стань автором. присоединяйся к сообществу!

    В январе 2015 года на карте промышленных предприятий Уфы появилось новое перспективное производство — «Уфагормолзавод», которое выпускает более 40 тонн молока в сутки и 100 тонн масла. А в июне здесь запущена кефирная линия.

    Общий объем инвестиций в предприятие составил около 500 млн. Ожидается, что налоговые выплаты в бюджеты всех уровней от его деятельности к 2019 году достигнут 380 млн рублей.

    В основном сырье поставляют хозяйства Уфимского, Кармаскалинского, Аургазинского, Иглинского, Чишминского, Нуримановского районов. А география реализации произведенной продукции не ограничивается Башкирией. Купить свежее молоко, кефир и масло можно в Казахстане, Самарской и Оренбургской областях.

    Специалисты АО «Высокотехнологический научно-исследовательский институт неорганических материалов имени Бочвара» (входит в топливную компанию госкорпорации «Росатом» ТВЭЛ) изготовили экспериментальные рентгенооптические устройства, которые помогают повысить точность «рассматривания» разных материалов на наномасштабах с помощью синхротронного излучения. Эти устройства успешно испытаны на синхротроне «Курчатовского института», сообщает пресс-служба ТВЭЛ.

    читать дальше

    Во Владивосток спецрейсом из Германии прилетели 165 коров голштинской породы. Животных приобрело предприятие в Уссурийском городском округе.

    Животных перевозили в специальных ящиках по пять голов в каждом. Затем погрузили на специальные двухэтажные автомобили, которые доставили их в хозяйство.

    Как рассказали в краевом департаменте сельского хозяйства и продовольствия, ООО «Раковское» в течение предыдущих двух лет провело реконструкцию помещений, установило новое животноводческое оборудование, подготовило собственную кормовую базу для молочного скота.

    «Эти 165 коров — только первая партия. По проекту, в течение следующих трех лет, предприятие планирует выйти на мощность тысячи голов дойного стада. Это позволит производить порядка 8 тысяч тонн сырого молока в год», — сообщил директор департамента Денис Бочкарев.

    читать дальше

    В Димитровграде Ульяновской области, на заводе «Автосвет», который входит в Группу ОАТ, состоялся запуск линий производства блок-фар и задних фонарей для автомобиля LADA Vesta.

    Тестовая партии изделий, а именно 300 комплектов, уже произведена и поставлена на конвейер. В июле 2015 года планируется произвести более 700 комплектов блок-фар и фонарей для LADA Vesta.

    На предприятии будет осуществляться не только сборка готовых изделий, но и всей необходимой комплектации. Корпусы, маски и рефлекторы для проекта LADA VESTA отливаются на новых, введенных в эксплуатацию в прошлом месяце, линиях. В планах предприятия — изготовление всех комплектующих для производства блок-фар и задних фонарей для проекта 2180.

    ООО «Автосвет» основано в г. Димитровград в 2013 году. Это новое предприятие, являющееся правопреемником ООО «Димитровградский завод светотехники» и ЗАО «Завод Автосвет» в г. Киржач Владимирской области. Завод выпускает широкую линейку светотехники как для отечественных, так и для иностранных автоконцернов.

    читать дальше

    10 машин марки «Газель» и «Соболь» переданы заведующим 9 городских подстанций. Два автомобиля поступили на подстанцию № 6, открытую после реконструкции в апреле этого года.

    Это очередной этап обновления парка санитарного транспорта Ростова. Полностью заменить технику на новую планируется к 2018 году.

  • ЦАМТО, 10 июля. Главное управление строительства дорог и аэродромов при Спецстрое России приступило к реконструкции военного аэродрома Моздок, расположенного в республике Северная Осетия — Алания.

    читать дальше

  • Роскосмос заключил контракт с РКЦ «Прогресс» на создание космического аппарата для проекта"Бион-М2", на борту которого российские ученые будут изучать влияние невесомости и космической радиации на живые организмы, сообщает пресс-служба Института медико-биологических проблем РАН.

    Новый спутник будет отправлен в космос ориентировочно в 2019 году. Данная космическая лаборатория будет запущена на высоту в тысячу километров от поверхности Земли, что вдвое выше орбиты его предшественника, «Биона-М». Подобная высота необходима для сбора уникальных данных о том, как солнечная радиация и космические лучи влияют на жизнедеятельность организмов.

    В декабре Совет по космосу РАН определил примерный перечень аппаратуры, которая может быть установлена на борту биоспутника, а так же утвердил ИМБП в качестве головной организации по разработке научной программы и определения комплекса научной аппаратуры.

    Первый с 2007 российский биоспутник «Бион-М1» совершил месячный полет в космос весной 2013 года, во время него проводился ряд экспериментов. На борту спутника было около сотни различных живых организмов, в частности, монгольские песчанки, мыши, гекконы, рыбы, пресноводные рачки, водоросли, а также «генетически чистые» мыши.

  • Немецкий концерн Siemens и группа «Синара» договорились о выпуске вагонов для высокоскоростных электропоездов «Сапсан» на совместном предприятии «Уральские локомотивы». Соответствующий меморандум стороны подписали в Екатеринбурге в рамках празднования пятилетия со дня основания СП, говорится в сообщении Siemens.

    В настоящее время в парке РЖД имеется 16 «Сапсанов», произведенных на заводе Siemens в Германии.

    Как ранее сообщал первый вице-президент РЖД Александр Мишарин, введение нового «туристического» класса в поездах «Сапсан» может потребовать запуска производства на «Уральских локомотивах».

    ООО «Уральские локомотивы» — СП группы «Синара» и Siemens, создано в 2010 году на производственной базе Уральского завода железнодорожного машиностроения. Предприятие производит грузовые электровозы и электропоезда «Ласточка».

  • Объем перевалки рыбопродукции ОАО «Владивостокский морской рыбный порт» («Владморрыбпорт») за январь-июнь 2015 года составил 122,5 тыс. тонн, что на 209,3% превышает показатель аналогичного периода прошлого года. Об этом сообщает пресс-служба стивидорной компании.

    За отчетный период под грузовыми операциями находилось 373 судна, обработано 10697 вагонов.

    ОАО «Владивостокский морской рыбный порт» располагает универсальным перегрузочным комплексом на южном берегу бухты Золотой Рог. Причальный фронт из 10 причалов протяженностью 2020 м, 9 км железнодорожных путей, проложенных на территории порта, и 3 локомотива позволяют осуществлять круглосуточную работу по выгрузке/погрузке грузов с приемом маршрутных отправок до 71 вагонов в сутки, обрабатывать до 5 млн тонн грузов в год, в том числе свыше 200 тыс. контейнеров TEU.

    Этот лицензионный участок считают одним из самых перспективных. Запасы Южно — Мыхпайского месторождения оцениваются почти в 5 млн тонн.

    Уже при испытании первой скважины в конце 2014 года был получен промышленный приток чистой безводной нефти дебитом почти 150 тонн в сутки. Первоначально «Самотлорнефтегаз» планировал ввести этот участок в эксплуатацию в 2016 году, однако первая нефть получена к 50-летию Самотлора, из недр которого за полувековую историю извлечено более 2млрд 700 млн тонн «черного золота». По прогнозам, остаточные извлекаемые запасы легендарного месторождения составляют около 1 млрд. тонн, в основном это трудноизвлекаемые углеводороды, добыча которых требует новых подходов и современных технологий.

    В прошлом году дочернее предприятие НК «Роснефть» приступило к реализации крупного инвестиционного проекта по бурению, в рамках которого в ближайшие три года на месторождении будет пробурено и введено в эксплуатацию более трехсот скважин с использованием современного отечественного оборудования. Всего же на лицензионных участках «Самотлорнефтегаза» определено около 3,5 тысяч перспективных точек для бурения. В прошлом году на Самотлоре построено более 100 новых скважин, проведено около 3 тысяч геолого-технических мероприятий, что позволило прирастить извлекаемые запасы на 920 тысяч тонн.

  • На базе городской клинической больницы скорой медицинской помощи открыто новое отделение травматологии и ортопедии, рассчитанное на 40 коек, плюс палата интенсивной терапии.

    Новое отделение является структурным подразделением травмоцентра 2-го уровня и предназначено для круглосуточного оказания специализированной медицинской помощи пострадавшим с сочетанной и политравмой, травмой скелета.

    читать дальше

    В поселке Взморье Калининградской области состоялась торжественная закладка нового цеха по заморозке рыбы и низкотемпературного склада рыбопродукции. Это предприятие пытались построить еще с 80-х годов, но планы удалось воплотить в жизнь только сейчас.

    Инвестором импортозамещающего производства стало ООО «Моредобыча». Подрядчиком является ООО «Еврострой». По словам его директора Александра Бушуева, возведение комплекса по заморозке рыбы обойдется в 200 миллионов рублей. Для этих целей заказчик рыбзавода взял кредит в Россельхзбанке.

    Государственная поддержка в реализации этого проекта светловским рыбакам будет оказана в рамках областной программы развития прибрежного рыболовства.

    В фундамент будущего рыбокомплекса была заложена капсула с посланием будущим поколениям, которые должны продолжить дело светловских рыбаков и переработчиков.

    Новый рыбзавод позволит светловскому рыбохозяйственному комплексу выйти в лидеры по Северо-Западу и обеспечить импортозамещение по рыбным консервам, считают проектанты.

    Производительность высокотехнологичного цеха с шоковой заморозкой сырца составит около 100 тонн рыбы в сутки. В комплексе с рыбообрабатывающим цехом будут построены холодильники для хранения рыбопродукции емкостью 1500 тонн. В первую очередь новый цех важен для увеличения выпуска светловских шпрот. Планируемый срок ввода рыбзавода во Взморье намечен на декабрь 2015 года.

    В Центре спортивных инновационных технологий и подготовки сборных команд члены сборных могут получить всю необходимую помощь при подготовке к участию в соревнованиях, а также пройти реабилитацию после травм различной степени тяжести. По уровню оснащённости и возможностям центр является одним из лучших в Москве и мире.

    читать дальше

    В Тверской области продолжает развиваться сеть офисов врачей общей практики и фельдшерско-акушерских пунктов. На сегодняшний день охвачено уже 80% населения. А к 2020 году планируется покрыть сетью медицинских пунктов весь регион.

    читать дальше

    Основная часть просторного здания цеха отведена под ремонтную зону больших электродвигателей. Она оснащена всем необходимым для проведения ремонтных работ, в том числе грузоподъёмными механизмами. В отдельных помещениях разместились электротехническая лаборатория, склад для хранения нового электрооборудования и запасных частей, душевые. Оборудован кабинет для инженерно-технических работников и комната для приёма пищи.

    В коллективе электроцеха трудятся 29 сотрудников. Работники электроцеха осуществляют капитальный ремонт и модернизацию энергооборудования и сетей, активно внедряют мероприятия, направленные на экономию энергоресурсов; ведут сезонные работы, связанные с подготовкой энергетического хозяйства к зиме.

  • Грузооборот морского порта Темрюк за январь-июнь 2015 года составил 1 млн 484,7 тыс. тонн различных грузов, что на 59% превышает аналогичный показатель прошлого года 2014 года. Об этом региональному корреспонденту ИАА «ПортНьюс» сообщил капитан морского порта Валерий Маляр.

    В номенклатуре грузов за отчетный период преобладали уголь, нефтепродукты, зерновые и жидкие химические грузы. Объем перевалки угля вырос на 39,5% - до 447 тыс. тонн, нефтепродуктов - на 88,6% до 343,9 тыс. тонн, зерновых — на 66% до 180,9 тыс. тонн, жидких химических грузов — на 23,2% до 82,2 тыс. тонн.Экспорт по итогам I полугодия 2015 года вырос на 45,6% - до 1 млн 18,3 тыс. тонн. Импорт, напротив, снизился на 30,8% - до 30,4 тыс. тонн грузов. Каботаж за отчетный период вырос в 2,3 раза и составил 429,9 тыс. тонн грузов.Объем бункеровки в порту Темрюк за период январь-июнь 2015 года увеличился в 1,6 раза в динамике к 2014 году и составил 6,1 тыс. тонн бункерного топлива.Служба капитана морского порта Темрюк зарегистрировала 600 судозаходов в I полугодии 2015 года, что на 91,7% превышает показатель годичной давности.

    «Рост экономических показателей работы морского порта Темрюк связан, прежде всего, с эффективным выполнением коллективом службы капитана порта возложенных на него государственных задач по обеспечению высокого уровня безопасности порта, снижению уровня аварийности, государственному контролю в области экономических отношений как между хозяйствующими субъектами портовой индустрии, так и в их взаимодействии с государством, — пояснил капитан порта Темрюк Валерий Маляр. — Указанные тенденции показателей в работе морского порта Темрюк способствуют его привлекательности для отечественных и иностранных инвесторов».

    Грантом отмечена разработка проектной компании Центра нанотехнологий и наноматериалов Республики Мордовия. Это инновационное покрытие, которое будет востребовано в нефтегазовой сфере, в деревообрабатывающей индустрии и кораблестроении.

    «Разрабатываемые в нашей компании составы и технологии нанесения позволяют упрочнять различные поверхности, придавать им водоотталкивающие и антиобледенительные свойства, создавать на поверхности покрытия, снижающие коэффициент трения и противодействующие обрастанию плесенью, а также практически исключают коррозию самых разных материалов», — рассказал гендиректор ООО «Многофункциональные покрытия» Максим Чепезубов.

    читать дальше

    В Ступино открылся путепровод через железную дорогу на 1 километре автодороги Ступино — Городище — Озеры.

    Построенный путепровод ликвидирует существующий переезд на одном уровне с железной дорогой и обеспечит транспортную связь региональных автомобильных дорог Ступинского района с федеральной трассой М-4 «Дон».

    Пропускная способность путепровода составит 49 тысяч автомобилей в сутки. Общая протяженность участка строительства составила 5,3 километра, длина путепровода — 454,6 метра.

    С открытием путепровода транспорт будет беспрепятственно и безопасно пересекать железную дорогу по четырехполосному (по две полосы в каждую сторону) путепроводу с расчетной скоростью движения 80 км/ч.

    Подмосковное НПП «Звезда», входящее в холдинг «Технодинамика» Госкорпорации Ростех, разработало новый скафандр для работы в открытом космосе с системой климат-контроля «Орлан МКС». Автоматизация терморегулирования позволит космонавтам не отвлекаться на включение и выключение систем обогрева, а использованные в конструкции новые материалы заметно увеличат срок службы изделия. Скафандры прошли все испытания, и их доставка на борт Международной космической станции начнется в 2015 году.

    Сейчас к отправке на МКС готовятся три новых скафандра. В перспективе разработка «Технодинамики» полностью заменит нынешний «гардероб» российских космонавтов.

    читать дальше

    • фото: Сергей Мельников ОмскРегион
    • фото: Сергей Мельников ОмскРегион

    Омское предприятие «Прогресс» запустило вторую очередь экспериментальной станции для испытания новых разработок. Оборудование было разработано под конкретные изделия «Прогресса» в ОАО «Специальное конструкторское бюро испытательных машин» (Армавир).

    Новый экспериментальный участок открыт в рамках программы технического перевооружения и модернизации производства. В целом программа реконструкции предприятия рассчитана до 2020 года, на модернизацию будет выделено 3,7 млрд рублей.

    На следующем этапе технического перевооружения на «Прогрессе» построят корпус для производства гражданской продукции. Если сейчас продукция гражданского направления занимает только порядка 10% в общем объеме производства, то в ближайшие годы стоит задача увеличить ее долю до 40%. В целом программа реконструкции предприятия рассчитана до 2020 года, на модернизацию будет выделено 3,7 млрд рублей.

    За десять последних лет оборот предприятия, за точку отсчёта новой истории которого берут 2005 год, вырос с 47 млн рублей до 2 млрд 650 млн рублей.

    читать дальше