стань автором. присоединяйся к сообществу!

    В мае 2015 года на предприятии «Восточный Порт» был зафиксирован абсолютный максимум грузопереработки — впервые за всю историю предприятия. Об этом 04 июня 2015 года сообщила пресс-служба Администрации Приморского края.

    читать дальше

  • Государственная приемная комиссия 2 июня 2015 года подписала приемо-сдаточный акт буксира проекта 90600 «РБ-365», построенный на судзаводе «Пелла» (Ленинградская область).

    читать дальше

    Российский плавучий космодром «Морской старт» в скором времени покинет территорию США. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на источник в ракетно-космической отрасли России. По словам собеседника агентства, с американской стороной уже согласовали условия, на которых суда проекта покинут территорию страны. Перед тем, как они уйдут из порта приписки Лонг-Бич в Калифорнии, с них демонтируют все оборудование американского производства — местный закон запрещает его передачу другим странам.

    Впрочем, демонтаж не будет критичным для проекта. Основное оборудование и аппаратура космодрома произведены в России, их компания «Морской старт» может забрать с собой.

    читать дальше

  • На Дальнем Востоке одна из исправительных колоний запустила новое производство — палочек для еды. Бизнес оказался успешным, и учреждение получило международные заказы.

    Заключенные в колонии приморского города Спасск-Дальний переоборудовали цех деревообработки. Ежедневно в колонии около 50 человек делают до 200 мешков палочек. В месяц это 50 миллионов штук. Готовая продукция отправляется в соседние страны. Руководство исправительного учреждения уже готовится расширять бизнес.

    «Они как в Китай идут, эти палочки, так и в Южную Корею, и в Японию поставляют. Сейчас в планах — вот уже оборудование закуплено, установлена линия по производству палочек для мороженого. Должно уже оборудование подойти, мы готовим участок под это дело», — говорит Анатолий Богдан, главный инженер колонии № 33.

  • Фото двух сторожевых кораблей, но разной эпохи времени. Объединяет их то, что они являются дополнением друг друга.

    Сторожевой корабль проекта 1135 «Ладный» — входит в состав 30 дивизии надводных кораблей Краснознаменного Черноморского флота России (фото А. Балабина)

    Сторожевой корабль проекта 11356 «Адмирал Григорович»

    26 мая 2015 года сторожевой корабль (СКР) Черноморского флота (ЧФ) «Ладный» под командованием капитана 2 ранга Олега Князева, завершив выполнение задач в Средиземном море, вернулся в Севастополь. По случаю возвращения корабля из дальнего похода на нем состоялся торжественный митинг с участием командования соединения надводных кораблей ЧФ, представителей ветеранских организаций.

    СКР «Ладный» покинул главную базу флота 6 февраля и действовал составе постоянного соединения Военно-Морского Флота в Средиземном море, где несколько дней назад на основе ротации его сменил другой сторожевой корабль ЧФ «Пытливый». Нынешний поход для «Ладного» был первым после завершения ремонта и модернизации отдельных корабельных систем.

    Сейчас в составе Средиземной эскадры боевую службу несет СКР «Пытливый», который сменил СКР «Ладный». Хочется отметить, что после ремонта, все СКР-ы проекта 1135 Краснознаменного Черноморского флота несут службу в составе 30 дивизии надводных кораблей Черноморского флота.

    Согласно данным консолидированной финансовой отчетности ПАО «Совкомфлот» за первый квартал текущего года, валовая выручка компании в первом квартале упала на 1,7%. Чистая прибыль при этом, напротив, выросла на 67%.

    Комментируя результаты работы акционерного общества в первом квартале 2015 года, генеральный директор «Совкомфлота» Сергей Франк отметил, что в отчетном периоде компания добилась заметного роста финансовых и производственных показателей по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

    «Показатель чистой прибыли увеличился на 67%. В целом, результаты первого квартала стали для компании лучшими с 2008 года, что свидетельствует о возвращении к докризисным уровням рентабельности перевозок. Важным фактором роста финансовых показателей в первом квартале стала сбалансированная фрахтовая политика, позволившая компании в полной мере использовать наметившееся улучшение рыночной конъюнктуры в сегментах морской транспортировки сырой нефти и нефтепродуктов».

    В свою очередь финансовый директор ПАО «Совкомфлот» сообщил, что «Совкомфлот» имеет устойчивое финансовое положение и хорошо позиционирован для продолжения реализации стратегии развития и удовлетворения потребностей своих клиентов.

    «Кредитные рейтинги компании были сохранены на прежних уровнях, несмотря на снижение в отчетном периоде суверенного рейтинга. Группа сохранила доступ к источникам долгосрочного заемного капитала, продемонстрировав устойчивость своей бизнес-модели на фоне неблагоприятных геополитических предпосылок», — подчеркнул финансовый директор ПАО «Совкомфлот».

  • Про это не пишут в газетах! Оказывается, рейдовый буксир Черноморского флота РБ-45, построенный ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» в 2011 году, ещё в 2013 году получил контейнер с дополнительным оборудование и был передан Главному управлению глубоководных исследований (ГУГИ) Министерства обороны Российской Федерации, одновременно буксир получил новое название «Краб». Флот ГУГИ регулярно пополняется новыми единицами!

    Фото Павла Емельянова с сайта fleetphoto.ru 27 октября 2013 года

    • Отгрузка корпуса реактора энергоблока №4 Ростовской АЭС, фото: ОМЗ
    • Отгрузка корпуса реактора энергоблока №4 Ростовской АЭС, фото: ОМЗ

    ОАО «Ижорские заводы» (входит в Группу ОМЗ) завершило изготовление и отгрузили заказчику корпус реактора ВВЭР-1000 для четвертого блока Ростовской АЭС.

    Корпус реактора будет транспортирован от Ижорских заводов до грузового причала на реке Нева в поселке Усть-Славянка, откуда водным путем отправится в адрес заказчика.

    Доставка корпуса реактора на стройплощадку ожидается в 20-х числах июня текущего года. Пуск энергоблока № 4 Ростовской АЭС намечен на 2017 год.

  • В Новороссийске продолжается строительство военно-морской базы Черноморского флота. Предлагаю Вашему вниманию несколько свежих фотографий этого масштабного строительства!

    читать дальше

  • Завершение серии фоторепортажей из ЖЖ zavodfoto

    Завершая наш рассказ о главной стройке страны — Космодроме «Восточный», хотелось бы немного остановиться на быте. Да, мы Вам уже показали саму стройку, она идёт ударными темпами, сюда привлечены лучшие кадры со всей страны. Новый космогород Циолковский уже совсем скоро откроет двери для своих первых жителей, которые и будут обеспечивать первый старт, запланированный на декабрь этого года. Да, конечно, и проблемы тоже есть, куда без них, но они все решаемы и выводы, конечно, делаются. Со своей же стороны хочется добавить, что лично у меня есть усталость от того негатива, который выливают разные СМИ на «Восточный», причём, конечно, им же виднее из Москвы, чем нам, блогерам, на месте, как тут всё устроено. Ну разве это правильная дорога, когда за такой сенсацией, мы на всё готовы…

    Сейчас сотрудники и строители, а также разные гости проживают в общежитие, как мы, например, в гостинице, различных по типу вахтовых городках, а кто-то уже и приобрел квартирку в Углегорске, куда мы тоже на днях заглянули.

    читать дальше

    22 мая в Приморье дали старт к запуску первой очереди освоения нового угольного разреза. В Надежденском районе,недалеко от Владивостока, где открытым способом будут добывать бурый уголь, начались работы по вскрытию горных пород.

    Инвестиционный проект «Строительство угольного разреза и горнообогатительного комбината с целью разработки Адамсовского угольного месторождения в Приморском крае» реализуется совместно компаниями ООО «Хуафэн» (КНР) и ООО «Рубикон» (Россия). В течение первых 5 лет китайские партнеры инвестируют в проект 90 млн долл. США, а общий объем инвестиций составит 450 млн долл.: 270 млн долл. со стороны китайских инвесторов и 180 млн долл — с российской.

    Реализация проекта предполагается в 3 очереди: на первой объем производства угля будет составлять 3 млн тонн, а к 2026 году достигнет своего максимума — 10 млн тонн.

    читать дальше

  • 21 мая в Находке прошла передача двух специализированных судов «РН Посьет» и «РН Аскольд» проекта Р1020, построенных на Дальневосточном заводе «Звезда» (входит в Дальневосточный центр судостроения и судоремонта АО «ОСК»), заказчику — Нефтяной компании «Роснефть».

    читать дальше

  • ОАО «Самотлорнефтегаз», которое является дочерним предприятием ОАО «Роснефть», ввело в эксплуатацию Южно-Мыхпайский лицензионный участок, говорится в сообщении компании.

    «На скважине 40113Е Южно-Мыхпайского участка получен дебит 146 тонн нефти без обводненности», — уточняется в сообщении. Ранее в 2014 году было пробурено пять горизонтальных скважин с суммарным дебитом 600 тонн безводной нефти в сутки.

    Компания планирует в 2015 году пробурить семь скважин с проведением многостадийного гидроразрыва пласта (МГРП) — до десяти операций. Протяженность горизонтального участка скважин составит до 700 метров. Технологии МГРП уже не первый год находятся на вооружении у специалистов «Самотлорнефтегаза».

    Южно-Мыхпайский лицензионный участок приобретен ОАО «Самотлорнефтегаз» в 2012 году. Его площадь около 54 квадратных километров с извлекаемыми запасами нефти по категории АВС1+С2 около 5 миллионов тонн. Участок находится в Нижневартовском районе Ханты-Мансийского автономного округа — Югры и включает в себя часть Самотлорского месторождения.

    ОАО «Самотлорнефтегаз» — одно из крупнейших добывающих предприятий НК «Роснефть», которое ведет разработку центральной и юго-западной части Самотлорского месторождения — одного из крупнейших в России. На месторождении 8354 добывающих и более 3900 нагнетательных действующих скважин, большая часть которых оснащена новым высокотехнологичным оборудованием.

  • Продолжение серии репортажей zavodfoto о космодроме Восточный и городе Циолковский.

    Неделю назад забросила меня судьба злодейка в Углегорск, что в Амурской области, на реке Большая Печора, благодаря Спецстрою России. Если честно, то это было моей мечтой — побывать на стройке века — космодроме «Восточный».

    Углегорск — это посёлок городского типа, ЗАТО. С 1969 по 1994 годы имел название «Свободный-18». А теперь интрига!!! Посёлок назвали Углегорском в 1961 году. Но уголь здесь никогда не добывали! А придумали такое название, чтобы запутать потенциальных врагов нашей страны, чтобы они даже и не догадались, что в этом месте стоит ракетная дивизия. Строительство полигона замаскировали под добычу угля.

    читать дальше

    15 мая во Владивостоке состоялось открытие AZIMUT Отель Владивосток — самого крупного инвестиционного проекта гостиничной индустрии Дальнего Востока в 2014-2015 гг. Объем инвестиций в проект превысил 1 млрд. рублей.

    AZIMUT Отель Владивосток прошел масштабную реновацию и был переоборудован в SMART-отель категории 4* с самым крупным номерным фондом на Дальнем Востоке — 378 номеров. Срок реализации проекта составил 1 год и 4 месяца. Реконструировано свыше 16 тыс.кв.м площади отеля и около 2 тыс.кв.м. нового бизнес-центра.

    читать дальше

  • Грузооборот морских портов России за январь-апрель 2015 года составил 212,3 млн. тонн (+5,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года), в том числе объем перевалки сухих грузов составил 88,3 млн. тонн, наливных грузов 124 (+10,5%). Об этом 13 мая 2015 года сообщила пресс-служба Федерального агентства морского и речного транспорта.

    читать дальше

  • «Газпром» перешел в стадию строительства морской части газопровода «Турецкий поток». Об этом заявил в интервью телеканалу «Россия 24«глава «Газпрома» Алексей Миллер.

    Миллер подчеркнул, что в «Газпроме» начата стадия подготовки и мобилизации ресурсов для морской части «Турецкого потока», передает ТАСС. «Поэтому сегодняшнюю дату можно считать началом строительства морской части газопровода», — сказал он.

    читать дальше

  • Сегодня в Тюменской области открылось несколько новых памятников. В Югорске появился мемориал воинской славы, в Ханты-Мансийске - памятник неизвестному солдату, но самый интересный и завораживащий объект установлен в Тюмени…

    читать дальше

    В I квартале текущего года выпуск продукции сельского хозяйства всеми сельхозпроизводителями Приморского края составил 3 051,8 миллиона рублей или в сопоставимой оценке 101,8 процентов от первой половины I квартала 2014

    В департаменте стратегического развития и экономике Приморского края сообщают, что в хозяйствах всех категорий производство молока, в сравнении с соответствующим периодом прошлого года, увеличилось на 14,3 тысяч центнеров (на 6,6 процента), яиц — на 23,2 миллиона штук (на 38 процентов).

    В общем объеме производства мяса доля хозяйств населения составила 24,5 процента, молока — 48,8 процента, яиц — 16,9 процента. На долю крестьянских хозяйств, включая индивидуальных предпринимателей, соответственно, пришлось — 4,6 процента, 13,4 процента и 0,8 процента.

    В общем объеме производства мяса в Приморье возросла доля мяса птицы. На начало апреля 2015 года в сельхозорганизациях края насчитывалось 16,4 тысяч голов крупного рогатого скота. Рост по сравнению с аналогичной датой прошлого года на 2,7 процента.

    В сельскохозяйственных организациях на одну корову надоено в среднем по 1 413 килограмма молока, что на 22,9 процента больше соответствующего периода прошлого года. В расчете на одну курицу-несушку получено в среднем по 67 яиц.

    По сравнению с прошлым годом, возросла реализация сои на 30,9 тысяч центнеров, зерновых и зернобобовых культур — на 29,6, картофеля — на 7,1, овощей — на 40,7, молока — на 14,4 тысяч центнеров, яиц — на 18,2 миллиона штук.