-
Малый противолодочный корабль (МПК) «Ейск» прибыл в Новороссийск после завершения планового среднего ремонта.
Ремонт корабль проходил на базе ФГБУ «13 судоремонтный завод Черноморского флота» в Севастополе, сообщает пресс-служба ЮВО.
Успешно пройдя ходовые испытания, малый противолодочный корабль прибыл в пункт постоянной дислокации.
МПК входит в состав бригады кораблей охраны водного района Новороссийской военной морской базы.
Вооружение — 76-мм артустановка АК-176, 1×6 30-мм артустановка АК-630М, 1×2 ЗРК «Оса-МА», 2×2 533-мм торпедный аппарат, 1×12 реактивный бомбомет РБУ-6000, 12 глубинных бомб или 18 мин.
-
Фрегат проекта 11661Э «Гепард-3.9» для ВМС Вьетнама возвращается в Новороссийск после очередного этапа испытаний. Корабль построен ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького».
-
Реконструкцию общежития и котельной в военном городке Воздушно-десантных войск в Новороссийске завершили специалисты Южного главного управления специального строительства. Четырехэтажное здание общежития соответствует самым современным требованиям по комфорту и безопасности проживания с учетом всех особенностей повседневной деятельности военнослужащих. Кроме того, в здании обустроены душевые, помещения для занятий спортом и отдыха. В помещениях размещена и вся необходимая мебель, подготовлена чайная комната, установлены плазменные телевизоры. Система освещения помещений общежития выполнена с использованием светодиодов, установлены обновленные системы отопления, вентиляции и кондиционеры. Реконструированная котельная отвечает современным требованиям энергоэффективности и безопасности эксплуатации.При проведении реконструкции объектов военных городков на основе типовых решений специалисты 4 Главка применяют экологичные и долговечные материалы для потолков, негорючие прочные панели для стен, безопасное и долговечное полимерное покрытие полов и надежное современные инженерное оборудование. Ранее в военном городке были сданы в эксплуатацию еще одно общежитие и медицинский пункт.
-
12 января новейший дизель-электрический ледокол «Новороссийск» проекта 21900М вышел из Санкт-Петербурга в Белое море для ледокольного сопровождения судов, следующих в порты Архангельска и Кандалакши. Напомню — ледокол построен на Выборгском судостроительном заводе и был передан ФГУП «Росморпорт» 26 декабря прошлого года.
-
Военный городок десантников в Новороссийске продолжает обновляться и в декабре 2016 года пополнился новым медицинским пунктом, который уже готов к приему пациентов.
Здание медицинского пункта рассчитано на 30 мест для стационарного лечения и 60 амбулаторных посещений в сутки. Здесь есть все необходимое: прекрасно оснащенные кабинеты врачей, операционные, комфортные палаты с кнопками вызова дежурной медсестры и другое необходимое оборудование.
Новороссийский гарнизон стал полигоном, где строители для обустройства войск успешно применяют новые материалы и подходы. Здесь, в военных городках, были применены технологии на основе быстровозводимых стальных конструкций и сэндвич-панелей. Рядом с медицинским пунктом построено трехэтажное здание учебного корпуса, мультифункциональный спортивный комплекс и тренировочный бассейн, которые десантники больше года эффективно используют.
-
Сегодня в Санкт-Петербурге после успешного завершения ходовых испытаний подписан приёмный акт дизель-электрического ледокола «Новороссийск». Третье судно проекта 21900М построено ПАО «Выборгский судостроительный завод» по заказу ФГУП «Росморпорт», проект разработан ЦКБ «Балтсудопроект» (отделение ФГУП «Крыловский государственный научный центр»).
Серия:
Зав. № 230 — заложен
17.10.12 — спущен29.04.14 — передан09.10.15 — «Владивосток» (ВСЗ)Зав. № 231 — заложен
12.12.12 — спущен29.10.15 — передан26.12.16 - «Новороссийск» (ВСЗ)Зав. № 509 — заложен
26.12.12 — спущен25.03.15 — передан25.12.15 — «Мурманск» (ВСЗ/AHS) -
Блогер barmacode1 опубликовал фотографии выходящего из порта Новороссийска парома-ролкера «Александр Ткаченко». На палубе судна можно увидеть грузовики ГАЗ и «Урал», покрашенные в защитный цвет, автоцистерны и другую технику, по всей видимости, военного назначения.
Блогер отмечает, что в данный момент судно находится на подходе к проливу Босфор и предрекает большую активность турецких шипспоттеров в связи с этим фактом. Также, по его данным, пунктом назначения груза указывается израильский порт Хайфа, что представляется крайне сомнительным.
-
В «Военной гавани» Новороссийска в декабре сдали в эксплуатацию первую очередь компрессорных станций
для субмарин.
Станции должны обеспечивать подводные лодки воздухом высокого давления. Сейчас продолжается строительство береговой инфраструктуры и причалов для подводных лодок.
Уже полностью завершено строительство и подготавливается к сдаче в эксплуатацию ряд береговых объектов, предназначенных для базирования дизель-электрических субмарин. Ранее были приняты зарядо-силовая станция и специальный причал для таких подлодок.
Планируется, что возводимые объекты обеспечат безопасную стоянку и всестороннее техническое обслуживание прибывающих подводных лодок, сообщает пресс-служба Федерального агентства специального строительства.
-
4 декабря на ходовые испытания в Финский залив вышел новый дизель-электрический ледокол «Новороссийск» проекта 21900М (построен Выборгским судостроительным заводом), а 6 декабря - многофункциональное судно ледового класса «Геннадий Невельской» проекта Aker ARC 121 (построено на принадлежащей «Объединённой судостроительной корпорации» верфи «Arctech Helsinki Shipyard»).
Фото lusean2233 с сайта fleetphoto.ru и Aleksi Lindström с сайта shipspotting.com
-
31 октября на Морском терминале Каспийского Трубопроводного Консорциума в пос. Южная Озереевка состоялась церемония открытия после реконструкции Главного центра управления (ГЦУ) нефтепроводной системой КТК.
-
Фрегат проекта 11661Э «Гепард-3.9» в конце сентября пришёл в Новороссийск для прохождения испытаний и последующей передачи ВМС Вьетнама. Корабль построен ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького» (Республика Татарстан) и был спущен на воду весной этого года, а в середине августа начал переход по внутренним водным путям на Чёрное море.
-
Российский трёхмачтовый парусный фрегат «Херсонес», прошедший ремонт на «Севморзаводе» в городе-герое Севастополе, принял участие в российском этапе «СКФ Черноморской регаты больших парусников 2016», пройдя путь от города-героя Новороссийска до Сочи.
Регата проходит в Чёрном море по маршруту Констанца-Новороссийск-Сочи-Варна с 8 сентября по 4 октября, в ней принимают участие российские трёхмачтовые фрегаты «Мир» и «Надежда», а также четырёхмачтовый барк «Крузенштерн». Титульным спонсором регаты является крупнейшая судоходная компания России «Совкомфлот».
В качестве бонуса 17 фото российских парусников! (кликабельно)
-
Дизель-электрический ледокол «Новороссийск» проекта 21900М.
Построен ПАО «Выборгский судостроительный завод», спущен на воду 29 октября 2015 года:
Фото lusean2233 с сайта fleetphoto.ru
-
7 сентября в городе Новороссийск подписан акт приема-передачи головного катера-бонопостановщика проекта А-40-2Б-ЯР «Александр Сизонцев».
-
10 августа 2016 года на Выборгском судостроительном заводе (входит в состав Объединённой судостроительной корпорации) начались швартовные испытания линейного дизель-электрического ледокола «Новороссийск» проекта 21900М. В объёме швартовных испытаний будет осуществлена проверка работоспособности механизмов, систем, устройств судна.
Однотипный ледокол «Владивосток» проекта 21900М.
-
В Новороссийске продолжается строительство военно-морской базы Черноморского флота. Предлагаю Вашему вниманию несколько свежих фотографий этого масштабного строительства!
-
Дизель-электрические подводные лодки Черноморского флота Б-261 «Новороссийск», Б-237 «Ростов-на-Дону» и Б-262 «Старый Оскол» проекта 06363 в Новороссийской военно-морской базе.
Фото ivanovich с сайта fleetphoto.ru 4 июля 2016 года.
-
1 июля 2016 года дизель-электрическая подводная лодка Б-262 «Старый Оскол» завершила межфлотский переход.
Фото от azlok
-
Минтранс РФ приступил к реализации своей части крупного проекта по строительству кольцевой автодороги вдоль всего побережья Черного моря. В этом Россию поддерживает большинство стран черноморского региона. По замыслу, проект «Черноморское кольцо» объединит более 7 тыс. км дорог как вдоль моря, так и с выходами в крупные города и на внутренние магистрали стран, участвующих в строительстве.
Кольцевая дорога соединит Турцию, Грузию, Россию, Украину, Молдавию, Румынию, Болгарию и Грецию. При этом Армения, Азербайджан, Албания и Сербия должны войти в этот коридор через дополнительные трассы — ответвления от кольца.
-
Компания «Брис-Босфор» стала новым лицензионным партнером The Walt Disney Company в России. Это первый опыт контрактного сотрудничества Disney с российским производителем обуви.
Соглашение о партнерстве было подписано в октябре 2015 года и будет действовать в течение двух лет с возможностью продления. Лицензионный контракт предполагает выпуск в 2016 году от 50 до 100 тысяч пар детской обуви под торговой маркой Disney. В 2017 году объемы должны вырасти до 100-200 тысяч пар обуви в год.
«Сейчас иностранные компании внимательно изучают возможности размещения заказов на производство товаров легкой промышленности в России: в текущих экономических условиях это стало еще более выгодным. Сотрудничество отечественного производителя с Disney в такой сложной категории, как детская обувь, демонстрирует, что российские предприятия способны выпускать конкурентную, качественную и современную продукцию. Контрактное производство в России в любой категории легкой промышленности может обеспечить дополнительные преимущества: это и реализация большего объема партии за счет возможности более точно планировать заказы, и повышение оборачиваемости запасов», — отметил статс-секретарь — заместитель министра промышленности и торговли Виктор Евтухов.