В аэропорту Ле-Бурже в 12 км от Парижа открылся юбилейный, 50-й
по счету аэрокосмический салон Paris Airshow - 2013, который
будет работать до 23 июня 2013г. В течение первых трех дней
гостями авиасалона будут официальные делегации и представители
авиакомпаний, министерств обороны разных стран и иных
государственных ведомств и производителей авиатехники.
С 20 по 23 июня авиасалон будет открыт для всех желающих, которые
смогут собственными глазами увидеть, что новенького приготовила
за минувшие два года с предыдущей выставки в Ле-Бурже
авиапромышленность и понаблюдать за полетами новых машин.
Как сообщают организаторы, в этом году в мероприятии примут
участие 2 тыс. 215 компаний из 44 стран мира. Одной из крупнейших
на салоне станет российская экспозиция, на которой представят
новинки военной и гражданской авиации.
В частности, из подмосковного Жуковского во Францию уже прибыл
новейший российский истребитель поколения 4++ Су-35С. Нынешний
авиасалон в Ле-Бурже станет первым зарубежным авиасалоном, на
котором Су-35С продемонстрирует все свои возможности -
истребитель можно будет увидеть не только на выставочной стоянке,
но и в небе.
Вячеслав Бабаевский выложил на ресурсе russianplanes.net
фотографии проходящих испытания с подвешенным макетным
вооружением в ОАО "Летно-исследовательский институт имени
М.М. Громова" в подмосковном Жуковском истребителей Су-35С ВВС
России. Как сообщалось, в феврале 2013 года в Жуковский из
929-го Государственного летно-испытательного центра (ГЛИЦ) в
Ахтубинске для прохождения очередного этапа Государственных
совместных испытаний перелетели пять истребителей Су-35С
постройки 2011-2012 годов.
Истребитель Су-35С (бортовой номер "01 черный") ВВС России
постройки 2011 года. Самолет несет три корректируемые
авиабомбы КАБ-1500Л, две ракеты РВВ-СД и две Р-73. Жуковский,
февраль 2013 года (с) Вячеслав Бабаевский /
russianplanes.net
Три новейших истребителя модели Су-35С прибыли в
Государственный летно-испытательный центр Министерства обороны
России в Ахтубинске своим ходом , по оценке пилотов, самолеты
проявили себя с лучшей стороны.
«Они изготовлены на авиационном производственном объединении в
Комсомольске-на-Амуре. Все три Су-35С прибыли в Ахтубинск своим
ходом, совершив многокилометровый перелет с промежуточной
посадкой на аэродроме Шагол для дозаправки и отдыха экипажа. По
оценке пилотов, в ходе полета самолеты проявили себя с наилучшей
стороны», сообщили ИТАР-ТАССв Минобороны.
В военном ведомстве в дальнейшем планируется проводить на базе
центра важные наземные и летные испытания по проверке работы
информационно-управляющей системы, комплекса связи, навигации,
радиолокационной системы прибывших истребителей. Авиатехника
пройдет подготовку в качестве боевых машин, после чего
специалисты выработают методики по боевому применению новейших
истребителей.
Первые серийные истребители Су-35С прибудут в конце недели на
аэродром Государственного летно-испытательного центра (ГЛИЦ) в
городе Ахтубинске (Астраханская область), сообщил в понедельник
официальный представитель ВВС России подполковник Владимир
Дерябин.
Предлагаю Вашему вниманию фотообзор, посвящённый новым и модернизированным самолётам различного назначения, пополнившим ряды ВВС России в минувшем году.
Компания "Сухой" передала Министерству обороны России первые шесть серийных многофункциональных истребителей Су-35С, которые в ближайшее время прибудут к месту дислокации, сообщает РИА Новости. По данным пресс-службы "Сухого", компания выполнила свои обязательства по данному типу самолетов в рамках государственного оборонного заказа на 2012 год.
20 ноября летчики учебного авиационного центра ВВС России завершили перегон очередных трех учебно-боевых самолетов с аэродрома Иркутского авиационного завода — филиала ОАО «Корпорация «Иркут» к месту постоянного базирования в г. Борисоглебск. Первые шесть Як-130 производства ОАО «Корпорация «Иркут», прибывшие туда 5 и 9 октября с.г., активно используются в учебном процессе. Поставка еще трех самолетов планируется в ближайшее время. Всего подписан контракт на поставку 55-и самолетов Як-130.
Если кто не знает, Як-130 это новейшие учебно-боевые самолеты, предназначенные для обучения пилотов для основных российских и зарубежных истребителей поколений «4» и «5».
Комсомольское-на-Амуре
авиационное производственное объединение им.Ю.А. Гагарина
(КнААПО) завершает лётные испытания первой партии
многофункциональных истребителей Су-35С для ВВС России. В
полётах участвуют 3 серийных истребителя, имеющие бортовые
номера 06-08 «красный». Планируется, что в первой половине
декабря самолёты будут переданы ВВС и поступят на вооружение 4-го
Центра боевого применения и переучивания лётного состава в
Липецке.
Более 17 миллиардов рублей федеральных средств выделено на модернизацию производства ОАО "Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение имени Ю.А. Гагарина" (КнААПО) в рамках федеральной целевой программы развития оборонно-промышленного комплекса РФ, сообщается на сайте КнААПО.
"Все средства будут направлены на капитальное строительство, техническое перевооружение. Реализация этой программы позволит обеспечить выпуск самолетов Су-35 и Т-50", - цитируются на сайте слова гендиректора ОАО "КнААПО" Александра Пекарша.
Отмечается, что главные инвестиции будут вложены в реконструкцию цеха гальванических покрытий. Планируется провести реконструкцию и техническое перевооружение производства под программу Су-35. Средства направят также в агрегатно-сборочное и вспомогательное производства, комплекс специальных покрытий и аэродромную базу.
Как сообщает сайт, кроме федеральных вложений, руководство завода намерено задействовать собственные материальные и технические ресурсы. Предприятие в течение 2012 года подготовило комплексную программу развития "КнААПО - XXI век", направленную на создание концепции дальнейшего развития предприятия.
В рамках этой программы, рассчитанной до 2025 года, планируется, например, перевести все нормативные документы в электронный вид, внедрить современное оборудование, которое позволит обеспечить определение характеристик исследуемых материалов для изделий SSJ100, Т-50 при статических и динамических испытаниях.
"Су-35С - это продолжение глубокой модернизации самолета Су-27СМ3. Он придет на смену всемирно известному истребителю Су-27 и его модификациям. До 2020 года ВВС планируют закупить около 90 таких современных сверхманевренных боевых машин", - пояснил представитель Минобороны.
Недавно наш сайт сообщал о том, что скоро планируется начать испытания новейшего российского многофункционального истребителя Су-35С на боевое применение.
В качестве подтверждения этой информации предлагаю Вашему вниманию ещё одну фотографию Су-35С-1 в полёте с подвешенным вооружением.
Москва, 22 марта. Компания «Сухой» передала на государственные совместные испытания (ГСИ) Су-35С-4. Самолет совершил перелет из Комсомольска-на-Амуре в Государственный летно-испытательный центр министерства обороны РФ им. В.П. Чкалова.
Серийное производство Су-35С ведется на заводе «Сухого» — Комсомольском-на-Амуре авиационном производственном объединении имени Ю.А.Гагарина" (КнААПО) в соответствии с заключенным в 2009 г. государственным контрактом на поставку министерству обороны РФ в период до 2015 г. 48 самолетов.
По непроверенной информации, 16 февраля А теперь по проверенной!
19 февраля с аэродрома Комсомольского-на-Амуре авиационного производственного объединения им. Ю.А. Гагарина (КнААПО) поднялся в воздух 4-й серийный многофункциональный истребитель Су-35С, получивший обозначение Су-35С-5. Истребитель пилотировал летчик-испытатель Тарас Арцебарский.