-
Холдинг «Швабе» разработал высокоточный объектив для тепловизионных приборов. Изделие повышает качество изображения на 15% по сравнению с аналогами и защищено патентом РФ.
Объектив разработан предприятием Холдинга — «Швабе — Приборы» — для оснащения тепловизионных прицелов и монокуляров с чувствительностью в ИК-области, серийно выпускаемых «Швабе — Оборона и Защита». В частности, устройством комплектуется высокотехнологичный охотничий прицел ПТЗ-02, способный мгновенно обнаруживать цель в любое время суток, в самых сложных метеоусловиях и в полной темноте.
-
-
-
- Водоотчистка.jpg
Предприятие Холдинга «Швабе» разработало и подготовило к серийному производству три системы водоподготовки. Данное оборудование предназначено для очистки воды из открытых водоемов, колодцев и скважин и может применяться как в индивидуальных домохозяйствах и водоочистительных учреждениях, так и в полевых условиях во время различных чрезвычайных ситуаций.
Предприятие Холдинга «Швабе» — Научно-исследовательский институт «Полюс» разработало линейку систем водоподготовки: МО-80, МО-140, М-160.
-
-
-
- 1ПН141.jpg
Холдинг «Швабе» сделал комплектацию ночного прицела 1ПН141 на 100% российской. С заменой импортных комплектующих элементов прибор получил обновленную электронную схему.
Проект по переходу на отечественную элементную базу в производстве прицельной техники реализован на новосибирском заводе Холдинга — «Швабе — Оборона и Защита». Исключительно из российских компонентов специалисты предприятия сконструировали новую электронную схему ночного прицела 1ПН141. Обновленная версия изделия прошла комплекс испытаний и в декабре 2016 года поступила в серийное производство.
«Мы полностью отказались от применения иностранных комплектующих элементов при производстве данной модели прицела. В ходе работы новая отечественная электронная схема прибора показала высокую технологичность и эффективность. Кроме того, реализация проекта снизила импортозависимость и другой продукции данного направления. За счет этого в будущем будут также значительно сокращены затраты», — отметил генеральный директор «Швабе — Оборона и Защита» Василий Рассохин.
Прицел 1ПН141 оснащен электронно-оптическим преобразователем 3 поколения, имеет максимальное в своей категории 9-градусное поле зрение и может функционировать в непрерывном режиме 12 часов при температуре от 0 до +50°C, а также 3 часа при низких температурных показателях — до -40°C.
-
-
Программа строительства путепроводов через железные дороги в Москве продолжается. За последние годы построено семь, а в этом году будет запущено еще пять путепроводов. Один из них — в Щербинке.
Автодорожный путепровод рядом с железнодорожной станцией Щербинка в Новой Москве открылся в понедельник для транспорта. Эстакада соединяет улицы Староникольская и 40 лет Октября города Щербинки.
Двухполосная эстакада позволила увеличить пропускную способность переезда более чем в восемь раз — с 200 до 1650 автомобилей в час обоих направлениях.
По традиции, первой по новой эстакаде прошла строительная техника. Длина путепровода на 34 км Курского направления железной дороги в районе станции Щербинка составляет около 237 м, ширина — 12,8-14,3 м. Работы на переездах проводятся в соответствии с соглашением между правительством Москвы и ОАО РЖД по ликвидации одноуровневых железнодорожных переездов.
-
-
-
-
20 лет российские синхронистки удерживают мировое лидерство, хотя тренируются в обычных плавательных бассейнах. А оттачивают синхронность на так называемых «сухих» тренировках — в спортзале. Все изменится с запуском первого в России бассейна с подводным звуком. Подробности — в сюжете.
-
На заводе ООО «ЕПК — Новые технологии» в г. Москве изготовили роликовый подшипник диаметром 2 метра, весом — более 6 тонн. Подшипник будет установлен в особо ответственный узел нового металлургического оборудования. Задача подшипника — обеспечить надежную работу под нагрузкой, превышающей 700 000 кг.
Крупногабаритный подшипник работает при экстремальных нагрузках и высокой температуре, поэтому требуются особые условия при проектировании и особая технология изготовления деталей подшипника. По конструкции крупногабаритные подшипники бывают разъёмными (с разъёмным наружным кольцом) и цельными. Директор технического департамента ООО «ТД ЕПК» А.В. Иваночкин считает цельные подшипники более надёжными, чем разъёмные: «При эксплуатации крупногабаритного подшипника в конвертере в зонах контакта появляется усталостное напряжение. При использовании цельного подшипника можно поменять зону контакта и увеличить срок эксплуатации как подшипника, так и всего изделия».
-
-
Из 50 брендов, которые принимают участие в выставке-презентации спортивной, повседневной и мужской одежды, обуви и аксессуаров, а также туристического снаряжения сезона осень-зима 2017/18 Sport Casual Moscow 23-25 января, — треть производится в России.
В выставке-презентации принимают участие российские бренды:
Grishko (Россия, Москва) — это женская, мужская и детская обувь для всех видов танцев, сценическая и репетиционная одежда, аксессуары, а также одежда для фитнеса, йоги и активного отдыха.
-
-
При создании матраца Trelax был использован нетканый материал Холлофайбер®, сообщает компания «Термопол».
Матрац состоит из нескольких слоев, соединенных уникальным бесклеевым способом, и обладает эффектом памяти формы. Это обеспечивает физиологически правильное положение позвоночника.
В основе инновационного матраца, с 10-летней гарантией, плотно соединенные слои пенополиуретана и гипоаллергенного нетканого материала Холлофайбер®. Это формирует воздушный слой, способствующий воздухообмену, обеспечивает дышащие свойства изделия, компенсирует неровности, позволяет сохранять ортопедические свойства на любой поверхности.
Нетканый материал Холлофайбер® обеспечивает отсутствие вредных выделений в процессе производства и дальнейшей эксплуатации.
-
-
Дата: 24.01.2017
Время: 14.00 МСК
Место: г. Москва, район Сокол, электродепо ТЧ-2"Сокол" Замоскворецкой линии Московского метрополитена
Объект: Первый поезд серии 81-765/766/767 «Москва».
-
-
Холдинг «Швабе» госкорпорации Ростех в конце декабря 2016 года поставил 150 открытых коллиматорных охотничьих прицелов в Турецкую Республику в рамках договора, заключенного в апреле 2015 года.
В поставку вошли открытые коллиматорные прицелы Р1×20, Р1×30 и P1х42.
«С данным партнером мы сотрудничаем почти два года. Наши коллиматорные прицелы соответствуют международным стандартам качества, обладают конкурентоспособной ценой и хорошо востребованы на турецком оружейном рынке. Следующая поставка прицелов в Турцию запланирована на первый квартал 2017 года», — сообщил заместитель генерального директора «Швабе» Иван Ожгихин.
-
-
Завод «Авангард» был основан в Москве в 1942 году. Изначально он специализировался на выпуске авиационных моторов.
Завод «Авангард» находится на севере Москвы в районе Войковский (ул. Клары Цеткин, вл.33, площадь территории — 26,65 га, площадь зданий и сооружений — 180,5 тыс. кв. м).
-
-
Объемы производства стеклотары на предприятиях РАТМ Холдинга достигли рекорда. В 2016 году на промышленной площадке АО «Завод «Экран» (актив РАТМ Холдинга) выпустили 421,3 млн единиц стеклотары, из них 57,6 млн по технологии NNPB. Для сравнения: в 2015 году — 340,5 млн и 34 млн соответственно.
В декабре 2016 года на территории АО «Завод «Экран» создан индустриальный парк «Экран» типа brownfield. Поскольку большая часть территории промплощадки, зданий и сооружений в периметре принадлежат АО «Завод «Экран», статус управляющей компании промпарка присвоен акционерному обществу. Согласно действующему законодательству, вести производственную деятельность УК не может, поэтому стекольное производство сосредоточено на ООО «Сибирское стекло» и ООО «Новое стекло». В 2017 году предприятия планируют изготовить 471 млн штук стеклоизделий.
-
-
-
- В «Швабе» разработали систему адаптации асферических зеркал диаметром до метра
Ученые Холдинга «Швабе» завершили разработку системы адаптации внеосевых асферических зеркал. Изобретение будет применяться для создания идеальной формы поверхности астрономической оптики диаметром до 1 метра.
Специалистами московского предприятия Холдинга «Швабе» — НПО «Оптика» в рамках реализации инициативной работы разработана система адаптации высокоточных,
в т. ч. внеосевых асферических зеркал. В настоящее время проводятся мероприятия по исследованию разработки. В перспективе она может применяться в производстве оптико-электронных систем наземного и космического базирования. -
-
ПАО «Микрон» начал поставлять бумажные транспортные RFID-билеты для муниципального транспорта г. Якутска, где была запущена новая дифференцированная система оплаты проезда на городском наземном транспорте с использованием бесконтактных проездных билетов. Всего в столицу Республики Саха по заключенному контракту будет отправлено 500 тысяч бланков транспортных билетов, изготовленных на «Микроне».
Новая дифференцированная система оплаты проезда на городском наземном транспорте с использованием бесконтактных проездных билетов на 20, 40 и 60 поездок была запущена в Якутске в конце 2016 года. Она должна обеспечить прозрачность денежного потока, увеличить поступления в городской бюджет, позволяя в то же время пассажирам экономить на транспортных расходах за счет использования разных схем оплаты. Как показывает опыт внедрения аналогичных систем оплаты проезда, переход на RFID-билеты сводит к нулю возможность подделки транспортных документов, а также позволяет улучшить учет пассажиропотока.
-
-
Станцию «Говорово» Калининско-Солнцевской линии метро строят в районе Солнцево на территории поселения Московский Новой Москвы. Ее открытия ждут более 35 тысяч человек.
-
-
Специалисты Центрального научно-исследовательского технологического института «Техномаш», входящего в холдинг Росэлектроника, работают над созданием керамических оптических наконечников для соединителей волоконно-оптических линий связи (ВОЛС) типоразмера 2,5×12,7 мм (форм-фактор в международной классификации SZ-3F1, применяемый в разъемах SC, ST, FC), а также наконечников, встраиваемых во втулки других конструкций.
-
-
Электробус ЛиАЗ-6274 начал обкатку без пассажиров в Москве. Модель предоставлена Ликинским автобусным заводом (входит в группу «ГАЗ»). Об этом сообщили в пресс-службе ГУП «Мосгортранс».
По словам главного инженера ГУП «Мосгортранс» Павла Хмелева, все этапы тестовой эксплуатации электробуса продлятся полгода, благодаря чему специалисты смогут оценить его работу в различных погодных условиях.
Электробус ЛиАЗ-6274 вмещает до 86 пассажиров и оборудована 20 сидениями. Максимальная скорость движения — 80 км/ч. Аккумуляторы заряжаются от электрической сети с напряжением 380 вольт. Данный электробус разработан на базе современного низкопольного автобуса ЛиАЗ-5292, полностью приспособленного для проезда маломобильных граждан.
-
-
Предприятие Холдинга «Швабе» провело оптимизацию производственного процесса для осуществления массового выпуска псевдобинокулярного прибора ночного видения ПНН14Мв сжатые временные сроки. Принятый комплекс мер позволил на 12% ускорить процедуру выпуска данных изделий.
Ускоренная система производства оптического прибора создана на предприятии Холдинга — «Швабе — Оборона и Защита». Для реализации данного подхода на заводе был осуществлен ряд мероприятий производственного характера, позволяющий осуществлять массовый выпуск ПНН14М в сжатые временные сроки: внедрение новых технологических процессов в ходе изготовления деталей и изделий, переход на высокопроизводительное программное оборудование, минимизация различных логистических издержек в ходе производства и другие.
-
-
Одним из наиболее масштабных и значимых проектов, выполненных концерном «Русэлпром» в 2016 году, стала модернизация систем тиристорного самовозбуждения на турбоагрегатах ТЭЦ-2 Норильско-Таймырской энергетической компании (АО «НТЭК»). Специалистам концерна был доверен полный комплекс работ на трех блоках крупнейшей в Норильске теплоэлектроцентрали.
Для жизнеобеспечения региона ТЭЦ-2 — стратегически важный объект, располагающий резервными мощностями для генерации необходимых объемов энергии в случае возникновения аварийных ситуаций на других ТЭЦ. Кроме того, энергоблоки № 4, № 5 и № 6, на которых предстояло выполнить замену оборудования, вырабатывают не только электрическую, но и тепловую энергию для рудников и жилого сектора района Талнах, что в условиях Крайнего Севера чрезвычайно важно. Работы по модернизации велись с учетом этих обстоятельств, в строгом соответствии с графиком и не доставили неудобств многочисленным потребителям энергии.
-
