-
С начала работы морской ледостойкой стационарной платформы (МЛСП) «Приразломная» в октябре 2016 года отгружен 40-й танкер с нефтью. Об этом сообщает пресс-служба «Газпром нефти».
В общей сумме добыча превысила отметку в 2,5 млн тонн углеводородного сырья, транспортировку осуществили два нефтеналивных танкера усиленного ледового класса (Arc6) с двойным корпусом «Михаил Ульянов» и «Кирилл Лавров» (построены на «Адмиралтейских верфях» в Санкт-Петербурге специально для круглогодичной транспортировки нефти с МЛСП, судовладелец «Совкомфлот»).
-
-
Газпром нефть шельф завершила модернизацию вертолетного парка проекта Приразломное, в который входят 4 машины марки Ми-8 АМТ.
Вертолеты Ми-8 АМТ предназначены для перевозки пассажиров, крупногабаритных грузов на внешней подвеске, а также эвакуации пострадавших.
Вертолеты прошли переоборудование на базе авиаремонтной компании «Спарк».
В ходе модернизации салон каждого воздушного судна был комплексно переоснащен.
Вместо скамей в вертолетах установили кресла, оборудованные 4-точечными ремнями безопасности и обшитые износостойкой тканью. Оборудовано багажное отделение с полками для размещения багажа и специальными приспособлениями для безопасного крепления грузов. Новое напольное покрытие вертолетов оснащено световыми дорожками на случай аварийного покидания воздушного судна.В вертолетах установлены выдавливаемые окна, что соответствует мировым требованиям по безопасности при покидании вертолета в случае аварийного приводнения.
Кроме того, каждая воздушная машина получила новое спасательное оборудование: 2 авиационных спасательных плота с аварийными радиомаяками, рассчитанные на 25 мест каждый.
После модернизации вертолетного парка условия перевозки вахтового персонала значительно улучшены, кроме того, новые воздушные судна вывели обеспечение безопасности при полетах над водой на качественно новый уровень.
Это способствует обеспечению максимальной безопасности при разработке месторождения Приразломное, -пояснил гендиректор Газпром нефть шельф Г. Любин.
-
-
На Приразломном месторождении добыта миллионная тонна нефти. Она будет доставлена потребителям северо-западной Европы в начале декабря 2015 года.
В настоящее время «Приразломное» является единственным проектом на российском арктическом шельфе, где ведется промышленная добыча нефти. Проект вступил в активную фазу в середине 2013 года. Бурение первой скважины было начато летом 2013 года, а в декабре 2013 года платформа «Приразломная» начала добычу нефти. Нефть нового российского сорта получила название Arctic Oil (ARCO) и впервые была отгружена с Приразломного в апреле 2014 года.
-
-
-
- Морская ледостойкая нефтедобывающая платформа «Приразломная»
«Газпром нефть» ввела в эксплуатацию на Приразломном месторождении вторую добывающую скважину, дебит которой составит 1,8 тыс. тонн в сутки. Благодаря ее плановому запуску объем добываемой нефти в 2015 году увеличится более чем в два раза по сравнению с 2014 годом, когда на Приразломном было добыто 300 тыс. тонн нефти. Длина новой скважины — более 4,5 тыс. метров, бурение осуществила российская компания «Газпром бурение».
В общей сложности проектом предусмотрен ввод в эксплуатацию 36 скважин, в том числе 19 добывающих, 16 нагнетательных и одной поглощающей. Первая добывающая скважина на месторождении была запущена 19 декабря 2013 года.
-
-
С Приразломного месторождения отгружен первый в 2015 году танкер с нефтью
-
- Танкер «Михаил Ульянов» прибыл на «Приразломную»
Танкер «Михаил Ульянов» прибыл на «Приразломную» для загрузки нефти с платформы.
Танкер «Михаил Ульянов» доставил в Европу 70 тыс. тонн нефти, добытой «Газпром нефть шельфом» на морской ледостойкой стационарной платформе (МЛСП) «Приразломная». Танкер стал пятым с момента начала освоения месторождения. Об этом 11 марта 2015 года сообщила пресс-служба компании «Газпром нефть шельф».
-
