стань автором. присоединяйся к сообществу!

    В Симферополе начал функционировать велотрек.

    В начале мая в Симферополе была начата подготовка площадки для установки мобильного сборно-разборного велотрека. Крымский велотрек стал третьим в России объектом, возведенным по технологии быстрого монтажа из сборных конструкций. Ранее такие спортивные объекты с длиной полотна 200 метров были установлены в Майкопе и Воронеже.

    На возведенном велотреке уже проводят свои тренировки и крымские «звезды» велосипедного спорта и начинающие спортсмены. Открыт набор в бесплатную секцию по велоспорту.

    читать дальше

  • 100 миллионов рублей на детское оздоровление выделено из бюджета Крыма в этом году. Эта сумма позволит оплатить более пяти тысяч путевок. В первую очередь, они предназначены для крымчан социально незащищенной категории: сирот, лишенных родительского попечения, детей из приемных семей, малообеспеченных, а также одаренных и талантливых. По информации профильного министра, сейчас в летней оздоровительной кампании активно участвуют 83 детских лагеря.

    читать дальше

    Согласно федеральной целевой программе «Социально-экономическое развитие Республики Крым и г. Севастополя до 2020 года» планируется строительство 2 парогазовых электростанций Севастопольская ПГУ-ТЭС и Симферопольская ПГУ-ТЭС. Каждая ТЭС имеет по 2 блока, единичной мощностью по 235 МВт.

    Строящиеся станции применяют современное оборудование, не потребляют много топлива, обладают высоким КПД, с замкнутым циклом водопотребления. Электростанции возводит компания «Технопромэкспорт», дочерняя компания «Ростеха».

    читать дальше

    В Севастопольский морской порт прибыл паром «Kriti I» греческой компании Anek Lines. Паром «Kriti I» и еще один аналогичный выйдут на линию Севастополь — Новороссийск. Паромы арендуют транспортные компании, которым интересна экономика и логистика доставок сюда грузов. В настоящее время заключается договор с арендаторами.

    Паром будет причаливать как в Севастопольской, так и в Камышовой бухте в зависимости от грузов, которые он будет привозить.

    Напомним, что паромный маршрут Новороссийск — Севастополь — Новороссийск работал с октября 2014 по февраль 2015 года. Паром «Петербург», вмещающий 95 грузовых машин, совершал до 10 рейсов в месяц.

  • «В минувшее воскресенье через переправу проехал двухмиллионный пассажир. Думаю, такими тепами к концу года эта цифра достигнет 2 млн 800 тыс человек», — сказал министр транспорта Крыма.

    Как сообщалось ранее, за весь 2014 год Керченской паромной переправой воспользовались менее 1 млн пассажиров.

    В 2014 году за июль переправой воспользовались чуть более 400 тыс человек, а в июле этого года их число составило 890 тыс. В частности, в 2014 году за месяц было переправлено 96 тыс. легковых машин и 1,6 тыс. грузовиков, в этом — 193 тыс. легковушек и 15 тыс. большегрузов.

    По официальным данным, ежедневно через пролив переправляются порядка 30 тыс. человек (около 20 тыс. ежедневно приезжают в Крым, 10 тыс. — уезжают). По нему курсируют 12 пассажирских и грузовых паромов. Рекорд был установлен 21 июля. Тогда за день было перевезено 35,6 тыс. пассажиров и 11,5 тыс. легковых машин.

    Основная часть туристов в этом году предпочитает добираться в Крым на самолете. Ожидается, что аэропорт Симферополя всего за год обслужит не менее 4 млн человек. Двухмиллионного пассажира в нем торжественного встретили 15 июля.

  • Совет по улучшению инвестиционного климата в Республике Крым 27 июля одобрил инвестпроект ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» по модернизации судостроительного завода «Море» в Феодосии на сумму не менее 500 млн руб. Об этом сообщает пресс-служба министерства промышленной политики Крыма.

    Инвестпроект «Развитие и модернизация производственных мощностей судостроительного завода «Море», рассчитанный на 5 лет, реализуется для организации строительства кораблей.

    «Его главная цель — восстановление в сжатые сроки работоспособного имущественного комплекса и организация 700 рабочих мест в текущем году с последующим увеличением до 1200 в 2017 году, — рассказал на заседании инвестсовета глава минпромполитики Крыма Андрей Скрынник. — Также проект предусматривает финансирование не менее 500 млн руб за счёт стратегического партнера-инвестора ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла».

  • Группа компаний «Гама» завершила достройку 3-го пассажирского колёсного судна проекта ПКС40. Новое судно получило название «Доброход» и после завершения испытаний совершит переход в Севастополь, где будет совершать прогулочные рейсы по акватории Севастопольской бухты.

    Серия из 3-х пассажирских колёсных судов проекта ПКС40 построена для компании «Гама» Городецким судоремонтным заводом:

    Заводской № 01 — построен в 2011 году — «Сура»

    Заводской № 02 — построен в 2014 году — «КолёсовЪ»

    Заводской № 03 — построен в 2015 году — «Доброход»

    Фото LostVegas с сайта fleetphoto.ru 27 июля 2015 года.

    На Керченском судостроительном заводе «Залив» состоялось важное событие для всех корабелов. Закладка поисково-спасательного судна по проекту А163.

    Во время торжественной части мероприятия были награждены лучшие сотрудники судостроительного завода «Залив», а после состоялась закладка самого поисково-спасательного судна по проекту А163.

    Длина нового судна — 67,4 м,

    ширина — 15,1 м,

    осадка — 4,96 м,

    скорость хода судна около 16 узлов.

    читать дальше

    На базе совхоза-завода им. 1 мая в райцентре Первомайское запущена первая очередь высокопроизводительной молочной фермы открытого типа ООО «Крым-Фарминг». Общий объем средств, вложенный в создание комплекса, составит около 1,5 млрд рублей.

    В настоящий момент на комплексе содержится 406 племенных коров молочной голштинской породы. При выходе на полную мощность в 2018 году поголовье будет составлять 3 тыс дойных коров и около 3 тыс голов молодняка. В ходе реализации проекта намечено получить продуктивность на одну дойную корову не менее 11 тыс литров молока в год, планируемый объем производства — 90-100 тонн молока в сутки.

    Подготовка к реализации проекта началась еще в 2013 году. В 2014 году проект был заморожен на несколько месяцев, пока перерегистрировали предприятие. Затем начались работы, ведь современный животноводческий комплекс нужно было построить с нуля.

    Туристический поток в Крым увеличился на 70-80% по сравнению с 2014 годом, а по сравнению с докризисным 2013 годом — в среднем на 15-20%.

    читать дальше

  • СЕВАСТОПОЛЬ, 21 июля. /Корр. ТАСС Янина Васьковская/

    В Севастополе зарегистрированы 30 участников свободной экономической зоны (СЭЗ), они задекларировали более 500 млн рублей инвестиций и намерены создать 890 рабочих мест. Об этом журналистам сообщил начальник управления по вопросам функционирования СЭЗ правительства Севастополя Сергей Смирнов.

    «Для получения статуса участника им было достаточно отразить лишь часть своих инвестиций. Но если учитывать реальные вложения некоторых участников, они эту границу давно прошли, проинвестировав в ходе реализации проекта гораздо больше», — сказал он.

    По словам Смирнова, на текущий момент реально запустили производство три резидента. Это компании, занимающиеся производством строительных материалов, пищевой продукции и оказанием транспортных услуг.

    «В качестве участников СЭЗ зарегистрировались также такие крупные севастопольские предприятия, как рыбоконсервный и хлебный заводы. Статус участников позволит им расширить перечень выпускаемой продукции и создать новые рабочие места», — сказал Смирнов.

    читать дальше

  • На переправе сегодня самое напряженное время. За вчерашние сутки установлен новый рекорд — перевезено 35 тысяч 603 человека и 11 тысяч 576 легковых машин. Это предельная пропускная способность по автомобилям.

    В порту сегодня работает 12 паромов, еще три работает в резерве.

    В день через переправу проходят до 200 автобусов.

    Реконструкция Керченской паромной переправы была завершена перед началом курортного сезона, ее максимальная мощность достигла 50 тысяч человек и 10 тысяч автомобилей в сутки. Сбои в ее работе могут быть вызваны только неблагоприятными погодными условиями.

    С начала года и до 15 июля паромами через пролив перевезено 1 миллион 720 тысяч человек и порядка 760 тысяч единиц техники. Прогноз на конец года — перевезти через переправу 2 миллиона пассажиров. В прошлом году услугами переправы воспользовались менее 1 миллиона человек.

  • Крымские фермеры осваивают новое сельскохозяйственное оборудование. Благодаря государственной поддержке впервые за три десятилетия у предпринимателей республики появилась возможность модернизировать свои предприятия. Новые комбайны, а также технику для птицефабрик и молочного производства в первую очередь получают небольшие хозяйства.

    Впервые за долгие годы убирать хлеб в Крыму будут не на старой технике, взятой в аренду на Украине, а на новой — российской. Благодаря государственной поддержке уже в этом году на поля выйдут 150 современных комбайнов. И все они останутся в собственности у местных аграриев.

    Водители комбайнов привыкают к новым машинам. Говорят, как будто на дорогую иномарку пересели. За 25 лет сельскохозяйственный автопарк на полуострове практически не обновлялся.

    Впервые за много лет в этом году увеличили стадо. Молокозаводы теперь переходят на местное молоко.

  • В августе начнется обновление подвижного состава «Крымской железной дороги». Об этом в эфире радио «Россия сегодня» сообщил начальник ГУП «Крымская железная дорога» Алексей Черняев. По его словам, это стало возможно благодаря соглашению с АО «Российские железные дороги».

    «Наша основная проблема — это подвижной состав. На сегодня практически весь он на 100% исчерпал свой технический ресурс и завершен срок эксплуатации. Мы заключили договор с РЖД на аренду подвижного состава. В первых числах августа новые поезда российского производства появятся на нашем полигоне», — сказал Алексей Черняев.

    Он также сообщил, что в рамках соглашения с РЖД на пригородные маршруты в Крыму также выйдут рельсовые автобусы.

    «Это мобильный подвижной состав, который и по уровню сервиса и удобства значительно опережает то, что мы имеем на сегодняшний день. Рельсовые автобусы в зависимости от двух-трех вагонной составности рассчитаны на 100-150 пассажиров. Стоимость проезда для пассажиров на пригородных маршрутах в связи с обновлением подвижного состава не изменится», — рассказал начальник КЖД.

    Алексей Черняев также сообщил, что за первое полугодие 2015 года «Крымская железная дорога» перевезла на пригородных маршрутах почти два миллиона пассажиров.

    Сегодня в аэропорту Симферополь встретили 2-миллионного пассажира. Им оказалась москвичка Татьяна Бабаскина, которая уже не в первый раз приезжает в Крым.

    «Спасибо, что столько вкладываете денег в Крым, в развитие, нас очень это радует. Мы с удовольствием будем приезжать еще» — сказала Татьяна в ответ на приветствие главы республики.

    В свою очередь, глава Крыма отметил хорошую динамику пассажиропотока симферопольского аэропорта.

    «Когда будет 3-миллионный (пассажир), не знаю, но динамика есть. В прошлом году 23 июля у нас был только миллионный пассажир, а сейчас уже 2-миллионный», — сказал глава Крыма и пошутил, что все настоящие патриоты обязательно должны сменить место своего привычного отдыха на Крым.

  • Летчики корабельного истребительного авиаполка морской авиации Северного флота (СФ) начали полеты на наземном учебно-тренировочном авиационном комплексе НИТКА в поселке Новофедоровка в Крыму. Об этом сообщил журналистам начальник пресс-службы Северного флота капитан 1 ранга Вадим Серга.

    «С аэродрома морской авиации Северного флота Североморск-3 на аэродром Саки в Крыму были перебазированы 3 учебно-боевых самолета Су-25УТГ и 3 палубных истребителя Су-33, которые будут задействованы в тренировочных полетах. Также в Крым прилетели 70 военнослужащих летного и технического состава корабельного истребительного авиаполка Северного флота. В их числе — 5 молодых летчиков, не имеющих опыта взлета-посадки на палубу авианосца», — сказал Серга.

    Тренировки продлятся несколько недель, в течение которых будут проведены 10 летных смен. Руководить подготовкой летчиков-истребителей будет командир авиаполка, заслуженный летчик России полковник Павел Подгузов.

    «После окончания тренировок на комплексе НИТКА летчики вернутся к месту постоянной дислокации и приступят к подготовке к полетам на палубу тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов», — отметил представитель СФ.

    Наземный испытательный тренировочный комплекс авиационный НИТКА — специальный наземный учебно-тренировочный комплекс, имитирующий палубу авианосца, предназначен для отработки техники взлета и посадки самолета на авианосец. Он представляет собой специальную стальную взлетно-посадочную полосу в виде корабельной палубы, оборудованную трамплином и аэрофинишерами.

    Первый взлёт самолета Су-27 с трамплина комплекса состоялся в августе 1982 года.

    В Севастополе полицейские вневедомственной охраны получили 20 новых автомобилей марки «Лада Гранта».

    Все машины оснащены современной спецтехникой, что даёт возможность координировать работу групп задержания в режиме реального времени и позволяет свести к минимуму время прибытия нарядов на место совершения преступления или охраняемый объект при поступлении сигнала «тревога».

  • Хорошие новости из Крыма. Возобновил работу Евпаторийский авиаремонтный завод. На предприятии будут ремонтировать самолёты типа Бе-12.

    Первым заказом Евпаторийского авиаремонтного завода стал самолет морской авиации ЧФ РФ.

    читать дальше

  • Балаклава, июль 2010 и июль 2015 года:

    На смену кораблям и катерам Морской охраны Украины, построенным ещё во времена СССР, пришли новейшие пограничные сторожевые корабли и катера Береговой охраны ФСБ России, построенные в 2014 году!

    Фото USSRNAVY и Доктора с сайта forums.airbase.ru

    Это было воскресенье, часа так четыре вечера. Как раз солнце не такое жгучее было, и мы решили посмотреть, как там дела на море. Путь наш изначально лежал в сторону Челядиново, а дальше на перемычку. Бедная дорога, пролегающая между морем и озером, словно ломилась от количества припаркованных автомобилей и расставленных палаток.

    читать дальше