испытаний и может поставляться всем заинтересованным странам.

    Отличия САУ 2С19М1-155 от «русской версии» машины 2С-19М2 «Мста-С» минимальны. Это, прежде всего, калибр орудия предполагающего использование боеприпасов стран НАТО о чем просила индийская сторона. Во всем остальном машины практически идентичны: шасси от танка Т-90 на котором располагается бронированная артиллерийская башня и мощное артиллерийское орудие.

    читать дальше

    • ÐÐ¾ÐµÐ²Ð°Ñ Ð¼Ð°Ñина поддеÑжки Ñанков "ТеÑминаÑоÑ"
    • ÐÐ¾ÐµÐ²Ð°Ñ Ð¼Ð°Ñина поддеÑжки Ñанков "ТеÑминаÑоÑ"
    •  © cdn3.tass.ru

    МОСКВА, 13 апреля. /ТАСС/. Минобороны РФ приняло на вооружение боевые машины поддержки танков (БМПТ) «Терминатор», начаты их серийные поставки в войска. Об этом сообщили в пятницу в корпорации «Уралвагонзавод» (УВЗ, входит в Ростех).

    «Боевая машина поддержки танков, больше известная как „Терминатор“, принята на вооружение и серийно поставляется в российскую армию. Первая партия машин уже передана военным», — сказали в корпорации.

    Контракт на поставку в войска БМПТ «Терминатор» был подписан российским военным ведомством и УВЗ на выставке «Армия-2017». Как сообщил ранее ТАСС источник в оборонно-промышленном комплексе, военным уже поставлены 10 таких машин, они примут участие в параде Победы на Красной площади 9 мая.

    читать дальше

  • ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/swJRiMjFBs4

    Российский танк Т-90М впервые в истории советского и российского танкостроения получит установку кондиционирования. Об этом сообщил УВЗ на своей странице в Фейсбук.

    Танк Т-90 по праву считается одним из лучших танков мира, что доказывает большая популярность машины на внешних рынках. И то что до сих пор в этих танках не было кондиционера, не вина конструкторов. Когда покупатели из Алжира попросили установить кондиционер в заказанные машины, специалисты УВЗ это сделали. Просто наша армия до сих пор считала кондиционер ненужной роскошью, поэтому заказывала машины без него. И вот наконец, что-то изменилось в армейских умах, и установка кондиционирования была официально включена в обязательную комплектацию боевых машин, поставка которых намечена в 2018 году. В российские танковые войска в этом году поступит новейшая модификация танка Т-90М «Прорыв-3», которая будет оснащена климат-контролем.

    читать дальше

    •  © t-digest.ru

    Динамическая защита, новый прицельный комплекс, автомат сопровождения целей, но самое главное — скорость и невиданная для других машин подвижность. На 61-м танкоремонтном заводе «Уралвагонзавода» (г.Санкт-Петербург) возвращают к жизни уникальные «реактивные танки» Т-80. Большая партия этой бронетехники — в рамках гособоронзаказа — встала в ремонт и модернизацию. В результате российская армия снова получит боевые машины, считавшиеся в советское время средством первого удара.

    читать дальше

    •  © t-digest.ru

    Уралвагонзавод создал уникальную погрузочно-транспортную машину.

    Главное отличие уральского «лесного монстра» от иностранных аналогов — универсальная гусеничная платформа с электромеханической трансмиссией. По словам разработчиков машины из Рубцовского филиала УВЗ, такая компоновка выгодно отличает российскую машину от конкурентов. Во-первых, зарубежные форвардеры передвигаются по лесу исключительно на колесах. Это не только снижает их проходимость в российских условиях, но и оказывает существенное воздействие на почву, утверждают специалисты научного центра лесопромышленного комплекса ООО «ГНЦ ЛПК ТЭ». Простыми словами — серьезно вредит лесному покрову, усложняя рекультивацию земли и последующую высадку молодых деревьев. Транспортер Уралвагонзавода, даже при полной загрузке, «давит» на почву с усилием всего в 63 Кпа. Это заметно меньше, чем у иностранных аналогов.

    читать дальше

  • ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/XOIX543GP44

    В паблике «Уралвагонзавода» в социальной сети «ВКонтакте» опубликовано видео, как первые боевые машины поддержки танков «Терминатор» отправляются в войска по железной дороге.

    Машины погрузили на специальные платформы, зафиксировали клиньями и тросами.

    Ранее стало известно, что десять боевых машин поддержки танков «Терминатор-2» примут участие в параде на Красной площади 9 мая 2018 года.

    Контракт на поставку «Терминаторов» Минобороны будет выполнен в начале 2019 года.

    •  © rg.ru

    Уралвагонзавод на свой странице в соцсети «ВКонтакте» показал новые боевые машины огневой поддержки — «Терминаторы». Их в рамках гособоронзаказа делают для Минобороны Российской Федерации.

    Машины почти готовы, только осталось установить на них пусковые контейнеры, а потом покрасить. «Терминаторы» «обули» в новые гусеницы, которые производят на Омском заводе транспортного машиностроения. Именно это предприятие — единственное в стране — обладает уникальной полностью роботизированной сборочной линией по производству гусеничных лент для всех типов имеющейся и перспективной бронетехники.

    Раньше гусеницы собирали буквально вручную. С вводом новой автоматизированной линии сократили ручной труд, повысили качество и снизили затраты. А надежность гусениц проверяют на уникальном стенде. Он двухпозиционный, имеет одинаковые механизмы на левом и правом борту для независимой обкатки одной или двух лент даже разных типоразмеров. Контроль усилия натяжения гусениц проходит дистанционно с помощью электронного датчика с автоматической регистрацией результатов и возможностью просмотра процесса.

    На видео демонстрируют мощь танковых охранников как в сборочном цеху, так и на полигоне.

    ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/A5QNJLBxeC8

     https://vk.com/@realuvzne...okazal-novyh-terminatorov 

    читать дальше