-
- © ЛЭП 500 кВ Ростовская — Андреевская — Вышестеблиевская (Тамань)/Роман Ковригин
Вторая очередь энергомоста в Крым, была запущена в 2016 году. Казалось бы, проблема энергодефицита Крыма решена, и Крым полностью интегрирован с Единой энергосистемой России. Но работы на этом не остановились.
Дело в том, что сегодня энергомост питается из энергосистемы Кубани. А Краснодарский край испытывает дефицит электроэнергии, и не обладает достаточным количеством собственных энергогенерирующих мощностей. Чтобы закрыть дефицит — Краснодарский край покупает электроэнергию в Ростовской области.
-
-
- © Фото из открытых источников
Крым в составе Российской Федерации совсем недавно (относительно), но уже видны перемены к лучшему… Это и строительство дорог и модернизация инфраструктуры в целом, возрождение промышленности и сельского хозяйства и многое другое. Самыми заметными и обсуждаемыми являются строительство Крымского моста, строительство трассы Таврида, строительство нового аэропорта Симферополь, строительство двух новых тепловых электростанций под Севастополем и Симферополем, построенный энергомост, но между прочим, в Крыму реализуется масса других крупных проектов, которые менее медийно раскручены, но которые не менее важны для полуострова и для все страны в целом, вот об этих проектах и будет данный обзор!
В обзор включены некоторые реализованные проекты и достижения 2016-го года и проекты и достижения реализованные в 2017-м году.
-
-
-
- © s.3652.ru
1. В Крыму запущены очередные очистные сооружения
Крупные канализационные очистные сооружения после капитальной реконструкции открыты в пос. Гвардейское Симферопольского района Крыма.
Суточный расход сточной воды, поступающей на очистные сооружения, составляет 1500 м3; площадь участка размещения локальных очистных сооружений в ограде — 8000 м2.
Директор ООО «Акведук» Алексей Горев рассказал, что это первый в Крыму проект, выполненный по новой технологии. «Здесь применяется система микропроцессорного автоматического управления, используется мембранный биореактор для самой очистки», — сказал он, добавив, что объект построен за 10 месяцев «от подписания контракта до завершения строительных работ». Он также уточнил, что стоимость объекта составила более 320 млн руб.
-
-
-
- © cdnimg.rg.ru
Новые зенитно-ракетные системы С-400 «Триумф» прибыли в Крым и приступят к постоянному боевому дежурству в первые дни 2018 года. Об этом рассказал журналистам командующий четвертой армией ВВС и ПВО генерал-лейтенант Виктор Севостьянов.
— Два дивизиона зенитно-ракетной системы С-400 «Триумф» уже находятся в Крыму. Заняли места дислокации, приступили к опытному боевому дежурству. В ближайшее время, думаю, в первые дни после Нового года заступят на постоянное боевое дежурство, — пояснил Севостьянов.
Он напомнил, что ранее один из дислоцированных на полуострове зенитных ракетных полков уже получил систему С-400 «Триумф» и успешно несет боевое дежурство.
По словам Севостьянова, система противовоздушной обороны Крыма успешно развивается.
-
-
-
- © www.c-inform.info
Крымская железная дорога (КЖД) запустила волоконно-оптическую линию связи, которая стала крупнейшим проектом в рамках подготовки к запуску движения по Крымскому мосту. Об этом сообщила пресс-служба КЖД.
22 декабря в торжественной обстановке проведена проверка связи с подразделениями в Керчи, Джанкое и Севастополе.
«На сегодняшний день у КЖД максимально расширены возможности для обеспечения безопасности движения, контроля над его функциональными параметрами, а главное — мы готовы к взаимному соединению с материковой частью России в 2020 году. Без преувеличения, это важнейшее событие в масштабах дороги», — отметил представитель КЖД.
Строительство линии начато весной прошлого года. Железнодорожники смонтировали более 9 900 кронштейнов, раскатали и подвесили 500 км оптического кабеля, смонтировали и произвели пусконаладку оборудования с использованием двух лабораторий связи.
Ввод линии в работу позволит выполнить программы по модернизации систем телеуправления, организации скоростных каналов передачи данных для нужд транспортной безопасности, оперативного вмешательства в случае нестандартных ситуаций. В дальнейшем оптическая линия будет преобразована в магистраль с ответвлениями на все железнодорожные станции КЖД.
-
-
-
- © zen.yandex.ru
Керченский металлургический завод выполнил государственный заказ для РЖД. Сегодня отгрузили последнюю партию рельс. Это первый шаг возрождения металлургической промышленности в Керчи.
Журналисты КерчьИНФО увидели сложный рабочий процесс Керченского металлургического завода. Все начинается с поставки рельсовой продукции, далее порезка рельса, обработка, строжка, штамповка, закалка и сборка. Во всем процессе задействовано 120 человек.
-
-
-
- © retina.news.mail.ru
СИМФЕРОПОЛЬ, 21 дек — РИА Новости. Курортный сезон 2017 года был для Крыма непростым, но продуктивным: курорты республики посетили более 5,2 миллиона туристов, сообщил в интервью РИА Новости министр курортов и туризма региона.
«Курортный сезон можно было бы назвать непростым, но, безусловно, продуктивным. Он продемонстрировал наши сильные стороны и те области, которые необходимо развивать. Крым посетили более 5 миллионов 200 тысяч туристов», — сказал он.
По его словам, большая часть туристов прибыла самолетом и автотранспортом через переправу — примерно по 42%. Оставшиеся 16%, или более 800 тысяч человек, прибыли через пункты пропуска на границе с Украиной.
«Большая часть туристов традиционно для отдыха выбирает Южнобережье — порядка 42%. Следующий по популярности регион Крыма в этом сезоне — Западное побережье, здесь приняли 22% гостей. В восточной части полуострова побывали 19% отдыхающих. В сравнении с предыдущими годами происходит некоторое перераспределение потоков с юга на восток», — отметил Волченко.
При этом министр подчеркнул, что проведенный социологический опрос показал готовность 81% отдохнувших снова вернуться на отдых в Крым.
-
-
-
- © kerchinfo.com
Сегодня на стройке века праздник — строители завершили очередной этап строительства Крымского моста — сборку пролетных строений автодорожной части, полностью сформировав мостовое полотно от таманского берега до керченского.
-
-
900 пост!
19 декабря на феодосийском судостроительном заводе «Море» состоялась церемония закладки малого ракетного корабля проекта 22800 «Каракурт» под названием «Вихрь». Телеканал «Звезда» снял об этом деле репортаж, из которого можно выбрать кадры, на которых видно, в какой степени готовности разные корабли проекта 22800 на заводе «Море» в данный момент.
МРК «Вихрь» 19 декабря 2017 года
-
- © vk.com
-
-
В Крыму полным ходом продолжается дорожное строительство. Предлагаю всем взглянуть, как проходит прокладка новой дороги Дубки-Левадки. Видеобзор от канала «Капитан Крым».
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/FxZC47H3rP0
-
Сегодня в Феодосии на судостроительном заводе «Море» состоялась закладка малого ракетного корабля «Вихрь» проекта 22800 «Каракурт». Новый МРК разработан Центральным морским конструкторским бюро «Алмаз» и отличается от своего предшественника проекта 21631 лучшей мореходностью при сохранении ударных возможностей последнего.
Серия:
ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла»
Заводской № 251 — заложен
24.12.2015 — спущен29.07.2017 — «Ураган»Заводской № 252 — заложен
24.12.2015 — спущен24.11.2017 — «Тайфун»Заводской № 253 — заложен
29.07.2016 — «Шквал»Заводской № 257 — заложен
24.12.2016 — «Буря»ФГУП «Судостроительный завод «Море»
Заводской № 254 — заложен
10.05.2016 — «Шторм»Заводской № 255 — заложен
17.03.2017 — «Охотск»Заводской № 256 — заложен
19.12.2017 — «Вихрь» -
-
- © crimea.ria.ru
На сегодняшний день работы на объекте продолжаются работы по монтажу инженерных сетей здания терминала — выполнено 72% объема работ.
-
-
©Видео с youtube.com
-
-
- © stapel1.com
ФГУП «Судостроительный завод «Море» (г. Феодосия, Республика Крым) 13 декабря спустил на воду пассажирский катер.
Быстроходный пассажирский катер «Крым 1133Т» предназначено для морских и речных перевозок, для организации регулярного пассажирского сообщения и для туристических целей. При длине корпуса около 12 м, на судне размещаются 9 пассажиров и 1 член экипажа. «Крым 1133Т» имеет мореходность до 5 баллов, мощные двигатели позволяют катеру двигаться со скоростью до 30 узлов. Судно оснащено всеми средствами безопасности и навигации.
Предприятие приступило к заводским испытаниям катера.
-
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/amMkBblcm48
Фарватерную арку соединили с первой осью автодорожной части моста через Керченский пролив со стороны Кубани.
В конце декабря строители планируют выполнить аналогичные работы на последнем морском участке — от фарватера до керченского берега.
В целом длина «нити» металлоконструкций на участке между островом Тузла и фарватером превышает два километра, она протянута между 33 опорами. Ее общая масса — около 20 тысяч тонн.
-
-
- © ikstv.ru
Как сообщает пресс-служба ГУ МЧС России по Севастополю, городское чрезвычайное ведомство оснащается самым передовым оборудованием и техникой. Телеуправляемый подводный аппарат, мобильный водолазный комплекс и подводный буксировщик — все это теперь стоит на вооружении севастопольского чрезвычайного ведомства.
-
-
1. Загруженный работой судостроительный завод «Залив»:
- © Фото с сайта yandex.ru
2. Арки строящегося Крымского моста:
- © Фото с сайта yandex.ru
-
-
- © kpg.ua
АО «КРЫМТЭЦ» ведет строительство ПГУ-120 МВт (парогазовой установки) в Саках согласно утвержденному плану, проблем с поставкой оборудования нет. Работы на строительной площадке идут в три смены, без выходных. Уже готовы фундаменты под установку первых четырех блоков будущей ПГУ мощностью по 22,5 МВт каждый. В декабре начнутся монтажные работы, а в январе-феврале — пусконаладочные с последующим вводом данного оборудования в эксплуатацию.
На полную проектную мощность — 120 МВт, станция выйдет к ноябрю 2018 года.
«Такой станции, как строится в Саках, то есть исключительно с использованием оборудования российского производства, нет на территории РФ», — отметил генеральный директор АО «КРЫМТЭЦ» Тарас Целый.
Полная стоимость проекта — 14 млрд рублей. Станция строится за счет собственных и кредитных средств, которые привлекает АО «КРЫМТЭЦ». Ни копейки бюджетных средств на строительство данного объекта не предусмотрено.
«Конкурс на строительство, в котором мы победили прошел в августе. 22 сентября мы получили пакет документов, который позволил нам подать заявку на получение кредита и приступить к строительству. Мы идем четко по графику, никакого переноса сроков не планируется. В феврале первая очередь общей мощностью 90 МВт будет построена», — заверил гендиректор АО «КРЫМТЭЦ».
-
-
-
- © s16.stc.all.kpcdn.net
Археологическая экспедиция, работавшая этим летом на Усть-Альминском некрополе, что на западной оконечности Крыма, обнаружила сотни золотых ювелирных украшений, не уступающих по своей ценности предметам из коллекции скифского золота, переданным в Амстердам, и до сих пор не вернувшихся в Крым. Об этом рассказал руководитель экспедиции Александр Труфанов.
Помимо бронзовых фибул, пряжек, керамических предметов быта, археологам удалось обнаружить 140 украшений из золота. Среди наиболее ценных находок оказалась не разграбленная могила женщины, относящаяся к I веку нашей эры.
— На ней был венок из золотых листьев, золотые серьги, золотое ожерелье и бляшки на рукавах, стеклянные бусы, в склепе мы нашли также сосуды, — рассказал историк. — Рядом в разграбленном склепе мы обнаружили еще несколько золотых предметов.
Склеп с наиболее ценными находками оказался нетипичным захоронением.
В отличие от большинства погребений того времени, где историки находили останки десятков людей, в этой могиле была похоронена лишь одна женщина. Ученые предполагают, что она имела высокий социальный статус.
-
-
-
- © sevastopol.su
На границе Севастополя и Бахчисарайского района Республики Крым началось строительство седьмого участка федеральной трассы «Таврида».
Седьмой участок автодороги будет начинаться с транспортной развязки в районе памятного знака «Севастополь» и заканчиваться на президентской трассе в районе Инкермана. Трасса пройдёт мимо посёлка Верхнесадовое, через два моста и лесной массив.
На первой двухуровневой транспортной развязке седьмого участка федеральной трассы «Таврида» начала работать тяжёлая строительная техника. На всём протяжении будущей автодороги ведётся расчистка от деревьев полосы отвода. Закончена проверка на наличие взрывоопасных предметов.
Рядом, у села Верхнесадовое, возводится строительный городок на 400 человек.
Длина севастопольского участка составит 13,25 километра, стоимость — 11,969 млрд. рублей.
— Вся разрешительная документация получена, строительство ведется под контролем Ростехнадзора, — рассказал представитель департамента транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры Севастополя. — На всем протяжении трассы завершен поиск взрывоопасных предметов, ведутся археологические работы на более чем 20 объектах, получен билет на вырубку зеленых насаждений.
-
