Компания «АЭРОКОН» создала современное амфибийное
транспортное средство для перевозки людей и грузов – аэроджип
(аэросани) «FORTIS», который предназначен для круглогодичной
эксплуатации в дневное и ночное время, способен передвигаться по
воде, снегу, льду и битому льду, мелководным и заболоченным
водоемам.
Интересное видео про новейший учебно-боевой
самолет Як-130
Программа "Полигон".
Телеканал Россия 2
Выпуск
от 03.04.2013
Впервые в истории российского телевидения ведущий программы
попадает на борт новейшего учебно-боевого самолета Як-130. Вместе
с Героем России летчиком-испытателем Олегом Кононенко Дмитрий
Задорожный крутит бочки, выполняет перевороты, входит в штопор и
гоняется за виртуальными целями. Вы узнаете, как устроен и
из каких элементов состоит этот самолет, побывав на самом
современном авиазаводе страны, а заодно увидите все, на что
способен этот небесный тренажер. Перегрузки, фигуры сложного
пилотажа и настоящий воздушный драйв в свежем выпуске программы.
Вячеслав Бабаевский выложил на ресурсе russianplanes.net
фотографии проходящих испытания с подвешенным макетным
вооружением в ОАО "Летно-исследовательский институт имени
М.М. Громова" в подмосковном Жуковском истребителей Су-35С ВВС
России. Как сообщалось, в феврале 2013 года в Жуковский из
929-го Государственного летно-испытательного центра (ГЛИЦ) в
Ахтубинске для прохождения очередного этапа Государственных
совместных испытаний перелетели пять истребителей Су-35С
постройки 2011-2012 годов.
Истребитель Су-35С (бортовой номер "01 черный") ВВС России
постройки 2011 года. Самолет несет три корректируемые
авиабомбы КАБ-1500Л, две ракеты РВВ-СД и две Р-73. Жуковский,
февраль 2013 года (с) Вячеслав Бабаевский /
russianplanes.net
История развития авиации в России – это непрерывный подвиг, это продолжающийся уже сто лет героический труд конструкторов, инженеров, техников. Это каждодневная тяжелая летная работа пилотов - военных и гражданских, миллионы перевезенных пассажиров и миллионы тонн грузов, доставленных по всему миру, это защита и безопасность нашего неба, это наша гордость и бесконечное уважение к тем, кто готовит и поднимает в небо сотни различных типов самолетов, начиная от одномоторных учебно-тренировочных и заканчивая могучими широкофюзеляжными лайнерами
Падение режима неизбежно. И задача любого совестливого и порядочного человека, гея или демократического журналиста – всеми силами ускорить этот процесс ради наступления светлого демократического будущего, проведения добрых и позитивных массовых люстраций и освобождения земель, страдающих под пятой русского оккупанта. Ради слезинки ребенка, прав человека, ценностей и идеалов свободы и евроатлантического выбора.
Но Влад Путин и КГБ не намерены просто так передать власть хипстерам и оппозиционным блогерам, даже несмотря на все призывы в твиттере и фейсбуке. Режим настроен дать бой болотным интеллигентам и белоленточным оппозиционерам. Наглость чекистов дошла до того, что они даже приняли на вооружение ракету «Булава» чтобы дать отпор освободительным томагавкам, миротворцам НАТО и ковровым гуманитарным бомбардировкам. А окончательно запугать свободный мир Лубянка решила выставкой «Непобедимые и легендарные», на которой запланирован был показа новых образцов техники и показательные выступления танковой дивизии КГБ.
Чтобы разобраться в обстановке на местах, я лично вылетел в Москву по просьбе сенатора Джона Маккейна и командующего Шестым флотом адмиралом Гаррисом. Москва встретила погожим днем. Природа как бы приветствовала всю мировую правозащиту (в моем лице) и также готова была к свержению режима.
Авторы обзоров с форума ТВМ 2012 почему-то в основном рассказывают о том, что было представлено на открытой выставочной площадке, но мало рассказывают о том, что было в павильонах. В своем обзоре я расскажу о гражданской продукции, которая была представлена на форуме. Там было на что посмотреть!
Начну с самого, на мой взгляд, интересного — с выставочного стенда компании «Волжский Машиностроительный Завод». ВМЗ — молодая и старая компания одновременно, раньше это производство входило в состав АвтоВАЗ, но совсем недавно было выделено в отдельную компанию. ВМЗ занимается производством робототехники и обрабатывающего оборудования. Я где-то слышал, что роботы ВМЗ это всего лишь копия роботов компании KUKA. Но я специально поинтересовался, это не так. Представитель завода сказал: «Ну на KUKA конечно смотрели, но разработки полностью свои, начиная от чертежей и заканчивая конечной продукцией»
Эти роботы работают на АвтоВАЗ и других машиностроительных предприятиях.
Был вчера на выставке "Технологии в машиностроении 2012", много фотографировал. Но не стану делать фотоотчет, уже и до меня много сделали, кому интересно, фото можно увидеть вот здесь. Вместо этого выложу видео с полигона, на котором танцевали танки, это действительно очень круто выглядит! Да и вообще само шоу получилось что надо, иногда аж мурашки по коже.
Большое спасибо организаторам, участникам, водителям, и создателям этой техники! Вы лучшие в мире!
В Жуковском открылся 2-й международный форум «Технологии в машиностроении». Мне удалось побывать до официального открытия на репетиции самой зрелищной части этого мероприятия: показательной программы «Легендарные и непобедимые».
На сайту же были новости с открывшегося форума "Технологии в машиностроении-2012", но я позволю немного систематизировать уже подписанные соглашения и предоставлю читателям небольшой фоторепортаж:
Достижения Рособоронэкспорта обеспечены успехами отечественного ОПК
Анатолий Исайкин
С 27 июня по 1 июля 2012 года в городе Жуковском (Московская область), на территории транспортно-выставочного комплекса «Россия» проходит второй международный форум «Технологии в машиностроении-2012».
В рамках его работы пройдет международная выставка вооружений и военной техники «Оборонэкспо». В день открытия выставки газета «ВПК» публикует статью Анатолия Исайкина, возглавляющего открытое акционерное общество «Рособоронэкспорт». Это единственный в России государственный посредник по экспорту/импорту всего спектра продукции военного назначения, техники и технологий двойного назначения.
Ежегодно ОАО «Рособоронэкспорт» участвует в работе более двух десятков ведущих международных выставок вооружений и военной техники. Форуму «Технологии в машиностроении» мы уделяем особое внимание. Высокий статус выставки определен ее организаторами – Министерством промышленности и торговли Российской Федерации, Федеральной службой по военно-техническому сотрудничеству и государственной корпорацией «Ростехнологии».
ОАО «Рособоронэкспорт» – генеральный спонсор форума.
МОСКВА, 26 июн .Уникальное шоу "танцующих танков", которое военным помог поставить балетмейстер из Большого театра, представит Минобороны РФ в эти выходные в рамках международного форума в Подмосковье, сообщил представитель российского военного ведомства по Сухопутным войскам полковник Сергей Власов.
Шоу "танцующих танков" в 2012 году зрители увидят во второй раз: первый показ "танкового балета" состоялся в 2010 году в рамках дебюта форума "Технологии в машиностроении" в Жуковском. "Танковый балет" снова покажут участникам и посетителям форума на той же площадке, где проводится авиасалон "МАКС".
12 августа 2012 года в России будет торжественно отмечаться 100-летие отечественных Военно-воздушных сил. В честь этого события планируется устроить грандиозное авиашоу, которое будет проходить 11 и 12 августа в подмосковном Жуковском, на территории ТВК «Россия», традиционном месте проведения авиационно-космических салонов МАКС.
На статической стоянке посетители смогут увидеть все основные образцы авиатехники, состоящей на вооружении ВВС, в т.ч. самые новейшие.
Но главным украшением праздника станет лётная программа, которая по своему масштабу и насыщенности не будет иметь себе равных!
3 февраля у нас в Жуковском прошло чествование российского самолета Як-130 и его конструкторов и пилотов, ставших чемпионами мира.
Фото даю небольшое, поскольку и самолет не очень большой:
Зато видео полета даю большие - полет его велик, чемпионский:
9-й Чемпионат мира в классе радиоуправляемых реактивных моделей проводился 24 июля - 6 августа 2011 г в американском городе Дейтон, штат Огайо, на базе Национального музея ВВС США.
О развитии Жуковского мотовелозавода шла речь на оперативном совещании под председательством губернатора Брянской области Николая Денина. «Вот вам положительный пример отношения людей бизнеса к собственности, — заявил глава региона. — Эффективный инвестор не разваливает предприятие, а развивает его. А это и рабочие места, и налоги в бюджет».
О том, как возрождается Жуковский мотовелозавод, рассказал его генеральный директор Владимир Васекин.
Ассортимент продукции завода постоянно расширяется. Ежегодно увеличивается число сотрудников предприятия. К концу первого полугодия 2011 года средняя заработная плата составляла 16 065 рублей (за период с января по август 2011-го средняя зарплата составила 16 810 рублей; в сборочном цехе — 24 100 рублей, в рамном цехе — 32 220 рублей).