-
Продукция Курского электроаппаратного завода с 1945 года обеспечивает безопасную работу энергооборудования тысяч предприятий, защищает жизнь и имущество миллионов людей. Потребители хорошо знакомы с надежными, проверенными временем автоматическими выключателями КЭАЗ: АП50Б, ВА57, ВА50, АЕ20. Сегодня КЭАЗ, применяя весь свой опыт и современные технологии, вывел на рынок новую инновационную линейку автоматов — OptiMat
-
22 декабря года на территории инновационного центра Сколково началась опытная эксплуатация и калибровка электробуса ЛИАЗ. Он осуществляет регулярные поездки по маршруту Гиперкуб — ОЦ «Технопарк»
-
На российскую систему управления карьерными самосвалами и экскаваторами переходят в Королевском управлении фосфатов Марокко. Помимо реализации африканских контрактов, в планах производителя системы компании «Вист Майнинг Технолоджи» — поставка беспилотных карьерных самосвалов для угольной компании СУЭК, а также тендеры в ЮАР, Чили.
Контракт на $6 млн с крупнейшим химическим производителем, Королевским управлением фосфатов Марокко (OCP Group), был подписан в конце 2013 года, а его реализацию «ВИСТ Групп» начала в этом году. Это первый международный проект ОАО «Вист групп», которая с 1988 года занимается разработкой и внедрением информационных систем управления в промышленности, в частности в горнодобывающей отрасли.
«ВИСТ Групп» занимает 80% рынка автоматизированными системами управления горно-транспортными комплексами в России и СНГ. В списке клиентов присутствуют крупнейшие компании, например, «Мечел», Северсталь Ресурс, Магнитогорский металлургический комбинат, СУЭК, СДС и Еврохим. А в планах экспансии компании за пределы России фигурирует не только Марокко. «Вист Майнинг» участвует в тендерах в Чили и Норвегии, Армении, планирует выходить на рынки Индонезии, Перу, Аргентины и Китая.
-
Торжественная церемония передачи автобусов городу Туле состоялась в четверг, 25 декабря, на площади Ленина в Туле.
-
На прошлой неделе мне удалось побывать на производстве грузовиков Mercedes-Benz в Набережных Челнах, вы наверняка уже видели мой материал о запуске линии «Газпромнефть-СМ» по конвейерной заливке масел и технических жидкостей на этом заводе. А вот сегодня я хочу показать и рассказать как в Набережных Челнах собираются грузовые Мерседесы. Сразу же оговорюсь, наша группа журналистов хоть и была приглашена на торжественное открытие линии, но на заводе это был обычный рабочий день, до и после проведения церемонии на конвейере шли плановые работы. Производство, особенно такое большое, дело нешуточное, а для посторонних зачастую и довольно опасное, поэтому наша журналистская стайка ходила под чутким контролем и все наши попытки куда-нибудь улизнуть или приблизиться для съёмки поближе, для нашего же блага, на корню пресекались, некоторые операции сборки из-за техники безопасности получилось посмотреть только издалека, но всё равно, я смогу вам показать весь процесс сборки грузовиков, с ним вы ознакомитесь под катом.
Резервная копия в блоге «При Дороге»
-
Челябинская компания НПК «Энтек» представила дизельные генераторы АД-100 Plus. Инновационная продукция уже набирает обороты на Российском рынке, так как развеяла стереотипы об отечественных ДГУ.
-
-
В начале декабря в Нижнем Новгороде «Группа ГАЗ» представила на тест-драйв лучший среднетоннажник за всю историю отечественного автопрома. В январе-феврале 2015 года стартуют его продажи. «ГАЗон Next» не меняет на конвейере предшественника ГАЗ-3307, а служит дополняющей альтернативой. Значимость проекта подчеркнул визит Президента РФ Владимира Путина на старт производства, который состоялся 19 сентября.
-
Крупнейший Регионально-технический центр по обслуживанию крановой техники «Ивановец» объявил о намерении осуществлять сервисное обслуживание по антикризисной схеме.
Ремонт автокранов «Ивановец» в 2015 году будет проводиться без повышения цен! Кроме того, на аналогичных условиях можно отремонтировать шасси «Камаз», «Маз», «Урал». Центр является сертифицированным партнером указанных производителей и обладает квалифицированным персоналом для проведения работ различной сложности.
Предоставлять такие «лояльные» условия региональному центру позволяет масштаб: крытая площадка одновременно обслуживает до 18 машин, при этом квалификация персонала и техническое оснащение — на высоком уровне. Рабочие места оснащены необходимыми инструментами, а близость завода-изготовителя гарантирует наличие запасных частей.
Кроме стандартных услуг по ремонту спецтехники, в сервисном центре можно получить квалифицированную консультацию или воспользоваться широкими возможностями сервисного портала service-avtokran.ru, где можно оставить заявку на ремонт, поставить технику на учет, ознакомиться с каталогом запасных частей, скачать документацию, изучить узлы автокранов в формате 3D
и т. д. Также на базе РТЦ проводится обучение крановщиков. Заказчики крановой техники могут обучить с нуля либо повысить квалификацию своего персонала на конкретных моделях автокранов.Расположен Регионально-технический центр на территории завода «Автокран» в городе Иваново. Однако удаленность сервисной службы не должна удивлять заказчиков: для особых случаев предусмотрен выезд бригады специалистов. Для клиентов, доставивших технику издалека, предусмотрена комфортная зона отдыха.
-
АВТОВАЗ начал производство седанов LADA Granta с новым типом трансмиссии — автоматизированной коробкой передач (АМТ). Первая машина сошла с конвейера 22 декабря. Старт продаж седанов с АМТ намечен на февраль 2015 года; на лифтбеке Granta новая трансмиссия появится позже.
Президент ОАО ''АВТОВАЗ'' Бу Андерссон: ''АМТ — разработка российских конструкторов. Этот факт говорит о том, что вазовский инжиниринг жив и будет развиваться, при этом полностью концентрируясь на запросах клиентов. АМТ — это две трансмиссии по цене одной. Одно из преимуществ АМТ — пониженный расход топлива. Автомобиль с новой коробкой передач на 10% экономичней, чем с ''механикой'', и на 30% экономичней, чем с классическим ''автоматом''.
-
Об этом сообщил сегодня сайт media73.ru. Машина имеет дизельный четырёхцилиндровый двигатель мощностью 110 лошадиных сил и пятиступенчатую коробку передач.
Кабина автомобиля оснащена надстройкой для размещения необходимого оборудования. Стоит отметить, что автомобиль имеет три моста: два ведущих (передний и средний) и один задний (простой рессорный). Третий мост предназначен для увеличения грузоподъемности, которая составляет 1 300 килограммов.
Надстройка автомобиля имеет ёмкость для воды объёмом тысячу литров, боковые осветительные фонари, автомобильный громкоговоритель с функцией сирены, автономный отопитель для подогрева водяной магистрали в зимний период.
-
Вдогонку ко вчерашней статье склеил ролик:
-
В рамках заключенного контракта с ГУП УР «Удмуртавтодор», в декабре 2014 года компания «РМ-Терекс», входящая в корпорацию «Русские машины», управляющую машиностроительными активами «Базового Элемента», передала 10 автогрейдеров серии TG, производимые на площадке ЗАО «Брянский Арсенал», в районные подразделения дорожных управлений Удмуртской Республики.
-
Новые авторизованные сервисные центры будут обслуживать автокраны «Ивановец», выпускаемые на российских предприятиях «Автокран» из города Иваново и «Газпром-кран» из Камышина.
Отечественные автокраны широко представлены в Белоруссии, поэтому производители рассчитывают значительно помочь в решении сервисных вопросов зарубежным клиентам. Близость сервисных центров позволит далеким заказчикам более оперативно получать профессиональные услуги по гарантийному и пост-гарантийному обслуживанию.
Широкое развитие сервисной сети «Ивановцев» началось в 2014 году с запуска проекта под названием «И-сервис». По своим масштабам этот проект не имеет аналогов в России и предусматривает комплексное решение сервисных задач за счет расширения количества авторизованных центров и увеличения каналов взаимодействия с заказчиками.
Потребителям предложен специальный сервисный портал с модулем интернет-магазина запасных частей, колл-центр, решены вопросы по оперативному ремонту автокранов и реализована программа обучения персонала заказчиков. Клиенты могут удаленно получить консультацию профессиональных инженеров, заказать детали, скачать техническую документацию, и даже изучить в формате 3D все узлы автокрана — до последнего винтика.
Эти комплексные меры позволили заводам «Автокран» и «Газпром-кран» поднять планку сервисного обслуживания на качественно новый уровень и дополнительно повысить привлекательность российской спецтехники.
-
АвтоВАЗ получил все необходимое оборудование для выпуска нового двигателя, который в скором времени должен появиться на новых моделях Lada, а также на Renault-Nissan.
Как сообщает «АвтоСреда», в настоящее время на предприятии проводится монтаж оборудования для механической обработки блока цилиндров и головки блока. Производство разместится в одном из корпусов завода, где раньше выпускались агрегаты для «Оки».
главная конструкционная особенность нового мотора — алюминиевый блок.
Поставки нового двигателя планируется осуществлять на заводы «ИжАвто» и «Автофрамос». В планах «АвтоВАЗа» начать выпуск нового агрегата в октябре 2015 года. При работе в три смены производственная мощность составит 150 тыс. двигателей в год, но если на предприятии появится вторая линия сборки, то речь уже может идти о 300 тыс. агрегатов ежегодно.
-
В условиях нехватки квалифицированного рабочего персонала в стране, промышленные предприятия самостоятельно решают вопросы обучения кадров. Одно из ведущих российских предприятий, выпускающих крановую технику, провело масштабное обучение персонала.
В текущем году завод «Газпром-кран» из города Камышин Волгоградской области провел обучение и переподготовку персонала, работающего на производственных линиях, а также оценил работу руководящего состава.
-
Сейчас общая протяжённость кольцевой автодороги Тюмени составляет 40 километров, для замыкания трассы необходимо построить ещё 11 километров Восточного обхода. В прошлом году был запущен первый элемент Восточного обхода — развязка на новом Тобольском тракте. Сегодня строители возводят первый пусковой комплекс обхода — мост через Туру в районе Лесобазы и развязку на улице Дамбовской. Протяжённость будущего моста составит почти 720 погонных метров, длина развязки на улице Дамбовской вместе со съездами — более 1,7 километра. Всего же мостостроителям необходимо построить почти четыре километра дорог и мостов. Ещё 1,5 месяца назад здесь была только лишь река Тура и пустыри. Сегодня уже 70% работ на фундаментах будущих опор сделано, поставить опоры моста нужно до навигации. Уже в январе на площадку подвезут металлоконструкции, а в июне закончат монтаж стальных пролётов. Уникальность нового моста в том, что он пройдёт не перпендикулярно руслу реки, а под углом. Контрактный срок выполнения работ — декабрь 2016 года, хотя подрядчик уверен, что сохранит традицию и в конце 2015 года мост откроется, а к 2018 году Тюменская кольцевая дорога полностью замкнётся.
-
Российское предприятие «Автокран» поставило в соседние государства автокрановую технику «Ивановец». Очередная партия спецтехники уже отгружена заказчикам.
В среднем предприятие поставляет на экспорт до 12% всей продукции в год. Как сообщают представители предприятия, в 2014 году зарубежные покупатели законтрактовали более 100 кранов «Ивановец». В частности, в Польшу и Литву отправились 2 крана КС-35714К-2−10 и КС-45717К-3Р грузоподъемностью 16 и 25 тонн. Дополнительно готовится контракт на очередную партию для Литвы в количестве 10 единиц.
-
Новоселье по-умному
Московские власти предлагают научно-техническим компаниям сэкономить на оборудовании и аренде
В технополисе «Москва» для инновационных компаний открылся Центр робототехники и автоматизации, где будут разрабатывать роботов для медицины, обороны и МЧС, а также Центр инжиниринга и промдизайна для создания промышленных прототипов. Кроме того, предприятия микроэлектроники и биофармацевтики теперь смогут брать в долгосрочную аренду «чистые комнаты», обустройство которых собственными силами потребовало бы от предпринимателей миллионы рублей.
-
КАДВИ стал первым российским поставщиком комплектующих машиностроительного профиля для «Вольво». Первая деталь для всемирно известного концерна «Вольво», изготовленная на КАДВИ, оценена специалистами производителя грузовиков достойной стандарта качества концерна. Это серьезный успех всех сотрудников проекта сотрудничества «Вольво» и КАДВИ.