-
В аэропорт монгольской столицы Улан-Батора прилетел российский турбовинтовой самолет ТВС-2МС (ремоторизованный по проекту СибНИА биплан Ан-2). Об этом в четверг, 25 мая, сообщило Управление гражданской авиации Монголии (MCAA).
Из сообщения ведомства, опубликованного на монгольском языке, следует, что в Монголии обсуждается возможность использования ТВС-2МС для нужд народного хозяйства (сельское хозяйство, горнодобывающая промышленность, санавиация и др.).
«ТВС-2МС прилетел для презентации и совершит демонстрационные полеты по территории Монголии. У нас богатые традиции эксплуатации самолетов Ан-2, и мы хотим их продолжить, но только на новом уровне. Из-за того, что самолет работал на бензине в свое время эксплуатация этих ВС была остановлена», — сказал ATO.ru работник гражданской авиации Монголии.
-
-
АО «Тихвинский вагоностроительный завод» (ТВСЗ, входит в железнодорожный холдинг НПК «Объединенная Вагонная Компания») получил сертификат ФБУ «Регистр по сертификации на федеральном железнодорожном транспорте» на производство вагона-платформы нового поколения для перевозки крупнотоннажных контейнеров и контейнер-цистерн погрузочной длиной 80 футов.
-
-
Как производится ТВС-Квадрат и какие перспективы он открывает для российского производителя? О том как госкорпорация выходит на «квадратные» рынки.
-
Как известно из многих публикаций, самолёт ТВС-2МС — это глубоко модернизированная версия труженика малой и сельскохозяйственной авиации СССР — биплана Ан-2. Однако, анализ отзывов на эти публикации показал, что у многих читателей остался ряд вопросов, требующих дополнительного освещения. Данная публикация систематизирует историю создания, изюминки и технические характеристики этого важного для страны проекта.
Итак:
Самолёт ТВС-2МС — это глубоко модернизированная версия труженика малой и сельскохозяйственной авиации СССР — биплана Ан-2. Поэтому сначала уместно сказать несколько слов об этом легендарном самолёте.
Ан-2Ан-2 — советский лёгкий многоцелевой биплан с одним поршневым двигателем и расчалочным крылом. Странно, зачем в НАТО решили дать своё название этому самолёту, который с военной точки зрения не несёт никакой угрозы Северо-Атлантическому альянсу, но они назвали его «Жеребёнок» — Colt. У нас этот самолёт называют иногда «Аннушкой», иногда «Кукурузником».
-
-
30 ноября 2016 года Росатом подписал соглашение о поставках топливных сборок на АЭС в Швеции.
Специальный репортаж о том как госкорпорация выходит на «квадратные» рынки западных производителей топливных сборок для атомных электростанций.
-
Новосибирское предприятие «Русавиапром» освоило выпуск самолета ТВС-2МС, полученного в результате глубокой модернизации хорошо известного биплана Ан-2, сообщил генеральный директор предприятия Петр Кожевников.
«Производственные мощности предприятия позволяют проводить модернизацию от 20 до 40 самолетов в год», — сказал гендиректор.
По его словам, на сегодняшний день заказчикам поставлено восемь сертифицированных самолетов ТВС-2МС и подготовлено к продаже еще 15 самолетов этого типа.
«К самолету ТВС-2МС проявляют интерес многие страны, имеющие значительный парк самолетов Ан-2. В частности, наши китайские партнеры считают оптимальной модернизацию самолетов Ан-2 в вариант ТВС-2МС на их предприятиях. Кроме того, ведутся переговоры с Казахстаном и Монголией как по вопросу закупки самолетов, так и по возможности организации совместных предприятий по модернизации Ан-2», — сказал П.Кожевников.
Он сообщил, что в результате модернизации на самолет был установлен новый турбовинтовой двигатель компании «Honeywell» вместо поршневого АШ-62ИР, полностью переоборудована пассажирская кабина. Продолжительность и дальность полета модернизированного самолета существенно увеличились.
-
-
АЭС «Рингхальс»
30 ноября 2016 года АО «ТВЭЛ» (Топливная компания Государственной корпорации «Росатом») и компания Vattenfall Nuclear Fuel AB (Швеция) подписали контракт на поставку ядерного топлива конструкции ТВС-КВАДРАТ для АЭС «Рингхальс» (компания группы Vattenfall, Швеция). Контракт предусматривает поставку коммерческих перегрузок ядерного топлива, начиная с 2021 года.
Реализация данного контракта обеспечит диверсификацию поставок ядерного топлива для Vattenfall AB. Использование нового топлива также позволит оператору улучшить экономику своих АЭС.
-
-
Экспериментальные тепловыделяющие сборки (ЭТВС), изготовленные на Сибирском химическом комбинате (входит в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ») в рамках реализации проекта «Прорыв», доказали свою эффективность в ходе реакторных испытаний и по итогам послереакторных исследований.
-
-
В АО ОКБ «Гидропресс» (компания машиностроительного дивизиона Росатома — «Атомэнергомаш») завершен третий этап экспериментальных исследований локальных параметров потока теплоносителя в тепловыделяющей сборке ТВС-2М с перемешивающими решетками.
В рамках данного этапа исследованы параметры теплоносителя в ТВС при установке перемешивающей решетки типа «Прогонка». Данные исследования необходимы для завершения расчетно-экспериментального обоснования безопасной эксплуатации энергоблоков с ВВЭР-1000 на уровне мощности 107% от номинальной. Кроме того, результаты экспериментов могут использоваться для верификации расчетных кодов.
В марте 2016 г. завершен первый этап экспериментальных исследований, в которых исследовались параметры теплоносителя в ТВС без перемешивающих решеток. На втором этапе в июле этого года были завершены исследования при установке перемешивающей решетки типа «Вихрь».
-
-
Нарьян-Марский объединенный авиаотряд закупил в лизинг два самолета ТВС-2МС. В Ненецкий АО они прибыли в мае. На процедуру сертификации ушло несколько месяцев, на сегодняшний день все необходимые документы для осуществления перевозки пассажиров получены.
Первый рейс состоялся по маршруту Нарьян-Мар — Каратайку практически с полной загрузкой.
Как пояснили в руководстве Нарьян-Марского объединенного авиаотряда, самолёты планируется использовать по принципу «аэротакси». Они будут выполнять не менее двух рейсов в день. Прежде всего, технику задействуют в перевозке пассажиров на дальние маршруты — на восток и запад округа. На днях ТВС-2МС вылетит в Харуту. Ожидается, что наиболее востребованными рейсы ТВС-2МС станут среди жителей Неси, Шойны, Каратайки, Усть-Кары и Амдермы. В перспективе — перевозки жителей округа на межрегиональных маршрутах.
Самолёты ТВС-2МС являются модернизированной версией АН-2. Скорость движения воздушного судна составляет 210 км/ч, что выше, чем у предшественника на 20%. ТВС-2МС вмещает на борту 12 пассажиров, для сравнения — АН-2 перевозит до 8-10 пассажиров. В салоне воздушного судна гораздо теплее и комфортнее, чем в «аннушке».
-
-
Новосибирцы из СибНИА сделали новый фонарь на будущем развитии Ан-2 (ДТ — демонстратор технологий).
-
-
Разработка и совершенствование ядерного топлива и активных зон реакторов на тепловых нейтронах для российских и зарубежных АЭС включены в Программу инновационного развития и технологической модернизации Госкорпорации «Росатом» на период до 2030 года.
«Данное научно-техническое направление работ имеет целью повышение эффективности топливоиспользования», — говорится в опубликованном на этой неделе паспорте программы. В частности, к 2020 году планируется завершить программы дореакторных, реакторных и послереакторных исследований ТВС четвертого поколения для реакторов ВВЭР-1000 и топлива типа ТВС-2006 для ВВЭР-1200.
Кроме того, продолжится разработка уран-эрбиевого топлива для ВВЭР-1000/1200 с содержанием урана-235 более 5%. «Начало опытно-промышленной эксплуатации 2020 год», — говорится в программе. Предполагается, что уран-эрибевое топливо повышенного обогащения сможет работать в 24-месячном цикле.
Также на 2020 год запланировано внедрение кассет третьего поколения для ВВЭР-440, а на 2021 год — завершение программы опытно-промышленной эксплуатации российского топлива типа ТВС-квадрат для реакторов PWR западного дизайна.
На долгосрочный период, до 2030 года, планируется разработка топлива с повышенной устойчивостью к авариям типа LOCA (авария с потерей теплоносителя).
-
Через 69 лет после выпуска под руководством конструктора Антонова самолёта Ан-2 Сибирский НИИ авиации (СибНИА) разработал новый цельнокомпозитный самолёт ТВС-2ДТ. Корреспонденты Sibnet.ru побывали в легендарном институте и узнали, как испытываются и создаются воздушные суда нового типа.
-
-
26.05.2016 18:53 |
Департамент по связям с общественностью
АО «ТВЭЛ»Топливная компания Росатома «ТВЭЛ» и компания Global Nuclear Fuel-Americas (GNF-A, дочерняя компания GE-Hitachi) заключили соглашение о сотрудничестве, целью которого является организация совместной деятельности по лицензированию, маркетингу и фабрикации топлива для операторов легководных реакторов (PWR) в США.
По условиям соглашения, АО «ТВЭЛ» и GNF-A сформируют стратегический альянс для предложения заказчикам тепловыделяющих сборок на основе российского дизайна «ТВС-КВАДРАТ» для опытно-промышленной эксплуатации, лицензирования и получения разрешения Комиссии по ядерному регулированию США на коммерческие поставки этого топлива.
В рамках альянса GNF-A обеспечит управление проектом на территории США, будет заниматься вопросами лицензирования и обеспечения качества, а также оказывать инжиниринговые услуги, в то время как ТВЭЛ обеспечит экспертные знания конструкции топлива «ТВС-КВАДРАТ», окажет техническую поддержку и осуществит фабрикацию первых партий сборок для опытно-промышленной эксплуатации на своих мощностях. В дальнейшем сборки для коммерческих поставок «ТВС-КВАДРАТ» в США будут совместно производиться на заводе GNF-A в Вилмингтоне (штат Северная Каролина, США).
-
Сегодня была замечена пара модернизированных самолётов ТВС-2МС, которые совершают перелёт в Мочище с Ельцовки. Планируется, что уже завтра они уйдут к заказчику в Нарьян-Мар. Борта имеют регистрационные номера RA-40236 и RA-01460.
-
-
Железнодорожный оператор «ВМ-Транс» получил первую партию люковых полувагонов с увеличенным объемом кузова производства Тихвинского вагоностроительного завода (ТВСЗ, входит в НПК «Объединенная вагонная компания»), сообщила компания.
Речь идет о полувагонах с разгрузочными люками объемом кузова 92 кубических метра и грузоподъемностью 75 тонн. Подвижной состав получен в рамках заключенного ранее контракта на поставку до 3 тысяч вагонов. Полувагоны оснащены тележками с осевой нагрузкой 25 тонносил. Срок службы полувагона — 32 года.
«Первый состав из 71 грузового вагона модели 12-9853 отправлен с железнодорожной станции Тихвин на Западно-Сибирскую железную дорогу под погрузку углем», — говорится в сообщении оператора во вторник.
«ВМ-Транс» приобрел около 1,5 тысячи различных типов вагонов с повышенной грузоподъемностью производства ТВСЗ и «ТихвинХимМаш», в том числе полувагоны, минераловозы, зерновозы и вагоны-цистерны для перевозки серной кислоты.
-
-
МОСКВА, 30 дек — РИА Новости
Топливная компания госкорпорации «Росатом» ТВЭЛ в 2015 году поставила ядерное топливо нового поколения ТВСА-12 для болгарской АЭС «Козлодуй», это топливо планируется начать использовать на станции в 2016 году; ТВЭЛ полностью выполнила все контрактные обязательства перед отечественными и зарубежными заказчиками, сообщила пресс-служба компании.
ТВЭЛ поставила топливо ТВСА-12, позволяющее перевести эксплуатацию энергоблоков АЭС на больший уровень мощности, для построенной еще при участии СССР АЭС «Козлодуй» в Болгарии. «Начиная со следующего года, болгарская АЭС будет работать на топливе с более высокими потребительскими свойствами, что позволит заказчику повысить свою экономическую эффективность», — отмечается в сообщении.
-
-
Тихвинский вагоностроительный завод (ТВСЗ, входит в состав железнодорожного холдинга НПК «Объединенная Вагонная Компания») получил сертификат соответствия Регистра сертификации на федеральном железнодорожном транспорте (ФБУ «РС ФЖТ») на полувагон с глухим кузовом объемом 98 м³. Начало серийного производства данного полувагона запланировано на первый квартал 2016 года.
-
-
МОСКВА, 27 авг — РИА Новости. Новые экспериментальные тепловыделяющие сборки с перспективным ядерным топливом для атомного проекта РФ «Прорыв», в котором планируется отработать технологии атомной энергетики будущего, успешно прошли приемо-сдаточные испытания на Сибирском химическом комбинате (СХК, входит в топливную компанию госкорпорации «Росатом» ТВЭЛ), сообщается в корпоративном издании СХК газете «Новое время».
В проекте «Прорыв», который выполняется на площадке СХК в ЗАТО Северск Томской области, будут отработаны технологии замыкания ядерного топливного цикла на базе реактора на быстрых нейтронах. Энергоблоки c такими реакторами могут помочь существенно расширить топливную базу атомной энергетики, а также минимизировать объемы радиоактивных отходов. Технологиями создания таких реакторов обладают очень немногие страны, и Россия лидирует в мире в этом направлении.
-
-
После испытаний на МСЗ уникальная сборка ТВСМ отправляется на Белоярскую АЭС.
В ПАО «Машиностроительный завод» (Московская обл., входит в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ») прошли приемочные испытания тепловыделяющих сборок ТВСМ (тепловыделяющая сборка материаловедческая). В состав приемочной комиссии вошли представители АО «ТВЭЛ», АО «ВНИИНМ», АО «ВПО «ЗАЭС», БАЭС, АО «ГНЦ РФ-ФЭИ» и АО «ОКБМ Африкантов», руководители и специалисты завода.
Приемочные испытания проводились в соответствии со специальной программой и методикой испытаний, целью которых была оценка уровня качества и готовности производства к выпуску данной продукции. «Благодаря слаженной работе коллектива приемочные испытания ТВСМ прошли успешно. Результатом стал Акт приемочных испытаний, утвержденный АО «ТВЭЛ», который содержит в себе результаты проверки и подтверждает возможность отправки ТВСМ в филиал АО «Концерн Росэнергоатом» Белоярскую АЭС», — прокомментировал итоги дня Михаил Егоров, инженер планово-производственного отдела ПАО «МСЗ».
